中国人,一部分很盲目,一部分很麻目!于是,清华孙立平教授,灵魂发问,你以为你是谁?他说:经常有人弄不清自己是谁;放历史情境里,更不知道自己会是谁!他接着说,多年前的一天,他列举了中国历史上一大堆文学家、艺术家、科学家、教育家、政治家等著名人物,然后问学生们:你最崇拜其中哪一位?被选择最多的群体是政治家,政治家中被选择最多的是可想而知那几位,可想而知那几位里被选择最多的是成吉思汗。理由是,当时国家最强,打得最远,疆域最大,一代天骄,举世无双,“有威名、有魄力、有智慧、异常英勇……”接着,他问了这样一个问题:如果恰好活在他那个时代,想一想,你会是谁?问题显然有点出乎意料,众人一时摸不着头脑!后来,他帮大家设想一下,首先,成吉思汗历史上就一个,成为他的可能性几乎没有。即便是宗室诸王、万户官、千户官,一共分封还不到百人。你不怕流血厮杀,想象当个勇猛的骑士也不错,这也一共才几十万。就是整个蒙古民族,当时不过百多万,在中国版图内各民族人口中属于很少一部分,就整个欧亚大陆来说更是如此。成吉思汗曾说,男子最大之乐事,在于压服乱众,战胜敌人,夺取其所有的一切,骑其骏马,纳其美貌之妻妾。历史记载,蒙古铁蹄所到之处,屠城无数,哀鸿遍野,文明摧毁,满目疮痍。而你,从概率上看,最有可能是家产遭掠,亲人被夺,沦为奴役,甚至死于非命的被征服民族中一员!其次,就算你熬过了战乱,别忘了蒙古统治者还把人分为四等:蒙古人;色目人;汉人;南人,也就是南宋人。后两种人按规定被打不能还手,十户一把菜刀,结婚蒙古人有初夜权,人老直接送坟墓等死,不准集会、不准拜神、不准打猎、不准买卖……你觉得你更可能是哪一等?再次,就算你幸为蒙古人,那又如何?蒙古人也要提供大量赋役,遇到征伐,还要自备马匹、兵械、衣食出征,为筹备这些有人甚至要出卖妻儿。出征一次多少年,常常一去不复还……说到此,他停下望着学生,底下一片沉默!现在,社会变迁,思维多元,但弄不清自己是谁,这种症状并未明显减少,依然经常有所表现。那年,美国发生911恐怖袭击,竟有那么多人欢呼喝彩!国际上每每发生恐怖袭击事件,尤其针对西方国家,都不乏叫好之声。恐怖主义本来是无规则、无底线、无差别的反人类,是世界公敌,好多人却当成了反对霸权的英雄。后来,塔利班组织在巴基斯坦一个高山上,杀害了多名登山者,其中包括两名中国人,有些人才惊异地意识到,恐怖分子原来也杀中国人…你以为你是谁?当年甚至还有人公开叫嚣,核战争有什么了不起?中国6亿人,死一半还剩3亿…你怎么知道,你不是死的那一半?你以为你是谁?当你为一种力量的崛起而叹,乃至热血沸腾的时候;当你为一种力量的覆灭而悲情,感到愤怒屈辱的时候;当你为一种力量的肆虐而欢呼,感觉事不关己,幸灾乐祸的时候,最好先问一问这个问题:你以为你是谁?你以为你会是谁?!
“否极泰来”—保时捷997 Targa(下)
2008年夏季,第六代911迎来小改款997.2。改动在于对前进气口、轮圈、后杠及尾灯进行了重新设计。这么做无非是让新车看上去更加时尚,对性能提升没有多大助力。值得一提的是997.2换装了全新引擎,最大改进在于“集成了曲轴轴承的两片式曲轴箱是新款发动机在技术上的最大升级。新技术取代了之前曲轴轴承分离并且为4片式设计的曲轴箱。结构的改变还让新款发动机自重下降了6kg。”同时该引擎还使用了FDI(直喷技术),将之前暴露在外容易受到温度影响的缸套和缸垫均被冷却水道所连接,这大幅提高了引擎可靠性。从997.2开始,保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱成为标配,这项技术有助于降低二氧化碳排放量(据称有5%的效率提升),并且极大缩短了换挡时间。
2010年新款Targa 4登场,3.6L版本的参数与997.1相差无几,因此真正引人入胜的是3.8L(Targa 4S)版本。3.8L水平对置自然吸气引擎可输出385hp(6500rpm),百公里加速4.7s,极速295kph。与3.6L相比,其百公里加速进入5s大关,极速已接近300kph。尽管该车重量达到1610kg(3.6L为1510kg),好在性能并未折损。从1996年第四代Targa算起,备受争议的玻璃车顶已历经十五年、三代车型。993Targa推出时确实让人感觉不适应,毕竟B柱防滚架设计早已深入人心,甚至成为了Targa的标志。全景天窗版的Targa被认为是旁门左道,但不可否认这么做开创了跑车拥有天窗的先河,与Carrera车型共用车体也便于制造与维护保养,997.2 Targa 4S算是给玻璃顶时代的Targa画上了句号。
这款车型的配置在911系列中属于“豪华”范畴,标配前后驻车雷达、定速巡航、可调悬架、后桥差速锁、行车电脑屏幕等一应俱全。另外真皮座椅(前排带加热功能)、GPS导航、蓝牙车载电话以及自动空调体现出这台跑车的实用性。作为一款双门四座跑车,911系列的后排始终饱受诟病,毕竟狭小地空间让后排只适合儿童或者体型娇小的人士。997.2 Targa 4S车长4435mm,轴距2350m。油箱容积67L,行李箱105L。前悬架为麦弗逊、后悬架多连杆,搭配电子液压助力,日常使用绰绰有余。997.2与.1相比,灯组的改进是显而易见的,氙气大灯以及LED光源的使用让这款已有五十年历史的跑车焕发青春。其LED后灯组堪称911历史上最美观、最大气的灯组。2011年997时代正式落下帷幕,相比996,更为可靠地水冷引擎以及经典元素的回归让这一代车型的口碑远远好于上一代。作为最后一代玻璃顶Targa,997Targa让人们逐渐适应并接受了这款有些另类但魅力十足的车型。作为一款性能跑车,911给人的印象是一成不变的外观与与时俱进的科技。Targa则是将跑车艺术发挥到了极致,从B柱防滚架到玻璃车顶,时间的沉淀让该车如德国白啤酒般浓厚润滑,让人忍不住对其美言几句。自第七代911(991)开始,B柱防滚架再度回归视野,从1994年964 Targa2驶下生产线,到2014年991.1Targa4(3.4L)诞生,二十年未曾谋面的B柱防滚架还能否得到现在人的认可?
2008年夏季,第六代911迎来小改款997.2。改动在于对前进气口、轮圈、后杠及尾灯进行了重新设计。这么做无非是让新车看上去更加时尚,对性能提升没有多大助力。值得一提的是997.2换装了全新引擎,最大改进在于“集成了曲轴轴承的两片式曲轴箱是新款发动机在技术上的最大升级。新技术取代了之前曲轴轴承分离并且为4片式设计的曲轴箱。结构的改变还让新款发动机自重下降了6kg。”同时该引擎还使用了FDI(直喷技术),将之前暴露在外容易受到温度影响的缸套和缸垫均被冷却水道所连接,这大幅提高了引擎可靠性。从997.2开始,保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱成为标配,这项技术有助于降低二氧化碳排放量(据称有5%的效率提升),并且极大缩短了换挡时间。
2010年新款Targa 4登场,3.6L版本的参数与997.1相差无几,因此真正引人入胜的是3.8L(Targa 4S)版本。3.8L水平对置自然吸气引擎可输出385hp(6500rpm),百公里加速4.7s,极速295kph。与3.6L相比,其百公里加速进入5s大关,极速已接近300kph。尽管该车重量达到1610kg(3.6L为1510kg),好在性能并未折损。从1996年第四代Targa算起,备受争议的玻璃车顶已历经十五年、三代车型。993Targa推出时确实让人感觉不适应,毕竟B柱防滚架设计早已深入人心,甚至成为了Targa的标志。全景天窗版的Targa被认为是旁门左道,但不可否认这么做开创了跑车拥有天窗的先河,与Carrera车型共用车体也便于制造与维护保养,997.2 Targa 4S算是给玻璃顶时代的Targa画上了句号。
这款车型的配置在911系列中属于“豪华”范畴,标配前后驻车雷达、定速巡航、可调悬架、后桥差速锁、行车电脑屏幕等一应俱全。另外真皮座椅(前排带加热功能)、GPS导航、蓝牙车载电话以及自动空调体现出这台跑车的实用性。作为一款双门四座跑车,911系列的后排始终饱受诟病,毕竟狭小地空间让后排只适合儿童或者体型娇小的人士。997.2 Targa 4S车长4435mm,轴距2350m。油箱容积67L,行李箱105L。前悬架为麦弗逊、后悬架多连杆,搭配电子液压助力,日常使用绰绰有余。997.2与.1相比,灯组的改进是显而易见的,氙气大灯以及LED光源的使用让这款已有五十年历史的跑车焕发青春。其LED后灯组堪称911历史上最美观、最大气的灯组。2011年997时代正式落下帷幕,相比996,更为可靠地水冷引擎以及经典元素的回归让这一代车型的口碑远远好于上一代。作为最后一代玻璃顶Targa,997Targa让人们逐渐适应并接受了这款有些另类但魅力十足的车型。作为一款性能跑车,911给人的印象是一成不变的外观与与时俱进的科技。Targa则是将跑车艺术发挥到了极致,从B柱防滚架到玻璃车顶,时间的沉淀让该车如德国白啤酒般浓厚润滑,让人忍不住对其美言几句。自第七代911(991)开始,B柱防滚架再度回归视野,从1994年964 Targa2驶下生产线,到2014年991.1Targa4(3.4L)诞生,二十年未曾谋面的B柱防滚架还能否得到现在人的认可?
汽车风水•迎太岁•行大运
太岁又称太岁星君
或者岁君
它既是星辰
也是中国民间奉祀的神祇
古书云:
太岁如君,为众神之首
众煞之主,有如君临天下
不可冒犯
由于太岁神位高权重
人人敬而畏之
为避免得罪太岁
因此在冲犯太岁之年
都必须在新开春期间
求取太岁符
祈求新一年
平安顺利,趋吉避凶
車風水·迎太岁·行大运
車風水的核心是能量调频
从車开始
最终回归于人
不同的人有不同的能量
不同的人有不同的需求
不同的人有不同的命运
依个人所需
对車进行深层次的能量调频
设定不同的能量频率
通过能量共振和频率设定
使車成为人的吉祥风水场域
不但可以达到化太岁之目的
更可起到
转運、旺運、开運之效果
好的汽车風水
可助人消灾免祸,平安喜乐
#阿斯顿马丁##轿车##转运符##转运##车生活##命运##正能量##慢生活##车生活##中国风##阿斯顿马丁##路虎揽胜##越野##超跑##豪车超跑##玛莎拉蒂##玛莎拉蒂##汽车资讯##汽车评测##汽车视觉##汽车视觉##汽车改装##汽车##改装车##我与汽车的日常##慢生活##宾利##地球##古代##全球汽车##保时捷911##保时捷911##传统文化##人生##中国传统文化##电动汽车##特斯拉# https://t.cn/EtMvBR0
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它既是星辰
也是中国民间奉祀的神祇
古书云:
太岁如君,为众神之首
众煞之主,有如君临天下
不可冒犯
由于太岁神位高权重
人人敬而畏之
为避免得罪太岁
因此在冲犯太岁之年
都必须在新开春期间
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