【“保时泰”借出口重生?时隔两年,巨亏之下的众泰汽车已复产】10月20日,“停摆”了两年多的众泰汽车宣布,众泰T300的海外版已经在浙江永康工厂下线,而这意味着该工厂开始复工生产,随即这消息也得到了官方证实。
据了解,此次复产的众泰T300海外版,主要面向西亚、南亚、南美和中东等市场销售,而随着近两年,我国汽车出口市场的异常火爆,这对于有着自己“特色”的众泰汽车来说,或许真的是一条觉醒之路。
上个月底,众泰汽车也发布了它今年三季度的业绩报告,资料显示,今年1-9月份,其营业收入约为4.86亿元人民币,较上一年度同期下降了20.59%;对应的属于上市公司股东净利润,为亏损4.17亿元人民币,不过这一成绩较去年同期的巨亏9.9亿元,已经有了大大的改善。
也正是因为这种经营改善,在被投资者问及“公司负债率太高,今年会不会破产?”时,众泰汽车近日在互动平台也回复表示“公司目前没有破产的风险”。
就在昨日(11月2日),众泰汽车发布公告“拟向不超过35名特定投资者,非公开发行股票数量不超过15.20亿股(含本数),预计募资不超过60亿元(含本数),预计用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。”
一旦此次募资完成,相信在新的时代机遇下,沉睡俩年的众泰汽车,或许就真的回归了。而对于泰蜜来说,这是个值得庆祝的日子,也正是有了“皮尺泰”,我们才得以有机会用低廉的价格,过上“保时泰”这种朴实无华的生活。
玩笑归玩笑,其实众泰汽车的经营理念,还是比较鲜明的,而采用过同样策略的车企并不在少数,所以真正的问题,或许不在于模仿本身,而是能否借鉴的同时,为喜欢自己的客户,提供高品质的产品与服务,显然,过去的众泰,在这方面还是需要加强的。
如果上天,真的打算再给它一次重来的机会,我想劫后余生的众泰内心,应该会响起三个字“接着抄”……不对,不对,应该是“好好干”。
本文为【车评网】原创,作者:李大齐,编辑:王南南,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。
特别声明:本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载,其他未经允许不得侵权使用。
据了解,此次复产的众泰T300海外版,主要面向西亚、南亚、南美和中东等市场销售,而随着近两年,我国汽车出口市场的异常火爆,这对于有着自己“特色”的众泰汽车来说,或许真的是一条觉醒之路。
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#长安汽车[超话]#重庆长安汽车股份有限公司和遵义文安汽车贸易有限公司售后服务态度差,极其恶劣,质量问题未经检查回复正常
2022年3月13日购车起方向盘歪,转向有异响,中控无法正常使用(自动重启,无法断电,开机延迟,触屏点不动,蓝牙连接无法正常使用),前进档丢失,自动跨多档降档(七档,四档突然降一档)发动机重启功能无法正常使用,胎压监测灯乱跳。发动机自动熄火
中控无法正常使用维修多次未得到解决,维修无记录,方向盘维修无记录。遵义文安汽车贸易有限公司做到了欺瞒欺骗
前进档丢失无任何回复
自动降档与转向有异响未经任何检查直接回复正常现象(问题如上诉)
所有问题多次检查维修无果!维修记录也没有,还说只是车主单方面说有问题!车子自动熄火了停在了了路中间,打救援电话无救援却得到回复车子晒不化!
承诺赔偿!却是要求车主退还的赔偿,又一次又一次的玩文字游戏!
半年之久,至今未解决。
售后服务表现争吵,玩文字游戏,推卸责任,欺瞒欺骗对待车主。售后服务表现值得称赞,毫无违和感!
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【#观文脉# 108期 | G&G创意社区:被灵感的闪电照亮】创意之手,将旧厂房从废墟的边缘拉回。
你可以想象,
当工业历史与现代设计相遇,
当它们隔着时间互致敬意,
灵感的闪电,照亮了深入建筑的记忆的脉络。
融合。重生。
无数次审美的化学反应,
无数种美好生活,
在这里发生。
#早安##早安[超话]#
「G&G创意社区的实体空间位于深圳市南山区蛇口荔园路9号。其前身为具有30多年历史的南星玻璃旧厂房,设计师在充分保护旧厂房结构和原貌的基础上,将其作为一个旧厂房改造艺术作品来进行创作:保留内部单层厂房的大空间结构,用于提供公众性的创意活动场所;运用现代设计手法,采用玻璃工业最新成果,实现了工业文化底蕴与现代文化创意的完美融合。」(统筹:张定平 记者:李跃 摄影:赖犁)
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