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【真灼港股名家】 国泰（00293.HK）业绩料见改善可吼
过去逾两年，新冠疫情困扰全球航空业，惟随着各地逐步放宽旅游限制及检疫要求，本港亦在早前相继放宽多项防疫措施，包括取消酒店检疫，以及实施「0+3」安排，不少港人随即外游。国泰航空（293）是以本港为基地的国际航空公司，亦正逐步恢复运力，有望率先受惠本港客运量上升。

 

集团早前公布在10月至12月底期间增加约3000班客运航班，目标实现在今年底，将客运航班运力恢复至疫情前水平约三分一，预计明年底可运作相当疫情前70%的客运航班运力，目标是于2024年底恢复疫情前的客运运力水平。今年10月份，国泰载客40.09万人次，较去年同期增加424.5%，但相比疫情前2019年10月水平下跌85.4%。

 

航班运力逐步恢复

 

今年10月份，国泰客运航班运力较9月份增加32%，约为疫情前水平21%。期内，收入乘客千米数按年升416.6%，但与2019年10月相比则减少80.1%。乘客运载率增加44个百分点至73.6%，以可用座位千米数计算的运力按年增加108%，与2019年10月相比下跌79%。今年首10个月，载客人次按年增加166%，运力上升20.4%，而收入乘客千米数则升167.8%。货运方面，国泰今年10月份运载10.494万公吨货物，按年减少20.1%，与2019年10月相比减少40.2%；运载率跌13.9个百分点至69%。今年首10个月载货量按年跌11.1%，运力减少21.9%，货物收入吨千米数则跌30.9%。

 

集团预期，航空公司和附属公司今年全年业绩仍将录得亏损，但下半年业绩表现会较上半年有显著改善。另外，集团预期今年下半年将能整体达至经营正现金流。今年上半年，集团亏损49.99亿元，较去年上半年亏损75.65亿元，大幅收窄33.9%。在燃油对冲方面，今年上半年平均飞机燃油价格按年增幅85.1%，惟燃油对冲收益按年增加2.2倍至19.88亿元，令燃油成本净额按年增加14%至26.3亿元。

 

 

金利丰证券研究部执行董事 黄德几

笔者为证监会持牌人士，并无持有上述股份

医药今天还在穿越，但是选择的仍强者恒强，龙头依然是$安奈儿 sz002875$ 已经5连板，助攻$毅昌科技 sz002420$ 3连板，其他的冲高回落为主；地产强更强，还有批量一字板等大分歧，现在不分歧的原因还是$碧桂园 hk02007$ 的回落不坚决导致还有不少资金不肯收割，继续观察碧桂园的走势，招保万金等全是跟着碧桂园走的，看碧桂园的走势才知道地产最终的选择；国改中字头这边，地产没有大分歧，很多资金并不愿意撤退去其他方向，这个方向主要看中国联通的态度，实际上在碧桂园翻绿后，资金拉了$中国联通 sh600050$ ，甚至中油资本也拉板了，这票之前模仿的$众生药业 sz002317$ 10连板后拉板，实际比众生药业潜伏的资金更猛根本没调整就全阳主升，$林海股份 sh600099$ ，$银宝山新 sz002786$ 也一度拉板，$中国科传 sh601858$ 7板，$中国武夷 sz000797$ ，$中交地产 sz000736$ ，$中华企业 sh600675$ 本质 都是中字头，但如果要更进一步可能需要$中国联通 sh600050$ 今天得再次大阳或者涨停才能带动。 接来就是观察碧桂园的走势，碧桂园跳水，中国联通上，这就是完美的衔接！

$海底捞 hk06862$ 升穿多条平均线 转势明显？

市场憧憬内地会放宽防疫措施，内地消费股走俏。其中，海底捞（6862）昨日（29日）收升12.04%，报16.56元。最近一个月的波幅维持在11.62至17.52元；月内上升约 42.02%。海底捞目前暂连升3日，盘中高见17.28，创5日高；现升近2%，报16.7。

有分析指，技术走势方面，日线图显示，海底捞昨日为连续第二个交易日以大阳烛收市，且一口气升越50天线、10天线、20天线、100天线及250天线，转势讯号相当明显，9日RSI已升至62水平，短期内有望向23元进发，升穿此关将见2021年10月高位30.7元。

Y模型昨日同样留意到消费，旅游，餐饮上涨，市场还是预期疫情要放开。收市点评消费有一定的分化，结构还未完全企稳走强。

根据技术指标分析，海底捞昨日收市的看好指标占多；相对强弱指数 RSI 数值为53，前值41，数值反映当前位于强势，出现上涨概率相对较大。另外，昨日收市价位于保利加通道的上通道。预计支持位位于14.3元，阻力位在17.9。

衍生品市场方面，海底捞认购证成交活跃区域处于价外约8.7%。活跃区间一共有5只产品，杠杆在3.5倍至3.6倍，26558及26825实际杠杆相对较高，分别有3.6倍及3.6倍。

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