有了老板燃气灶，下厨体验一级棒。
虽然厨房里各种电器一大堆，但是使用频率高，不能少的
还得是燃气灶。
今天就来分享下我家的老板57BOX燃气灶，是我闭眼入的数码电器推荐哦!
这款燃气灶具采用防爆钢化面板,这种面板不但方便清洗，颜值也很高哦，简约大气和我的厨房非常配!而且5.0KW大火力,加热也很均匀，食材的每一处都是熟透的。我第一次就做了鸡翅，好像外面大厨做的一样，还能开启精致小火，文火慢炖，为家人做出营养浓汤，老公都直夸我厨艺上涨了!
我觉得在烹饪过程中,最难的就是掌握火力的大小。有了它,无论是无论煎炒烹炸,我都可以精准调控火力大小,各种菜系都不怕火候掌握不好了哦！
这款燃气灶我太爱了可我一个人就能轻松拆卸底座,日
常清理真的很方便，体验一级棒!#好物分享# #好物推荐# #潮流生活# https://t.cn/A6SfoTP6
虽然厨房里各种电器一大堆，但是使用频率高，不能少的
还得是燃气灶。
今天就来分享下我家的老板57BOX燃气灶，是我闭眼入的数码电器推荐哦!
这款燃气灶具采用防爆钢化面板,这种面板不但方便清洗，颜值也很高哦，简约大气和我的厨房非常配!而且5.0KW大火力,加热也很均匀，食材的每一处都是熟透的。我第一次就做了鸡翅，好像外面大厨做的一样，还能开启精致小火，文火慢炖，为家人做出营养浓汤，老公都直夸我厨艺上涨了!
我觉得在烹饪过程中,最难的就是掌握火力的大小。有了它,无论是无论煎炒烹炸,我都可以精准调控火力大小,各种菜系都不怕火候掌握不好了哦！
这款燃气灶我太爱了可我一个人就能轻松拆卸底座,日
常清理真的很方便，体验一级棒!#好物分享# #好物推荐# #潮流生活# https://t.cn/A6SfoTP6
今天去体验了一下mate50标准版和mate 50pro 。我现在用的是mate40pro ，体验完后没有换机的欲望，并且让我想起来了我用的另外一款机子mate 20pro
一、和 mate 20pro的对比
1. 50pro的微曲屏的手感和20 pro一样，但是屏幕比20 pro的宽大，单手的握持手感不如20好；
2. 刘海屏和 20pro的一样，我一直觉得这样的屏幕造型要比单挖孔屏和40 pro的弹丸屏要经典耐看；
二、和mate40pro 的对比
1. 后摄像头50系列的设计没有超越40 pro，40的摄像头设计是天花板级的，具备来创性的，引领设计时尚，兼顾商务和潮流。50的后摄设计给人的感觉像是一个暴发户，简单粗暴，和40的后摄放在一起，40完胜；
2.屏幕微曲和直平的两款设计全是体验设计的回归，毕竟40pro曲度太高了，使用起来难免误触，另外还有一个大绿边的问题，一直被大家吐槽；
3.摄影功能相对40，50相机的色彩还原度更高，拍出来的照片更加真实，有了长足的进步。
三、总结:如何50 pro 是20 pro的大小和40pro的后摄双环设计，再加上40 pro的5 G麒麟芯无疑是最完美的。看完50，我的最大的一个想法就是更加想念我之前的20pro了。
四、写在最后:要不要换50 系列？
个人建议:mate系列的用户是不怎么差钱的，都有很深的爱国情节在，我不太在乎有没有5G，我比较在乎的还是工业设计，手机的外观到底是不是自己喜欢的，毕竟现在鸿蒙3.0的体验已经很好了，手机从来没有出现卡的情况。所以如果喜欢50的设计，尤其是受够了曲屏的，可以入手50标准版。不过在深度体验了pro后，发现还是重回微曲和刘海平的 pro香#数码科技抢先看##数码##华为##华为[超话]##数码科技抢先看[超话]#
一、和 mate 20pro的对比
1. 50pro的微曲屏的手感和20 pro一样，但是屏幕比20 pro的宽大，单手的握持手感不如20好；
2. 刘海屏和 20pro的一样，我一直觉得这样的屏幕造型要比单挖孔屏和40 pro的弹丸屏要经典耐看；
二、和mate40pro 的对比
1. 后摄像头50系列的设计没有超越40 pro，40的摄像头设计是天花板级的，具备来创性的，引领设计时尚，兼顾商务和潮流。50的后摄设计给人的感觉像是一个暴发户，简单粗暴，和40的后摄放在一起，40完胜；
2.屏幕微曲和直平的两款设计全是体验设计的回归，毕竟40pro曲度太高了，使用起来难免误触，另外还有一个大绿边的问题，一直被大家吐槽；
3.摄影功能相对40，50相机的色彩还原度更高，拍出来的照片更加真实，有了长足的进步。
三、总结:如何50 pro 是20 pro的大小和40pro的后摄双环设计，再加上40 pro的5 G麒麟芯无疑是最完美的。看完50，我的最大的一个想法就是更加想念我之前的20pro了。
四、写在最后:要不要换50 系列？
个人建议:mate系列的用户是不怎么差钱的，都有很深的爱国情节在，我不太在乎有没有5G，我比较在乎的还是工业设计，手机的外观到底是不是自己喜欢的，毕竟现在鸿蒙3.0的体验已经很好了，手机从来没有出现卡的情况。所以如果喜欢50的设计，尤其是受够了曲屏的，可以入手50标准版。不过在深度体验了pro后，发现还是重回微曲和刘海平的 pro香#数码科技抢先看##数码##华为##华为[超话]##数码科技抢先看[超话]#
工业与艺术的完美结合，奔腾的B70国潮时尚
如今，看展成为了年轻人日常休闲的一大方式，各种各样的展览拉高了人们对于美的认识，对于艺术的追逐和审美的提升也满足了人们在精神层面的追求。很多人对艺术还是停留在比较高大上的印象，其实“美”在日常生活中是无处不在的，小到汤匙的设计，大到摩天大楼的设计，都是艺术的一种体现。最常见的汽车，在设计上也是充满了美感。
为什么有的车型，你一看就会感觉是性能车，有的车一看就是商务车？这就是线条在外观设计上的巧妙运用，一汽奔腾B70采用的“光影哲学之性感曲面”设计语言，从C柱开始下压的曲线伸展至车尾，弧度流畅自然，宛若流星划过的瞬间，让整车充满蓄势待发气势；同时为了保障后排的头部空间，掀背弧线采用变曲率设计，曲率半径精确到1mm，让每一个角度都让空间最大化。奔腾B70的线条处理，不光光符合美感上的协调，也突出了实用性的体现。
在设计中加入传统的国潮元素，让潮流时尚充满了历史的厚重感，奔腾B70的大灯设计来源自中国传统的冷兵器“戈”，这种造型是中国人熟知的，而且采用兵器的造型，在视觉上突出立体感和犀利感，令人过目不忘。
立体感还在尾灯上有所体现，多维立体化尾灯设计，将整个尾灯的布局延伸到了车侧，采用能量条式显示方式，犹如黑夜中的霓虹，光耀璀璨，闪烁间流露科技魅力，行止间展现流光溢彩。
前脸的格栅运用了独特的熏黑处理，直瀑式的数码进气格栅，好似雨滴布满平面，在不同的角度和光线下，呈现了不同的光影体验，展示了奔腾表达的光影哲学，整体透射出强烈的运动感、未来感、科技感与都市气息。
彩色对比一直是突出特点的艺术手法，奔腾B70的红色刹车卡钳和黑色的运动轮毂形成了强烈的视觉对比。红色的卡钳一般是专属于赛车或跑车等高性能车型，这种彩色对比营造出的运动气息，让整车显得动感十足。再点缀上纯黑的后视镜，潮流运动，奔腾B70一项不落。
色彩的运用不光有对比，还有延续。奔腾B70内饰采用奔腾独有德曼红配色，内外统一的色彩风格，将奔腾B70的美从外观延续到了内饰，整体视觉感官的融洽会让人产生依赖，专属的色彩也让用户彰显专属感与高级感。
很多人都觉得时尚离自己是遥不可及的，但其实，美就在身边，并且随手可见。奔腾B70用这种独有的美，让大家在体验光影美感的同时，也感受到品质的高级感和时尚的专属感。
如今，看展成为了年轻人日常休闲的一大方式，各种各样的展览拉高了人们对于美的认识，对于艺术的追逐和审美的提升也满足了人们在精神层面的追求。很多人对艺术还是停留在比较高大上的印象，其实“美”在日常生活中是无处不在的，小到汤匙的设计，大到摩天大楼的设计，都是艺术的一种体现。最常见的汽车，在设计上也是充满了美感。
为什么有的车型，你一看就会感觉是性能车，有的车一看就是商务车？这就是线条在外观设计上的巧妙运用，一汽奔腾B70采用的“光影哲学之性感曲面”设计语言，从C柱开始下压的曲线伸展至车尾，弧度流畅自然，宛若流星划过的瞬间，让整车充满蓄势待发气势；同时为了保障后排的头部空间，掀背弧线采用变曲率设计，曲率半径精确到1mm，让每一个角度都让空间最大化。奔腾B70的线条处理，不光光符合美感上的协调，也突出了实用性的体现。
在设计中加入传统的国潮元素，让潮流时尚充满了历史的厚重感，奔腾B70的大灯设计来源自中国传统的冷兵器“戈”，这种造型是中国人熟知的，而且采用兵器的造型，在视觉上突出立体感和犀利感，令人过目不忘。
立体感还在尾灯上有所体现，多维立体化尾灯设计，将整个尾灯的布局延伸到了车侧，采用能量条式显示方式，犹如黑夜中的霓虹，光耀璀璨，闪烁间流露科技魅力，行止间展现流光溢彩。
前脸的格栅运用了独特的熏黑处理，直瀑式的数码进气格栅，好似雨滴布满平面，在不同的角度和光线下，呈现了不同的光影体验，展示了奔腾表达的光影哲学，整体透射出强烈的运动感、未来感、科技感与都市气息。
彩色对比一直是突出特点的艺术手法，奔腾B70的红色刹车卡钳和黑色的运动轮毂形成了强烈的视觉对比。红色的卡钳一般是专属于赛车或跑车等高性能车型，这种彩色对比营造出的运动气息，让整车显得动感十足。再点缀上纯黑的后视镜，潮流运动，奔腾B70一项不落。
色彩的运用不光有对比，还有延续。奔腾B70内饰采用奔腾独有德曼红配色，内外统一的色彩风格，将奔腾B70的美从外观延续到了内饰，整体视觉感官的融洽会让人产生依赖，专属的色彩也让用户彰显专属感与高级感。
很多人都觉得时尚离自己是遥不可及的，但其实，美就在身边，并且随手可见。奔腾B70用这种独有的美，让大家在体验光影美感的同时，也感受到品质的高级感和时尚的专属感。
✋热门推荐