【新款特斯拉Model Y曝光 采用压铸前后车身和4680电池】

近日，据智车派了解，特斯拉在美国得州超级工厂最先采用前后压铸车身以及4680电池打造Model Y，而这次，新款Model Y也将于今年年底在德国柏林工厂生产并采用相同的技术。据悉，采用大型铸件和结构电池组后，将减少零部件数量和组装操作，从而降低整车的生产成本。
　　据特斯拉官方在第三季度股东大会上的原话“我们从今年年初开始在得州超级工厂生产Model Y，它使用前后车身铸件和结构电池组。除了特斯拉，这种尺寸的铸件从未在任何行业大规模生产过。我们计划在今年年底之前在柏林超级工厂引入前铸件和结构电池组。”据悉，特斯拉使用的是意大利IDRA制造的6000吨Giga Press机器为Model Y的前底板和后底板生产大型铸件。
　　相关技术方面，特斯拉官方表示，Model Y前后压铸车身制造如此大的铸件并因此消除170多个单独的组件所面临的挑战是，“所有铝需要在眨眼的时间内通过一次入口点，且不能凝固或扭曲。”至于电池方面，这表明特斯拉也准备开始在德国工厂推出4680电池并用于Model Y车辆，但目前这些电池的来源尚不清楚。但值得一提的是，特斯拉此前曾表示，4680电池的产量在2022年第三季度增长了两倍，在此后还将继续提高。

IDRA 的 9000 吨级 Giga Press 压铸机即将到达得州工厂

海外网友 @ Alex Tourville 分享，这台机器已于 9月 28 日抵达德克萨斯州休斯顿。

预计下周运至特斯拉得州工厂，并开始安装。

Alex 指出，总共有 54 件 Giga Press，重 77526 公斤。

这台 Giga Press 将用于生产特斯拉 Cybertruck 的车身。

对此，马斯克表示：Can’t wait to see this beast in action!（迫不及待想看到这只「野兽」的表现！）

信源：teslarati#超能新星汇#,#每天一个用车知识#

据悉，压铸机供应商意德拉集团（IDRA Group）已经完成9000吨级压铸机Giga Press的建造及测试，该设备将用于特斯拉生产Cybertruck。报道称，该设备已于9月离开意大利，并在同月28日运抵美国得克萨斯州休斯顿。特斯拉Cybertruck最早于2019年首发，其量产版车型在2022年4月份刚刚发布亮相，根据此前消息，Cybertruck预计于2023年投产、上市。至于那台9000吨级的Giga Press，其由54段主要零部件构成，重达77526公斤；IDRA表示，自己是首个收到小型卡车/SUV用9000吨压铸机订单的公司。#意德拉集团#