#汉中疫情##汉中疫情防控##汉中一刀切##汉一刀##国家发改委表示疫情防控防止一刀切# 不管你从哪里回汉中，首先你会登记，直接没收身份证，没有任何解释说明，然后去人挤人的地方等自己所在地来车拉去隔离，中高低风险区完全不分，如果你阳了，我觉得是在车站发生的吧！我等了三个多小时，一直到半夜三点才到方舱。不管你是不是学生，有没有学校开的未离校证明，在学校封了几个月，没有任何人了解清楚情况，回来直接隔离，我是真的服。从一个学校回去的同学都不需要集中隔离，只需要居家隔离，所以汉中到底在想什么，是防疫资源太充足了吗？到现在我都不知道自己的身份证在哪里。 打各种投诉咨询电话，一直打不通，好不容易打通了不管你问什么都跟我说上面要求的，她什么都不知道，也是哦，自己人查自己人能查出什么啊？在方舱，有人生病需要药，从早送到晚上才处理好，所有人都需要自费，不管你是不是大学生，解释是这不是政府修的方舱，所以只能自费。早餐六元，中午饭晚饭都是17，我发了照片，朋友问我为什么不吃米饭，我说拍的是没有开始吃的，早餐是发霉的冷馒头加糊了的菜豆腐，不过是难吃➕少➕发霉➕贵而已，罢了罢了。隔离有任何问题工作人员都说自己也很辛苦，人手也不够，要互相理解，那你给领导说让他别把所有人一刀切都关起来啊！！！自己干的蠢事让人民无条件买单，没有人能管管汉中了吗？呵，两汉三国，真美汉中。

#地方国资#郑煤集团郑新铁路公司：疫情之下 他们一直在路上

“8812次列车，新郑东站4道停车，调车过程中，现场作业人员要注意安全，做好个人防护。”

——11月25日15时30分，新郑东站行车值班室此起彼伏的作业命令传达声与窗外疫情静默中的城市形成了鲜明的对比。

初冬时节，疫情肆虐，郑新铁路公司沿线周边地区相继实行静态管理，按下了“暂停键”。在疫情防控最吃劲的关键时刻，英勇顽强的铁路人化身为平凡的坚守者，勇敢的逆行者，用实际行动书写着铁路人的责任与担当。

· 奔跑在运输线上

“志强，空车发车后不用回待班室，1道停留重车流向是信阳电厂，请抓紧时间作业。”11月26日16时许，在新郑东站调车场，一项项指令通过对讲机传到雷志强耳中。

“收到，明白。”戴着口罩的雷志强一路小跑，来到信号机旁，拿起放在那的调车作业通知单等候车列到来。

今年46岁的雷志强是新郑东站调车员，他们所在的新郑东站是新郑矿区煤炭运往京广铁路的必经之路，满载煤炭的列车需要在此进行调车编组，更换牵引机车，驶入国铁京广线。

“现在是疫情防控的关键时期，我能做的就是坚守本职岗位，认真做好调车工作，保证装有电煤的列车快编快运，这也是为疫情防控贡献力量。”雷志强坚定地说。

城市虽然“暂停”，但拦不住调车员的脚步，在雷志强和同事的共同努力下，新郑东站11月1日至27日累计开出电煤列车93列，4073车，运量同比增加45%，再创历史新高。

· 紧急抢修“大动脉”

“叮铃铃……”11月21日上午9时许，工电段值班电话响起，东线巡道人员报告，郑新铁路公司管内国铁联络线K0＋237米处钢轨发现裂痕危及行车安全。

险情就是命令。伴着冬日小雨，郑新铁路公司工电段十余名职工迅速集结，针对疫情防控、天气影响、人员组织、作业空间4个方面的问题和困难，他们细化安全防护措施，合理制定换轨方案。在这场“战役”中，钢轨更换作业是关键，需十个人手拿撬棍转运一吨多重的钢轨。“一、二、三！”伴随劳动号子声，一根旧钢轨被撬起，一根新钢轨又被换上……

随着换轨后线路进行最后的技术尺寸校正、轨缝均匀调整和轨枕捣固加强，抢修收尾工作有条不紊地进行着。经过长达9个多小时的户外作业，一辆载有电煤的列车安全驶过抢修路段，换轨抢修任务圆满完成。

· 我要和大家并肩作战

杨广杰是马寨车站助理值班员，作为一名党员，在得知新郑主城区即将封控之际，他主动放弃乘坐公共交通车辆，毅然骑行两个多小时第一时间赶回车站。

在疫情封控期间，他事事冲在前面，时时处处为车站职工做表率。在得知车站人员少的情况下，他又主动请缨，在党员承诺书上按下红指印，成为防疫突击队的一员。工作之余，他还自觉承担起信号室、待班室、走廊通道的卫生和消毒工作。当看到个别职工因封控情绪低落时，他又化身知心“大哥”，站在朋友的立场、家人的角度，为大家剖析当前的疫情防控形势，耐心细致解释疫情防控政策和要求。同时，他还在做好后勤服务保障的基础上，积极组织开展形式多样的文体活动丰富职工的业余生活，缓解大家的焦虑、想家情绪。

一点点微光，聚拢成了暖阳。在面对疫情确保铁路运输安全畅通中，冲锋在前的铁路人，众志成城、共克时艰，在平凡的岗位上绽放光彩。

#以色列那些事儿# “热沥青和冻雪”：赤脚走路的#以色列# 人

两年前，来自耶路撒冷的 56 岁的杰基·西蒙决定扔掉鞋子，赤脚到处走。从那以后他就没有停止过。他会赤脚去邮局、商场、杂货店，甚至赤脚去参加婚礼。

杰基一直都喜欢赤脚走路，以前遛狗的时候就经常赤脚走路。“全职赤脚”则始于 2020 年 COVID 封锁期间，当时，他在家远程工作。“有一段时间，少部分人会被允许到办公室。我告诉自己，这是我赤脚进入办公室的机会，没有人会说什么，因为那里没有人。”

“当他们开始允许人们回到在办公室工作时，我被要求穿鞋上班。有些人找到我的经理，说他们认为社工赤脚上班是不体面的。” 西蒙在他的背包或车里备着鞋子，以防他在他所说的“鞋子紧急情况”中需要穿上它们。是的，他会在工作时穿鞋，因为单位有着装要求。但是，他坚持赤脚往返于办公室。

这位 56 岁的男人创建了“以色列赤脚”脸书群，该群组目前已有 160 多名成员，经常交流他们赤脚走路的感受。 “会员们拍下自己赤脚走路的照片，或者分享他们如何处理不允许赤脚走路的情况。例如，有人说不穿鞋是不允许上火车的。”

西蒙解释了他为什么如此讨厌鞋子。 “它们让我的脚出汗，即使是穿着凉鞋。但脚接触地面时空气接触脚的感觉令人愉悦。当我赤脚走在沙滩上时，我感到脚踏实地，无论是哪种表面——沙子或地砖——赤脚行走让我与我的环境相连。”

他花了一些时间才适应在公共场合不穿鞋走路。 “我担心我去的任何地方都不会让我进去。我担心人们和同事会有什么反应。”虽然他的家人并不支持他，但他还是表示要坚持下去。
文字来源：Ynet news
图：Yaron Sharon