#云图计划[超话]##云图计划#
亲爱的教授,新人形渡宾及专属剧情活动「L.A.D.谜题」现已上线,同人征集活动同步开启!
【征集内容】
围绕新人形「渡宾」「洛托」、心智投影系列「典藏剧目」「永夜游行」其中一个主题进行相关同人创作,形式包括同人图、同人文,内容不限,风格不限。
【征集时间】
即日起至2022年12月18日23:59
【参与方式】
活动期间,在微博平台#云图计划[超话]#中发布原创作品,并添加#云图计划# #绿洲茶水间#两个Tag,即视为参与成功。同时也欢迎您投稿至官方邮箱:pnc-fanart@micateam.cn
*其他投稿方式及活动详情请见下图。
欢迎教授的踊跃参与!
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【征集内容】
围绕新人形「渡宾」「洛托」、心智投影系列「典藏剧目」「永夜游行」其中一个主题进行相关同人创作,形式包括同人图、同人文,内容不限,风格不限。
【征集时间】
即日起至2022年12月18日23:59
【参与方式】
活动期间,在微博平台#云图计划[超话]#中发布原创作品,并添加#云图计划# #绿洲茶水间#两个Tag,即视为参与成功。同时也欢迎您投稿至官方邮箱:pnc-fanart@micateam.cn
*其他投稿方式及活动详情请见下图。
欢迎教授的踊跃参与!
南航又和寰宇一家又传绯闻了?作为一个入盟事务亲历者,我来说几句。
以南航现在的体量,完全可以独自美丽,没必要加入联盟去玩。
我个人认为,这个年头加入联盟并不会给航司带来多大的红利,反而多了许多复杂的琐事。例如联盟内跨航司换开,是个噱头大于实际的东西,实际操作起来困难重重,这不是一个航司努力就能改善的,而是联盟内只有规则,却没有专属的操作渠道。
举个,比如乌合联盟,你买了A航司开出的实际由B航司承运的机票,但是因为航司的原因航班取消,这时候你就要改签。一般旅客也不会这么清楚代码共享之类的,在A航司买的票,那自然就去找A航司改签,但是A航司根本没有权限替你去改签B航司承运的机票!最后还得踢到B航司那里。航司也很头大,碰到这样的情况,假如是A航司,可能就只能先给旅客作退票处理,丝毫没有联盟的便捷性。
诸如此类的琐事很多,都不是大事,但很烦人。联盟内航司之间的事务协调空有文件,没有通道。简言之就是入了个寂寞。
南航的儿子当年入某联盟可是声势浩大,后来也没什么水花,现在联盟事务部已经解散了,联盟于他们已经是形同虚设的存在了。
再说回南航。他们已经有了独自美丽的资本,可以今天和这家联运,明天和那家联运,没必要加入联盟去给自己平添烦恼。以他们目前的状况,加入联盟能薅到的红利还不如耗费大。有什么必要呢?
以南航现在的体量,完全可以独自美丽,没必要加入联盟去玩。
我个人认为,这个年头加入联盟并不会给航司带来多大的红利,反而多了许多复杂的琐事。例如联盟内跨航司换开,是个噱头大于实际的东西,实际操作起来困难重重,这不是一个航司努力就能改善的,而是联盟内只有规则,却没有专属的操作渠道。
举个,比如乌合联盟,你买了A航司开出的实际由B航司承运的机票,但是因为航司的原因航班取消,这时候你就要改签。一般旅客也不会这么清楚代码共享之类的,在A航司买的票,那自然就去找A航司改签,但是A航司根本没有权限替你去改签B航司承运的机票!最后还得踢到B航司那里。航司也很头大,碰到这样的情况,假如是A航司,可能就只能先给旅客作退票处理,丝毫没有联盟的便捷性。
诸如此类的琐事很多,都不是大事,但很烦人。联盟内航司之间的事务协调空有文件,没有通道。简言之就是入了个寂寞。
南航的儿子当年入某联盟可是声势浩大,后来也没什么水花,现在联盟事务部已经解散了,联盟于他们已经是形同虚设的存在了。
再说回南航。他们已经有了独自美丽的资本,可以今天和这家联运,明天和那家联运,没必要加入联盟去给自己平添烦恼。以他们目前的状况,加入联盟能薅到的红利还不如耗费大。有什么必要呢?
#云图计划[超话]##云图计划#
⭐渡宾专属剧情即将上线⭐
亲爱的教授,全新⭐3人形渡宾上线后,将同步上线专属剧情关卡【L.A.D.谜题】。
您可参与【L.A.D.谜题 】活动体验渡宾专属剧情,还可通过完成【疑点排查】阶段任务以及重复游玩【谜影解析】内的“EX关卡”获取【光影碎片】,以提升【百相书架】奖励等级,获取对应等级奖励。
详情请看下图!
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您可参与【L.A.D.谜题 】活动体验渡宾专属剧情,还可通过完成【疑点排查】阶段任务以及重复游玩【谜影解析】内的“EX关卡”获取【光影碎片】,以提升【百相书架】奖励等级,获取对应等级奖励。
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