【三大运营商都在总结5G商用3年有啥成果 但谁更厉害？】
距离三大运营商正式商用5G已经过去三年时间，那么这三年时间里，三大运营商的5G建设发展如何？哪家又最厉害？
中国电信：建成全球规模最大、网速最快的5G SA网
截至9月底，中国电信累计建成96.7万个5G基站，织就全球规模最大、网速最快的5G SA共建共享精品网络；5G套餐用户超2.51亿，渗透率达64.4%。
在5G应用发展上，中国电信通过开展“5G点亮行动”，在全国100%的地市点亮5G商用项目，推动5G应用向多领域全行业拓展。
面向重点行业和重点场景，不断创新5G应用解决方案，打造示范标杆。截至目前，中国电信已累计打造5G定制网项目超3800个，5G DICT项目超1.3万个，覆盖“扬帆”行动计划中工业、交通物流、医疗、教育等的15个行业，打造了一批业内标杆。
在实体经济和民生服务领域，中国电信已创新推出5G应用方案，全面覆盖15个重点行业，形成了智慧矿山、智慧工厂、智慧城市、智慧医疗等一系列典型案例。
中国移动：5G行业应用全面渗透
截至目前，中国移动已累计开通5G基站超过125万个，占全国5G基站的二分之一，占全球5G基站的三分之一。截至2022年10月5G套餐客户数约5.72亿户。
而在日前举办的“2022年中国5G发展大会”上，中国移动集团副总经理赵大春则透露，中国移动以全球最大通信网络为基础，实现了6000多个5G行业专网项目；结合新型信息技术，持续打造5G+融合型基础设施，实现行业深度赋能，中国移动成功部署5G+云边缘节点1000个；从集成应用到深度服务，提升行业平台5G应用场景交付效率，中国移动目前11大行业平台已支撑超过120多个5G应用场景落地。
5G商用三年来，从首个5G行业应用到规模复制，中国移动5G应用行业逐步拓宽，5G商用案例连年翻番，目前已达近16000个，5G行业应用实现多点开花，正在迈向全面渗透。
中国联通：全力打造5G+工业互联网的第一品牌
截至9月底，中国联通已联合中国电信建成业界规模最大、速率最快的全球首张5G独立组网共建共享网络，累计开通96.7万个5G基站，实现了重点乡镇及以上区域连续覆盖，5G套餐用户达2亿户，5G规模应用的行业项目超过1万个，5G专网服务客户达2785个。
在5G行业融合应用方面，中国联通深入落实5G应用“扬帆”行动计划，全力打造5G+工业互联网的第一品牌。同时，中国联通将启动“5G点亮千座工厂”计划，预计2023年将打造1000个5G全连接工厂。
针对垂直行业中的重点领域，中国联通专门成立了装备制造、智慧矿山、智慧钢铁、服装制造、汽车制造、智慧医疗、智慧法务、智慧应急、智慧交通等9大行业10大军团。
截至8月，公司已打造了500多个5G灯塔项目，拓展了9000多个5G行业应用商业化项目。
中国5G商用的三年，也是三家运营商全面创新突破的三年，三家的发展也都各有侧重点。
#中国联通# #中国电信# #中国移动# #邓伦#
距离三大运营商正式商用5G已经过去三年时间，那么这三年时间里，三大运营商的5G建设发展如何？哪家又最厉害？
中国电信：建成全球规模最大、网速最快的5G SA网
截至9月底，中国电信累计建成96.7万个5G基站，织就全球规模最大、网速最快的5G SA共建共享精品网络；5G套餐用户超2.51亿，渗透率达64.4%。
在5G应用发展上，中国电信通过开展“5G点亮行动”，在全国100%的地市点亮5G商用项目，推动5G应用向多领域全行业拓展。
面向重点行业和重点场景，不断创新5G应用解决方案，打造示范标杆。截至目前，中国电信已累计打造5G定制网项目超3800个，5G DICT项目超1.3万个，覆盖“扬帆”行动计划中工业、交通物流、医疗、教育等的15个行业，打造了一批业内标杆。
在实体经济和民生服务领域，中国电信已创新推出5G应用方案，全面覆盖15个重点行业，形成了智慧矿山、智慧工厂、智慧城市、智慧医疗等一系列典型案例。
中国移动：5G行业应用全面渗透
截至目前，中国移动已累计开通5G基站超过125万个，占全国5G基站的二分之一，占全球5G基站的三分之一。截至2022年10月5G套餐客户数约5.72亿户。
而在日前举办的“2022年中国5G发展大会”上，中国移动集团副总经理赵大春则透露，中国移动以全球最大通信网络为基础，实现了6000多个5G行业专网项目；结合新型信息技术，持续打造5G+融合型基础设施，实现行业深度赋能，中国移动成功部署5G+云边缘节点1000个；从集成应用到深度服务，提升行业平台5G应用场景交付效率，中国移动目前11大行业平台已支撑超过120多个5G应用场景落地。
5G商用三年来，从首个5G行业应用到规模复制，中国移动5G应用行业逐步拓宽，5G商用案例连年翻番，目前已达近16000个，5G行业应用实现多点开花，正在迈向全面渗透。
中国联通：全力打造5G+工业互联网的第一品牌
截至9月底，中国联通已联合中国电信建成业界规模最大、速率最快的全球首张5G独立组网共建共享网络，累计开通96.7万个5G基站，实现了重点乡镇及以上区域连续覆盖，5G套餐用户达2亿户，5G规模应用的行业项目超过1万个，5G专网服务客户达2785个。
在5G行业融合应用方面，中国联通深入落实5G应用“扬帆”行动计划，全力打造5G+工业互联网的第一品牌。同时，中国联通将启动“5G点亮千座工厂”计划，预计2023年将打造1000个5G全连接工厂。
针对垂直行业中的重点领域，中国联通专门成立了装备制造、智慧矿山、智慧钢铁、服装制造、汽车制造、智慧医疗、智慧法务、智慧应急、智慧交通等9大行业10大军团。
截至8月，公司已打造了500多个5G灯塔项目，拓展了9000多个5G行业应用商业化项目。
中国5G商用的三年，也是三家运营商全面创新突破的三年，三家的发展也都各有侧重点。
#中国联通# #中国电信# #中国移动# #邓伦#
#金湾新闻# 【住宅、邻里中心、幼儿园！金湾这个重点民生工程一期签约！】作为珠海市和金湾区重点推进的民生工程，同时备受居民热切关注的平沙华侨农场砖瓦房改造安置项目，又迎来了重大进展！
11月25日，平沙华侨农场砖瓦房改造安置项目一期居民签约暨样板房揭幕仪式在项目施工现场举行。现场4个样板房惊喜亮相，首批共529名居民签署购房协议。
珠海经济技术开发区党工委委员、管委会副主任姜学勇以及平沙镇领导和居民代表共同为项目样板房揭幕。居民代表还现场签署了购房协议。
南北通透，格局方正，宽敞明亮，装修精致，这就是平沙华侨农场砖瓦房改造安置项目的样板房。当天共展出了4个样板房，面积均为90平方米，分别是南北通户型以及纯南向户型。
走进样板房，入目的是素雅的浅灰色瓷砖地板，入户门为枣红色电子防盗门，室内房间门均为碳晶板免漆实木门，室内柜体选用多层实木板，窗户选用双层中空玻璃，而且搭配火灾自动报警、门禁对讲等智能系统，所有选材均选用优质品牌。
项目建设方表示，样板房无论是在装修颜色搭配上，还是在建筑材料选取上，都充分尊重了居民意见，其中色彩搭配方案都是一项项经居民代表讨论后确定的。此次展示的样板房就是日后的交楼标准，居民能轻松实现交楼即入住，省心又省力。
现场签约居民代表流连在各个样板房中，看到未来新家的模样，大家笑弯了眼，并表示充满期待。
平沙镇大虎社区居民冼先生表示，“以前居住的砖瓦房又小又窄。今天看到样板房，宽敞明亮，非常满意！”
立新社区居民赵先生在样板房现场一边仔细观察，一边连连点赞。“样板房格局不错，装修美观。我们都很期待可以尽快搬进来，同时也很感谢政府对我们砖瓦房住户的关心关爱。”
小金了解到，为了切实解决原华侨农场职工住房安全问题，平沙华侨农场砖瓦房改造安置项目于2021年11月2日主体动工，于今年8月完成桩基础建设。
项目建设15栋住宅楼共1776套安置房，按照建筑面积60平方米、78平方米、90平方米分为三种房型，并配套建设一栋四层12个班的幼儿园和一栋四层的邻里中心，满足小区不同年龄段人群的需求。
此外，项目在设计上也有诸多亮点。其中外观设计融入了帆船形态的元素，呈流畅的弧线形，打破了传统建筑立面的呆板感，形成精致、动感的建筑造型。
其次，小区绿化率高，绿化层次细腻，实现一步一景观。而且小区通透开阔，楼间距最宽可达到55米。配套的邻里中心、幼儿园和风雨连廊采用岭南风格，风雨连廊更是连接整个小区，便于居民出行。
目前，项目地上主体结构已完成60%，楼栋均已建设至17层以上，其中13、14栋已建设至20层。项目整体预计2023年2月封顶，2024年10月竣工交付。
接下来，平沙镇将继续做好项目开发建设的监督管理和服务保障工作，推动项目尽早建成，切实改善辖区居民居住环境，早日圆老百姓的“安居梦”。
11月25日，平沙华侨农场砖瓦房改造安置项目一期居民签约暨样板房揭幕仪式在项目施工现场举行。现场4个样板房惊喜亮相，首批共529名居民签署购房协议。
珠海经济技术开发区党工委委员、管委会副主任姜学勇以及平沙镇领导和居民代表共同为项目样板房揭幕。居民代表还现场签署了购房协议。
南北通透，格局方正，宽敞明亮，装修精致，这就是平沙华侨农场砖瓦房改造安置项目的样板房。当天共展出了4个样板房，面积均为90平方米，分别是南北通户型以及纯南向户型。
走进样板房，入目的是素雅的浅灰色瓷砖地板，入户门为枣红色电子防盗门，室内房间门均为碳晶板免漆实木门，室内柜体选用多层实木板，窗户选用双层中空玻璃，而且搭配火灾自动报警、门禁对讲等智能系统，所有选材均选用优质品牌。
项目建设方表示，样板房无论是在装修颜色搭配上，还是在建筑材料选取上，都充分尊重了居民意见，其中色彩搭配方案都是一项项经居民代表讨论后确定的。此次展示的样板房就是日后的交楼标准，居民能轻松实现交楼即入住，省心又省力。
现场签约居民代表流连在各个样板房中，看到未来新家的模样，大家笑弯了眼，并表示充满期待。
平沙镇大虎社区居民冼先生表示，“以前居住的砖瓦房又小又窄。今天看到样板房，宽敞明亮，非常满意！”
立新社区居民赵先生在样板房现场一边仔细观察，一边连连点赞。“样板房格局不错，装修美观。我们都很期待可以尽快搬进来，同时也很感谢政府对我们砖瓦房住户的关心关爱。”
小金了解到，为了切实解决原华侨农场职工住房安全问题，平沙华侨农场砖瓦房改造安置项目于2021年11月2日主体动工，于今年8月完成桩基础建设。
项目建设15栋住宅楼共1776套安置房，按照建筑面积60平方米、78平方米、90平方米分为三种房型，并配套建设一栋四层12个班的幼儿园和一栋四层的邻里中心，满足小区不同年龄段人群的需求。
此外，项目在设计上也有诸多亮点。其中外观设计融入了帆船形态的元素，呈流畅的弧线形，打破了传统建筑立面的呆板感，形成精致、动感的建筑造型。
其次，小区绿化率高，绿化层次细腻，实现一步一景观。而且小区通透开阔，楼间距最宽可达到55米。配套的邻里中心、幼儿园和风雨连廊采用岭南风格，风雨连廊更是连接整个小区，便于居民出行。
目前，项目地上主体结构已完成60%，楼栋均已建设至17层以上，其中13、14栋已建设至20层。项目整体预计2023年2月封顶，2024年10月竣工交付。
接下来，平沙镇将继续做好项目开发建设的监督管理和服务保障工作，推动项目尽早建成，切实改善辖区居民居住环境，早日圆老百姓的“安居梦”。
#鬼扯汽车[超话]# 明年 燃油车购置税优惠政策会延续吗？这个真可能有！
今年， 购置税优惠让买车的粉丝省下不少银子，而且激活了粉丝们的购车热情。
新能源车主不用说，购置税处于免税状态，30万的车就能剩下3万左右的税钱。汽车粉丝也享受到购置税优惠，单车价格不超过30万，且2.0升及以下排量乘用车，车辆购置税减半，按照政策计算，消费者最高能省下1.5万元。
面对真金白银的优惠，粉丝们确实由心动变为行动，积极出手购车，抓紧享受这一波减税优惠。尤其在新能源汽车市场，免税政策对于销量的促进作用更为明显，乘联会数据显示，1-10月新能源乘用车批发501.5万辆，同比增长110.8%。
市场利好与消费者呼声之下，今年年底到期即将的新能源汽车免征车辆购置税政策再次延期，相关部门已经发文明确表示，这一税免政策将延续实施至2023年12月31日。想买新能源汽车的消费者算是吃了一颗定心丸。
那么，问题又来了，燃油车购置税减半优惠能够继续吗？这是很多燃油车粉丝们关心的问题，毕竟，还有一些想要买车的粉丝还没有“薅羊毛”呢。目前，种种迹象表明，这个优惠还真可能继续。
日前，工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》提出，为深挖市场潜能扩大消费需求，进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策。
尽管，相关部门并没有直接官宣燃油车购置税减免继续，但行业专家分析说，除了新能源汽车购置税免税政策延续外，燃油车购置税减半优惠有可能也进行延续，但优惠幅度有可能会有所变动，有专家预测优惠幅度会从目前的50%优惠提升至75%，继续通过政策手段刺激市场。
从今年燃油车购置税减免政策落地之后的效果看，拉动作用非常明显。9月份，国家税务总局公示参与购置税减免的车辆数量和减税金额，今年6-8月，约有355.3万辆车享受车辆购置税减半政策，累计减征车购置税230.4亿元。
这组数据显示，购置税减免政策确实推动了汽车消费。从目前的车市情况看，消费升级与消费降级同时存在。在中低端市场，消费降级明显，面对生活中的不确定性，很多粉丝开始缩减花费。为此，不少合资汽车品牌已经在市场终端不断放松价格进行大幅度促销，即使这样，1-10月的常规燃油车市场零售1228万辆，同比下降13%。
因此，从车市终端表现看，如果想要稳定燃油车市场，汽车购置税优惠政策支持非常有必要，由此可以预测，燃油车购置税优惠政策延期是大概率事件。
鬼斗车观点：又到年末购车高峰期，想要买车的消费者如果选到如意的车型，且价格与优惠都认可，可以在今年就出手购车，稳稳当当享受优惠。如果你心中的爱车要等到明年上市，那么，也可以等一等，预计明年也有“薅羊毛”的机会。
今年， 购置税优惠让买车的粉丝省下不少银子，而且激活了粉丝们的购车热情。
新能源车主不用说，购置税处于免税状态，30万的车就能剩下3万左右的税钱。汽车粉丝也享受到购置税优惠，单车价格不超过30万，且2.0升及以下排量乘用车，车辆购置税减半，按照政策计算，消费者最高能省下1.5万元。
面对真金白银的优惠，粉丝们确实由心动变为行动，积极出手购车，抓紧享受这一波减税优惠。尤其在新能源汽车市场，免税政策对于销量的促进作用更为明显，乘联会数据显示，1-10月新能源乘用车批发501.5万辆，同比增长110.8%。
市场利好与消费者呼声之下，今年年底到期即将的新能源汽车免征车辆购置税政策再次延期，相关部门已经发文明确表示，这一税免政策将延续实施至2023年12月31日。想买新能源汽车的消费者算是吃了一颗定心丸。
那么，问题又来了，燃油车购置税减半优惠能够继续吗？这是很多燃油车粉丝们关心的问题，毕竟，还有一些想要买车的粉丝还没有“薅羊毛”呢。目前，种种迹象表明，这个优惠还真可能继续。
日前，工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》提出，为深挖市场潜能扩大消费需求，进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策。
尽管，相关部门并没有直接官宣燃油车购置税减免继续，但行业专家分析说，除了新能源汽车购置税免税政策延续外，燃油车购置税减半优惠有可能也进行延续，但优惠幅度有可能会有所变动，有专家预测优惠幅度会从目前的50%优惠提升至75%，继续通过政策手段刺激市场。
从今年燃油车购置税减免政策落地之后的效果看，拉动作用非常明显。9月份，国家税务总局公示参与购置税减免的车辆数量和减税金额，今年6-8月，约有355.3万辆车享受车辆购置税减半政策，累计减征车购置税230.4亿元。
这组数据显示，购置税减免政策确实推动了汽车消费。从目前的车市情况看，消费升级与消费降级同时存在。在中低端市场，消费降级明显，面对生活中的不确定性，很多粉丝开始缩减花费。为此，不少合资汽车品牌已经在市场终端不断放松价格进行大幅度促销，即使这样，1-10月的常规燃油车市场零售1228万辆，同比下降13%。
因此，从车市终端表现看，如果想要稳定燃油车市场，汽车购置税优惠政策支持非常有必要，由此可以预测，燃油车购置税优惠政策延期是大概率事件。
鬼斗车观点：又到年末购车高峰期，想要买车的消费者如果选到如意的车型，且价格与优惠都认可，可以在今年就出手购车，稳稳当当享受优惠。如果你心中的爱车要等到明年上市，那么，也可以等一等，预计明年也有“薅羊毛”的机会。
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