【75大球星评选】4进2投票榜单出炉,贾巴尔第3、魔术师第4
75大球星评选4进2决战投票结束,揭晓历史Top3、Top4球星!!
NO.3 卡里姆-阿卜杜尔-贾巴尔 15155票
NO.4 魔术师约翰逊 6293票
参与方式:上虎扑搜“75大”
注:NBA官方为纪念历史75周年,在2021年公布了历史75大球星名单。虎扑NBA75大球星评选活动则是基于这份名单,通过全体JRs的投票,得出最终的完整排名
编辑:核武
最全、全快的篮球资讯,戳链接直接查看https://t.cn/RfWbtQw
#虎扑nba75大球星评选#
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#日本疫情#【9月16日汇总】据NHK统计各自治体和厚劳省的数据,到18点10分(日本时间)为止,新型冠状病毒感染者新增中,东京都8636人、大阪府5690人等,全国和机场检疫共7万5966人,为此含包机归国者[14人]、国家职员/检疫官[173人]和机场检疫在内,日本国内感染者人数共2057万6293人;含邮轮乘客船员感染者[712人]在内,感染者共2057万7005人。此外:
机场检疫发现感染者:2万1936人(+35人)。
死亡者:共4万3572人,其中日本国内4万3559人(+177人),邮轮死亡者[13人]。
据厚劳省到16日,国内重症者为326(-38);改善并出院的国内感染者为1951万8267人,[含邮轮乘客/船员659人在内]共计1951万8926人。
PCR检查速报值:9月14日除自主检查以外为7万6953件。原文链接→https://t.cn/A6S3b11q
机场检疫发现感染者:2万1936人(+35人)。
死亡者:共4万3572人,其中日本国内4万3559人(+177人),邮轮死亡者[13人]。
据厚劳省到16日,国内重症者为326(-38);改善并出院的国内感染者为1951万8267人,[含邮轮乘客/船员659人在内]共计1951万8926人。
PCR检查速报值:9月14日除自主检查以外为7万6953件。原文链接→https://t.cn/A6S3b11q
【新时代江苏交通| 江苏综合交通运输体系实现新突破,到2025年率先建成交通运输现代化示范区】
【当年】2017年9月6日《新华日报》6版报道,民有所盼,我有所应。交通是发展的“先行官”,全省交通运输系统主动担当作为,统筹协调,攻坚克难,从江苏未来发展需要出发,从人民群众期盼着手,适应新常态,把握新要求,推动交通事业迈上新台阶,建设“强富美高”新江苏。2016年12月30日,《江苏省“十三五”综合交通运输体系发展规划》正式印发。(苏交)
“十三五”时期,江苏综合交通运输体系实现新的突破,为高水平全面建成小康社会、加快“强富美高”新江苏建设提供了有力支撑。全省公铁水空基础设施建设累计完成投资6293亿元,是“十二五”时期的1.6倍。高速铁路2212公里,设区市全部通动车,12个设区市通高铁,7个设区市开通或在建城市轨道交通;9个运输机场均实施新一轮改扩建,全部实现一类口岸开放;建成3座、开工6座过江通道,隔江相望的设区市之间实现过江通道直通;高速公路4925公里,率先实现行政村双车道四级公路全覆盖;港口综合通过能力22.9亿吨,千吨级航道2423公里;行政村镇村公交基本实现全覆盖,快递服务行政村通达率100%;社会物流总费用与GDP的比率下降至13.8%,比全国平均水平低0.9个百分点。
【现在】《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》提出,到2025年江苏率先建成交通运输现代化示范区,基本实现“32121”目标,即:3小时通达全国主要城市,省域设区市间2小时通达,南京、苏锡常都市圈1小时通勤,社会物流总费用与GDP的比率下降2个百分点左右,力争完成投资1万亿元。“十四五”时期,江苏交通运输将以交通强国建设为统领,以推动交通运输高质量发展为主题,以交通运输现代化为目标,以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以建设人民满意交通为目的,建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系,推进建设现代化综合立体交通网、提升现代综合运输服务水平、推动智慧绿色平安交通建设、推动治理体系和治理能力现代化、加快推进交通强国建设试点工作等五个方面的重点任务。
#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#
【当年】2017年9月6日《新华日报》6版报道,民有所盼,我有所应。交通是发展的“先行官”,全省交通运输系统主动担当作为,统筹协调,攻坚克难,从江苏未来发展需要出发,从人民群众期盼着手,适应新常态,把握新要求,推动交通事业迈上新台阶,建设“强富美高”新江苏。2016年12月30日,《江苏省“十三五”综合交通运输体系发展规划》正式印发。(苏交)
“十三五”时期,江苏综合交通运输体系实现新的突破,为高水平全面建成小康社会、加快“强富美高”新江苏建设提供了有力支撑。全省公铁水空基础设施建设累计完成投资6293亿元,是“十二五”时期的1.6倍。高速铁路2212公里,设区市全部通动车,12个设区市通高铁,7个设区市开通或在建城市轨道交通;9个运输机场均实施新一轮改扩建,全部实现一类口岸开放;建成3座、开工6座过江通道,隔江相望的设区市之间实现过江通道直通;高速公路4925公里,率先实现行政村双车道四级公路全覆盖;港口综合通过能力22.9亿吨,千吨级航道2423公里;行政村镇村公交基本实现全覆盖,快递服务行政村通达率100%;社会物流总费用与GDP的比率下降至13.8%,比全国平均水平低0.9个百分点。
【现在】《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》提出,到2025年江苏率先建成交通运输现代化示范区,基本实现“32121”目标,即:3小时通达全国主要城市,省域设区市间2小时通达,南京、苏锡常都市圈1小时通勤,社会物流总费用与GDP的比率下降2个百分点左右,力争完成投资1万亿元。“十四五”时期,江苏交通运输将以交通强国建设为统领,以推动交通运输高质量发展为主题,以交通运输现代化为目标,以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以建设人民满意交通为目的,建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系,推进建设现代化综合立体交通网、提升现代综合运输服务水平、推动智慧绿色平安交通建设、推动治理体系和治理能力现代化、加快推进交通强国建设试点工作等五个方面的重点任务。
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