ISTA包装运输介绍
ISTA (International Safe Transit Association),即国际安全运输协会,是一家致力于提高运输包装安全性能、减少产品在运输中遭遇损失的国际性非盈利组织。ISTA制定了一系列包装安全运输测试程序,如ISTA 1系列(完全不模拟运输测试)、ISTA 2系列(部分模拟运输测试)、ISTA 3系列(完全模拟运输测试)、ISTA 6系列(会员定制测试程序)等。
ISTA主要测试系列如下:
ISTA 1A(≤68公斤,单个包装件,不分包装类型)
ISTA 3A系列 ISTA 3A(≤70公斤,以包裹形式运输的包装件)
ISTA 3B 系列 ISTA 3B(≤70公斤,零担货运包装件(卡车运输)
ISTA 3E 系列 ISTA 3E(≤70公斤,同种产品的集合包装单元)
ISTA 6 系列 ISTA 6A(≤70公斤, 联邦快递定制)
ISTA (International Safe Transit Association),即国际安全运输协会,是一家致力于提高运输包装安全性能、减少产品在运输中遭遇损失的国际性非盈利组织。ISTA制定了一系列包装安全运输测试程序,如ISTA 1系列(完全不模拟运输测试)、ISTA 2系列(部分模拟运输测试)、ISTA 3系列(完全模拟运输测试)、ISTA 6系列(会员定制测试程序)等。
ISTA主要测试系列如下:
ISTA 1A(≤68公斤,单个包装件,不分包装类型)
ISTA 3A系列 ISTA 3A(≤70公斤,以包裹形式运输的包装件)
ISTA 3B 系列 ISTA 3B(≤70公斤,零担货运包装件(卡车运输)
ISTA 3E 系列 ISTA 3E(≤70公斤,同种产品的集合包装单元)
ISTA 6 系列 ISTA 6A(≤70公斤, 联邦快递定制)
模拟运输振动台
模拟运输振动台也称“振动台”,模拟汽车运输途中的颠簸对产品造成的破坏,用以鉴定产品是否忍受环境振动的能力,适用于电子、机电、光电、汽机车、玩具……等各行各业的研究、开发、品管、制造。是您提高产品质量可靠性不可多得的试验机。
模拟运输振动测试台的测试标准模拟运输振动台的目的模拟运输振动台释义常见的故障及解决办法
模拟运输振动试验台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、通讯、器材、计算机及汽车零件的震动试验等,用来视察其耐运输效果或耐久性均匀。数字仪表显示振动频率;同步静噪皮带传动比;试品装夹采用导轨式,操作方便、安全;机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝;直流电机调速,运行平稳,负载能力强。
本机符合EN71 ANSI、UL、ASTM、ISTA等测试标准。
模拟运输振动台的目的是在于实验中作一连串可控制的振动模拟,测试产品在寿命周期中,是否能承受运送或振动环境因素的考验,也能确定产品设计及功能的要求标准。据统计的数据显示提升3%的设计水平,将增加20%的回收及减少18%的各项不必要支出。振动模拟依据不同的目的也有不同的方法如共振搜录、共振驻留、循环扫描、随机振动及应力筛检等,而振动的效应计有:
一、结构的强度.
二、结合物的松脱.
三保护材料的磨损。
四、零组件的破损。
五、电子组件之接触不良。
六、电路短路及断续不稳。
七、各件之标准值偏移。
八、模拟运输振动台提早将不良件筛检出。
九、找寻零件、结构、包装与运送过程间之共振关系,改良其共振因素。而振动测试的程序,须评估订定试验规格,夹具设计之真实性,测试过程中之功能检查及最后试件之评估、检讨和建议。模拟运输振动试验台的要求在于确认产品的可靠度以及提前将不良品在出厂前筛检出,并评估其不良品的失效分析以期成为一个高水平、高信赖度的产品。
Transport simulation vibration table 模拟运输振动台主要是模拟物品在汽车运输途中,遇到不同的路况如:颠簸、上坡、下坡、转弯等情况时,产品在汽车车箱内产生的物品与物品的碰撞,物品与车箱的碰撞,物品与物品的挤压等情况,给产品造成破坏,从而进一步改进物品质量及物品包装质量。
模拟运输振动台也称“振动台”,模拟汽车运输途中的颠簸对产品造成的破坏,用以鉴定产品是否忍受环境振动的能力,适用于电子、机电、光电、汽机车、玩具……等各行各业的研究、开发、品管、制造。是您提高产品质量可靠性不可多得的试验机。
模拟运输振动测试台的测试标准模拟运输振动台的目的模拟运输振动台释义常见的故障及解决办法
模拟运输振动试验台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、通讯、器材、计算机及汽车零件的震动试验等,用来视察其耐运输效果或耐久性均匀。数字仪表显示振动频率;同步静噪皮带传动比;试品装夹采用导轨式,操作方便、安全;机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝;直流电机调速,运行平稳,负载能力强。
本机符合EN71 ANSI、UL、ASTM、ISTA等测试标准。
模拟运输振动台的目的是在于实验中作一连串可控制的振动模拟,测试产品在寿命周期中,是否能承受运送或振动环境因素的考验,也能确定产品设计及功能的要求标准。据统计的数据显示提升3%的设计水平,将增加20%的回收及减少18%的各项不必要支出。振动模拟依据不同的目的也有不同的方法如共振搜录、共振驻留、循环扫描、随机振动及应力筛检等,而振动的效应计有:
一、结构的强度.
二、结合物的松脱.
三保护材料的磨损。
四、零组件的破损。
五、电子组件之接触不良。
六、电路短路及断续不稳。
七、各件之标准值偏移。
八、模拟运输振动台提早将不良件筛检出。
九、找寻零件、结构、包装与运送过程间之共振关系,改良其共振因素。而振动测试的程序,须评估订定试验规格,夹具设计之真实性,测试过程中之功能检查及最后试件之评估、检讨和建议。模拟运输振动试验台的要求在于确认产品的可靠度以及提前将不良品在出厂前筛检出,并评估其不良品的失效分析以期成为一个高水平、高信赖度的产品。
Transport simulation vibration table 模拟运输振动台主要是模拟物品在汽车运输途中,遇到不同的路况如:颠簸、上坡、下坡、转弯等情况时,产品在汽车车箱内产生的物品与物品的碰撞,物品与车箱的碰撞,物品与物品的挤压等情况,给产品造成破坏,从而进一步改进物品质量及物品包装质量。
车型宝马G02 x4 1,客户反应行驶中往右打转向灯时车辆提示右前照明设备损坏,试车故障当前存在。 2,连接ista查找当前车灯的电路图,找到控制大灯线束右前转向灯的阵脚,打转向时测量电压为1.2v左右。此控制线路为bdc模块输出的,找到bdc对应的阵脚测量还是没有输出电压。 3,相邻针脚为左前大灯转向灯输出信号线,打开双闪,左前大灯转向灯信号从短路到12左右交替变换。此信号线正常。4,判断为bdc内部故障。4,检查发现插头有腐蚀痕迹,跟客户沟通有过进水的情况,酒精清理后故障依旧。原因为车辆进水后未及时处理导致模块内部短路。跟客户报价bdc,编程设码
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