#读楼# 2022年,联发集团焕新发布了它的品牌主张-“有新意,更在意”。在天津,联发将其中一点“新”用在了交付上。用高品质的交付,为业主创造新时代住宅的新文化、新场景和新体验。
于是,今年在联发·锦里,联发·静湖壹号两个项目的交付中,大家看到了联发的新意。
联发·锦里用保质保留的准时交付,让天津楼市的交付重新体面起来。
不久前圆满交付的联发·静湖壹号,带给业主的是焕然一新的交付体验。
静湖壹号符合交付条件的房源包含叠拼、洋房两种产品,共计767套。这是一次“高难度”下完成的高水平交付。
针对验收过程中可能出现的问题,静湖壹号设有快修团队现场待命。
他们将问题分类归纳,责任落实到具体部门,并对检修过程用时进行了预估。这样一旦发现问题,团队会5分钟内及时业主家中,迅速展开工作。
对于问题解决的时长,项目有着这样的规定:最快15分钟以内完成,最长不超过1小时。
对于联发而言,交付是什么?
通过高标准的生活兑现,开启业主未来生活的新起点。
通过一次温馨的初体验,开始一段长期的生活服务。
联发始终有着高度的产品自信和底气,作为片区内数一数二的改善项目,静湖壹号充分发挥了依水而居的先天优势,用恢弘建筑,怡人的园林景观,打造了生态城板块的人居新封面。为数百个家庭实现了“居静谧,出繁华”的都市人居理想。
2010年,联发来到了天津,至今已有12年,为天津市场带来了9个优质住宅项目。产品布局在滨城、西青和蓟州三大区域,涵盖了华苑西、南站、中新生态城、于家堡、开发区等多个热门板块,其中滨城项目占了三分之二。
联发很“佛”,12年9盘,这样的市场份额和推盘速度并不快。
除去项目开盘亮相,关于联发的消息并不多。这与大多数闽系企业的高调姿态,很是不同。
所以,很少有人知道它是《财富》世界500强企业厦门建发集团旗下核心行业集团,已有近40年的历史。也很少有人了解,除了房地产开发业务之外,它还置身于代建业务以及城市更新等板块。
据了解,本次交付的联发·静湖壹号,相当一部分客户来自于联发其他项目的老业主。对于联发品牌的追随和认可,恰好印证了联发在产品,服务上的用心。
它用一个个生活情景、配套服务和运营细节,全面表达并实践了联发的人居理想,为业主构建最理想的生活方式。
把交付做成名片,用口碑去开拓市场,这是联发在楼市“内卷”时代做出的明智选择。
#联发股份 sz002394[股票]##交房##天津##天津·天津生态城[地点]#
『Ta把交付做成了自己的名片』https://t.cn/A6K5YyoX
于是,今年在联发·锦里,联发·静湖壹号两个项目的交付中,大家看到了联发的新意。
联发·锦里用保质保留的准时交付,让天津楼市的交付重新体面起来。
不久前圆满交付的联发·静湖壹号,带给业主的是焕然一新的交付体验。
静湖壹号符合交付条件的房源包含叠拼、洋房两种产品,共计767套。这是一次“高难度”下完成的高水平交付。
针对验收过程中可能出现的问题,静湖壹号设有快修团队现场待命。
他们将问题分类归纳,责任落实到具体部门,并对检修过程用时进行了预估。这样一旦发现问题,团队会5分钟内及时业主家中,迅速展开工作。
对于问题解决的时长,项目有着这样的规定:最快15分钟以内完成,最长不超过1小时。
对于联发而言,交付是什么?
通过高标准的生活兑现,开启业主未来生活的新起点。
通过一次温馨的初体验,开始一段长期的生活服务。
联发始终有着高度的产品自信和底气,作为片区内数一数二的改善项目,静湖壹号充分发挥了依水而居的先天优势,用恢弘建筑,怡人的园林景观,打造了生态城板块的人居新封面。为数百个家庭实现了“居静谧,出繁华”的都市人居理想。
2010年,联发来到了天津,至今已有12年,为天津市场带来了9个优质住宅项目。产品布局在滨城、西青和蓟州三大区域,涵盖了华苑西、南站、中新生态城、于家堡、开发区等多个热门板块,其中滨城项目占了三分之二。
联发很“佛”,12年9盘,这样的市场份额和推盘速度并不快。
除去项目开盘亮相,关于联发的消息并不多。这与大多数闽系企业的高调姿态,很是不同。
所以,很少有人知道它是《财富》世界500强企业厦门建发集团旗下核心行业集团,已有近40年的历史。也很少有人了解,除了房地产开发业务之外,它还置身于代建业务以及城市更新等板块。
据了解,本次交付的联发·静湖壹号,相当一部分客户来自于联发其他项目的老业主。对于联发品牌的追随和认可,恰好印证了联发在产品,服务上的用心。
它用一个个生活情景、配套服务和运营细节,全面表达并实践了联发的人居理想,为业主构建最理想的生活方式。
把交付做成名片,用口碑去开拓市场,这是联发在楼市“内卷”时代做出的明智选择。
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差不多扫视完了F-duct的黑科技解析,已经过去很多年,大家也对这套系统的工作原理非常熟悉了,说点视频中提到的,但很多人可能不知道的细节。
1:关于这个玩意,中文译名失速尾翼的东西,虽然10赛季刚回欧洲就被禁止了,但这个东西的设计对后续的两个赛季都产生了或大或小的影响,获得既得利益最大的是奔驰,而受伤最深的也是奔驰,11赛季的奔驰是赛道上尾速最快、引擎最好的赛车,很多时候不开DRS也能跟尾速偏慢的赛车打平,但奔驰的轮胎磨损和赛车不平衡严重影响了赛车的实力(12年的超级DRS实践说来是个鸡肋)
2:其实2010年的蒙扎站,迈凯伦是有两版的尾翼设计,巴顿用带失速尾翼的赛车拿了杆位,而汉密尔顿的赛车没有配失速尾翼,用的是一个基本调平的尾翼,车队当时的想法就是看看原始尾翼设计和失速尾翼的效能差距,结果汉密尔顿正赛只跑了三个弯角
3:各个车队是怎么抄袭的,除了迈凯伦的原装货,谁的效果最好?
索伯是最快用上山寨版本的(澳洲就抄出来了),安装是在赛车侧箱上,而非和迈凯伦是一体的。威廉姆斯安装在了座舱一侧,有个洞。奔驰的安装在了前悬挂后端,法拉利的是安装在了引擎罩上,相对传统,而复制品效能最好的是雷诺车队(阿隆索骂骂咧咧)
4:为什么下决心被FIA禁止:在西班牙大奖赛中,阿隆索在主直路上双手脱开方向盘高速驾驶,被镜头多次拍到 (法拉利的设计很危险,头哥一只手调整刹车平衡、一只手堵住气流通道)双手脱开驾驶,FIA事后就以成本和安全为由来年禁止了这个黑科技
1:关于这个玩意,中文译名失速尾翼的东西,虽然10赛季刚回欧洲就被禁止了,但这个东西的设计对后续的两个赛季都产生了或大或小的影响,获得既得利益最大的是奔驰,而受伤最深的也是奔驰,11赛季的奔驰是赛道上尾速最快、引擎最好的赛车,很多时候不开DRS也能跟尾速偏慢的赛车打平,但奔驰的轮胎磨损和赛车不平衡严重影响了赛车的实力(12年的超级DRS实践说来是个鸡肋)
2:其实2010年的蒙扎站,迈凯伦是有两版的尾翼设计,巴顿用带失速尾翼的赛车拿了杆位,而汉密尔顿的赛车没有配失速尾翼,用的是一个基本调平的尾翼,车队当时的想法就是看看原始尾翼设计和失速尾翼的效能差距,结果汉密尔顿正赛只跑了三个弯角
3:各个车队是怎么抄袭的,除了迈凯伦的原装货,谁的效果最好?
索伯是最快用上山寨版本的(澳洲就抄出来了),安装是在赛车侧箱上,而非和迈凯伦是一体的。威廉姆斯安装在了座舱一侧,有个洞。奔驰的安装在了前悬挂后端,法拉利的是安装在了引擎罩上,相对传统,而复制品效能最好的是雷诺车队(阿隆索骂骂咧咧)
4:为什么下决心被FIA禁止:在西班牙大奖赛中,阿隆索在主直路上双手脱开方向盘高速驾驶,被镜头多次拍到 (法拉利的设计很危险,头哥一只手调整刹车平衡、一只手堵住气流通道)双手脱开驾驶,FIA事后就以成本和安全为由来年禁止了这个黑科技
永定金茂府
售楼处热线:010-5332 1114
北京内城第4座金茂府,至此广渠金茂府、北京金茂府、东叁金茂府以及这座中轴上的新府首次同框北京内城,再一次力证金茂府系品牌力、产品力的峰值。
这是金茂12年来打造府系产品的不断实践,也是北京860年时间的金线之上,生生不息的生命与生活带来的恒久精神光芒。金茂府酝酿着更茂盛的新意,立足于大国首都中轴,立足于12年产品修为,金茂北京第9府,敬请期待
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