皇马,允许我自行开车到指定地点核酸,赋码这件事让我想起赛车技术“漂移”,我手机信号漂移到哪个机站了?只有我皇马?话说今天天河区路面的车真少。配图:Ferrari 499P Le Mans Hypercar, The race car draws on F1 and GT programs for Maranello’s return to top-class Le Mans racing after 50 years.
MINI GT 1/64
· Land Rover Range Rover 1971 Bahama Gold
· Lamborghini LB-Silhouette WORKS Aventador GT EVO Baby Blue
· McLaren Artura Flux Green
· Porsche 911 Turbo S Racing Yellow
· BMW Alpina B7 xDrive Alpina Green Metallic
· Lamborghini Huracán GT3 EVO #39 2022 IMSA Road America 2nd Place
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· Lamborghini Huracán GT3 EVO #39 2022 IMSA Road America 2nd Place
下午光顾着开车了,总结一句话,DBX707值得!
首先这个动力和之前开过的高性能SUV完全不是一个量级,竟然已经有点AMG GT63s那个狠劲儿了。更扯的是,这车涡轮迟滞巨小(就4.0T V8输出900NM这个增压值而言),这点是这台车最超出我预期的地方(以之前的M177 LS2.0输出类似的850NM/900NM来看),我真的非常疑惑马丁是怎么做到的。。。
最后就是简单试了下极限。弹射起步ESP全关两吨多的车能一直烧着后胎跑完一档一直烧到升二档,非常震撼。。。更震撼的是这个重量二档出弯漂移也易如反掌。。。
总之这种大型SUV漂移的感觉就是“震撼”两个字,就是你发现卧槽原来这,也是可以的,也更让我确信了707才是完全体的DBX!
公路上没有尝试更激进了,所以DBX707,下次赛道见!
#汽车资讯##豪车超跑##阿斯顿马丁##阿斯顿马丁dbx# https://t.cn/A6tb33gm
首先这个动力和之前开过的高性能SUV完全不是一个量级,竟然已经有点AMG GT63s那个狠劲儿了。更扯的是,这车涡轮迟滞巨小(就4.0T V8输出900NM这个增压值而言),这点是这台车最超出我预期的地方(以之前的M177 LS2.0输出类似的850NM/900NM来看),我真的非常疑惑马丁是怎么做到的。。。
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