又想起很好笑的这次，提供一些审判素材，视频repo找不到了，大概是某次双排，柳岷析臭屁说自己是赛娜高手，金赫奎说你以前总跟我说你是拉克丝高手，然后pin下路草丛，说结果在这里闪现（20年春季赛打geng柳岷析拿了拉克丝，二级在下路草丛失误交了闪，那局输了）
柳岷析直接回击，pin中路河道，说哥是杰斯高手，在这里…tp（金传灯懂的都懂，s5的梗了，柳岷析考古考得还挺全面）
金赫奎无语，沉默几秒说你为什么戳人痛处啊，柳岷析说是哥先开始的！

黑金油蜡皮S/33cm
Le Cagole半月包饺子包机车包
Wuhu！！让我重拾就对机车包的爱
半月弧形的包身，保留了软踏踏的皮料感
还有叮叮咚咚的流苏小钱包挂饰
最最让我欢喜的是多了面♥️小镜子！
全方位细节拿捏住了～
正pin呢，xs买了银色，s买了白色
整个包的细节真的多到我头痛
因为我也用心慢工出细活
让你们感到值得
xs小号：26×16×10cm671309m
s中号：33×16×8.4cm671307m 微:c1781776

#上汽科技#【上汽飞凡R7的三电内核，够硬核！】

新能源时代，可靠的三电技术是保障安全的前提，也是衡量一款车是否具备硬核实力最重要的标准。在新造车势力当中，上汽飞凡R7的三电系统表现惊人，让很多消费者为之心动。那么，飞凡R7的三电技术如何硬核？

在电池方面，飞凡R7采用平台化电池技术，配备CTP动力电池组，统一的外壳标准让换电补能生态得到进一步发展，从而让#车电分离#成为现实；在#电池安全#方面，飞凡R7采用的MULTI COOLING电池热失控管理系统，可实现电池“零热失控”。其具备“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制，使电池通过了远高行业标准的50摄氏度、多针穿刺无热失控测试。同时，它运用了行业首创的CTP双层横置电芯，电池的垂直高度低至110mm，大幅降低电芯膨胀下的受力，增加了电芯的使用寿命。而创新的3D PLUS超高强度底盘结构与BPS电池保护黑科技，也为飞凡R7的动力电池带来全方位超强安全防护。

在电机方面，飞凡R7采用扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，四驱版本峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达到700N·m，零百加速时间仅为3.8s，可以让你享受更畅快安全的电车体验。