#泰国星暹新闻#【国庆节期间 素万那普机场C区长期停车场免费停车】
素万那普机场表示，为庆祝12月5日的国庆节，2022年12月2日星期五00:01到2022年12月6日星期二24:00 期间，将免除C区长期停车场的停车费，共计5天，届时可容纳718辆汽车同时停车。
素万那普机场组织了穿梭巴士A线，为旅客和司机们提供往返于长期停车场C区和客运航站楼之间的班车服务，全天24小时每15分钟一班。穿梭巴士A线将从公共交通中心往返C区长期停车场，期间在多个站点停靠。
此外，素万那普机场也温馨提示，乘坐国际航班的旅客请提前3小时抵达机场，国内航班请提前2小时抵达机场。如果乘客想了解更多信息，可以拨打停车场营运中心电话号码0-2132-9511或AOT联系中心电话号码1722询问。（编译：橙子 信息来源：nationtv）
素万那普机场表示，为庆祝12月5日的国庆节，2022年12月2日星期五00:01到2022年12月6日星期二24:00 期间，将免除C区长期停车场的停车费，共计5天，届时可容纳718辆汽车同时停车。
素万那普机场组织了穿梭巴士A线，为旅客和司机们提供往返于长期停车场C区和客运航站楼之间的班车服务，全天24小时每15分钟一班。穿梭巴士A线将从公共交通中心往返C区长期停车场，期间在多个站点停靠。
此外，素万那普机场也温馨提示，乘坐国际航班的旅客请提前3小时抵达机场，国内航班请提前2小时抵达机场。如果乘客想了解更多信息，可以拨打停车场营运中心电话号码0-2132-9511或AOT联系中心电话号码1722询问。（编译：橙子 信息来源：nationtv）
【Spring Boot 3.0 正式发布，这份升级指南必须收藏】https://t.cn/A6K5SyRV Spring Boot 3.0 现已正式发布，它包含了 12 个月以来 151 个开发者的 5700 多次代码提交。这是自 4.5 年前发布 2.0 以来，Spring Boot 的第一次重大修订。它也是第一个支持 Spring Framework 6.0 和 GraalVM 的 Spring Boot GA 版本，同时也是第一个基于Java 17的Spring Boot版本，以Jakarta EE 9为基准并支持Jakarta EE 10。同时借助于GraalVM支持了AOT和Native Image。#csdn博文精选#
#泰国星暹新闻#【交通部拟向内阁提案廊曼机场扩建项目三期 投资限额超368亿铢】
泰国机场公共有限公司（AOT）总裁匿迪奈透露，在今日（11月29日）召开的内阁会议上，交通部将向内阁提案考虑“廊曼机场”扩建项目第三期。
AOT消息人士透露，廊曼机场扩建项目第三期限额368亿2949万9千泰铢（含10%的价格波动金额、7%的增值税以及9亿2160万泰铢的建设利息），在内阁批准之后，AOT将加快细节设计，用时大约1年，预计将在2023年年底开始第三航站楼的招标工作，并于2026年竣工，廊曼发展规划第三期的总建设工期为7年（2023年-2029年）。
廊曼机场三期包括6组投资，即：
1.南方开发组，总投资限额150亿7699万6千泰铢，包括：内部道路系统改善工程资金，限额12亿9831万5千泰铢；六号候机楼和3号航站楼的建设资金，限额119亿7684万泰铢；将7层停车场改造成乘客停车坪的项目资金，限额1699万5千泰铢；1号和2号仓库改善工程，限额3亿1413万4千泰铢；维修大楼和垃圾收集区建设资金，限额2亿5544万6千泰铢；排水系统建设资金，限额10亿7106万6千泰铢；消防救援大楼建设资金，限额1亿4420万泰铢。
2.北部开发组，总投资限额75亿3297万5千泰铢，其中包括：内部道路系统改善工程资金，限额4亿8384万2千泰铢；停机坪改善项目资金，限额1亿3933万2千泰铢；候机楼扩建工程资金，限额9亿262万4千泰铢；员工停车场建设项目资金，限额8亿340万泰铢；VVIP招待楼建设资金，限额1亿7336万泰铢；办公室建设项目资金，限额4亿2013万2千泰铢；航空公司办公室建设项目资金，限额5亿6003万2千泰铢；中央大楼改善工程项目资金，限额2亿3900万泰铢；廊曼机场与ATO总部之间的连接路线建设资金，限额38亿1125万3千泰铢。
3.停机坪工作组，总投资金额为36万5547亿9千泰铢，其中包括建设21L/03R跑道区域的快速出口滑行道（Rapid Exit Taxiway）建设，连接B/C滑行道的出口滑行道（Exit Taxiway），限额1亿9201万9千泰铢；以支持飞行活动为目的翻新南部地区，建设停机坪以及GA航站楼，限额3亿9166万5千泰铢；北部地区的停机坪以及连接车道的建设，翻新内部停车场，并将南部地区改造成为航空区，限额30亿7179万5千泰铢。
4.1号航站楼、北部候机厅和2-4号候机厅的改造项目，限额68亿126万9千泰铢。
5.公用事业建设组，限额11亿3749万5千泰铢。
6.环境与咨询组，限额2549万3千泰铢。
目前，廊曼机场每年可容纳3000万人次，跑道每小时可以容纳50架次航班，2019年的乘客人数（疫情暴发之前）为4130万人次，已经超过了机场可承载人数上限。
2022年的旅客量开始恢复至约1500万人次，预计2023年将增长至3000万人次，并在2024年恢复至2019年的水平。
廊曼机场建设项目三期将把最高可容纳乘客人数提高至4000万人次，但仍有容纳5000万人次/年的能力，期间将建设第三个航站楼并翻新第一航站楼。
项目建成后将改变廊曼机场的工作方式，第三航站楼（占地16.6万平方米，可容纳1800万人次/年）将负责承接外国游客，而第一和第二航站楼将负责承接国内游客（占地面积为24万平方米，可容纳2200万人次/年），并新增约1万个停车位。
尽管廊曼机场三期发展投资将对财务状况造成影响，导致AOT在2025年缺乏150亿泰铢左右的资金流动性，但AOT已经制定了增加流动性的贷款计划。
此外，还将在廊曼机场制定JUNCTION BUILDING大楼的建设计划，该建筑将建设在国内航站楼（2号楼）和国际航站楼（3号楼）之间，为私人投资开放，私营部门可以在此介绍开发计划，如酒店、贸易中心、停车场等等。（编译：卡卡 信息来源：thansettakij）
泰国机场公共有限公司（AOT）总裁匿迪奈透露，在今日（11月29日）召开的内阁会议上，交通部将向内阁提案考虑“廊曼机场”扩建项目第三期。
AOT消息人士透露，廊曼机场扩建项目第三期限额368亿2949万9千泰铢（含10%的价格波动金额、7%的增值税以及9亿2160万泰铢的建设利息），在内阁批准之后，AOT将加快细节设计，用时大约1年，预计将在2023年年底开始第三航站楼的招标工作，并于2026年竣工，廊曼发展规划第三期的总建设工期为7年（2023年-2029年）。
廊曼机场三期包括6组投资，即：
1.南方开发组，总投资限额150亿7699万6千泰铢，包括：内部道路系统改善工程资金，限额12亿9831万5千泰铢；六号候机楼和3号航站楼的建设资金，限额119亿7684万泰铢；将7层停车场改造成乘客停车坪的项目资金，限额1699万5千泰铢；1号和2号仓库改善工程，限额3亿1413万4千泰铢；维修大楼和垃圾收集区建设资金，限额2亿5544万6千泰铢；排水系统建设资金，限额10亿7106万6千泰铢；消防救援大楼建设资金，限额1亿4420万泰铢。
2.北部开发组，总投资限额75亿3297万5千泰铢，其中包括：内部道路系统改善工程资金，限额4亿8384万2千泰铢；停机坪改善项目资金，限额1亿3933万2千泰铢；候机楼扩建工程资金，限额9亿262万4千泰铢；员工停车场建设项目资金，限额8亿340万泰铢；VVIP招待楼建设资金，限额1亿7336万泰铢；办公室建设项目资金，限额4亿2013万2千泰铢；航空公司办公室建设项目资金，限额5亿6003万2千泰铢；中央大楼改善工程项目资金，限额2亿3900万泰铢；廊曼机场与ATO总部之间的连接路线建设资金，限额38亿1125万3千泰铢。
3.停机坪工作组，总投资金额为36万5547亿9千泰铢，其中包括建设21L/03R跑道区域的快速出口滑行道（Rapid Exit Taxiway）建设，连接B/C滑行道的出口滑行道（Exit Taxiway），限额1亿9201万9千泰铢；以支持飞行活动为目的翻新南部地区，建设停机坪以及GA航站楼，限额3亿9166万5千泰铢；北部地区的停机坪以及连接车道的建设，翻新内部停车场，并将南部地区改造成为航空区，限额30亿7179万5千泰铢。
4.1号航站楼、北部候机厅和2-4号候机厅的改造项目，限额68亿126万9千泰铢。
5.公用事业建设组，限额11亿3749万5千泰铢。
6.环境与咨询组，限额2549万3千泰铢。
目前，廊曼机场每年可容纳3000万人次，跑道每小时可以容纳50架次航班，2019年的乘客人数（疫情暴发之前）为4130万人次，已经超过了机场可承载人数上限。
2022年的旅客量开始恢复至约1500万人次，预计2023年将增长至3000万人次，并在2024年恢复至2019年的水平。
廊曼机场建设项目三期将把最高可容纳乘客人数提高至4000万人次，但仍有容纳5000万人次/年的能力，期间将建设第三个航站楼并翻新第一航站楼。
项目建成后将改变廊曼机场的工作方式，第三航站楼（占地16.6万平方米，可容纳1800万人次/年）将负责承接外国游客，而第一和第二航站楼将负责承接国内游客（占地面积为24万平方米，可容纳2200万人次/年），并新增约1万个停车位。
尽管廊曼机场三期发展投资将对财务状况造成影响，导致AOT在2025年缺乏150亿泰铢左右的资金流动性，但AOT已经制定了增加流动性的贷款计划。
此外，还将在廊曼机场制定JUNCTION BUILDING大楼的建设计划，该建筑将建设在国内航站楼（2号楼）和国际航站楼（3号楼）之间，为私人投资开放，私营部门可以在此介绍开发计划，如酒店、贸易中心、停车场等等。（编译：卡卡 信息来源：thansettakij）
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