外观方面，凯迪拉克CT4采用了家族式的盾型设计，标志性的盾形进气格栅搭配点阵式中网，前包围的设计较为简洁。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1815/1428毫米，轴距为2775毫米。

来到内饰部分，凯迪拉克CT4内嵌式的8.0寸中控大屏幕，搭配下方的物理按键区，在科技感方面有着不错表现。此外，新车的车机系统同样支持手机互联功能。

凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在17位。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在17位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、主动降噪、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

搭载了OnStar安吉星系统，除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能，安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI，有强大的信号接收能力保证我们的网络稳定；特有的安全保障系统，无论何时何地都可以保障车辆安全；关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统，可以第1时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应，遇到危险时，安吉星不仅能够做到分秒必争第1时间提供救助，还能够帮助路人，解决突发困扰。在服务质量方面，安吉星真的可以打十分，不怕它骄傲。

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《他的小姑娘，终于长大了》萧陌琛时媛

《他的小姑娘，终于长大了》萧陌琛时媛

苏离贴近她身后：“都最后一次见了，还不让人送你到家门口？太绝情了吧？”

李瑶想想也是，起码得好聚好散吧？两人又没仇，其实她还挺喜欢他的，可惜了……

一同进电梯的还有几个路人，苏离表现得一脸苦大深愁，可怜兮兮的缩在角落，幽怨的盯着李瑶看。

谁能眼睁睁看着一个大帅哥这幅委屈巴巴的模样？路人频频侧目，看李瑶的眼神都带着愤愤不平，好像她干了什么伤天害理的事儿一样。

​李瑶觉得丢脸丢到了姥姥家，低低的垂着头，期盼着电梯快点抵达，在电梯停下来的那一刻，她一个箭步冲了出去，顿时感觉整个人都轻松了。

罪归祸首还悠哉的跟在她身后，她忍不住一边掏钥匙一边抱怨：“你刚才在电梯里是什么意思啊？别人还以为我把你怎么样了呢，我有对你做什么吗？真是的！”

苏离撇撇嘴：“有啊，爽完了不负责算不算？你是第一次，我也是，我可没光占你便宜，咱俩是平等的。”

李瑶跨进门瞪着他：“我到家了，你可以走了！后会无期！”

苏离突然抬手撑住门板：“这就完了？不请我进去喝杯茶？”

李瑶心软的毛病犯了，死循环的想着最后一次了，喝杯茶又不会死……

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#哈利波特魔法觉醒[超话]#
挂个人，针对折葵女士在我没有关注/评论/转发她的瓜条，以及在任何公共平台都没有表达看法和立场的情况下被小窗质问，且放任群友对我cp进行网爆以及人生攻击，后续双删我且把我踢出粉丝群一事，希望当事人可以站出来正面回应我。

太长省流不看版:
p1-p3:折葵女士昨天下午小窗找我，为我cp在她瓜条下的评论表示异议，但该事件本身和我没有关系，此人丝毫不顾及我的感受就逼迫站队（至少在我看来如此）
p4-p5:晚上把我双删且踢出群
折葵群友对我cp和其他路人进行辱骂以及人生攻击的部分聊天记录我放在评论

我始终相信公道自在人心，在此将聊天记录发出来供在坐各位评判。

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