“太嚣张了!”,广东湛江,某超市门前,3名男子若无其事地玩着手机。突然,一辆白色小轿车加速朝他们开来,推着两辆摩托车,撞到了墙上。其中一人被撞飞,另外2人被记在了墙角。万万没想到,车主下车后,一边吸着烟,一边看自己的车是否撞坏了,对被撞的人毫无愧疚之意,也不过问。
更让人气愤的是,被撞男子爬起来指责他,万万没想到,男子竟态度十分嚣张,扬言“你们不就是想讹我钱吗?反正我有保险,撞死人直接送火葬场,没有我办不了的事”。
好大的口气,好嚣张!自己撞了人,却不管被撞的人死活,反而说被撞的人讹钱,真是岂有此理。而且还扬言撞死了没事,实在是没有道德下线,必须严惩。被撞的人,其中一个伤情比较严重,但两外两人站起来后,并未有因为男子的嚣张行为而揍他。如果换成其他人,这名嚣张的男子少不了要挨一顿暴揍。
那么,男子的行为给如何定性呢?
首先,要看男子是否和被撞的人认识,是否有过节。如果有,那极有可能是报复,只要被撞伤的3人的伤情达到轻伤的,男子就涉嫌构成故意伤害罪,可处3年以下有期徒刑、拘役或管制。
其次,如果不是报复性的故意伤害,但男子为了发泄取乐,随意伤害、撞上他人,则涉嫌构成寻衅滋事罪,只要1人轻伤或2人轻微伤,就构成本罪。一般处5年以下有期徒刑。
再次,如果男子是操作不当或者汽车故障原因失控,那就涉嫌交通肇事。根据《刑法》第133条,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
交通肇事致使死亡1人或者重伤3人以上,负事故全部或者主要责任的;构成交通肇事罪,处3年以下有期徒刑或者拘役。
酒驾、毒驾或无驾驶资格驾驶机动车辆的,交通肇事致1人以上重伤,负事故全部或者主要责任,以交通肇事罪定罪处罚。
具体到本案,男子是否构成交通肇事罪,要综合被撞人的伤情,男子是否酒驾、醉驾等原因来综合确定。但男子嚣张地表示“撞死人了也没事”,不知道是谁给你的勇气和底气呢?一旦你犯了罪,谁都不好使!
最后,不论男子是什么原因导致车祸发生,都不能无视他人生命健康,应当第一时间救人、报警和120,而不是看自己的车辆损失情况,更不能如此嚣张。
天狂有雨,人狂有灾。一个人骄横跋扈惯了,自然有法律去惩罚你。做人做事,善良是根本。
所以,个人认为男子可能存在酒驾、醉驾或毒驾的可能性,应当彻查深挖。从目前情况看,尚未有警方介入的报道。希望警方从严从快处理,并回应公众关切。
对此,您认为男子存在毒驾或酒驾吗?欢迎评论!#男子连撞3人不顾伤者先看车况#
更让人气愤的是,被撞男子爬起来指责他,万万没想到,男子竟态度十分嚣张,扬言“你们不就是想讹我钱吗?反正我有保险,撞死人直接送火葬场,没有我办不了的事”。
好大的口气,好嚣张!自己撞了人,却不管被撞的人死活,反而说被撞的人讹钱,真是岂有此理。而且还扬言撞死了没事,实在是没有道德下线,必须严惩。被撞的人,其中一个伤情比较严重,但两外两人站起来后,并未有因为男子的嚣张行为而揍他。如果换成其他人,这名嚣张的男子少不了要挨一顿暴揍。
那么,男子的行为给如何定性呢?
首先,要看男子是否和被撞的人认识,是否有过节。如果有,那极有可能是报复,只要被撞伤的3人的伤情达到轻伤的,男子就涉嫌构成故意伤害罪,可处3年以下有期徒刑、拘役或管制。
其次,如果不是报复性的故意伤害,但男子为了发泄取乐,随意伤害、撞上他人,则涉嫌构成寻衅滋事罪,只要1人轻伤或2人轻微伤,就构成本罪。一般处5年以下有期徒刑。
再次,如果男子是操作不当或者汽车故障原因失控,那就涉嫌交通肇事。根据《刑法》第133条,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
交通肇事致使死亡1人或者重伤3人以上,负事故全部或者主要责任的;构成交通肇事罪,处3年以下有期徒刑或者拘役。
酒驾、毒驾或无驾驶资格驾驶机动车辆的,交通肇事致1人以上重伤,负事故全部或者主要责任,以交通肇事罪定罪处罚。
具体到本案,男子是否构成交通肇事罪,要综合被撞人的伤情,男子是否酒驾、醉驾等原因来综合确定。但男子嚣张地表示“撞死人了也没事”,不知道是谁给你的勇气和底气呢?一旦你犯了罪,谁都不好使!
最后,不论男子是什么原因导致车祸发生,都不能无视他人生命健康,应当第一时间救人、报警和120,而不是看自己的车辆损失情况,更不能如此嚣张。
天狂有雨,人狂有灾。一个人骄横跋扈惯了,自然有法律去惩罚你。做人做事,善良是根本。
所以,个人认为男子可能存在酒驾、醉驾或毒驾的可能性,应当彻查深挖。从目前情况看,尚未有警方介入的报道。希望警方从严从快处理,并回应公众关切。
对此,您认为男子存在毒驾或酒驾吗?欢迎评论!#男子连撞3人不顾伤者先看车况#
我发现我爱上的这两位本命真的有莫名相似之处。
首先,红发的时候真的很蛊很绝,虽然他俩风格明明非常的鲜明,相似的是在在舞台上表现力都一级棒,盯着镜头的样子仿佛要把镜头“吃了”。都能完美理解歌曲所表达的意思并且准确的表达出来。
其次,两个人都是队内主唱。在我这里两位都是大主唱,最重要的一点是他们俩的声线和音色都很独特很有魅力,辨识度很高(都是队内歌曲水印的程度,一开口就知道 啊是他啊)一下子就能记住甚至一句就能吸引人。大概这就是天赐的宝藏吧。我入坑最大的原因也是这个,没有什么比有自己特色的声音更重要的了。
最后,他们俩都是经历过很多事情的孩子,虽然一位是出道12年的大前辈一位出道5年。但是出乎意料的是两位都是94的(我真的狂喜,两位94的童颜)他们俩的这些年都不是一帆风顺,经历不同却都一直坚守着自我,保持着真诚和善良[泪][泪][泪]这点我不需要多说,他们处理事情和待人接物可以看得出来。这在乌烟瘴气的娱乐圈就是最最最难得,保持初心❤️这就是一种很鼓舞人的精神,在经历了黑暗和肮脏之后仍能坚持下去,失败了就重新爬起来面对所有一切(我是真的很心疼他们)
我有时候在想为什么他们实力这么好却不能真正的大红大紫,这或许也就是残酷的社会带给我们的教训吧。小公司出身的他们就注定了要比大公司的人付出更多且不一定要回报。他们都那么努力我又有什么理由不好好生活呢?这就是偶像的意义吧,互相鼓舞互相温暖。
虽然他们可能不知道我具体是谁,但是他们一定知道我是Angel&Fuse[心][心][心]这就足够了
希望我一天能有机会亲眼见到他们跟他们
说:谢谢你们,我喜欢上你们是我的幸福[心]#金晓珍##宝物音色金晓珍##niel##安丹尼尔[超话]#
首先,红发的时候真的很蛊很绝,虽然他俩风格明明非常的鲜明,相似的是在在舞台上表现力都一级棒,盯着镜头的样子仿佛要把镜头“吃了”。都能完美理解歌曲所表达的意思并且准确的表达出来。
其次,两个人都是队内主唱。在我这里两位都是大主唱,最重要的一点是他们俩的声线和音色都很独特很有魅力,辨识度很高(都是队内歌曲水印的程度,一开口就知道 啊是他啊)一下子就能记住甚至一句就能吸引人。大概这就是天赐的宝藏吧。我入坑最大的原因也是这个,没有什么比有自己特色的声音更重要的了。
最后,他们俩都是经历过很多事情的孩子,虽然一位是出道12年的大前辈一位出道5年。但是出乎意料的是两位都是94的(我真的狂喜,两位94的童颜)他们俩的这些年都不是一帆风顺,经历不同却都一直坚守着自我,保持着真诚和善良[泪][泪][泪]这点我不需要多说,他们处理事情和待人接物可以看得出来。这在乌烟瘴气的娱乐圈就是最最最难得,保持初心❤️这就是一种很鼓舞人的精神,在经历了黑暗和肮脏之后仍能坚持下去,失败了就重新爬起来面对所有一切(我是真的很心疼他们)
我有时候在想为什么他们实力这么好却不能真正的大红大紫,这或许也就是残酷的社会带给我们的教训吧。小公司出身的他们就注定了要比大公司的人付出更多且不一定要回报。他们都那么努力我又有什么理由不好好生活呢?这就是偶像的意义吧,互相鼓舞互相温暖。
虽然他们可能不知道我具体是谁,但是他们一定知道我是Angel&Fuse[心][心][心]这就足够了
希望我一天能有机会亲眼见到他们跟他们
说:谢谢你们,我喜欢上你们是我的幸福[心]#金晓珍##宝物音色金晓珍##niel##安丹尼尔[超话]#
自2004年问世,历经18年耕耘,江铃凯运已收获相当多用户的青睐,成为当之无愧的轻卡神车,而其每次换代也都包含粉丝们的期待。凭借不断挑战、不断突破的精神,江铃轻卡将新凯运推上了舞台。此前,老款江铃凯运凭借“经济”、“皮实”、“耐造”,成为卡友们心目中的“赚钱利器”,而新凯运不再紧抱单一标签,而是冲破“舒适圈”,在优化产品动力性能外,更在颜值、科技、安全维度上全面提升,囊括三大优势。
优势一:颜值不朴素,装载大幅提升
上一代江铃凯运的外观完全可以用“经典”来形容,凭借“简洁”、“朴素”、“干练”的外观造型收获相当多粉丝,以至于上套外观一直沿用多年。可时代在发展,老江铃粉们都期待着新凯运能有一套“霸气”、“靓丽”、“大方”的外观造型,毕竟在当今时代,出门是要看脸面的。
显然,用户们的呼声,江铃听到了。江铃新凯运外观进行了全新设计,首先是与车身融合的一体式导流罩,视觉效果更加美观的同时还能有效降低风阻,从而提升燃油经济性。前脸下半部分采用飞翼式前格栅与造型犀利的LED大灯,整体感觉非常有气势,更符合年轻卡友的审美。
货箱也进行了全新升级,容积更大,使用更便利。因为该货箱拥有十开门等多种开门形式,货台高度更是低至890mm,搬运货物便捷省力。另外,它还是行业中最大的蓝牌货厢,容积最大可达22m³,进一步提升了车辆的装载能力。
优势二:动力选择丰富,卡友可按需选择
众所周知,卡友们的用车场景都不尽相同,有常跑山区的,有常跑城配的,如果动力链过于单一,那么就会造成动力不合适或者动力过剩。所以,为了能够满足卡友们不同的使用需求,江铃新凯运提供多种动力方案。
首先是新一代493发动机,该款发动机非常适合搬家、工程市政等使用场景。发动机功率做到了95千瓦,最大扭矩范围拓宽至1400-2500转/分钟,经济转速区间更广,动力输出也直接。当然,还有最重要的,保养间隔也提升至2万公里,进一步降低养车成本,这也是目前493系列的最优动力。
接着是腾豹4D25发动机,该款发动机适合水产、绿通、商超、山区等使用场景。发动机缸体材料采用HT300打造,拥有超高的耐磨性与可靠性,B10寿命更是高达70万公里。除此之外,该款发动机还采用了第四代盖瑞特增压器,功率高达112千瓦,动力高能澎湃。
最后是腾豹4D30发动机,该款发动机适合冷链运输场景。发动机缸体、曲轴与493发动机共线生产,从制造工艺和品控方面很好的传承了493发动机的优点。此外,该款发动机B10寿命达到了70万公里,最大功率做到了120千瓦,扭矩450牛米,所以不管遇到什么品牌的冷机,都可轻松带动。
变速箱方面,新凯运可选5MT、6MT、8MT,卡友可根据实际需要进行选择。如果您是跑城配的用户,且偶尔需要跑高速,那葱哥更推荐6MT变速箱,因为6MT变速箱更加皮实耐造;如果您是跑山区的用户,那葱哥更推荐8MT变速箱,转为山区设计,爬坡更轻松。
优势三:内饰质感十足,科技化更讨年轻卡友喜欢
老款江铃凯运的内饰一直以“实用”著称,并没有过多科技配置。而全新凯运为了满足更多年轻卡友的喜好,内饰进行了全新设计,不但科技范十足,质感也直接拉满。
比如隔音效果,整车气密性做到了60L/S,噪音低于竞品3-4分贝,卡友们在停车休息时能更加惬意。再比如空间上的变化,与上一代凯运相比,新凯运的驾驶室更加宽敞,即使是一米九的汉子在车内也不会有拘束感。
科技配置方面,新凯运配置了减震座椅,内部填充物非常柔软,舒适的同时还能大大降低患职业病的概率。除此之外,中控可选配10.1寸的触控屏,内置影像、娱乐、车联网,以及语音控制等功能,并且可以和多功能方向盘实现联动,这也让车辆功能操作变得更加便捷,大大提升行车安全。
葱哥说:
更霸气的外观、更高效的动力、更出色的装载能力、以及更优秀的舒适性,新凯运可谓是既传承了老凯运省油耐用的特点,也满足了年轻卡友对外观内饰的更高追求,完全可以称之为是“十年磨一剑”的精心之作,这样的江铃凯运,不火才怪。
优势一:颜值不朴素,装载大幅提升
上一代江铃凯运的外观完全可以用“经典”来形容,凭借“简洁”、“朴素”、“干练”的外观造型收获相当多粉丝,以至于上套外观一直沿用多年。可时代在发展,老江铃粉们都期待着新凯运能有一套“霸气”、“靓丽”、“大方”的外观造型,毕竟在当今时代,出门是要看脸面的。
显然,用户们的呼声,江铃听到了。江铃新凯运外观进行了全新设计,首先是与车身融合的一体式导流罩,视觉效果更加美观的同时还能有效降低风阻,从而提升燃油经济性。前脸下半部分采用飞翼式前格栅与造型犀利的LED大灯,整体感觉非常有气势,更符合年轻卡友的审美。
货箱也进行了全新升级,容积更大,使用更便利。因为该货箱拥有十开门等多种开门形式,货台高度更是低至890mm,搬运货物便捷省力。另外,它还是行业中最大的蓝牌货厢,容积最大可达22m³,进一步提升了车辆的装载能力。
优势二:动力选择丰富,卡友可按需选择
众所周知,卡友们的用车场景都不尽相同,有常跑山区的,有常跑城配的,如果动力链过于单一,那么就会造成动力不合适或者动力过剩。所以,为了能够满足卡友们不同的使用需求,江铃新凯运提供多种动力方案。
首先是新一代493发动机,该款发动机非常适合搬家、工程市政等使用场景。发动机功率做到了95千瓦,最大扭矩范围拓宽至1400-2500转/分钟,经济转速区间更广,动力输出也直接。当然,还有最重要的,保养间隔也提升至2万公里,进一步降低养车成本,这也是目前493系列的最优动力。
接着是腾豹4D25发动机,该款发动机适合水产、绿通、商超、山区等使用场景。发动机缸体材料采用HT300打造,拥有超高的耐磨性与可靠性,B10寿命更是高达70万公里。除此之外,该款发动机还采用了第四代盖瑞特增压器,功率高达112千瓦,动力高能澎湃。
最后是腾豹4D30发动机,该款发动机适合冷链运输场景。发动机缸体、曲轴与493发动机共线生产,从制造工艺和品控方面很好的传承了493发动机的优点。此外,该款发动机B10寿命达到了70万公里,最大功率做到了120千瓦,扭矩450牛米,所以不管遇到什么品牌的冷机,都可轻松带动。
变速箱方面,新凯运可选5MT、6MT、8MT,卡友可根据实际需要进行选择。如果您是跑城配的用户,且偶尔需要跑高速,那葱哥更推荐6MT变速箱,因为6MT变速箱更加皮实耐造;如果您是跑山区的用户,那葱哥更推荐8MT变速箱,转为山区设计,爬坡更轻松。
优势三:内饰质感十足,科技化更讨年轻卡友喜欢
老款江铃凯运的内饰一直以“实用”著称,并没有过多科技配置。而全新凯运为了满足更多年轻卡友的喜好,内饰进行了全新设计,不但科技范十足,质感也直接拉满。
比如隔音效果,整车气密性做到了60L/S,噪音低于竞品3-4分贝,卡友们在停车休息时能更加惬意。再比如空间上的变化,与上一代凯运相比,新凯运的驾驶室更加宽敞,即使是一米九的汉子在车内也不会有拘束感。
科技配置方面,新凯运配置了减震座椅,内部填充物非常柔软,舒适的同时还能大大降低患职业病的概率。除此之外,中控可选配10.1寸的触控屏,内置影像、娱乐、车联网,以及语音控制等功能,并且可以和多功能方向盘实现联动,这也让车辆功能操作变得更加便捷,大大提升行车安全。
葱哥说:
更霸气的外观、更高效的动力、更出色的装载能力、以及更优秀的舒适性,新凯运可谓是既传承了老凯运省油耐用的特点,也满足了年轻卡友对外观内饰的更高追求,完全可以称之为是“十年磨一剑”的精心之作,这样的江铃凯运,不火才怪。
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