通向北极圈的列车服务要升级了

随着北极圈拉普兰避暑度假受青睐程度飙升，芬兰铁路局准备订购更多过夜火车厢
芬兰国家铁路局正在提升拉普兰地区铁路服务质量，增加链接到瑞典境内的铁路航线可行性。
芬兰国铁VR运营商正在购买新的卧铺列车辆，以满足日益增长的需求。该公司周二表示，将购买9辆新型卧铺车厢和8辆厢式货车。这笔交易价值3500-4000万欧元。
“芬兰国内旅游业正在增长，旅行地多样化的拉普兰地区尤其受青睐。近年来，铁路局增加了向北极圈提供服务的强度，新设备将使服务的进一步发展提高品质，”VR负责乘客服务的高级副总裁托皮·西莫拉（Topi Simola）在新闻发布会上说。
VR现在运营两种类型的夜间列车：较新的绿色和白色双层列车和较旧的蓝色过夜列车。该公司表示，收购计划考虑到可能逐步淘汰传统的蓝色列车，这些列车主要用于旺季和假日交通的补充。
VR公司现在有80辆卧铺车和33辆运货车。
该公司全年运营从南部城市赫尔辛基和图尔库到北部目的地罗瓦涅米、凯米和科拉里的夜间列车。这些新车将在现有路线上使用。
西莫拉说：“我们希望发展夜间火车旅行，并提高气候友好型火车旅行的普及率，这对长途旅行非常有利。”我们的目标是到2030年将铁路服务占芬兰运输总量的10%。现代机车车辆将在这方面发挥关键作用。”

吉祥航空与芬兰航空7月起开启航线联营合作

吉祥航空于6月23日宣布，自7月1日起将与芬兰航空建立联营合作伙伴关系。这是吉祥航空首次与合作伙伴开展航线联营，也是新冠肺炎疫情爆发以来，中国民航首个新启动的中外航企航线联营合作项目。两家航企在执飞的“上海—赫尔辛基”航线和这两处枢纽辐射出的航线网络，将成为联营合作的重心所系。合作双方将围绕航班运行、服务一致性等方面开展协同配合，为双方旅客提供中欧间更为便捷、灵活的航班选择和更舒适的飞行体验。

目前，吉祥航空与芬兰航空每周共有2班航班往返于上海与赫尔辛基之间，未来将视疫情好转情况增加航班频次。根据两家航企的联营合作第一阶段计划，双方将首先围绕“上海—赫尔辛基”主干线，以及各自执飞的中欧以远点航线开展航线联营，并着手推出多项联合服务产品。凭借吉祥航空在上海浦东、芬兰航空在赫尔辛基万塔两地的枢纽优势，双方旅客可经由“上海—赫尔辛基”主干线中转至中国及欧洲超过120个城市，并可享受双方协同一致的行李限额与特殊旅客服务、便捷的“行李直挂、一票到底”中转服务，以及优化的常旅客贵宾权益。

吉祥航空总裁赵宏亮表示，合作关系可为双方旅客提供更灵活的航班选择、更多高价值服务产品与无缝、便捷的出行体验，此次与芬航的航线联营也是吉祥航空国际化战略的重要一步。

芬兰航空首席执行官Topi Manner表示，芬兰航空致力于为欧洲和亚洲之间提供卓越的连接，此次合作是互利共赢，通过共享航线网络的改善，将给芬兰航空和吉祥航空的客户带来更好的体验。

2019年6月，吉祥航空开通其首条洲际航线“上海—赫尔辛基”，同年8月起，吉祥航空与芬兰航空围绕该航线、以及指定的部分以远点，开展了代码共享，吉祥航空如意俱乐部会员与芬兰航空Finnair Plus会员，也可在双方航线网络中获得航班里程积分。此次联营，则使得双方的合作更进一步加强。（中国民航报 记者钱擘）

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