有了宏光MINIEV，人民还需不需要Air ev晴空？其实晴空在动力、配置等几方面都是往更高标准看齐的。同事广贤试驾回来后聊了几点：
★ 以四座版算，这么一台小车最高给到你（50kW）68马力，算一下推重比，晴空大概是83，卡罗拉1.2T大约是87，参考两者结合实际驾驶，晴空动力确实是挺不错的。当然，比起70kW的奇瑞无界PRO还是欠点。
★ 配置也高，奔驰同款10.25英寸双联屏、自动驻车、Ling OS车机系统都有了，以前开MINIEV还要手机架来看导航，现在晴空是车机内置导航。当然，如果跟KiWi EV一样有自动驾驶辅助，再有自动雨刮、自动大灯等一些配置的加入可能就更好了，这对于不少女主人来说尤其便利。
★ 电动小车本身就不是给你开快车用的，所以侧倾会比较明显，这也是先天的没办法。我们建议是买4座版本带直流快充的，实用性会提升不少。
价格还没出，我们预计会在宏光MINIEV GAMEBOY版本跟KiWi EV之间，你猜多少？评论区聊聊。#国产车##新能源车##试驾[超话]##五菱Air ev#
★ 以四座版算，这么一台小车最高给到你（50kW）68马力，算一下推重比，晴空大概是83，卡罗拉1.2T大约是87，参考两者结合实际驾驶，晴空动力确实是挺不错的。当然，比起70kW的奇瑞无界PRO还是欠点。
★ 配置也高，奔驰同款10.25英寸双联屏、自动驻车、Ling OS车机系统都有了，以前开MINIEV还要手机架来看导航，现在晴空是车机内置导航。当然，如果跟KiWi EV一样有自动驾驶辅助，再有自动雨刮、自动大灯等一些配置的加入可能就更好了，这对于不少女主人来说尤其便利。
★ 电动小车本身就不是给你开快车用的，所以侧倾会比较明显，这也是先天的没办法。我们建议是买4座版本带直流快充的，实用性会提升不少。
价格还没出，我们预计会在宏光MINIEV GAMEBOY版本跟KiWi EV之间，你猜多少？评论区聊聊。#国产车##新能源车##试驾[超话]##五菱Air ev#
#电动车需要专用轮胎吗# 什么是电动汽车专用轮胎，我们需要它吗？电动汽车专用轮胎会让你的电动汽车受益吗？
#神奇的汽车构造#
无论是正常的磨损，缓慢的漏气，还是突然的穿刺，所有的轮胎最终都需要更换。对于任何汽车来说，买什么替代轮胎都是一个重要的决定，但对电动汽车来说更是如此。橡胶与路面的接触位置对电动汽车的性能，尤其是续航里程有着巨大的影响。如果你不小心的话，你买的下一个轮胎可能会毁了你的续航里程。
最近，轮胎制造商已经开始销售电动汽车专用轮胎。这些轮胎通常是某个品牌普通轮胎的特殊版本，经过调整以提供更低的滚动阻力。这些轮胎是专门为电动汽车设计的，电动汽车比内燃机汽车更重、更强劲、更安静。
那么电动汽车专用轮胎与普通轮胎有何不同，以满足电动汽车的特殊需求呢？
【电动汽车需要特殊轮胎吗?】
绝对是的。如果你把电动汽车的轮胎换成普通汽车的标准轮胎，你会发现行驶里程大幅下降。这是因为电动汽车轮胎在设计时就考虑到了效率。特别是，它们提供比普通轮胎更低的滚动阻力，这意味着它们在地面上滚动时产生的摩擦更小。由于摩擦更小，电动汽车行驶时消耗的能量更少。通过使用更少的功率，它获得了更好的续航里程。
影响滚动阻力的因素有很多——比如气压、轮胎直径和宽度，以及胎面设计。然而，最大的问题之一是橡胶本身，或所谓的橡胶化合物。轮胎橡胶可以有各种各样的特性；有些化合物的抓地力更强，有些随着时间的推移磨损更小，有些在潮湿的表面上效果更好。
例如，Sailun的Erange EV轮胎采用了一种名为EcoPoint3的特殊专利橡胶复合工艺，可以降低滚动阻力，提高轮胎的整体寿命，同时还能产生良好的抓地力。独立测试表明，这些电动汽车专用轮胎在80公里/小时的速度下刹车所需的距离比标准OEM轮胎少3米。
【电动汽车轮胎更贵吗?】
电动汽车专用轮胎确实比同类标准轮胎贵一点，至少目前是这样。
【电动汽车轮胎磨损更快吗?】
通常是，但不总是。电动汽车要比汽油动力汽车重得多，因为它们的电池组太重了。额外的重量给轮胎带来了更大的压力，导致磨损更快。电机通常也比燃气发动机更强大，同时能够提供即时扭矩。如果你经常踩油门，你的轮胎会磨损得更快，因为他们处理的巨大和瞬时负载。
【电动汽车的轮胎声音大吗?】
由于电动汽车几乎无声的推进，以前被发动机的轰鸣声所掩盖的汽车噪音都被揭开了。轮胎噪音就是其中之一，如果电动汽车的轮胎胎面设计不正确，你就会听到它。
【电动汽车轮胎需要不同的气压吗?】
这并不是说电动汽车轮胎比标准轮胎需要更多或更少的气压，而是说电动汽车的效率对气压的变化更敏感。原因还是因为电动汽车比汽油动力汽车重得多。
由于充气不足的轮胎不那么僵硬和变形，在同样的压力损失下，安装在重型电动汽车上的轮胎会比安装在汽油动力汽车上的轮胎变形更严重。所以非常重要的是，电动汽车车主经常检查他们的轮胎压力，并按照制造商推荐的PSI的要求填充它们。
【更大的车轮会影响电动汽车的续航里程吗?】
是的。一般来说，较大的车轮会降低整体效率，从而降低电动汽车的最大续航里程。在配置车辆时，你可以在大多数电动汽车制造商的网站上看到这一点;选择一个较大的车轮选项，制造商估计的最大航程将下降。
车轮越大，行驶距离越短，因为启动需要消耗更多能量，而从停车开始是电动汽车耗能最大的事情之一(而且经常是这样)。
#神奇的汽车构造#
无论是正常的磨损，缓慢的漏气，还是突然的穿刺，所有的轮胎最终都需要更换。对于任何汽车来说，买什么替代轮胎都是一个重要的决定，但对电动汽车来说更是如此。橡胶与路面的接触位置对电动汽车的性能，尤其是续航里程有着巨大的影响。如果你不小心的话，你买的下一个轮胎可能会毁了你的续航里程。
最近，轮胎制造商已经开始销售电动汽车专用轮胎。这些轮胎通常是某个品牌普通轮胎的特殊版本，经过调整以提供更低的滚动阻力。这些轮胎是专门为电动汽车设计的，电动汽车比内燃机汽车更重、更强劲、更安静。
那么电动汽车专用轮胎与普通轮胎有何不同，以满足电动汽车的特殊需求呢？
【电动汽车需要特殊轮胎吗?】
绝对是的。如果你把电动汽车的轮胎换成普通汽车的标准轮胎，你会发现行驶里程大幅下降。这是因为电动汽车轮胎在设计时就考虑到了效率。特别是，它们提供比普通轮胎更低的滚动阻力，这意味着它们在地面上滚动时产生的摩擦更小。由于摩擦更小，电动汽车行驶时消耗的能量更少。通过使用更少的功率，它获得了更好的续航里程。
影响滚动阻力的因素有很多——比如气压、轮胎直径和宽度，以及胎面设计。然而，最大的问题之一是橡胶本身，或所谓的橡胶化合物。轮胎橡胶可以有各种各样的特性；有些化合物的抓地力更强，有些随着时间的推移磨损更小，有些在潮湿的表面上效果更好。
例如，Sailun的Erange EV轮胎采用了一种名为EcoPoint3的特殊专利橡胶复合工艺，可以降低滚动阻力，提高轮胎的整体寿命，同时还能产生良好的抓地力。独立测试表明，这些电动汽车专用轮胎在80公里/小时的速度下刹车所需的距离比标准OEM轮胎少3米。
【电动汽车轮胎更贵吗?】
电动汽车专用轮胎确实比同类标准轮胎贵一点，至少目前是这样。
【电动汽车轮胎磨损更快吗?】
通常是，但不总是。电动汽车要比汽油动力汽车重得多，因为它们的电池组太重了。额外的重量给轮胎带来了更大的压力，导致磨损更快。电机通常也比燃气发动机更强大，同时能够提供即时扭矩。如果你经常踩油门，你的轮胎会磨损得更快，因为他们处理的巨大和瞬时负载。
【电动汽车的轮胎声音大吗?】
由于电动汽车几乎无声的推进，以前被发动机的轰鸣声所掩盖的汽车噪音都被揭开了。轮胎噪音就是其中之一，如果电动汽车的轮胎胎面设计不正确，你就会听到它。
【电动汽车轮胎需要不同的气压吗?】
这并不是说电动汽车轮胎比标准轮胎需要更多或更少的气压，而是说电动汽车的效率对气压的变化更敏感。原因还是因为电动汽车比汽油动力汽车重得多。
由于充气不足的轮胎不那么僵硬和变形，在同样的压力损失下，安装在重型电动汽车上的轮胎会比安装在汽油动力汽车上的轮胎变形更严重。所以非常重要的是，电动汽车车主经常检查他们的轮胎压力，并按照制造商推荐的PSI的要求填充它们。
【更大的车轮会影响电动汽车的续航里程吗?】
是的。一般来说，较大的车轮会降低整体效率，从而降低电动汽车的最大续航里程。在配置车辆时，你可以在大多数电动汽车制造商的网站上看到这一点;选择一个较大的车轮选项，制造商估计的最大航程将下降。
车轮越大，行驶距离越短，因为启动需要消耗更多能量，而从停车开始是电动汽车耗能最大的事情之一(而且经常是这样)。
#不懂车看新车# 【GL8电动版或2024年上市，有望成为新旗舰】@不懂车指南 消息，通用汽车总裁Mark Reuss表示，通用计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车，其中包括GL8的纯电动版本。
别克品牌此前注册了多个Electra的命名，Electra E5也已经在工信部申报信息中现身。不过，Mark Reuss表示，接下来的别克旗舰电动车可能不会采用Electra X的命名，也许会直接叫GL8 EV。
全新的电动版GL8将会基于2021年广州车展发布的GL8旗舰概念车来打造，并有望取代不久前上市的别克世纪成为该系列新的旗舰。未来纯电动GL8依旧为中国市场专供车型，预计2024年上市。
别克品牌此前注册了多个Electra的命名，Electra E5也已经在工信部申报信息中现身。不过，Mark Reuss表示，接下来的别克旗舰电动车可能不会采用Electra X的命名，也许会直接叫GL8 EV。
全新的电动版GL8将会基于2021年广州车展发布的GL8旗舰概念车来打造，并有望取代不久前上市的别克世纪成为该系列新的旗舰。未来纯电动GL8依旧为中国市场专供车型，预计2024年上市。
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