【环化学院足球迎新杯第一天】
2020年10月12日中午12：30分，环境与化学工程学院足球迎新杯开幕式正式启动。今日比赛队伍由18级给排水VS20级环设，20级过控VS20级环科。
赛场上，球员们不惧风雨，呈现了一场场激烈的对决、头球、过人、抢断、直塞、打门、扑救，精彩不断。看台上，观众们也被激烈的比赛带动，高声呐喊、奋力加油，不时爆出阵阵掌声。最后18级给排水、20级过控赢得了比赛。
此次足球比赛展现的不仅仅是同学们的实力，还有团队之间的默契配合。同时，充分彰显了环化学子，不服输，不放弃的精神品质。 https://t.cn/RoZpMxV
2020年10月12日中午12：30分，环境与化学工程学院足球迎新杯开幕式正式启动。今日比赛队伍由18级给排水VS20级环设，20级过控VS20级环科。
赛场上，球员们不惧风雨，呈现了一场场激烈的对决、头球、过人、抢断、直塞、打门、扑救，精彩不断。看台上，观众们也被激烈的比赛带动，高声呐喊、奋力加油，不时爆出阵阵掌声。最后18级给排水、20级过控赢得了比赛。
此次足球比赛展现的不仅仅是同学们的实力，还有团队之间的默契配合。同时，充分彰显了环化学子，不服输，不放弃的精神品质。 https://t.cn/RoZpMxV
【国省干道违规限高、乱设卡点，河北山东河南三省被国办通报】
“中国政府网”微信公众号10月9日消息，党中央、国务院高度重视货运行业健康稳定发展，将保障交通骨干网络畅通，建设高效流通体系，作为做好“六稳”工作、落实“六保”任务，构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的重要内容。但是，一些地方在政策落实中仍然存在不少堵点难点。近日，根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的问题线索，国办督查室派员赴河北、山东、河南等地进行了明察暗访，发现石家庄市、聊城市、淄博市、安阳市普遍存在违规在国省干道、农村公路及城区外环主要过境通道限高设卡、随意执法等问题，严重影响货车通行效率和道路交通安全。现将有关情况通报如下：
一、部分地方在国省干道及农村公路上违规设立限高设施，迫使货车绕行逆行。督查发现，石家庄市平山县违规在国道338设立限高杆，双方向限高不等，南向通道限高4.5米，北向通道限高2.4米，货车向北行驶进入县城均逆行穿过限高杆，造成重大安全隐患。淄博市桓台县在国道308违规设立3处高为3米的限高杆，临淄区在国道233、省道228违规设立4处高为2.8米的限高杆，聊城市莘县在省道247违规设立1处高为3.3米的限高杆，途经货车只能被迫绕行十余公里。上述行为违反了《公路工程技术标准》中“一条公路应采用同一净高”“高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5米；三级公路、四级公路的净高应为4.5米”等要求。
部分地市在农村公路上限高限宽过多过密现象严重。石家庄市藁城区在农村公路上设置限高杆82处，高度集中在2.2—2.8米，且缺乏必要的警示标识；鹿泉区宜安镇政府周边就有5个高度不到2.8米的限高杆。安阳市汤阴县在农村公路上设立了34处限高杆，省道302汤阴段两侧村道设置多处高度仅为2.2米的限高杆。上述行为违反了《公路安全保护条例》中“县级人民政府交通运输主管部门或者乡级人民政府可以在乡道、村道的出入口设置必要的限高、限宽设施，但是不得影响消防和卫生急救等应急通行需要”等规定。
二、部分地方在城区道路及外环主要过境通道随意限高，阻断货车通行。督查发现，石家庄市仅三环以内道路就建有限高杆222处，其中固定限高为2.8米的有103处，升降限高为2.8—5米的有113处，固定与升降组合限高有6处，城市公交车在部分路段需要紧擦着限高杆才能勉强通行。限高设施价格高昂，一套限高杆再配置相关控制设备造价多在30—50万元之间。石家庄经济开发区安装8个限高杆，造价达237万元；藁城区兴华路与藁梅路路口安装1个升降式限高杆，造价高达52万元。安阳市汤阴县在县城区设置限高杆20处，涉及汤阴县环境污染防治攻坚战指挥部办公室（以下简称“攻坚办”）、公安局、交通运输局、韩庄镇政府、伏道镇政府、白营镇政府等多个设置主体，其中固定限高仅为2.2米的有17处，升降限高为2.2—4米的有3处。聊城市莘县东升路、滨河北路、鸿图街等路段设立了多个高度仅为3米的限高杆，且未科学合理设计绕行方案，影响货车正常通行。淄博市高青县在外环路上任意限高，其中位于北外环大张路口的限高杆由于损坏失修，形成道路北侧无限高、南侧有限高的情况，包括危化品运输车辆在内的大型货车从北侧逆行通过，存在较大安全隐患。上述行为违反了《城市道路交通设施设计规范》中“城市道路原则上可设置限高架，但是不能造成二次事故”，《城市道路工程设计规范》中“货车行驶城市道路最小净高为4.5米”等规定。
三、部分地方乱设卡点随意执法，交通组织管理混乱。督查发现，聊城市以应急减排为名，从2019年7月19日起违规在省道706聊城西外环北段、北外环西段设置4处限行卡点，对过境8吨以上重型柴油车禁行，现场由市公安局交巡警支队外雇的保安对来往车辆进行限行、劝返，检查卡点现场既无尾气检测设施，也无货车称重装置，“8吨以上”“过境重型柴油车”等规定仅由保安目测；对部分确需进出限行区域拉货送货的车辆，由保安扣留司机证件作为抵押凭证。安阳市汤阴县禁止重型柴油货车从京港澳高速公路安阳南（汤阴）出入口中驶入，在高速口周边三个可通行的路口限高设卡，交由非执法人员负责值守，强行阻断国省干道。安阳市安阳县在国道515汤阴界至瓦店高速段道路维修结束已恢复正常通行4天后，在未发布任何公告的情况下，擅自对国道进行二次封堵，造成大量车辆滞留、绕行。同时，安阳市制定的《柴油货车路检路查联合执法检查站考核办法》对抽检数量和不合格车辆检出率作出明确要求，对于分数排名靠后的单位每月进行通报批评甚至约谈问责，直接导致当地过度执法问题频发。
四、部分地方货车通行证办理难，抬高企业办事成本。督查发现，石家庄市办理货车通行证只能线下办理，办理难度大，导致办事企业在不同部门间多次辗转。据石家庄市公安局交通管理局提供的数据，2019年1月1日至2020年9月16日该市禁行区域内行驶的黄牌货车每月平均16625辆，而未持有通行证行驶的黄牌货车每月平均13042辆，占78.4%。限行规定和证件难办让大部分司机硬着头皮闯禁行、吃罚单，2020年5月1日至9月16日未办理通行证行驶的黄牌货车被罚27350次，罚款金额273.5万元，扣除82050分。当地带车黄牛丛生，按照每车每次150元收取费用，当地某民营企业2019年以来仅用于黄牛带路的费用就达到32100元。淄博市临淄区部分区域禁行货车，个别路段的通行证不能网上办理，只能按交警部门作息时间线下办理。安阳市区柴油货车通行证办理需经过各县区攻坚办、市环保部门、市攻坚办、市公安局逐个审批，办理时间长，从几天到几十天不等。上述行为违反了国务院办公厅《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》中“进一步完善城市交通部门配送运力需求管理与公安交通管理部门车辆通行管控的联动机制，优化车辆通行管控”；公安部《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》中“要简化通行证审批手续，简化流程、精简材料、压缩时限，高效办理配送车辆通行证”等要求。
五、部分地方限高限行限证，增加货运企业和货车司机不合理负担。督查发现，石家庄经济技术开发区在多家企业门口通行要道设置多处限高杆，导致每日运送货物的司机需要多绕行10余公里。某运输企业反映由于道路通行不畅每年要补贴油费和补助司机36万元，该企业在2018年通过全国统采购置25辆新能源车，但因车身高度3.1米难以通过当地限高杆，其中的20辆一直未投入使用。聊城市莘县作为蔬菜大县，在通行要道设有多处限高设施，致使大型货车只能穿行乡村小路，增加油费和人工成本，途经村庄、学校也存在较大安全隐患。安阳市多名司机受限行管控影响，货车运行只能改道或绕行安林高速，每车每趟往返需要多花500多元，总体利润下降30%左右。
六、部分市县限高限宽设施和检查卡点专项清理工作流于形式，出现大面积瞒报漏报现象。2019年7月10日起，交通运输部在全国范围内开展为期半年的公路限高限宽设施和检查卡点专项清理行动。督查发现，山东、河北、河南等地部分市县在专项清理工作中敷衍了事，工作走过场，整治不彻底，造成摸底排查和清理规范数据严重失真。聊城市在专项清理行动中，仅茌平区等3个区县排查报告限高限宽设施和检查卡点86处，莘县等5个区县以电话形式进行所谓“零报告”。在督查组督促下，经再次排查整治，聊城市共有限高限宽设施和检查卡点703处，莘县等5个县区漏报瞒报359处。淄博市去年共排查出限高设施402处，仅拆除63处，其中张店区、临淄区有88处净高不足4.5米的限高杆，以保护道路的名义、补办相关手续的方式予以变相保留。石家庄市藁城区在专项清理行动中，共排查出限高限宽设施21处，本次督查发现实际设置限高限宽设施126处，台账与实际存在较大差距。安阳市汤阴县在专项清理行动中，共排查出限高设施和检查卡点33处，拟拆除30处，但大多未及时拆除。本次督查发现当地未将2019年以环保名义设立的21个限高设施和检查卡点纳入清理范围，2020年1月又以防疫名义设立的4个检查卡点延用至今。
督查发现的上述问题，充分暴露出一些地方未认真贯彻落实党中央、国务院关于做好“六稳”工作，落实“六保”任务决策部署，对畅通国民经济循环和建设现代流通体系的重要性认识不到位，缺乏全局观念和大局意识，依法行政意识淡薄，为了局部利益和完成考核指标，随意决策，任性执法，一味限高限行搞一刀切，在公路限高限宽设施和检查卡点专项清理工作中懒政怠政，搞变通、打折扣，甚至阳奉阴违、弄虚作假，导致公路运输“大动脉”不畅，“微循环”难通，严重影响了货运物流畅通，增加了货运企业和货车司机不合理负担，既有违保市场主体、保居民就业、保基本民生的工作要求，也不符合统筹推进现代流通体系建设、为新发展格局提供有力支撑的发展方向。
经督查组实地督促，石家庄市、聊城市、淄博市、安阳市及有关县区已对辖区内限高限宽设施和检查卡点重新开展摸底排查和清理规范，对违法违规设置的限高设施和检查卡点进行拆除。国办督查室将密切跟踪有关工作进展情况，督促推动问题整改到位。
“中国政府网”微信公众号10月9日消息，党中央、国务院高度重视货运行业健康稳定发展，将保障交通骨干网络畅通，建设高效流通体系，作为做好“六稳”工作、落实“六保”任务，构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的重要内容。但是，一些地方在政策落实中仍然存在不少堵点难点。近日，根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的问题线索，国办督查室派员赴河北、山东、河南等地进行了明察暗访，发现石家庄市、聊城市、淄博市、安阳市普遍存在违规在国省干道、农村公路及城区外环主要过境通道限高设卡、随意执法等问题，严重影响货车通行效率和道路交通安全。现将有关情况通报如下：
一、部分地方在国省干道及农村公路上违规设立限高设施，迫使货车绕行逆行。督查发现，石家庄市平山县违规在国道338设立限高杆，双方向限高不等，南向通道限高4.5米，北向通道限高2.4米，货车向北行驶进入县城均逆行穿过限高杆，造成重大安全隐患。淄博市桓台县在国道308违规设立3处高为3米的限高杆，临淄区在国道233、省道228违规设立4处高为2.8米的限高杆，聊城市莘县在省道247违规设立1处高为3.3米的限高杆，途经货车只能被迫绕行十余公里。上述行为违反了《公路工程技术标准》中“一条公路应采用同一净高”“高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5米；三级公路、四级公路的净高应为4.5米”等要求。
部分地市在农村公路上限高限宽过多过密现象严重。石家庄市藁城区在农村公路上设置限高杆82处，高度集中在2.2—2.8米，且缺乏必要的警示标识；鹿泉区宜安镇政府周边就有5个高度不到2.8米的限高杆。安阳市汤阴县在农村公路上设立了34处限高杆，省道302汤阴段两侧村道设置多处高度仅为2.2米的限高杆。上述行为违反了《公路安全保护条例》中“县级人民政府交通运输主管部门或者乡级人民政府可以在乡道、村道的出入口设置必要的限高、限宽设施，但是不得影响消防和卫生急救等应急通行需要”等规定。
二、部分地方在城区道路及外环主要过境通道随意限高，阻断货车通行。督查发现，石家庄市仅三环以内道路就建有限高杆222处，其中固定限高为2.8米的有103处，升降限高为2.8—5米的有113处，固定与升降组合限高有6处，城市公交车在部分路段需要紧擦着限高杆才能勉强通行。限高设施价格高昂，一套限高杆再配置相关控制设备造价多在30—50万元之间。石家庄经济开发区安装8个限高杆，造价达237万元；藁城区兴华路与藁梅路路口安装1个升降式限高杆，造价高达52万元。安阳市汤阴县在县城区设置限高杆20处，涉及汤阴县环境污染防治攻坚战指挥部办公室（以下简称“攻坚办”）、公安局、交通运输局、韩庄镇政府、伏道镇政府、白营镇政府等多个设置主体，其中固定限高仅为2.2米的有17处，升降限高为2.2—4米的有3处。聊城市莘县东升路、滨河北路、鸿图街等路段设立了多个高度仅为3米的限高杆，且未科学合理设计绕行方案，影响货车正常通行。淄博市高青县在外环路上任意限高，其中位于北外环大张路口的限高杆由于损坏失修，形成道路北侧无限高、南侧有限高的情况，包括危化品运输车辆在内的大型货车从北侧逆行通过，存在较大安全隐患。上述行为违反了《城市道路交通设施设计规范》中“城市道路原则上可设置限高架，但是不能造成二次事故”，《城市道路工程设计规范》中“货车行驶城市道路最小净高为4.5米”等规定。
三、部分地方乱设卡点随意执法，交通组织管理混乱。督查发现，聊城市以应急减排为名，从2019年7月19日起违规在省道706聊城西外环北段、北外环西段设置4处限行卡点，对过境8吨以上重型柴油车禁行，现场由市公安局交巡警支队外雇的保安对来往车辆进行限行、劝返，检查卡点现场既无尾气检测设施，也无货车称重装置，“8吨以上”“过境重型柴油车”等规定仅由保安目测；对部分确需进出限行区域拉货送货的车辆，由保安扣留司机证件作为抵押凭证。安阳市汤阴县禁止重型柴油货车从京港澳高速公路安阳南（汤阴）出入口中驶入，在高速口周边三个可通行的路口限高设卡，交由非执法人员负责值守，强行阻断国省干道。安阳市安阳县在国道515汤阴界至瓦店高速段道路维修结束已恢复正常通行4天后，在未发布任何公告的情况下，擅自对国道进行二次封堵，造成大量车辆滞留、绕行。同时，安阳市制定的《柴油货车路检路查联合执法检查站考核办法》对抽检数量和不合格车辆检出率作出明确要求，对于分数排名靠后的单位每月进行通报批评甚至约谈问责，直接导致当地过度执法问题频发。
四、部分地方货车通行证办理难，抬高企业办事成本。督查发现，石家庄市办理货车通行证只能线下办理，办理难度大，导致办事企业在不同部门间多次辗转。据石家庄市公安局交通管理局提供的数据，2019年1月1日至2020年9月16日该市禁行区域内行驶的黄牌货车每月平均16625辆，而未持有通行证行驶的黄牌货车每月平均13042辆，占78.4%。限行规定和证件难办让大部分司机硬着头皮闯禁行、吃罚单，2020年5月1日至9月16日未办理通行证行驶的黄牌货车被罚27350次，罚款金额273.5万元，扣除82050分。当地带车黄牛丛生，按照每车每次150元收取费用，当地某民营企业2019年以来仅用于黄牛带路的费用就达到32100元。淄博市临淄区部分区域禁行货车，个别路段的通行证不能网上办理，只能按交警部门作息时间线下办理。安阳市区柴油货车通行证办理需经过各县区攻坚办、市环保部门、市攻坚办、市公安局逐个审批，办理时间长，从几天到几十天不等。上述行为违反了国务院办公厅《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》中“进一步完善城市交通部门配送运力需求管理与公安交通管理部门车辆通行管控的联动机制，优化车辆通行管控”；公安部《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》中“要简化通行证审批手续，简化流程、精简材料、压缩时限，高效办理配送车辆通行证”等要求。
五、部分地方限高限行限证，增加货运企业和货车司机不合理负担。督查发现，石家庄经济技术开发区在多家企业门口通行要道设置多处限高杆，导致每日运送货物的司机需要多绕行10余公里。某运输企业反映由于道路通行不畅每年要补贴油费和补助司机36万元，该企业在2018年通过全国统采购置25辆新能源车，但因车身高度3.1米难以通过当地限高杆，其中的20辆一直未投入使用。聊城市莘县作为蔬菜大县，在通行要道设有多处限高设施，致使大型货车只能穿行乡村小路，增加油费和人工成本，途经村庄、学校也存在较大安全隐患。安阳市多名司机受限行管控影响，货车运行只能改道或绕行安林高速，每车每趟往返需要多花500多元，总体利润下降30%左右。
六、部分市县限高限宽设施和检查卡点专项清理工作流于形式，出现大面积瞒报漏报现象。2019年7月10日起，交通运输部在全国范围内开展为期半年的公路限高限宽设施和检查卡点专项清理行动。督查发现，山东、河北、河南等地部分市县在专项清理工作中敷衍了事，工作走过场，整治不彻底，造成摸底排查和清理规范数据严重失真。聊城市在专项清理行动中，仅茌平区等3个区县排查报告限高限宽设施和检查卡点86处，莘县等5个区县以电话形式进行所谓“零报告”。在督查组督促下，经再次排查整治，聊城市共有限高限宽设施和检查卡点703处，莘县等5个县区漏报瞒报359处。淄博市去年共排查出限高设施402处，仅拆除63处，其中张店区、临淄区有88处净高不足4.5米的限高杆，以保护道路的名义、补办相关手续的方式予以变相保留。石家庄市藁城区在专项清理行动中，共排查出限高限宽设施21处，本次督查发现实际设置限高限宽设施126处，台账与实际存在较大差距。安阳市汤阴县在专项清理行动中，共排查出限高设施和检查卡点33处，拟拆除30处，但大多未及时拆除。本次督查发现当地未将2019年以环保名义设立的21个限高设施和检查卡点纳入清理范围，2020年1月又以防疫名义设立的4个检查卡点延用至今。
督查发现的上述问题，充分暴露出一些地方未认真贯彻落实党中央、国务院关于做好“六稳”工作，落实“六保”任务决策部署，对畅通国民经济循环和建设现代流通体系的重要性认识不到位，缺乏全局观念和大局意识，依法行政意识淡薄，为了局部利益和完成考核指标，随意决策，任性执法，一味限高限行搞一刀切，在公路限高限宽设施和检查卡点专项清理工作中懒政怠政，搞变通、打折扣，甚至阳奉阴违、弄虚作假，导致公路运输“大动脉”不畅，“微循环”难通，严重影响了货运物流畅通，增加了货运企业和货车司机不合理负担，既有违保市场主体、保居民就业、保基本民生的工作要求，也不符合统筹推进现代流通体系建设、为新发展格局提供有力支撑的发展方向。
经督查组实地督促，石家庄市、聊城市、淄博市、安阳市及有关县区已对辖区内限高限宽设施和检查卡点重新开展摸底排查和清理规范，对违法违规设置的限高设施和检查卡点进行拆除。国办督查室将密切跟踪有关工作进展情况，督促推动问题整改到位。
#2020四川甘孜山地文化旅游节7月29日在理塘开幕#
大山大水，大景大美。7月20日，记者从2020四川甘孜山地文化旅游节新闻通气会上了解到，由甘孜州人民政府、四川省文化和旅游厅主办，理塘县人民政府、甘孜州文化广电和旅游局承办的“2020四川甘孜山地文化旅游节”将于7月29日在“天空之城”理塘县开幕。
“四川甘孜山地文化旅游节”已成功举办了四届，第五届将在理塘县举行，也是献礼建州70周年系列文旅活动的重头戏之一。届时，具有浓郁藏区特色、甘孜亮点、理塘风味、精彩纷呈的文旅活动将陆续上演。
本次节会采取“1+N”的办会思路，由一个主会场系列活动加N个分会场配套活动组成，主会场活动又由12个主体活动和系列后续活动组成。理塘县主会场设在理塘县毛垭大草原。12个主体活动从7月29日开始，将持续3天，汇集了“观赛马、赏歌舞、选美男、玩户外”等活动内容。
另外，为让活动在全州持续开展，从7月底起，全州各县市将相继呈现“2020走进甘孜北线，崛起旅游新地标”首发体验、稻城亚丁景区第五届国际飙山越野天空跑赛事活动、雅江县第五届松茸文化旅游活动、道孚县第六届安巴文化旅游节、九龙县游海节、色达金马文化旅游节等缤纷配套活动，与甘孜州建州70周年庆祝相呼应。
同时，理塘县推出了五大旅游线路产品与主题活动配套互动。第一条：格聂神山探秘游，格聂五日徒步穿越之旅、格聂越野自驾之旅，赏格聂美景、玩最嗨自驾；第二条，藏巴拉花海景区体验游，游览高原特色现代农业园区、采摘、品尝极地果蔬；第三条，中国最美草原湿地游，观雪山、赏湿地、游花海、览星空；第四条，夜游勒通古镇国家AAAA级景区，看藏戏、听梵音、唱道歌、赏画展；第五条,扎嘎神山禅修之旅,探秘扎嘎神山神秘的六字真言，追寻高僧大德修炼的足迹。
12项主体活动
三场演出
1.2020四川甘孜山地文化旅游节开幕式（7月29日上午）
地点：理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：包括三个章节。第一章节为文艺表演，以理塘藏戏、弹唱、巴塘弦子、真达锅庄、昌都热巴、甘孜踢踏六个学生方阵表演和理塘群众锅庄表演方阵为主构成的开幕式文艺表演。第二章节为开幕议程，包含嘉宾致辞、领导讲话、交接旗仪式等相关内容。第三章节为万马奔腾及马术表演，领导宣布开幕后由理塘县各乡镇马队表演万马奔腾及马术，掀起高潮。
2.仓央嘉措歌舞剧（7月29日晚上）
地点：康南活动中心
内容：以“遇见仓央嘉措在理塘”为主题，突出原创性、民族性、艺术性和多元性，以舞蹈、吟唱、乐器作为演出主形式，奏响理塘“诗歌文化+旅游”的动人乐章，打造仓央嘉措诗歌节文化品牌。
3.“再唱山歌给党听”演唱会（闭幕式）（7月31日晚上）
地点:康南活动中心
内容：由理塘籍歌手演唱本土经典歌曲，体现本土音乐文化，展现脱贫奔康的豪迈气势和“感党恩、爱祖国、跟党走”的家国情怀。
三个峰会
4.泛喜马拉雅中小企业峰会（7月30日下午）
地点: 理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：邀请民族特色手工艺产品生产商、经销商、文旅企业代表，将民族特色手工艺产品的生产和品牌优势同理塘的宜游、宜商环境相结合，共谋特色旅游商品开发、经销路子，签署合作备忘录，发布理塘共识。
5.山地文化旅游峰会（7月29日下午）
地点:理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：邀请山地旅游、国家公园、休闲旅游以及山地文化知名专家学者和行业大咖共聚理塘县，交流世界先进的山地旅游发展经验，进一步探索、研究甘孜山地文化旅游资源现状和前景，为甘孜山地文化旅游发展把脉献计。同时，为理塘县授牌四川省休闲体育科学管理学会科研基地、四川旅游学院山地旅游与休闲运动开发研究中心科研基地，并启动国家社会科学基金西部项目“山地体育旅游扶贫效应与民族地区居民地方感”。
6.诗歌文化峰会（7月31日下午）
地点:理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：研讨以仓央嘉措诗歌为主的藏区诗歌文化，讴歌“天空之城”的独特魅力，展现康藏理塘深厚的文化内涵，彰显建州70年以来民族团结奋进的精神面貌。
三场展会
7.泛喜马拉雅民族手工艺品展（7月29日下午，7月30日-7月31日全天）
地点：理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：由帐篷搭建展示区，民族特色手工艺产品中小微企业携特色手工艺品（艺术品、生活用品、旅游纪念品）进行现场展演和销售。
8.民族商贸展（7月29日下午，7月30日-7月31日全天）
地点：理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：搭建帐篷交易区，组织藏区知名中小微企业、农牧民专业合作社，集中售卖农特产品、手工艺产品、文创产品等藏区特色商品，带动旅游消费和消费扶贫。
9.户外运动装备展（7月29日下午，7月30日-7月31日全天）
地点：理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：组织KAILAS（凯乐石）、VAUDE（巍德）等国内外知名户外品牌，设置露营帐篷展区、攀登器械展区、骑行装备展区、户外服装展区、滑雪区、活动体验区等，提供户外运动体验和商品交流的平台，丰富山地文化旅游节内涵。
三场比赛
10.赛马（场地赛、中国马术耐力赛（理塘站））（场地赛7月29日下午，7月30日全天，7月31日下午；中国马术耐力赛（理塘站）7月31日上午）
地点：八一赛马场；扎嘎圣山
内容：设置包括“场地赛马”和全程30公里的环扎嘎圣山“山地越野赛马”，展现中国赛马文化之乡的独特魅力。
11.最美康巴汉子选拔大赛——喜马拉雅百汉秀（7月29日下午，7月30日晚上）
地点：理塘县毛垭草原（多旺塘）、勒通古镇
活动内容：通过海选，在康巴地区初选出100名康巴汉子，到理塘参加选拔赛，以草原走秀、古镇走秀等形式，最终评选出10名最美康巴汉子，打造康巴汉子的IP形象。
12.中国最野汽车越野赛（7月31日全天）
地点：中国最野越野赛道
内容：组织20—30台越野车，以体验赛的形式，首次推出中国最野汽车越野赛，打造“体育+旅游”赛事项目。
（图片由甘孜州文化广电旅游局提供）
大山大水，大景大美。7月20日，记者从2020四川甘孜山地文化旅游节新闻通气会上了解到，由甘孜州人民政府、四川省文化和旅游厅主办，理塘县人民政府、甘孜州文化广电和旅游局承办的“2020四川甘孜山地文化旅游节”将于7月29日在“天空之城”理塘县开幕。
“四川甘孜山地文化旅游节”已成功举办了四届，第五届将在理塘县举行，也是献礼建州70周年系列文旅活动的重头戏之一。届时，具有浓郁藏区特色、甘孜亮点、理塘风味、精彩纷呈的文旅活动将陆续上演。
本次节会采取“1+N”的办会思路，由一个主会场系列活动加N个分会场配套活动组成，主会场活动又由12个主体活动和系列后续活动组成。理塘县主会场设在理塘县毛垭大草原。12个主体活动从7月29日开始，将持续3天，汇集了“观赛马、赏歌舞、选美男、玩户外”等活动内容。
另外，为让活动在全州持续开展，从7月底起，全州各县市将相继呈现“2020走进甘孜北线，崛起旅游新地标”首发体验、稻城亚丁景区第五届国际飙山越野天空跑赛事活动、雅江县第五届松茸文化旅游活动、道孚县第六届安巴文化旅游节、九龙县游海节、色达金马文化旅游节等缤纷配套活动，与甘孜州建州70周年庆祝相呼应。
同时，理塘县推出了五大旅游线路产品与主题活动配套互动。第一条：格聂神山探秘游，格聂五日徒步穿越之旅、格聂越野自驾之旅，赏格聂美景、玩最嗨自驾；第二条，藏巴拉花海景区体验游，游览高原特色现代农业园区、采摘、品尝极地果蔬；第三条，中国最美草原湿地游，观雪山、赏湿地、游花海、览星空；第四条，夜游勒通古镇国家AAAA级景区，看藏戏、听梵音、唱道歌、赏画展；第五条,扎嘎神山禅修之旅,探秘扎嘎神山神秘的六字真言，追寻高僧大德修炼的足迹。
12项主体活动
三场演出
1.2020四川甘孜山地文化旅游节开幕式（7月29日上午）
地点：理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：包括三个章节。第一章节为文艺表演，以理塘藏戏、弹唱、巴塘弦子、真达锅庄、昌都热巴、甘孜踢踏六个学生方阵表演和理塘群众锅庄表演方阵为主构成的开幕式文艺表演。第二章节为开幕议程，包含嘉宾致辞、领导讲话、交接旗仪式等相关内容。第三章节为万马奔腾及马术表演，领导宣布开幕后由理塘县各乡镇马队表演万马奔腾及马术，掀起高潮。
2.仓央嘉措歌舞剧（7月29日晚上）
地点：康南活动中心
内容：以“遇见仓央嘉措在理塘”为主题，突出原创性、民族性、艺术性和多元性，以舞蹈、吟唱、乐器作为演出主形式，奏响理塘“诗歌文化+旅游”的动人乐章，打造仓央嘉措诗歌节文化品牌。
3.“再唱山歌给党听”演唱会（闭幕式）（7月31日晚上）
地点:康南活动中心
内容：由理塘籍歌手演唱本土经典歌曲，体现本土音乐文化，展现脱贫奔康的豪迈气势和“感党恩、爱祖国、跟党走”的家国情怀。
三个峰会
4.泛喜马拉雅中小企业峰会（7月30日下午）
地点: 理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：邀请民族特色手工艺产品生产商、经销商、文旅企业代表，将民族特色手工艺产品的生产和品牌优势同理塘的宜游、宜商环境相结合，共谋特色旅游商品开发、经销路子，签署合作备忘录，发布理塘共识。
5.山地文化旅游峰会（7月29日下午）
地点:理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：邀请山地旅游、国家公园、休闲旅游以及山地文化知名专家学者和行业大咖共聚理塘县，交流世界先进的山地旅游发展经验，进一步探索、研究甘孜山地文化旅游资源现状和前景，为甘孜山地文化旅游发展把脉献计。同时，为理塘县授牌四川省休闲体育科学管理学会科研基地、四川旅游学院山地旅游与休闲运动开发研究中心科研基地，并启动国家社会科学基金西部项目“山地体育旅游扶贫效应与民族地区居民地方感”。
6.诗歌文化峰会（7月31日下午）
地点:理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：研讨以仓央嘉措诗歌为主的藏区诗歌文化，讴歌“天空之城”的独特魅力，展现康藏理塘深厚的文化内涵，彰显建州70年以来民族团结奋进的精神面貌。
三场展会
7.泛喜马拉雅民族手工艺品展（7月29日下午，7月30日-7月31日全天）
地点：理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：由帐篷搭建展示区，民族特色手工艺产品中小微企业携特色手工艺品（艺术品、生活用品、旅游纪念品）进行现场展演和销售。
8.民族商贸展（7月29日下午，7月30日-7月31日全天）
地点：理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：搭建帐篷交易区，组织藏区知名中小微企业、农牧民专业合作社，集中售卖农特产品、手工艺产品、文创产品等藏区特色商品，带动旅游消费和消费扶贫。
9.户外运动装备展（7月29日下午，7月30日-7月31日全天）
地点：理塘县毛垭草原（多旺塘）
内容：组织KAILAS（凯乐石）、VAUDE（巍德）等国内外知名户外品牌，设置露营帐篷展区、攀登器械展区、骑行装备展区、户外服装展区、滑雪区、活动体验区等，提供户外运动体验和商品交流的平台，丰富山地文化旅游节内涵。
三场比赛
10.赛马（场地赛、中国马术耐力赛（理塘站））（场地赛7月29日下午，7月30日全天，7月31日下午；中国马术耐力赛（理塘站）7月31日上午）
地点：八一赛马场；扎嘎圣山
内容：设置包括“场地赛马”和全程30公里的环扎嘎圣山“山地越野赛马”，展现中国赛马文化之乡的独特魅力。
11.最美康巴汉子选拔大赛——喜马拉雅百汉秀（7月29日下午，7月30日晚上）
地点：理塘县毛垭草原（多旺塘）、勒通古镇
活动内容：通过海选，在康巴地区初选出100名康巴汉子，到理塘参加选拔赛，以草原走秀、古镇走秀等形式，最终评选出10名最美康巴汉子，打造康巴汉子的IP形象。
12.中国最野汽车越野赛（7月31日全天）
地点：中国最野越野赛道
内容：组织20—30台越野车，以体验赛的形式，首次推出中国最野汽车越野赛，打造“体育+旅游”赛事项目。
（图片由甘孜州文化广电旅游局提供）
✋热门推荐