#新型工业化强市建设# 【市统计局“溯本扩源” 全力做好工业企业“小升规”工作】
为进一步规范统计工作，夯实统计调查基础，市统计局按照市委、市政府关于推进新型工业化强市建设的部署要求，坚持“应统尽统”的原则，“溯本扩源”全力以赴监测工业企业“小升规”培育工作，确保统计数据真实反映全市工业经济发展状况。
市统计局依托由工信、统计、市场监管、税务、民营经济等主管部门组成的“小升规”培育工作专班，找准工作重点和节点，强化部门联动。根据统计名录库中小规模企业的资料，结合工商、税务等部门的数据，认真分析全市“小升规”的潜力，梳理出重点培育单位，为开展工业“小升规”工作提供参谋。
在建立工业“小升规”进库企业名单的基础上，市统计局加强对进库企业的培育指导和动态调整，定期调度工业企业经营情况，分析研判培育形势。同时，加强对规模以上工业企业运行监测分析，及时摸排、研判现有规上工业企业中有可能退库企业有关情况，做到进出有据，动态监测。
建立与新入库调查单位沟通联系机制，靠前服务。市统计局根据企业发展特性，加强分类指导，因材施教，重点对小升规的标准、需要提交的资料、时间节点等问题进行详细讲解，做到“有呼必应”；开展“统计服务千企”行动，主动上门为新入库纳统调查单位提供“一对一”“面对面”“实打实”的统计上门服务，及时为企业入库申报、报表报送、数据审核等方面“答疑解惑”，精准指导企业准确填报工业总产值、产品产量等指标，保障统计数据质量，切实让“靠前服务、上门服务”直达企业、惠及企业。
此外，市统计局加大“小升规”政策宣传力度，不断提高政策的知晓率和覆盖面，发挥好政策的引领导向作用。充分利用各类媒体工具，总结和宣传推广开展“小升规”工作好的做法和经验，宣传统计法律法规，着力把“纸面上的法律”变为“行动中的法律”，增强企业依法统计诚信统计意识，营造良好的工作氛围和舆论环境。（泰安日报社·最泰安全媒体记者：杨文洁）
为进一步规范统计工作，夯实统计调查基础，市统计局按照市委、市政府关于推进新型工业化强市建设的部署要求，坚持“应统尽统”的原则，“溯本扩源”全力以赴监测工业企业“小升规”培育工作，确保统计数据真实反映全市工业经济发展状况。
市统计局依托由工信、统计、市场监管、税务、民营经济等主管部门组成的“小升规”培育工作专班，找准工作重点和节点，强化部门联动。根据统计名录库中小规模企业的资料，结合工商、税务等部门的数据，认真分析全市“小升规”的潜力，梳理出重点培育单位，为开展工业“小升规”工作提供参谋。
在建立工业“小升规”进库企业名单的基础上，市统计局加强对进库企业的培育指导和动态调整，定期调度工业企业经营情况，分析研判培育形势。同时，加强对规模以上工业企业运行监测分析，及时摸排、研判现有规上工业企业中有可能退库企业有关情况，做到进出有据，动态监测。
建立与新入库调查单位沟通联系机制，靠前服务。市统计局根据企业发展特性，加强分类指导，因材施教，重点对小升规的标准、需要提交的资料、时间节点等问题进行详细讲解，做到“有呼必应”；开展“统计服务千企”行动，主动上门为新入库纳统调查单位提供“一对一”“面对面”“实打实”的统计上门服务，及时为企业入库申报、报表报送、数据审核等方面“答疑解惑”，精准指导企业准确填报工业总产值、产品产量等指标，保障统计数据质量，切实让“靠前服务、上门服务”直达企业、惠及企业。
此外，市统计局加大“小升规”政策宣传力度，不断提高政策的知晓率和覆盖面，发挥好政策的引领导向作用。充分利用各类媒体工具，总结和宣传推广开展“小升规”工作好的做法和经验，宣传统计法律法规，着力把“纸面上的法律”变为“行动中的法律”，增强企业依法统计诚信统计意识，营造良好的工作氛围和舆论环境。（泰安日报社·最泰安全媒体记者：杨文洁）
#新型工业化强市建设# 【市统计局“溯本扩源” 全力做好工业企业“小升规”工作】
为进一步规范统计工作，夯实统计调查基础，市统计局按照市委、市政府关于推进新型工业化强市建设的部署要求，坚持“应统尽统”的原则，“溯本扩源”全力以赴监测工业企业“小升规”培育工作，确保统计数据真实反映全市工业经济发展状况。
市统计局依托由工信、统计、市场监管、税务、民营经济等主管部门组成的“小升规”培育工作专班，找准工作重点和节点，强化部门联动。根据统计名录库中小规模企业的资料，结合工商、税务等部门的数据，认真分析全市“小升规”的潜力，梳理出重点培育单位，为开展工业“小升规”工作提供参谋。
在建立工业“小升规”进库企业名单的基础上，市统计局加强对进库企业的培育指导和动态调整，定期调度工业企业经营情况，分析研判培育形势。同时，加强对规模以上工业企业运行监测分析，及时摸排、研判现有规上工业企业中有可能退库企业有关情况，做到进出有据，动态监测。
建立与新入库调查单位沟通联系机制，靠前服务。市统计局根据企业发展特性，加强分类指导，因材施教，重点对小升规的标准、需要提交的资料、时间节点等问题进行详细讲解，做到“有呼必应”；开展“统计服务千企”行动，主动上门为新入库纳统调查单位提供“一对一”“面对面”“实打实”的统计上门服务，及时为企业入库申报、报表报送、数据审核等方面“答疑解惑”，精准指导企业准确填报工业总产值、产品产量等指标，保障统计数据质量，切实让“靠前服务、上门服务”直达企业、惠及企业。
此外，市统计局加大“小升规”政策宣传力度，不断提高政策的知晓率和覆盖面，发挥好政策的引领导向作用。充分利用各类媒体工具，总结和宣传推广开展“小升规”工作好的做法和经验，宣传统计法律法规，着力把“纸面上的法律”变为“行动中的法律”，增强企业依法统计诚信统计意识，营造良好的工作氛围和舆论环境。（泰安日报社·最泰安全媒体记者：杨文洁）
为进一步规范统计工作，夯实统计调查基础，市统计局按照市委、市政府关于推进新型工业化强市建设的部署要求，坚持“应统尽统”的原则，“溯本扩源”全力以赴监测工业企业“小升规”培育工作，确保统计数据真实反映全市工业经济发展状况。
市统计局依托由工信、统计、市场监管、税务、民营经济等主管部门组成的“小升规”培育工作专班，找准工作重点和节点，强化部门联动。根据统计名录库中小规模企业的资料，结合工商、税务等部门的数据，认真分析全市“小升规”的潜力，梳理出重点培育单位，为开展工业“小升规”工作提供参谋。
在建立工业“小升规”进库企业名单的基础上，市统计局加强对进库企业的培育指导和动态调整，定期调度工业企业经营情况，分析研判培育形势。同时，加强对规模以上工业企业运行监测分析，及时摸排、研判现有规上工业企业中有可能退库企业有关情况，做到进出有据，动态监测。
建立与新入库调查单位沟通联系机制，靠前服务。市统计局根据企业发展特性，加强分类指导，因材施教，重点对小升规的标准、需要提交的资料、时间节点等问题进行详细讲解，做到“有呼必应”；开展“统计服务千企”行动，主动上门为新入库纳统调查单位提供“一对一”“面对面”“实打实”的统计上门服务，及时为企业入库申报、报表报送、数据审核等方面“答疑解惑”，精准指导企业准确填报工业总产值、产品产量等指标，保障统计数据质量，切实让“靠前服务、上门服务”直达企业、惠及企业。
此外，市统计局加大“小升规”政策宣传力度，不断提高政策的知晓率和覆盖面，发挥好政策的引领导向作用。充分利用各类媒体工具，总结和宣传推广开展“小升规”工作好的做法和经验，宣传统计法律法规，着力把“纸面上的法律”变为“行动中的法律”，增强企业依法统计诚信统计意识，营造良好的工作氛围和舆论环境。（泰安日报社·最泰安全媒体记者：杨文洁）
【查封关闭！彻底凉了！】#临沂身边事##临沂疫情防控在行动#
那个曾经高调宣布要在中国生产超级跑车的赛麟汽车，凉了。
在经历了资产被查封、账户被冻结、董事长被立案侦查之后，赛麟汽车经营陷入混乱，工厂也因债务纠纷被迫关闭。
而这位遭实名举报的董事长被指侵吞国资66亿后却“出逃”美国，被网友戏称“第二个贾跃亭”。
这一造车新势力凉了
公司资产被拍卖
近日，江苏南通市中级人民法院在阿里拍卖平台上更新了一则关于“江苏S汽车公司”的法拍信息。
被拍卖标的曾用名为如皋市高新技术创业服务有限公司，江苏S汽车投资有限公司，起拍价约23.78亿元，将于2022年5月30日公开拍卖。
通过公开信息可以发现，该公司正是“赛麟汽车”。
据了解，该公司成立于2009年7月10日，注册资本100亿元人民币，公司经营范围涉及汽车产业的技术研究，汽车零部件制造等。
赛麟汽车第一期占地958亩，建筑面积23万平方米；双班15万台年产能，包含纯电动、混合动力及机械增压内燃机乘用车，原计划于2019年年底基本建设完成；主要包括冲压、焊装、涂装、总装、交验车间、联合站房、污水处理站及110KV变电站等附属设施。
此次拍卖的是赛麟汽车位于如皋市城北街道镇南社区5、6、7、8组，双龙社区7、12、18组土地使用权及地上建筑物和所涉及的机器设备、生产线、流水线等资产。
金牌律师跨界造车
一顿操作后仅卖出去9辆
公开资料显示，赛麟（SALEEN）由史蒂夫·赛麟（Steve Saleen）于1983年创建的超跑品牌，是美式超跑和美国汽车文化的开创者和标志性品牌。但因经营不善，美国赛麟并未卖出多少超跑即濒临倒闭。
2014年，原为法律从业者的王晓麟凭借旗下公司将美国赛麟收购，并于2016年成立江苏赛麟汽车科技有限公司（江苏赛麟），自任董事长和CEO职务。
一个金牌律师的跨界造车骗局就此拉开序幕。
2016年3月14日，公司注册资本增至96.5863亿元，改名为“江苏赛麟汽车投资有限公司”，股东变更为南通嘉禾、南通威蒙、如皋萨林、南通狮迈、如皋积泰。2016年6月12日，公司再次更名为“江苏赛麟汽车科技有限公司”，注册资本增至100亿元。
2019年7月20日，赛麟汽车在北京鸟巢举办了一场声势浩大的品牌发布会，请来了杰森·斯坦森、史蒂夫·赛麟等人助阵，有传言称此发布会花费超亿元。
在发布会上，江苏赛麟只发布了微型车迈迈和“超跑”SUV迈客2款新车型。而首款量产车“迈迈”外形酷似“老年代步车”，与其宣扬的超跑毫无关系，备受市场议论。
从结果来看，这款不符合市场主流的小车车销量十分惨淡，在市场上并没有激起任何浪花。当年的数据显示，这款车上市后仅销售出去了9辆。
涉嫌侵吞66亿国有资产？
董事长遭公司法务实名举报
在那个造车新势力相继崛起的时代，王晓麟却迎来“当头一棒”，其造车骗局逐步被揭开。
2020年4月，身为赛麟汽车原法务人员的乔宇东发文举报赛麟董事长王晓麟，在这封4000字的举报信中，直指王晓麟涉嫌虚假技术出资，涉嫌贪污巨额国资。
乔宇东称，王晓麟实际控制的赛麟汽车的4个外资“空壳公司”，系以虚假技术出资作价66亿骗得赛麟公司股份。
举报信称，王晓麟没有对江苏赛麟实际货币出资，但用自己实际控制的外资公司做股权质押、借贷资金。
乔宇东的举报内容核心主要包括两个方面：
1、迈迈高速电动车核心技术是赛麟汽车上海研究院全体工程师努力的结晶，与高尔夫球场用的低速电动车技术具有根本性差异，将2018年底才具备量产能力的技术作为2015年12月31日评估基准日就存在的技术并据此出资作价11亿，显然违背基本的诚信原则。
2、作价55亿的、“数据已经冻结，可以安排生产，车型按美国的排放和安全标准设计且技术具备完整性”的三款SUV车型的详细技术，根本不可能来源于已经被美国赛麟汽车公司撤销的、成本价50万美元的《知识产权许可协议》，此三款几近虚无的“SUV车型技术”出资显然亦违背基本的诚信原则。
对于乔宇东的举报，王晓麟回应称：职业碰瓷。
王晓麟曾向媒体辩解，“整个的抵押是如皋开发区和国有股东严格按照法律程序来做的。外资股东没有拿走一分钱，只是技术入股作价了66个亿，说我控制了整个四家外资公司这个说法是不准确的。所以有人说我们骗取了66个亿，这种逻辑是很荒谬的。”
在当时正值舆论风口的时候，举报人乔宇东表示，“欢迎王晓麟回国与我对簿公堂。”
但长期定居美国的王晓麟却又回应称，已经被迫取消了十几张机票，还强调自己并不是不想回国，而是有人不想他回，因为乔宇东讲的都是假的。一波三折之后，有人戏称王晓麟成了“第二个贾跃亭”。
资产查封、账户冻结
赛麟汽车工厂被迫关闭
6月23日，赛麟汽车上海分公司的全部资产已被江苏省南通市中级人民法院查封。
随后在2020年7月2日，如皋经济技术开发区管委会通报：
针对近期对江苏赛麟汽车科技有限公司的举报，如皋经济技术开发区管理委员会责成南通嘉禾科技投资开发有限公司根据江苏赛麟《公司章程》之规定，依法依规对江苏赛麟进行了全面的审计、核查，发现江苏赛麟董事长、首席执行官王晓麟等人涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用江苏赛麟巨额资金等问题和重要线索。南通嘉禾及时报案，公安机关业已受理并正在对相关人员涉嫌犯罪的行为依法开展侦查。
赛麟汽车在经历了工厂和办公楼被全面查封、账户被冻结、相关负责人被立案侦查之后，赛麟汽车工厂也因债务纠纷被迫关闭，员工集体离职。此后，赛麟汽车的经营陷入混乱。
曾经的王晓麟公开表示，“今天我的第一个梦想，将世界顶级超跑赛麟带到中国，这个梦想已经实现了。美国超跑的开创者，全球超跑的领导者赛麟已经来到中国，不是来到中国要中国的市场份额，是来到中国，在中国制造，销往全世界。”
当大潮退去，才知道谁在裸泳。如今来看，被撕下伪装后的王晓麟结局令人唏嘘，赛麟汽车也随之黯然离场。
那个曾经高调宣布要在中国生产超级跑车的赛麟汽车，凉了。
在经历了资产被查封、账户被冻结、董事长被立案侦查之后，赛麟汽车经营陷入混乱，工厂也因债务纠纷被迫关闭。
而这位遭实名举报的董事长被指侵吞国资66亿后却“出逃”美国，被网友戏称“第二个贾跃亭”。
这一造车新势力凉了
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近日，江苏南通市中级人民法院在阿里拍卖平台上更新了一则关于“江苏S汽车公司”的法拍信息。
被拍卖标的曾用名为如皋市高新技术创业服务有限公司，江苏S汽车投资有限公司，起拍价约23.78亿元，将于2022年5月30日公开拍卖。
通过公开信息可以发现，该公司正是“赛麟汽车”。
据了解，该公司成立于2009年7月10日，注册资本100亿元人民币，公司经营范围涉及汽车产业的技术研究，汽车零部件制造等。
赛麟汽车第一期占地958亩，建筑面积23万平方米；双班15万台年产能，包含纯电动、混合动力及机械增压内燃机乘用车，原计划于2019年年底基本建设完成；主要包括冲压、焊装、涂装、总装、交验车间、联合站房、污水处理站及110KV变电站等附属设施。
此次拍卖的是赛麟汽车位于如皋市城北街道镇南社区5、6、7、8组，双龙社区7、12、18组土地使用权及地上建筑物和所涉及的机器设备、生产线、流水线等资产。
金牌律师跨界造车
一顿操作后仅卖出去9辆
公开资料显示，赛麟（SALEEN）由史蒂夫·赛麟（Steve Saleen）于1983年创建的超跑品牌，是美式超跑和美国汽车文化的开创者和标志性品牌。但因经营不善，美国赛麟并未卖出多少超跑即濒临倒闭。
2014年，原为法律从业者的王晓麟凭借旗下公司将美国赛麟收购，并于2016年成立江苏赛麟汽车科技有限公司（江苏赛麟），自任董事长和CEO职务。
一个金牌律师的跨界造车骗局就此拉开序幕。
2016年3月14日，公司注册资本增至96.5863亿元，改名为“江苏赛麟汽车投资有限公司”，股东变更为南通嘉禾、南通威蒙、如皋萨林、南通狮迈、如皋积泰。2016年6月12日，公司再次更名为“江苏赛麟汽车科技有限公司”，注册资本增至100亿元。
2019年7月20日，赛麟汽车在北京鸟巢举办了一场声势浩大的品牌发布会，请来了杰森·斯坦森、史蒂夫·赛麟等人助阵，有传言称此发布会花费超亿元。
在发布会上，江苏赛麟只发布了微型车迈迈和“超跑”SUV迈客2款新车型。而首款量产车“迈迈”外形酷似“老年代步车”，与其宣扬的超跑毫无关系，备受市场议论。
从结果来看，这款不符合市场主流的小车车销量十分惨淡，在市场上并没有激起任何浪花。当年的数据显示，这款车上市后仅销售出去了9辆。
涉嫌侵吞66亿国有资产？
董事长遭公司法务实名举报
在那个造车新势力相继崛起的时代，王晓麟却迎来“当头一棒”，其造车骗局逐步被揭开。
2020年4月，身为赛麟汽车原法务人员的乔宇东发文举报赛麟董事长王晓麟，在这封4000字的举报信中，直指王晓麟涉嫌虚假技术出资，涉嫌贪污巨额国资。
乔宇东称，王晓麟实际控制的赛麟汽车的4个外资“空壳公司”，系以虚假技术出资作价66亿骗得赛麟公司股份。
举报信称，王晓麟没有对江苏赛麟实际货币出资，但用自己实际控制的外资公司做股权质押、借贷资金。
乔宇东的举报内容核心主要包括两个方面：
1、迈迈高速电动车核心技术是赛麟汽车上海研究院全体工程师努力的结晶，与高尔夫球场用的低速电动车技术具有根本性差异，将2018年底才具备量产能力的技术作为2015年12月31日评估基准日就存在的技术并据此出资作价11亿，显然违背基本的诚信原则。
2、作价55亿的、“数据已经冻结，可以安排生产，车型按美国的排放和安全标准设计且技术具备完整性”的三款SUV车型的详细技术，根本不可能来源于已经被美国赛麟汽车公司撤销的、成本价50万美元的《知识产权许可协议》，此三款几近虚无的“SUV车型技术”出资显然亦违背基本的诚信原则。
对于乔宇东的举报，王晓麟回应称：职业碰瓷。
王晓麟曾向媒体辩解，“整个的抵押是如皋开发区和国有股东严格按照法律程序来做的。外资股东没有拿走一分钱，只是技术入股作价了66个亿，说我控制了整个四家外资公司这个说法是不准确的。所以有人说我们骗取了66个亿，这种逻辑是很荒谬的。”
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但长期定居美国的王晓麟却又回应称，已经被迫取消了十几张机票，还强调自己并不是不想回国，而是有人不想他回，因为乔宇东讲的都是假的。一波三折之后，有人戏称王晓麟成了“第二个贾跃亭”。
资产查封、账户冻结
赛麟汽车工厂被迫关闭
6月23日，赛麟汽车上海分公司的全部资产已被江苏省南通市中级人民法院查封。
随后在2020年7月2日，如皋经济技术开发区管委会通报：
针对近期对江苏赛麟汽车科技有限公司的举报，如皋经济技术开发区管理委员会责成南通嘉禾科技投资开发有限公司根据江苏赛麟《公司章程》之规定，依法依规对江苏赛麟进行了全面的审计、核查，发现江苏赛麟董事长、首席执行官王晓麟等人涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用江苏赛麟巨额资金等问题和重要线索。南通嘉禾及时报案，公安机关业已受理并正在对相关人员涉嫌犯罪的行为依法开展侦查。
赛麟汽车在经历了工厂和办公楼被全面查封、账户被冻结、相关负责人被立案侦查之后，赛麟汽车工厂也因债务纠纷被迫关闭，员工集体离职。此后，赛麟汽车的经营陷入混乱。
曾经的王晓麟公开表示，“今天我的第一个梦想，将世界顶级超跑赛麟带到中国，这个梦想已经实现了。美国超跑的开创者，全球超跑的领导者赛麟已经来到中国，不是来到中国要中国的市场份额，是来到中国，在中国制造，销往全世界。”
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