一进灵官峡,

我就心里发慌。

这山峡,天晴的日子,

也成天不见太阳;

顺着弯曲的运输便道走去,

随便你什么时候仰面看,

只能看见巴掌大的一块天。”

这是作家杜鹏程1958年在《夜走灵官峡》一文中的一段描写。这篇文章曾被收录到初中语文课本中,生动地描绘了当年宝成铁路热火朝天的建设场景。

如今,60多年过去了,宝成铁路早已通车,当年的灵官峡,已是国内首家以宝成铁路精神文化定位的主题景区——宝成铁路文化体验馆。

宝成铁路北起陕西省宝鸡市,向南穿越秦岭到达四川省成都市,全长约669公里。1952年7月动工修建,1956年7月建成通车,1958年1月1日正式运营;1958年6月开始进行电气化改造,1975年首先实现电气化,是中国第一条电气化铁路。自此,中国南北方分水岭——秦岭,被一条钢铁大道贯通,天堑变通途。

为了纪念宝成铁路建设历程,宝成铁路原址灵官峡隧道内修建了一座体验馆——宝成铁路文化体验馆。
灵官峡谷东起陕西省宝鸡市凤县双石铺镇草店村,西至甘肃省西坡镇,是嘉陵江上第一道峡谷, 316国道、宝成铁路、嘉陵江穿境而过,地理环境优越。峡内自然风光独特,红色岩石遍布,林木花草茂盛,奇峰异石星罗棋布,山泉涧隙潺潺流淌,峡天一线,被称为“绿色明珠”。

秋季是灵官峡景区一年中最色彩斑斓的季节,处处都像是被打翻了的颜料盒,每一抹色彩都是浓浓秋意。

宝成铁路文化体验馆就坐落在秦岭山脉中的灵官峡景区内。体验馆运用声、光、电等多种技术手段,结合实物雕塑,以宝成铁路修建历史为背景,以宝成铁路建设精神为灵魂建设而成。整个体验馆全长450米,在遗留的宝成铁路旧址上新建了序展厅、夜走灵官峡体验区、宝成铁路精神体验区、科普知识区、未来展望区等,是开展爱国主义教育生动的实践基地。

金钱就是道,用道的手掌玩耍金钱;
玩耍金钱,就不会被金钱玩耍。

金钱是助长人生喜乐的要素,
但不要因它带来痛苦。

倘若因钱带来痛苦,
那钱就是道在以痛苦的声音唤你觉醒呢。

钱就是道

在世间,有哪几样东西更接近道的品质?钱和水。

山涧中流淌的水,哪儿低洼往哪里去。在那低洼中,哪株植物最干渴,它就流向哪里,它利润万物而没有它自己。

钱呢?钱也是这样,它从一个地方流到另一个地方,从一双手到另一双手,从一个口袋到另一个口袋,它时刻不停息它自己,像水一样,谁最需要它就流向哪里。

水的过程是流动,钱的生命就是不断地出去,再出去。

当它被花的时刻,它成为它自己;一旦它停止下来,它变得不再是它。这和道一样,在这儿又在那儿,总是被最需要的人看见。

金钱犹如魔术师的道具,拥有它能够变现出其他的玩具。

钱能够生出另外的东西,犹如道能够变现出万物一样。有钱能够买到世上的很多东西,把别人手中的宝贝变现到你手中。

钱从一个人那里到另一个人那里,然后再到另外的人那里,它一路上不停地变现其他的物件,犹如河流中的水从这块石头经过那块石头,然后再绕过另一块石头,不断地变化中不同的浪花和歌唱。

钱就是道,因为钱具备道的灵魂。

世上没有人真的需要钱
觉悟的人知道,世上没有人真的需要钱,人们需要钱仅是需要其他东西的一个借口。

倘若你能直接拥有你想要的,钱这种存在可以被直接跳过。

钱是一座桥,它其实只是念头从一个地方到达另一个地方。

圣人觉察自己的念头,所以,他可以不需要钱。

当心没有一个地方要走,钱变得一点也不重要;当没有一个人从那座桥上经过,那桥将变成废桥。

圣人不需要非得走某一条路,因为他可以搬动自己的心。圣人是唯一一个不需要金钱就可以过日子的人。

通常一个圣人看起来很淡泊,我们通常说他很清高,但这种理解是错误的。一个圣人既不是淡泊的,也不是清高的。

过“钱”这座桥呢?一个不需要钱的人,钱在那里被忘却了。

它根本就不存在。圣人的心里没有金钱的念头,所以不存在淡泊,也不存在清高的故事。

一个圣人就是钱本身他被众生花出去
圣人就是道本身了,所以他不需要任何道来载他以行。他像流水一样地生活,像钱一样地被众生花出去。一个圣人非常值钱,因为他就是钱本身。

金钱是头脑的货币,但圣人是心灵的货币。在头脑层面,人们需要金钱;在心灵层面,人们需要圣人。

人们需要金钱,是因为他们手头贫穷;人们需要圣人,是因为他们自觉心灵贫穷。

而实质这都是幻象。

没有一个人是真正贫穷的,倘若了解真相,人人都是富翁,他的富有和老天齐等。

没有一个你缺这缺那的故事,就在当下,你正经验着自我的富有和圆满呢。贫穷永远是一个虚假的故事。

当你觉悟真相,你会发现你一直拥有你该拥有的,一点点也不曾缺少。

当金钱的“贫乏”正是你此刻该有的时候,你被“满足”了——你因为拥有“贫穷”而拥有了“富裕”,你正在享受你生命中该享受的呢。

人们总是以为“有”才是有,但有几个人曾认为“空”也是有?认识到“空”也是有的人,将变得不得了,因为那“空”会源源不断地变出“有”。

圣人视天地万物都是钱
圣人没有获得的需要,也不担心会失去什么的可能。

他甚至连下一顿饭吃什么都不去想,但这并不意味着他下一顿没饭吃。

事实上,当下一顿饭该吃的时候,他吃上了,时间不早也不晚,量不多也不少,正好满足了他的需要。

圣人们不需要钱,但他看到过的钱比谁都多。

他视天地万物一切都是钱——一切都是流过他身边的钱。

他在钱的世界里行走,但他从不携带一分钱。

他是个贫穷的富人,他携带的东西比乞丐还少,但他拥有的东西比国王还多。

一个圣人生活在“有”的“空”中,他穿过墙壁像穿过门一样容易,所以他的眼里就根本没有墙壁了。他走在无物的世界里,他毫无障碍地生活。

要了解一个圣人,必须是另一个圣人。

否则,圣人就是你眼中的怪人。“圣人”和“怪人”有什么差别?圣人们生活在他的心中,怪人们生活在他的头脑里。

你想了解圣人们是如何看待天地万物的吗?除了透过经典以外,你还可以去了解你的心。

一旦你能够深入和抵达你的心,那么你就了解了圣人;因为那时你正是圣人。

金钱是神通的化身
圣人们如何看待金钱?
……金钱遍地都是。

一花、一草、一木、一石,样样都是金钱,圣人们生活在钱的世界——钱就是道——他生活在道的世界。

生活在真相中,没有人是需要钱的,钱只是一个还在幻象中、那心还没有见证圆满的人所见的“神通”而已。

金钱是神通的化身。一个在修行中渴望神通的人,和一个在世俗中渴望金钱的人是一样的,那都是迷惑者的象征。

你觉得自己需要金钱吗?你觉得自己需要神通吗?这“需要”说明你还没有见证真相呢。

你还生活在幻象当中,你还在幻象生灭的生死苦恼当中。

无论在头脑的世界依靠金钱,还是在心灵的世界依靠神通,都不能真正地解决你的苦恼,获得你的安宁……真正彻底全然的解脱,只有一条路可走:那就是了悟真相,识破所有的幻象。

你想真正地自在解脱吗?金钱和神通都帮不了你,你唯一的方式就是去悟道。一旦堪破世上困苦为心作,便能当下圆满。

金钱就是道用道的手掌玩耍金钱

在世间,做事业是一个幻象游戏,赚钱是一种游戏的规则。

金钱串起了幻象运作之花,犹如一根藤串起了一棵藤树的叶和花。

在世间游弋,不要迷失其中,创造痛苦,犹如在池塘里玩水,不要被水淹了自己一样。

金钱就是道,用道的手掌玩耍金钱;玩耍金钱,就不会被金钱玩耍。

金钱是助长人生喜乐的要素,但不要因它带来痛苦。

倘若因钱带来痛苦,那钱就是道在以痛苦的声音唤你觉醒呢。

来倾听金钱与你的心碰撞所发出的声音——从你所认为的贫乏和你所需要的那一笔钱中觉悟,实现超越金钱之上的自由。

倘若你因为“钱”这个东西,能够实现没有钱也能获得的自由,那么那个“缺钱”之钱,将发挥比钱本身还大的价值。

请从钱上觉悟:

钱就是道,道也是钱——道比所有的钱更值钱。

一进灵官峡,

我就心里发慌。

这山峡,天晴的日子,

也成天不见太阳;

顺着弯曲的运输便道走去,

随便你什么时候仰面看,

只能看见巴掌大的一块天。”

这是作家杜鹏程1958年在《夜走灵官峡》一文中的一段描写。这篇文章曾被收录到初中语文课本中,生动地描绘了当年宝成铁路热火朝天的建设场景。

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如今,60多年过去了,宝成铁路早已通车,当年的灵官峡,已是国内首家以宝成铁路精神文化定位的主题景区——宝成铁路文化体验馆。

宝成铁路北起陕西省宝鸡市,向南穿越秦岭到达四川省成都市,全长约669公里。1952年7月动工修建,1956年7月建成通车,1958年1月1日正式运营;1958年6月开始进行电气化改造,1975年首先实现电气化,是中国第一条电气化铁路。自此,中国南北方分水岭——秦岭,被一条钢铁大道贯通,天堑变通途。

为了纪念宝成铁路建设历程,宝成铁路原址灵官峡隧道内修建了一座体验馆——宝成铁路文化体验馆。

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灵官峡谷东起陕西省宝鸡市凤县双石铺镇草店村,西至甘肃省西坡镇,是嘉陵江上第一道峡谷, 316国道、宝成铁路、嘉陵江穿境而过,地理环境优越。峡内自然风光独特,红色岩石遍布,林木花草茂盛,奇峰异石星罗棋布,山泉涧隙潺潺流淌,峡天一线,被称为“绿色明珠”。

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秋季是灵官峡景区一年中最色彩斑斓的季节,处处都像是被打翻了的颜料盒,每一抹色彩都是浓浓秋意。

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宝成铁路文化体验馆就坐落在秦岭山脉中的灵官峡景区内。体验馆运用声、光、电等多种技术手段,结合实物雕塑,以宝成铁路修建历史为背景,以宝成铁路建设精神为灵魂建设而成。整个体验馆全长450米,在遗留的宝成铁路旧址上新建了序展厅、夜走灵官峡体验区、宝成铁路精神体验区、科普知识区、未来展望区等,是开展爱国主义教育生动的实践基地。


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