【镇江市疫情防控2022年第71号通告（病例信息）】11月28日20时—11月29日20时，镇江市新增30例无症状感染者。其中，丹阳市4例（3例跨区域协查发现、1例省外返镇集中隔离发现）、句容市2例（省外来镇跨区域协查发现）、扬中市1例（省外返镇居家隔离发现）、丹徒区21例（20例密切接触者筛查发现、1例省外来镇跨区域协查发现）、京口区2例（1例密切接触者筛查发现，1例省外返镇居家隔离发现）。上述人员均已闭环转运至市传染病医院隔离医学观察。

开工，昨日大盘在房地产利好消息的刺激下高开高走，收盘大涨了71个点。盘中个股普涨，涨的最好的就是房地产板块和旅游板块。短线：大盘这样放量拉升，我们就顺势而为，持股待涨就OK了。（注：中国科传继续持有中，已经收获三个板了。不过今天买的一只央企板块的票走的不太好，今天它要不走反包行情就卖了它算了。）

2021年11月22日，江苏无锡的陈女士给71岁的父亲老周叫了一辆网约车，结果老周在搭乘网约车的过程中突发疾病，最终经医院抢救无效死亡。陈女士认为，网约车司机没有尽到必要限度的救助义务，起诉网约车司机和网约车平台公司，让他们承担50%的赔偿责任。

据法庭调查，老周在搭乘网约车的过程中，刚开始一直打鼾，司机以为他睡着了。过了一段时间后，老周突然停止打鼾，司机觉得有点奇怪，就电话联系陈女士反应了这个情况。陈女士告诉司机，老周身体一直很好，他今天早上起得早，可能太累了。

随后，司机拍了拍老周胳膊并呼喊他，但老周没有任何反应。司机立即告知陈女士这个情况，陈女士让司机赶紧把老周送往医院，司机赶紧开车前往医院，把老周紧急送医。结果老周还是没能抢救过来。

过后，陈女士认为，既然老周上了网约车，网约车平台公司及其司机就对老周负有安全保障义务，应当把他安全送往目的地。在运输途中，如老周出现任何不适，他们都应履行相应的救助义务。在本案中，老周出现身体不适后，司机并未在第一时间紧急送医，显然具有重大过错。因此，他们应当对老周的死亡后果承担50%的赔偿责任。

我认为，陈女士的说法是站不住脚的。虽然，法律规定承运人对旅客负有安全保障义务。但该安全保障义务更多是指“安全驾驶”这方面的，而不可能囊括旅客的方方面面。所以，有关法律明确规定，如果旅客因为自身疾病原因导致人身损害的，只要承运人尽到了必要限度的救助义务，就不用承担任何责任。

【中华人民共和国民法典】第八百二十三条 【旅客人身伤亡责任】承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。

在本案中，司机发现老周停止打鼾后，立即联系了陈女士，陈女士告知司机他身体很好，可能因为太累了，让司机放松了警惕。随后，司机发现老周异样后，也将其紧急送医。这足以证明，司机已经尽到了必要且合理限度的救助义务，而不存在殆于救助的过错。

所以，老周最后经抢救无效死亡，应当归责于其自身疾病，而不能归责于司机。

最终，法院判决驳回了陈女士的诉讼请求。