小鹏产品规划负责人来说关于 G9 行车记录仪的问题了。
先说结论:现有架构下通过摄像头实现行车记录仪功能具有难度,但是正在努力尝试。争取明年 Q1/Q2 OTA 上该功能。
- 实现的难点
首先,这位产品经理大大方方的承认了行车记录仪功能的缺失欠妥,态度很诚恳。
难点主要是在于产品规划阶段缺少相关硬件架构布局。通过现有摄像头来做的话很难,需要和英伟达一起解决 ISP(图像信号处理)的问题。
不过小鹏表示“虽然很难,且可能做不好,但不放弃尝试试看看”。也会对老车主的现有车型技术攻坚,尝试实现现有条件下的行车记录功能。
虽然产品规划阶段没考虑到行车记录仪功能不应该,但字里行间还是能看出小鹏在踏实的想解决方法,没有去逃避或洗地。
anyway,亡羊补牢,犹未为晚。
#新能源汽车##42how##小鹏#
先说结论:现有架构下通过摄像头实现行车记录仪功能具有难度,但是正在努力尝试。争取明年 Q1/Q2 OTA 上该功能。
- 实现的难点
首先,这位产品经理大大方方的承认了行车记录仪功能的缺失欠妥,态度很诚恳。
难点主要是在于产品规划阶段缺少相关硬件架构布局。通过现有摄像头来做的话很难,需要和英伟达一起解决 ISP(图像信号处理)的问题。
不过小鹏表示“虽然很难,且可能做不好,但不放弃尝试试看看”。也会对老车主的现有车型技术攻坚,尝试实现现有条件下的行车记录功能。
虽然产品规划阶段没考虑到行车记录仪功能不应该,但字里行间还是能看出小鹏在踏实的想解决方法,没有去逃避或洗地。
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#锦绣攻略[超话]#我求你了要点脸,还盲带节奏,文案和评论底下都说了当时骂完以后没啥,退帮就是后面的事儿,越想越气把以前的账都算进去了有问题?发聊天记录不是因为另一个人退了知道我俩知道你们说的啥了,眼看纸包不住火过来诚恳道歉嘛?心眼那么多写宫斗剧去吧求你了。送你张图,还反射弧,我对你没有反射弧,都让我恶心,那榜我拿不拿都跟我退帮没关系,只有你想拿,只有你沉浸在游戏里,我是被你人品恶心才退的,别跟个二球子一样
诚恳建议自媒体的文章一旦发表,工信部一律留底档在云端,绑定实名认证,十年之内不删除,备份法律证据。流量能生产,说能比做香?钱开口,说逞狂。网络让人 类前进了一小步后退了一大步。疫情是试金石,网络是照妖镜,说是法律边缘?不然.天使会统统记录在册,想什么天都知道.。说虽不能主导世界.天依然行使公义,也让那祝福国家社会的将收到祝福#文化##疫情防控##疫情##司马南频道#
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