#亳州[超话]##亳州##亳州记录##亳州身边事# [太阳]中医没有肥胖，只有“痰湿”！
实际上，中医是没有肥胖这一说的，它叫痰湿。痰湿怎么来的？是脾的功能不好导致的，脾是痰根，是生痰之源。
就像一个传送带一样，脾的功能是把有用的原料输送进来，再把垃圾运送出去。传送带不停地传送，保持原料不停地输送，这样来回有序地工作，保证工厂的运转。
我们吸收进来有用的东西，先进入到脾。脾再把这些东西运到四肢、头和各个脏腑，就像一个物流公司一样，首先是把好的东西分派出去，然后再把身上的废物运回来，排出体外，保证进出平衡。
脾就和物流公司一样，一乱套就麻烦了。如果脾的功能不够强大，传送带软了，累趴下了，它把有用的东西分派出去之后，就没劲了，这时候会怎么样呢？很明显，人体产生的垃圾就出不来了，还在身体里面待着。这些没有及时排出去的垃圾，在中医中就被称为痰。
“痰湿”到底是什么？
痰，虽说和我们西医咳嗽的“痰”是一个字，但意义却不同。西医的痰是指我们呼吸道分泌的一种黏液物。而中医的痰的范围远比这个大，中医认为痰是我们的体内由水变化过来的一切没用的东西，中医往往称为痰浊。
有一句话概括得很清楚，说“百病皆由痰作祟”，说的就是痰无处不到，就像水一样，水能流到哪儿，它就能流到哪儿。但是，它是看看不见、摸不着，可以到处流动、到处捣乱，在身上累积得多了，就成了肥胖，也叫痰浊。
我们认真看一下这个“痰”字，是由一个“病”字头和两个“火”字组成的，说明火多了，造成了身体的疾病。民间常说“鱼生火，肉生痰”，说明鱼肉吃多了，会造成体内痰浊过重。
所以，要想减肥就要健摩、排浊。浊就是指身体当中的脏东西、多余的东西，比如油脂，我们要把这些排出去。也就是说，要让传送带的功能恢复，把有用的东西运进来，把垃圾排出体外，循环不断，让体内运转正常。
要想减肥，先要健脾胃！而古法艾灸隔姜施药、祛湿排毒、温补脾胃、温阳散寒！能很好的调养脾胃从而达到自然减肥的作用！王氏舒筋骨正堂：通过摸骨触诊，可快速评估出颈椎错位的方向，运用柔性正骨轻柔手法进行复位，并松解周围软组织，颈椎痛就能从根本上解决！并且采用的是治疗颈椎病病因分型中颈椎关节功能紊乱型的主治法。它是以中国医学传统的伤科正骨、内科推拿法为基础，与现代脊柱生理解剖学、生物力学相结合，椎间软组织劳损，关节滑膜嵌顿和椎间盘突出等病症的有效方法。理疗脊柱健康！欢迎您来康复理疗！王氏舒筋骨正堂之古法艾灸推拿堂的艾灸方法以古法艾灸为本，采用栖霞文山深山艾草制作的艾绒，每日精选老姜，配以功法推拿很好的为您解除了亚健康的困扰，古法艾灸隔姜施药、温补脾胃、温阳固肾、祛湿排毒、疏肝理气、解郁安神！达到了治疗未病的目的！淤堵，排毒，正骨，推拿！请选择正规的资质店家！我们欢迎您的到来！热心为您服务！地址：亳州市经开区桐花路南华府翡翠庄园北门西侧A 04-120王氏舒筋骨正堂！电话：19156777522 https://t.cn/A643KGib
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“痰湿”到底是什么？
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板块（plate）是板块构造学说所提出来的概念。板块构造学说认为，岩石圈并非整体一块，而是分裂成许多块，这些大块岩石称为板块。板块之中还有次一级的小板块。板块在不停的运动之中，并在不同性质的构造部位产生各种机理的岩浆活动、成矿作用、地震等等。正因为板块运动与上述地质现象的对应性，板块构造学说可用以解释世界火山和地震带的形成、矿产的分布和各地貌的形成等。
板块构造论（又称板块构造假说、板块构造学说或板块构造学）是为了解释大陆漂移现象而发展出的一种地质学理论。该理论认为，地球的岩石圈是由板块拼合而成；全球分为六大板块（1968年法国勒皮雄划分），海洋和陆地的位置是不断变化的。根据这种理论，地球内部构造的最外层分为两部分：外层的岩石圈和内层的软流圈。这种理论基于两种独立的地质观测结果：海底扩张和大陆漂移。
板块构造学说是1968年法国地质学家勒皮雄与麦肯齐、摩根等人提出的一种新的大陆漂移说，它是海底扩张说的具体引伸。
板块构造，又叫全球大地构造。所谓板块指的是岩石圈板块，包括整个地壳和莫霍面以下的上地幔顶部，也就是说地壳和软流圈以上的地幔顶部。新全球构造理论认为，不论大陆壳或大洋壳都曾发生并还在继续发生大规模水平运动。但这种水平运动并不象大陆漂移说所设想的，发生在硅铝层和硅镁层之间，而是岩石圈板块整个地幔软流层上像传送带那样移动着，大陆只是传送带上的“乘客”。
板块（plate）是板块构造学说所提出来的概念。板块构造学说认为，岩石圈并非整体一块，而是分裂成许多块，这些大块岩石称为板块。板块之中还有次一级的小板块。板块在不停的运动之中，并在不同性质的构造部位产生各种机理的岩浆活动、成矿作用、地震等等。正因为板块运动与上述地质现象的对应性，板块构造学说可用以解释世界火山和地震带的形成、矿产的分布和各地貌的形成等。
板块构造论（又称板块构造假说、板块构造学说或板块构造学）是为了解释大陆漂移现象而发展出的一种地质学理论。该理论认为，地球的岩石圈是由板块拼合而成；全球分为六大板块（1968年法国勒皮雄划分），海洋和陆地的位置是不断变化的。根据这种理论，地球内部构造的最外层分为两部分：外层的岩石圈和内层的软流圈。这种理论基于两种独立的地质观测结果：海底扩张和大陆漂移。
板块构造学说是1968年法国地质学家勒皮雄与麦肯齐、摩根等人提出的一种新的大陆漂移说，它是海底扩张说的具体引伸。
板块构造，又叫全球大地构造。所谓板块指的是岩石圈板块，包括整个地壳和莫霍面以下的上地幔顶部，也就是说地壳和软流圈以上的地幔顶部。新全球构造理论认为，不论大陆壳或大洋壳都曾发生并还在继续发生大规模水平运动。但这种水平运动并不象大陆漂移说所设想的，发生在硅铝层和硅镁层之间，而是岩石圈板块整个地幔软流层上像传送带那样移动着，大陆只是传送带上的“乘客”。
【#黑龙江# 嫩双公路前进至嫩讷界段改扩建工程主体交工通车】深秋时节，龙江大地迎来收获季。23日，全省百大项目国道嫩双公路前进至嫩讷界段改扩建工程主体交工通车。该项目将三级砂石路升级为二级沥青混凝土路面，助力沿线粮食运输驶上快车道。
在北大荒集团鹤山农场粮油贸易公司，工人们正忙着秋粮入库。记者看到，今年新收的玉米已经完成烘干，正通过传送带运到仓储库内，现场一片繁忙的景象。
北大荒农垦集团鹤山农场有限公司是国家重要的商品粮生产基地之一，主要种植大豆、玉米、小麦、马铃薯和杂粮、苜蓿等高效经济作物。公司副总经理岳远林介绍说，粮油贸易公司将一部分粮食进行仓储，再通过与市场对接，结合订单，向外销售。以前运输要走砂石路，遇到雨大的时候，车上不去道口，粮食拉得太多容易陷到泥里，交通很受限。改扩建后的公路平坦快捷，贯穿农场4个管理区，让地头生产服务、秋收、粮食外运都更加便利了，物流成本也极大降低。
他给记者算了一笔账，路修好后，一斤粮食能多卖2分钱，一吨粮多卖40元，全场20万吨产量，能增收800万元以上。岳远林说，鹤山农场每个连队还有畜牧小区，养殖奶牛、大鹅，鸡等，鲜奶、蛋类、肉类这些生鲜食品对运输条件要求比较高，路好了，这些产品也会销售得更好。
国道嫩双公路前进至嫩讷界段改扩建工程起于嫩江市前进镇南侧，经双山镇，鹤山农场，伊拉哈镇，终到嫩江市与讷河市交界处。项目概算总投资3.3亿元，全长45.693 公里，其中新建2.996公里，利用旧路改扩建42.697公里。省公路勘察设计院桥隧设计分院副院长吴岩说，为了减少对沿线村庄、耕地的影响，这条路基本是原有的旧路走向带，在设计中，只对视线不良、急弯道路段进行改线。
该项目于去年9月17日开工建设，工期18个月，建设中，工程受强降雨、新冠疫情影响，但通过充足准备，精细施工，提高了工程质量，保证了如期交工。
龙建路桥第五工程有限公司第六项目部项目经理李国雨介绍说，建设中，最大的难点是施工期紧、工程量较大。去年恰逢嫩江地区50年一遇的降雨量。为此，项目部增加了机械设备和人力，将天气对路基施工、土方施工进度的影响降到最低。为了确保按时完成目标，今年上半年，施工人员抢前抓早，正月十五就开始隔离， 3月初就复工进场，工程进度未受到影响。
施工中，建设者还破解了地质条件不佳的难题，减少了对生态环境的破坏。李国雨说，当地土壤为细粒土，项目部通过掺灰改善土壤质量，保证了路基整体强度，最终达到了路基设计要求。针对路段中穿越农田的情况，施工期中，尽量少占农田，少使用临时征地，因施工挖掘产生的弃土，及时运走，减少对农田的破坏，并秉承绿色环保理念，尽量避免产生的灰尘对附近村屯以及农作物带来环境影响。
嫩江市是齐齐哈尔以北，大兴安岭以南的重要交通枢纽，该路的建设助力当地经济驶上快车道。嫩江市副市长李军说，该路段建成通车意义重大，不仅方便了沿线三个乡镇，三个国有农场近十万人出行，方便了粮食运输，还将拉动仙鹤湖公园的旅游开发，同时也缓解了嫩双高速公路的交通压力，成为嫩江高质量发展的助力器。 https://t.cn/RcdGbFJ
在北大荒集团鹤山农场粮油贸易公司，工人们正忙着秋粮入库。记者看到，今年新收的玉米已经完成烘干，正通过传送带运到仓储库内，现场一片繁忙的景象。
北大荒农垦集团鹤山农场有限公司是国家重要的商品粮生产基地之一，主要种植大豆、玉米、小麦、马铃薯和杂粮、苜蓿等高效经济作物。公司副总经理岳远林介绍说，粮油贸易公司将一部分粮食进行仓储，再通过与市场对接，结合订单，向外销售。以前运输要走砂石路，遇到雨大的时候，车上不去道口，粮食拉得太多容易陷到泥里，交通很受限。改扩建后的公路平坦快捷，贯穿农场4个管理区，让地头生产服务、秋收、粮食外运都更加便利了，物流成本也极大降低。
他给记者算了一笔账，路修好后，一斤粮食能多卖2分钱，一吨粮多卖40元，全场20万吨产量，能增收800万元以上。岳远林说，鹤山农场每个连队还有畜牧小区，养殖奶牛、大鹅，鸡等，鲜奶、蛋类、肉类这些生鲜食品对运输条件要求比较高，路好了，这些产品也会销售得更好。
国道嫩双公路前进至嫩讷界段改扩建工程起于嫩江市前进镇南侧，经双山镇，鹤山农场，伊拉哈镇，终到嫩江市与讷河市交界处。项目概算总投资3.3亿元，全长45.693 公里，其中新建2.996公里，利用旧路改扩建42.697公里。省公路勘察设计院桥隧设计分院副院长吴岩说，为了减少对沿线村庄、耕地的影响，这条路基本是原有的旧路走向带，在设计中，只对视线不良、急弯道路段进行改线。
该项目于去年9月17日开工建设，工期18个月，建设中，工程受强降雨、新冠疫情影响，但通过充足准备，精细施工，提高了工程质量，保证了如期交工。
龙建路桥第五工程有限公司第六项目部项目经理李国雨介绍说，建设中，最大的难点是施工期紧、工程量较大。去年恰逢嫩江地区50年一遇的降雨量。为此，项目部增加了机械设备和人力，将天气对路基施工、土方施工进度的影响降到最低。为了确保按时完成目标，今年上半年，施工人员抢前抓早，正月十五就开始隔离， 3月初就复工进场，工程进度未受到影响。
施工中，建设者还破解了地质条件不佳的难题，减少了对生态环境的破坏。李国雨说，当地土壤为细粒土，项目部通过掺灰改善土壤质量，保证了路基整体强度，最终达到了路基设计要求。针对路段中穿越农田的情况，施工期中，尽量少占农田，少使用临时征地，因施工挖掘产生的弃土，及时运走，减少对农田的破坏，并秉承绿色环保理念，尽量避免产生的灰尘对附近村屯以及农作物带来环境影响。
嫩江市是齐齐哈尔以北，大兴安岭以南的重要交通枢纽，该路的建设助力当地经济驶上快车道。嫩江市副市长李军说，该路段建成通车意义重大，不仅方便了沿线三个乡镇，三个国有农场近十万人出行，方便了粮食运输，还将拉动仙鹤湖公园的旅游开发，同时也缓解了嫩双高速公路的交通压力，成为嫩江高质量发展的助力器。 https://t.cn/RcdGbFJ
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