一家外国公司为iPhone4用户开发了这款360度全景摄像头,只需将其安装在iPhone4上,便可以在配套软件的帮助下实现环绕式全方位摄影摄[吃惊]田园A2 像。这项技术依靠装置内部的等角镜和铝制基片实现,可以让用户同步记录下周围的一切活动,并将影像储存在手机中,搭配iPhone手机触摸屏操作,使用起来十分方便快捷。
#大疆Mavic 3# 写在MAVIC3发布后 ,作为大疆的近十年用户,每次旗舰产品的发布,总是让人热血澎湃,然而,这一次并没有,总体来讲,平淡多于惊喜,甚至有些失望!
1、4/3底放在悟1上快五六年,早该用上了,弄个APS- C画幅才有诚意
2、5.1K 50帧、4K120帧,在这8K时代根本不足为奇,隔壁狗10也比这个强
3、双摄是个为数不多的亮点,但28倍的长焦加上潜望式镜头再加一块小底,画质实在值得好好检验,我其实更希望是一个固定的长焦,能达到可以实际拍摄所需的品质,而不是当成一个望远镜
4、终于实现360度避障了,原来2 普通模式下横行没避障一直是我心头的痛,至少折了三四架飞机。但这个技术本身在三年后也不算什么大提升,要是来个360度避障全景影像才说你牛。
5、另外续航,遥控距离参数上有了较大的提升,但较以往经验,在实际使用中,提升并不会那么明显,倒是能接入4G网络的思路让人眼前一亮(吐槽一下,电池又是一套新的!)
6、价格! 很失望,比原来御2 一万以下的良心定价一下子提高近一倍,普通版要近一万四,而且Cine版居然要近三万三,这价格我可以买一台性能顶天的 MACbook PRO 16寸,R5 A7 甚至快够一台Z9!而Cine与御3 最核心的区别其实就是支持 Apple ProRas!(无比怀念御2发布时性能爆棚价格感动的那种国货之光自豪感)
7、又是一套全新电池、遥控,这是我认为大疆最糟心的地方,每次升级产品,所有配件又得重新买一遍,电池、车充、座充、遥控器、桨叶、电池管家一堆东西不但花钱不菲,而且几套产品附件在一起时又占地又容易搞混,每次出门想要备机的话都得带两大套东西,谁用谁崩溃,往大了说,说好的国际潮流环保,说好的环境可持续呢?学学佳能,那块电池用了十几年了还能通用!学学苹果,连充电器都给取消了(这个可以不学)
好了,吐槽完毕,我去下单啦!
1、4/3底放在悟1上快五六年,早该用上了,弄个APS- C画幅才有诚意
2、5.1K 50帧、4K120帧,在这8K时代根本不足为奇,隔壁狗10也比这个强
3、双摄是个为数不多的亮点,但28倍的长焦加上潜望式镜头再加一块小底,画质实在值得好好检验,我其实更希望是一个固定的长焦,能达到可以实际拍摄所需的品质,而不是当成一个望远镜
4、终于实现360度避障了,原来2 普通模式下横行没避障一直是我心头的痛,至少折了三四架飞机。但这个技术本身在三年后也不算什么大提升,要是来个360度避障全景影像才说你牛。
5、另外续航,遥控距离参数上有了较大的提升,但较以往经验,在实际使用中,提升并不会那么明显,倒是能接入4G网络的思路让人眼前一亮(吐槽一下,电池又是一套新的!)
6、价格! 很失望,比原来御2 一万以下的良心定价一下子提高近一倍,普通版要近一万四,而且Cine版居然要近三万三,这价格我可以买一台性能顶天的 MACbook PRO 16寸,R5 A7 甚至快够一台Z9!而Cine与御3 最核心的区别其实就是支持 Apple ProRas!(无比怀念御2发布时性能爆棚价格感动的那种国货之光自豪感)
7、又是一套全新电池、遥控,这是我认为大疆最糟心的地方,每次升级产品,所有配件又得重新买一遍,电池、车充、座充、遥控器、桨叶、电池管家一堆东西不但花钱不菲,而且几套产品附件在一起时又占地又容易搞混,每次出门想要备机的话都得带两大套东西,谁用谁崩溃,往大了说,说好的国际潮流环保,说好的环境可持续呢?学学佳能,那块电池用了十几年了还能通用!学学苹果,连充电器都给取消了(这个可以不学)
好了,吐槽完毕,我去下单啦!
17款奥迪A8L 6.3 W12黑色米白内 行四政座 无匙入进 无匙动启 鹿皮顶 全景大窗天 360度全景像摄头 前后雷 达底盘升降前 后独立分四区空调 前后动电按摩座椅前 后座椅通风 加 热高级音响 装原后排娱乐 冰箱 后侧隐私窗帘 后帘窗 五门电 吸新车样一。
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