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电影胶片时代落幕:东映宣布停止67年的胶片冲洗业务
随着摄影硬件与剪辑软件的不断迭代、数字影像已经成为了电影等媒体形式的常态，电影胶片淡出大众视野，仅成为了诺兰等小部分导演的偏爱。
东京现象所和其母公司东映官网宣布，将在11月30日正式结束其长达67年的胶片冲洗业务。
公告解释，由于业务环境的变化，包括使用数字电影包（DCP）分发影片的面世，以及手机数字文件来储存和传输电影的趋势明显增加，公司的胶片冲洗业务难以继续持续下去。

在11月30日后，东京现象所将被关闭，其数字影像和视频编辑业务将转移至东映工作室，存档业务则将转移至东映新成立的新存档公司。

作为成立于1955年的行业“元老”级角色，东京现象所曾为数量众多的电影进行胶片洗印工作，包括《霸王别姬》《红高粱》《阳光灿烂的日子》等经典国产电影。

该公司的停运，在一定程度上也预示着电影胶片的时代已经逐渐落幕。

要想实现高品价，少不了企业的自研自造。

零跑汽车在36氪WISE2022 新经济之王大会中荣获“汽车出行领域年度企业”称号，不少网友表示，零跑成立没几年，真的有这个实力吗？

还别说，答案是肯定的。因为零跑是新能源汽车行业中少有依靠自研自造的企业，并已有取得不错的成果。自2015年零跑成立以来，围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱三大方面形成了全域自研、垂直整合的技术方向。值得一提的是刚上市不久的零跑C01成功搭载CTC无电池包技术，在产品表现上实现3.66秒的零百加速以及最大续航717公里。

而在智能驾驶领域，零跑从硬件、软件传感器几大方面进行全栈自研，预计在2024年正式推出全球领先的智驾系统。智能动力方面，则研发模组BMS以及整个电池系统，实现续航的最大化。并且部分车型搭载高通8155芯片，通过车联网云共享车端、移动端，实现多场景交互新体验。

想要品牌走得长远，在维持产品价格的同时要做到技术持续创新。那么，零跑是否能成为新能源赛道中的佼佼者呢？我们拭目以待。#零跑汽车##股票#