所有的坚持，都会遇见光明
一
晨起，拿起手机，像往常一样开始浏览未阅读的讯息。一条高风险区域划定通知跃入眼帘，因为疫情反复，不由得心下紧张起来。我迫不及待地打开，未见自己所住的小区名字，却发现几个好友所在的小区赫然在列。
于是，赶紧在群里发了一条信息，提醒他们注意防护，顺便探问情况。朋友们回复说所住楼栋出了问题，但自己没事。只有一位说居家隔离了，但时限即将到期，核酸检测也正常。我长长地舒了一口气，如释重负。
最近的疫情反复，让小城的人们无所适从。某个地方出现疫情了，气氛立刻紧张起来，连日的核酸、居家办公，大家不遗余力，以各种方式与病毒较量。当疫情得以遏制，形势好起来了，紧绷的情绪慢慢放松下来，觉得生活又充满了希望。可是这样的日子没过多久，疫情又反弹，心也再一次被提到嗓子眼上。
在周而复始的压力之中，人们变得焦虑，深感疲惫。真希望疫情早日结束，这是所有人的愿望。
二
2022年只剩一个月了，回望这一年，几多欣慰，几多无奈，几多遗憾。
从春走到夏，又从秋走到冬，看着窗外的景致一次次换了颜色，换了风格，感受着自然的魅力，也感叹着时光的匆匆。
还记得年初时的祝愿，希望所有在乎的人都健健康康，自己工作顺利，收入增加，希望可以去心仪的地方走走看看，希望生活越来越好。
悠忽之间走到了年底，回头却发现，那么多愿望实现了的寥寥无几，不免有些失落。有时候甚至想，如果能回到过去的某个时刻，重新走一遍，会不会有不一样的结果。
还好，在不足之中也有让人欣慰的事，那就是自己的家人、朋友，所有在意的人，都安然无恙。人在，希望就在。
三
这一年，对我们所有的人来说都是特别的一年，都是经受考验的一年，都是难忘的一年。
从年初到年尾，疫情在全国各地不断反弹，抗疫的路上从未轻松过。一次又一次，在紧张和揪心中，关心和鼓励不在身边的亲人、友人，在心里默默祝福远方的陌生人，也给自己不断地加油鼓劲，祈愿疫魔早散，大家皆安。
不可否认，这一年我们过得有些艰难。疫情带来的焦虑，生活里的压力，让很多人日夜难安，负面情绪越积越多，甚至有人已经或者濒临崩溃。但在短暂的发泄之后，他们还是和所有人一起，为了美好的明天不懈坚持着，努力着。
有人说，好怀念从前，怀念那些没有疫情的日子。没有压力，没有惊慌，没有静默和隔离，可以随时来一场说走就走的旅行。
是啊，那样的日子真的很惬意。可是我们要相信，那样的日子还会回来。虽然此刻无法立即实现，但只要我们再坚持一下，再努力一下，它就一定会到来。因为，所有的坚持，都会遇见光明。
一
晨起，拿起手机，像往常一样开始浏览未阅读的讯息。一条高风险区域划定通知跃入眼帘，因为疫情反复，不由得心下紧张起来。我迫不及待地打开，未见自己所住的小区名字，却发现几个好友所在的小区赫然在列。
于是，赶紧在群里发了一条信息，提醒他们注意防护，顺便探问情况。朋友们回复说所住楼栋出了问题，但自己没事。只有一位说居家隔离了，但时限即将到期，核酸检测也正常。我长长地舒了一口气，如释重负。
最近的疫情反复，让小城的人们无所适从。某个地方出现疫情了，气氛立刻紧张起来，连日的核酸、居家办公，大家不遗余力，以各种方式与病毒较量。当疫情得以遏制，形势好起来了，紧绷的情绪慢慢放松下来，觉得生活又充满了希望。可是这样的日子没过多久，疫情又反弹，心也再一次被提到嗓子眼上。
在周而复始的压力之中，人们变得焦虑，深感疲惫。真希望疫情早日结束，这是所有人的愿望。
二
2022年只剩一个月了，回望这一年，几多欣慰，几多无奈，几多遗憾。
从春走到夏，又从秋走到冬，看着窗外的景致一次次换了颜色，换了风格，感受着自然的魅力，也感叹着时光的匆匆。
还记得年初时的祝愿，希望所有在乎的人都健健康康，自己工作顺利，收入增加，希望可以去心仪的地方走走看看，希望生活越来越好。
悠忽之间走到了年底，回头却发现，那么多愿望实现了的寥寥无几，不免有些失落。有时候甚至想，如果能回到过去的某个时刻，重新走一遍，会不会有不一样的结果。
还好，在不足之中也有让人欣慰的事，那就是自己的家人、朋友，所有在意的人，都安然无恙。人在，希望就在。
三
这一年，对我们所有的人来说都是特别的一年，都是经受考验的一年，都是难忘的一年。
从年初到年尾，疫情在全国各地不断反弹，抗疫的路上从未轻松过。一次又一次，在紧张和揪心中，关心和鼓励不在身边的亲人、友人，在心里默默祝福远方的陌生人，也给自己不断地加油鼓劲，祈愿疫魔早散，大家皆安。
不可否认，这一年我们过得有些艰难。疫情带来的焦虑，生活里的压力，让很多人日夜难安，负面情绪越积越多，甚至有人已经或者濒临崩溃。但在短暂的发泄之后，他们还是和所有人一起，为了美好的明天不懈坚持着，努力着。
有人说，好怀念从前，怀念那些没有疫情的日子。没有压力，没有惊慌，没有静默和隔离，可以随时来一场说走就走的旅行。
是啊，那样的日子真的很惬意。可是我们要相信，那样的日子还会回来。虽然此刻无法立即实现，但只要我们再坚持一下，再努力一下，它就一定会到来。因为，所有的坚持，都会遇见光明。
2022年末好运终于回归的4大星座！
射手座
射手座的财运终于回归了，但不是什么牌桌上的偏财运，而是努力工作赢来的正财运。接下来的时间里，只要能把握机会表现自己，就能够得到领导、老板的青睐与赏识，也会为你年底升职加薪的考评赢得一个好印象。想要额外多赚取点意外之财，就要多多向外结交新朋友，有望从他人的成功经验中找到自己新的赚钱方向。
部分射手座会在近期遭遇一段意外的小插曲，比如工作上的临时变动，别担心，最后这几个月非常有可能实现弯道超车，顺利进入到自己想去的行业或公司。
处女座
本年度最后几个月，处女座的小伙伴会发现自己的状态正在渐入佳境。虽然多少还是有点工作上的压力，但火星在十月底进入你们的十宫，为你的燃仓加满了燃料，效率和行动力的直线飙升，会给你带来许多表现自己能力的机会。
越接近年底，你们就越能感受到，自己生活上的放松感强烈了不少，朋友陆续邀约让社交生活突然丰富起来，但是人情往来或应酬也随之增多，储蓄也会在不知不觉中流失。纵容自己享受生活，给自己今年画上一个快乐的句号也是个不错的选择。
金牛座
金牛座小伙伴们有没有感觉到自己下半年花了不少钱?但在本年度最后几个月，你会收获回报，因为这些钱都会以另外一种方式回流到你们的身上。运势整体走的是一个先苦后甜，先抑后扬的曲线。
单身的金牛座可以准备好迎接感情上的新动向了，10月底木星进入双鱼，会为你打破沉闷孤寡的氛围。别再扭扭捏捏，大方对自己感兴趣的人传递信号，爱情上有会突飞猛进的进展，甚至有闪婚的可能哦。恋爱中的小伙伴也会更进一步发展，非常适合订婚、结婚。
双鱼座
双鱼座的小伙伴们木星在本月底来到你们的命宫，意味着一些幸运的事情会发生在本年度最后几个月，如果你正在等待某个通知或回应，在这期间就会收到消息。不得不说的是，你们前段时间已经投入够多的时间在自己的工作上啦，是时候来聊聊你们的个人感情问题了。
是的!最后三个月，感情上终于也奏起了浪漫的主旋律，单身者整个人变得更加积极向上，走到哪里都发光，你们的魅力又更强了!就算不刻意去社交拓展人脉，在工作场合也会有人被你认真工作的样子所吸引，准备好随时心动吧，在本年度的尾巴，沉浸式体验一把爱的甜蜜。
#十二星座# #星盘# #恋爱#
射手座
射手座的财运终于回归了，但不是什么牌桌上的偏财运，而是努力工作赢来的正财运。接下来的时间里，只要能把握机会表现自己，就能够得到领导、老板的青睐与赏识，也会为你年底升职加薪的考评赢得一个好印象。想要额外多赚取点意外之财，就要多多向外结交新朋友，有望从他人的成功经验中找到自己新的赚钱方向。
部分射手座会在近期遭遇一段意外的小插曲，比如工作上的临时变动，别担心，最后这几个月非常有可能实现弯道超车，顺利进入到自己想去的行业或公司。
处女座
本年度最后几个月，处女座的小伙伴会发现自己的状态正在渐入佳境。虽然多少还是有点工作上的压力，但火星在十月底进入你们的十宫，为你的燃仓加满了燃料，效率和行动力的直线飙升，会给你带来许多表现自己能力的机会。
越接近年底，你们就越能感受到，自己生活上的放松感强烈了不少，朋友陆续邀约让社交生活突然丰富起来，但是人情往来或应酬也随之增多，储蓄也会在不知不觉中流失。纵容自己享受生活，给自己今年画上一个快乐的句号也是个不错的选择。
金牛座
金牛座小伙伴们有没有感觉到自己下半年花了不少钱?但在本年度最后几个月，你会收获回报，因为这些钱都会以另外一种方式回流到你们的身上。运势整体走的是一个先苦后甜，先抑后扬的曲线。
单身的金牛座可以准备好迎接感情上的新动向了，10月底木星进入双鱼，会为你打破沉闷孤寡的氛围。别再扭扭捏捏，大方对自己感兴趣的人传递信号，爱情上有会突飞猛进的进展，甚至有闪婚的可能哦。恋爱中的小伙伴也会更进一步发展，非常适合订婚、结婚。
双鱼座
双鱼座的小伙伴们木星在本月底来到你们的命宫，意味着一些幸运的事情会发生在本年度最后几个月，如果你正在等待某个通知或回应，在这期间就会收到消息。不得不说的是，你们前段时间已经投入够多的时间在自己的工作上啦，是时候来聊聊你们的个人感情问题了。
是的!最后三个月，感情上终于也奏起了浪漫的主旋律，单身者整个人变得更加积极向上，走到哪里都发光，你们的魅力又更强了!就算不刻意去社交拓展人脉，在工作场合也会有人被你认真工作的样子所吸引，准备好随时心动吧，在本年度的尾巴，沉浸式体验一把爱的甜蜜。
#十二星座# #星盘# #恋爱#
#能源危机或致欧洲汽车季度产量减少近四成#
10月12日，标普全[小黄人惊讶]球旗下汽车研究机构发布的报告显示，在更严厉的限制措施下，到2023年年底，欧洲能源危机或使其汽车产量平均每季度减少近40%，即超过100万辆。据彭博社报道，这意味着欧洲汽车年产量将减少480万至680万辆。该机构给出的另一项数据显示，目前欧洲的汽车生产成本远高于能源危机前的水平，尤其对于体量较小的供应商来说，大幅上涨的汽车生产成本令他们难以承压。此外，该机构还警告，由于欧洲供应商的零部件销往世界各地，因此全球范围内的汽车制造商可能都会受到一定影响。
10月12日，标普全[小黄人惊讶]球旗下汽车研究机构发布的报告显示，在更严厉的限制措施下，到2023年年底，欧洲能源危机或使其汽车产量平均每季度减少近40%，即超过100万辆。据彭博社报道，这意味着欧洲汽车年产量将减少480万至680万辆。该机构给出的另一项数据显示，目前欧洲的汽车生产成本远高于能源危机前的水平，尤其对于体量较小的供应商来说，大幅上涨的汽车生产成本令他们难以承压。此外，该机构还警告，由于欧洲供应商的零部件销往世界各地，因此全球范围内的汽车制造商可能都会受到一定影响。
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