光伏+储能+特斯拉+特高压概念 /机构调研排名
近一周机构调研个股数量有60多只，杰瑞股份成为调研机构数量最多的股票。
证券时报·数据宝统计，近一周机构调研公司数量有60多家。从调研机构类型来看，证券公司调研相对最广泛，调研50多家公司。
杰瑞股份获超300家机构调研
杰瑞股份成为近一周调研机构数量最多的股票，合计有388家机构调研了该公司。在调研纪要中，公司透露了目前锂电池负极材料项目进展顺利。公司表示，天水10万吨锂电池负极材料项目已于今年3月在天水市开工建设，预计四季度能够建成投产。厦门硅基负极材料项目，计划分为两期建设，第一期建成6000吨硅基负极材料产能，第二期建成12000吨硅基负极材料产能，预计今年年底建成一期项目。
华东医药、中来股份、许继电气、联创电子等多只个股均获得200家以上机构调研。中来股份是TOPCon电池龙头之一。在调研纪要中，公司称TOPCon电池的主要优势在于单位设备投资额相对较低、电池效率提升空间大、规模越大非硅成本越低。公司有IBC技术且有过小批量出货，但是成本比较高，所以公司决定将TOPCon和IBC结合研究TBC技术，目前已取得一些进展。
公司还介绍了背板产能情况以及今年的出货量目标。公司表示，上半年背板出货1.2亿平方米，其中涂覆型背板占比达到了约90%，因此整体毛利率有所增长。今年计划新增5000万平方米的背板产能，上半年有部分产能释放，同时公司在持续进行技术工艺改进，包括也运用了精益管理的方法，为上半年的出货量提供了保障。随着新建产能的释放，2022年出货目标预计2.2亿平方米以上。
拥有光伏、储能、特斯拉、特高压等多重热门题材的许继电气获得了284家机构调研。公司在海上风电领域涉及的主要产品包括柔直换流阀、直流耗能成套装置、直流控保及测量装置等设备。公司为国内首个海上风电柔直送出项目“如东工程”供货了换流阀以及直流耗能成套装置。公司将依托现有的产品技术、工程业绩等优势，持续加强产品技术研发，及时跟进并积极参与国内外市场海上风电相关项目。
此外，许继电气透露在储能方面主要产品有储能变流器PCS、能量管理系统EMS、电池管理系统BMS等。目前，控股股东许继集团控股子公司电科储能公司主要开展储能业务，公司为其提供上述相关产品，但相关产品的营收占公司总营收规模较小。
有特斯拉、苹果、无人驾驶、芯片等众多热门题材的联创电子，透露公司光学高清广角镜头和高清广角影像模组领域与GoPro、大疆、影石、AXON等知名客户也保持良好出货；与华为在智能监控和智能驾驶等多个领域展开了深度合作；为大疆客户在航拍、智能避障开发的多个产品线已大批量产出货。
公司车载镜头及模组收入增长迅猛，同比增长910.3%。公司表示，公司继续深化了与Mobileye、Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作，扩大了车载镜头在国外知名汽车电子厂商Valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等的市场占有率。公司也重视与地平线、华为、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作，扩大车载镜头和影像模组在特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等国内外知名终端车厂的合作规模。与蔚来汽车合作的8M ADAS影像模组顺利量产出货，与多家国内外知名汽车电子厂和新能源车厂合作开发的多款车载镜头和影像模组分别被Valeo、Magna、Aptiv、比亚迪、零跑等知名客户定点签约。
这些公司中报高增长低估值
数据宝统计，近一周机构调研的上市公司中，按照中报或中报预告中值计算，永兴材料、新洋丰、葵花药业、健盛集团等个股净利同比增长超30%且折算动态市盈率低于20倍。其中，藏格矿业和健盛集团两只个股折算动态市盈率均不足12倍。
本周A股市场以反弹为主，上证指数上涨1.55%，深证成指上涨1.22%，创业板指涨0.27%。梳理发现，近一周机构调研股平均上涨3.93%，跑赢大盘。涨幅最大的是宇环数控，累计涨幅超32%。其他涨幅较大的个股还有宝明科技、回天新材、广汇物流等，累计涨幅均超过10%。 https://t.cn/RVJk9aF
近一周机构调研个股数量有60多只，杰瑞股份成为调研机构数量最多的股票。
证券时报·数据宝统计，近一周机构调研公司数量有60多家。从调研机构类型来看，证券公司调研相对最广泛，调研50多家公司。
杰瑞股份获超300家机构调研
杰瑞股份成为近一周调研机构数量最多的股票，合计有388家机构调研了该公司。在调研纪要中，公司透露了目前锂电池负极材料项目进展顺利。公司表示，天水10万吨锂电池负极材料项目已于今年3月在天水市开工建设，预计四季度能够建成投产。厦门硅基负极材料项目，计划分为两期建设，第一期建成6000吨硅基负极材料产能，第二期建成12000吨硅基负极材料产能，预计今年年底建成一期项目。
华东医药、中来股份、许继电气、联创电子等多只个股均获得200家以上机构调研。中来股份是TOPCon电池龙头之一。在调研纪要中，公司称TOPCon电池的主要优势在于单位设备投资额相对较低、电池效率提升空间大、规模越大非硅成本越低。公司有IBC技术且有过小批量出货，但是成本比较高，所以公司决定将TOPCon和IBC结合研究TBC技术，目前已取得一些进展。
公司还介绍了背板产能情况以及今年的出货量目标。公司表示，上半年背板出货1.2亿平方米，其中涂覆型背板占比达到了约90%，因此整体毛利率有所增长。今年计划新增5000万平方米的背板产能，上半年有部分产能释放，同时公司在持续进行技术工艺改进，包括也运用了精益管理的方法，为上半年的出货量提供了保障。随着新建产能的释放，2022年出货目标预计2.2亿平方米以上。
拥有光伏、储能、特斯拉、特高压等多重热门题材的许继电气获得了284家机构调研。公司在海上风电领域涉及的主要产品包括柔直换流阀、直流耗能成套装置、直流控保及测量装置等设备。公司为国内首个海上风电柔直送出项目“如东工程”供货了换流阀以及直流耗能成套装置。公司将依托现有的产品技术、工程业绩等优势，持续加强产品技术研发，及时跟进并积极参与国内外市场海上风电相关项目。
此外，许继电气透露在储能方面主要产品有储能变流器PCS、能量管理系统EMS、电池管理系统BMS等。目前，控股股东许继集团控股子公司电科储能公司主要开展储能业务，公司为其提供上述相关产品，但相关产品的营收占公司总营收规模较小。
有特斯拉、苹果、无人驾驶、芯片等众多热门题材的联创电子，透露公司光学高清广角镜头和高清广角影像模组领域与GoPro、大疆、影石、AXON等知名客户也保持良好出货；与华为在智能监控和智能驾驶等多个领域展开了深度合作；为大疆客户在航拍、智能避障开发的多个产品线已大批量产出货。
公司车载镜头及模组收入增长迅猛，同比增长910.3%。公司表示，公司继续深化了与Mobileye、Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作，扩大了车载镜头在国外知名汽车电子厂商Valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等的市场占有率。公司也重视与地平线、华为、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作，扩大车载镜头和影像模组在特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等国内外知名终端车厂的合作规模。与蔚来汽车合作的8M ADAS影像模组顺利量产出货，与多家国内外知名汽车电子厂和新能源车厂合作开发的多款车载镜头和影像模组分别被Valeo、Magna、Aptiv、比亚迪、零跑等知名客户定点签约。
这些公司中报高增长低估值
数据宝统计，近一周机构调研的上市公司中，按照中报或中报预告中值计算，永兴材料、新洋丰、葵花药业、健盛集团等个股净利同比增长超30%且折算动态市盈率低于20倍。其中，藏格矿业和健盛集团两只个股折算动态市盈率均不足12倍。
本周A股市场以反弹为主，上证指数上涨1.55%，深证成指上涨1.22%，创业板指涨0.27%。梳理发现，近一周机构调研股平均上涨3.93%，跑赢大盘。涨幅最大的是宇环数控，累计涨幅超32%。其他涨幅较大的个股还有宝明科技、回天新材、广汇物流等，累计涨幅均超过10%。 https://t.cn/RVJk9aF
【联创电子|上半年净利过亿，车载光学收入猛增9倍】在光学创新引领方面，联创电子已经被公认为是车载行业的技术标杆。
凭借车载光学业务的劲爆表现，联创电子（002036.SZ）交出了今年上半年满意的答卷。
8月8日，联创电子公布了2022年上半年报。报告期期内公司上半年实现营收48.73亿元，同比增长1.3%；净利润1.03亿元，同比增长6.13%。
报告期内公司核心光学业务发展顺利，收入同比增长49.43%，达到15.07亿元；车载镜头及模组收入增长迅猛，同比增长910.3%。
国内一线光学企业高管韦亮（化名）认为，“受手机行业下行的大环境影响，今年光学企业的业绩表现普遍不佳。联创在车载领域的强势增长，会给整个光学行业带来更多的引领与带动作用。”
据联创电子披露，公司车载光学业务第二季度延续爆发性增长态势，且维持较高毛利率水平，经营利润占比已经超过50%，和高清广角业务一起成为公司经营利润最主要来源。
8M车载镜头月交付量已超10万套
据潮电智库了解，今年2月底联创电子8M车载镜头已经正式交付蔚来ET7使用。蔚来ET7搭载了7颗8M高清摄像头，为目前所有车型里配置数最多。此外潮电智库从汽车产业链获悉，联创电子目前的8M车载镜头月交付量已经超过10万套，成为该产品全球最大的光学供应厂商。
需要指出的是，联创电子在车载高端镜头市场早已形成自己的护城河。2018年公司配合英伟达、Mobileye等头部算法方案公司开发8M像素高端车载镜头并获得认证，成为行业首家成功研发出车载8M镜头的企业。
报告期内，公司继续深化与Mobileye、Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作，扩大车载镜头在国外知名汽车电子厂商Valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等的市场占有率。
此外，公司也重视与地平线、华为、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作，扩大车载镜头和影像模组在特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等国内外知名终端车厂的合作规模。
有了技术实力背书，加上一众头部优质合作伙伴加持，联创电子也加快了产能扩充的步伐。今年6月，总投资30亿元的联创电子（合肥）车载光学产业园项目正式启动。该项目聚力车载ADAS领域，将建成年产能为5000万颗车载摄像头和5000万颗影像模组的生产线，满产后预计年销售收入近100亿元。
7月25日，总投资25亿元的桐城联创顺利开工，其主营业务为车载电子产品制造，标志着联创电子在车载产能上再获新突破。
数据显示，今年上半年联创电子光学业务营收15.07亿元，同比增长49.43；毛利率27.51%，同比去年大幅9.55%；占比总收入超过30.94%，较去年同期提升20.97%。
常年跟踪联创电子的证券分析师林S向潮电智库表示，这组数据表明联创电子的核心光学业务已经进入快车道。在业绩贡献方面，其高成长和高利润的车载光学产品将持续爆发巨大能量。
半年新增专利授权119项
光学影像不仅属于重资产行业，还高度融合了光学、机械和电子等多种技术，其准入门槛较高。工艺技术和生产管理水平不仅直接影响着产品质量和良品率高低，还对产能规模提升形成制约，进而决定企业的竞争实力。
在光学创新引领方面，联创电子已经被公认为是车载行业的技术标杆。
数据显示，联创电子去年研发投入9.9亿元，同比增长161.5%；占比总营收9.4%。据潮电智库了解，其研发投入增长速度遥遥领先其他光学厂商。
今年上半年联创电子新增专利授权119项(含光学产业获得专利授权79件)，其中发明专利59项（含国外发明4件）。报告期内，公司获得江西省科技进步二等奖等9项奖励、并成功取得工信部人工智能“揭榜挂帅”相关项目的立项。
截至目前，联创电子建立了光学工程院士工作站，依托公司在光学镜头、影像模组的产业基础，以及清华大学、四川大学、北京理工大学深厚的光学工程学术积淀，整合凝聚国内外顶尖研发人才开展光学前沿课题的应用研究。公司拥有江西省博士后创新实践基地、江西省省级工程技术研究中心等各类研发平台。
联创电子表示，公司设立的研究院、研发工程中心主要对高清广角镜头、车载镜头和手机镜头进行研发设计，具有运动相机镜头、全景镜头、车载镜头等高清广角镜头丰富的研发经验，获得省部级技术发明二等奖，取得了世界声誉的研究成果。
凭借车载光学业务的劲爆表现，联创电子（002036.SZ）交出了今年上半年满意的答卷。
8月8日，联创电子公布了2022年上半年报。报告期期内公司上半年实现营收48.73亿元，同比增长1.3%；净利润1.03亿元，同比增长6.13%。
报告期内公司核心光学业务发展顺利，收入同比增长49.43%，达到15.07亿元；车载镜头及模组收入增长迅猛，同比增长910.3%。
国内一线光学企业高管韦亮（化名）认为，“受手机行业下行的大环境影响，今年光学企业的业绩表现普遍不佳。联创在车载领域的强势增长，会给整个光学行业带来更多的引领与带动作用。”
据联创电子披露，公司车载光学业务第二季度延续爆发性增长态势，且维持较高毛利率水平，经营利润占比已经超过50%，和高清广角业务一起成为公司经营利润最主要来源。
8M车载镜头月交付量已超10万套
据潮电智库了解，今年2月底联创电子8M车载镜头已经正式交付蔚来ET7使用。蔚来ET7搭载了7颗8M高清摄像头，为目前所有车型里配置数最多。此外潮电智库从汽车产业链获悉，联创电子目前的8M车载镜头月交付量已经超过10万套，成为该产品全球最大的光学供应厂商。
需要指出的是，联创电子在车载高端镜头市场早已形成自己的护城河。2018年公司配合英伟达、Mobileye等头部算法方案公司开发8M像素高端车载镜头并获得认证，成为行业首家成功研发出车载8M镜头的企业。
报告期内，公司继续深化与Mobileye、Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作，扩大车载镜头在国外知名汽车电子厂商Valeo、Conti、Aptiv、ZF、Magna等的市场占有率。
此外，公司也重视与地平线、华为、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作，扩大车载镜头和影像模组在特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等国内外知名终端车厂的合作规模。
有了技术实力背书，加上一众头部优质合作伙伴加持，联创电子也加快了产能扩充的步伐。今年6月，总投资30亿元的联创电子（合肥）车载光学产业园项目正式启动。该项目聚力车载ADAS领域，将建成年产能为5000万颗车载摄像头和5000万颗影像模组的生产线，满产后预计年销售收入近100亿元。
7月25日，总投资25亿元的桐城联创顺利开工，其主营业务为车载电子产品制造，标志着联创电子在车载产能上再获新突破。
数据显示，今年上半年联创电子光学业务营收15.07亿元，同比增长49.43；毛利率27.51%，同比去年大幅9.55%；占比总收入超过30.94%，较去年同期提升20.97%。
常年跟踪联创电子的证券分析师林S向潮电智库表示，这组数据表明联创电子的核心光学业务已经进入快车道。在业绩贡献方面，其高成长和高利润的车载光学产品将持续爆发巨大能量。
半年新增专利授权119项
光学影像不仅属于重资产行业，还高度融合了光学、机械和电子等多种技术，其准入门槛较高。工艺技术和生产管理水平不仅直接影响着产品质量和良品率高低，还对产能规模提升形成制约，进而决定企业的竞争实力。
在光学创新引领方面，联创电子已经被公认为是车载行业的技术标杆。
数据显示，联创电子去年研发投入9.9亿元，同比增长161.5%；占比总营收9.4%。据潮电智库了解，其研发投入增长速度遥遥领先其他光学厂商。
今年上半年联创电子新增专利授权119项(含光学产业获得专利授权79件)，其中发明专利59项（含国外发明4件）。报告期内，公司获得江西省科技进步二等奖等9项奖励、并成功取得工信部人工智能“揭榜挂帅”相关项目的立项。
截至目前，联创电子建立了光学工程院士工作站，依托公司在光学镜头、影像模组的产业基础，以及清华大学、四川大学、北京理工大学深厚的光学工程学术积淀，整合凝聚国内外顶尖研发人才开展光学前沿课题的应用研究。公司拥有江西省博士后创新实践基地、江西省省级工程技术研究中心等各类研发平台。
联创电子表示，公司设立的研究院、研发工程中心主要对高清广角镜头、车载镜头和手机镜头进行研发设计，具有运动相机镜头、全景镜头、车载镜头等高清广角镜头丰富的研发经验，获得省部级技术发明二等奖，取得了世界声誉的研究成果。
根据Coveware的说法，勒索软件即服务(RaaS)运营商正在再次发展他们的策略，以应对更积极的执法努力，此举不仅降低了他们的利润，而且也让附属公司更难追踪。
这家安全供应商的2022年第二季度勒索软件报告显示，打击Conti和DarkSide等组织的共同努力迫使威胁参与者再次适应。
它确定了RaaS操作的三个特征，这些特征过去是有益的，但越来越被视为障碍。
Coveware表示，首先是RaaS品牌，这有助于巩固一些团体的声誉并提高受害者付款的机会。然而，品牌也使归因更容易，并可能引起执法部门不必要的注意。
Coveware解释说：“RaaS团体保持低调，并更彻底地审查附属公司及其受害者。”
已经形成了更多的 RaaS 组，导致前几个变体的集中度降低。附属公司经常在不同攻击的 RaaS 变体之间转换，这使得变体之外的归因更具挑战性。
它补充说：“在某些情况下，附属公司还使用无品牌恶意软件使归因更加困难。”
RaaS的第二次演变涉及后端基础设施，用于实现规模化和提高盈利能力。但是，这也意味着更大的攻击面和数字足迹，维护成本更高且更具挑战性。
其结果是，RaaS开发人员被迫在混淆和冗余方面进行更多投资，这会影响利润并减少可用于扩展的资源量。
最后，RaaS 共享服务用于帮助附属机构进行初始访问、被盗数据存储、协商管理和泄漏站点支持。#数据安全# #网络安全# #恶意软件#
这家安全供应商的2022年第二季度勒索软件报告显示，打击Conti和DarkSide等组织的共同努力迫使威胁参与者再次适应。
它确定了RaaS操作的三个特征，这些特征过去是有益的，但越来越被视为障碍。
Coveware表示，首先是RaaS品牌，这有助于巩固一些团体的声誉并提高受害者付款的机会。然而，品牌也使归因更容易，并可能引起执法部门不必要的注意。
Coveware解释说：“RaaS团体保持低调，并更彻底地审查附属公司及其受害者。”
已经形成了更多的 RaaS 组，导致前几个变体的集中度降低。附属公司经常在不同攻击的 RaaS 变体之间转换，这使得变体之外的归因更具挑战性。
它补充说：“在某些情况下，附属公司还使用无品牌恶意软件使归因更加困难。”
RaaS的第二次演变涉及后端基础设施，用于实现规模化和提高盈利能力。但是，这也意味着更大的攻击面和数字足迹，维护成本更高且更具挑战性。
其结果是，RaaS开发人员被迫在混淆和冗余方面进行更多投资，这会影响利润并减少可用于扩展的资源量。
最后，RaaS 共享服务用于帮助附属机构进行初始访问、被盗数据存储、协商管理和泄漏站点支持。#数据安全# #网络安全# #恶意软件#
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