NINGNING，中文名：宁艺卓，外文名：녕예탁，别名：닝닝、NINGNING，出生日期：2002.10.23，国籍：中国，出生地：黑龙江省哈尔滨市。全团唯一中国妹子——宁宁，还是东北那嘎达的，很小就进了公司，等待了很长时间，才得到了出道的机会，真的很不容易。（不过，南韩务工人员又有哪个是容易的呢？）作为组合内大主唱，宁宁的嗓音真的是天使吻过的吧！中国人在南韩出道的真的有很少人能做到主唱的程度，宁宁很厉害了。宁宁在aespa出道后一直有很好的表现，一起期待吧！
#宁艺卓untouchable挑战# #宁艺卓[超话]#
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【10月16日·全市各旗区出行路况汇总！】#鄂尔多斯身边事##鄂尔多斯#
康巴什区
1.各进入康巴什路口继续执行封控，所有车辆人员不得进入康巴什；
2.凡持有康巴什本轮核酸检测标识的，可离开康巴什。请广大出行人员注意。
3.10月16日起，康巴什区双向开放通往伊金霍洛旗的一号至五号桥。出入康巴什区的驾乘人员扫场所码即可通行。东康线及各高速路口出行政策目前无变化。
东胜区
决定自2022年10月17日0时起，逐步有序恢复生产生活秩序。一、除区疫情防控指挥部划定的中高风险区和临时管控小区外，其他小区实行常态化疫情防控管理，居民在做好个人防护的前提下可有序流动。党政机关、企（事）业单位恢复正常工作秩序。所有便民核酸采样点正常开放。二、除景区景点和电影院、KTV、棋牌室、酒吧、网吧、游戏厅等娱乐场所暂不开放外，文化、体育等公共服务场所和商超、餐饮等其他各类经营性场所在符合疫情防控要求的前提下按照50%限流开放。所有公共场所要严格落实“场所码”扫码查验、测体温、戴口罩、持48小时内核酸阴性证明进入等防控措施。三、区内公共交通恢复正常运行，倡导使用无接触支付方式，司乘人员全程规范佩戴口罩。四、严格控制各类会议、活动规模，暂不举办大型会议、论坛、展会、宴会等聚集性活动。倡导“红事缓办、白事简办、宴会不办”。
伊金霍洛旗
1.10月16日起，康巴什区双向开放通往伊金霍洛旗的一号至五号桥。出入康巴什区的驾乘人员扫场所码即可通行。
2.阿四线64公里、乌阿线64公里、苏布尔嘎镇与泊江海连接线、旅游线与S211线交叉口、兰嘎线、府深线的伊旗交界处和乌兰木伦镇上湾三号桥、武家塔检查站、石圪台检查站以及包茂高速阿镇出口、成陵出口、兰家梁出口禁止车辆出入。
达旗
1.从市外来（返）我旗人员须提供48小时2次核酸检测阴性证明（间隔24小时），实施“7天居家隔离医学观察”措施。凡不具备居家隔离条件的，全部实行集中隔离，同时进行“1天1检”的核酸检测。
2.东胜区、康巴什区、伊金霍洛旗、杭锦旗、准格尔旗人员建议近期不来我旗，如有特殊情况确需来（返）我旗人员须提供3天内3次核酸检测阴性证明（每次间隔24小时），抵达我旗后，实施“7天居家隔离”的管控措施，同时进行“1天1检”的核酸检测。
准旗
1.各疫情防控检查站不再要求对过往车辆和司乘人员签署“承诺书”，检查站核酸检测点不再做“抗原检测”。
2.持当日在本市内其他地区核酸采样结果或已在核酸采样点采样但未出检测结果的，不再进行落地“核酸检测”。
3.准旗高速路口今日拉运物资货车人员持有24小时核酸检测报告可进入，返程的学生持有24小时核酸检测报告可进入。
4.要求来返我旗运输必要生活、生产物资车辆的司乘人员，提前与收货企业、单位联系报备，由收货方到检查站接管运输车辆及司乘人员，张贴禁止下车标识，封闭车门，实行点对点闭环运输，离开我旗时，由收货单位、企业派人送至疫情防控检查站。货车司乘人员全程不下车、不接触，货物即装即走，旗内严禁随意停靠。
鄂托克旗
1.原则上全域执行“不进不出”措施。
2.新疆、西藏、宁夏、呼和浩特、包头等地区来（返）鄂托克旗人员，一律按照“填平补齐”原则，执行7天集中隔离，期间开展“1天1检”。
3.除上述地区外，市外及市内涉疫地区所有已经来（返）鄂托克旗人员，一律按照“填平补齐”原则，执行7天居家隔离，期间开展“1天1检”。凡不具备居家隔离条件的，全部执行集中隔离。
4.即日起，来（返）鄂托克旗人员，一律执行7天集中隔离，期间开展“1天1检”。
鄂托克前旗
自2022年10月11日16时起，除昂素镇以外，有序解除静默管理，通告如下：
1.从严管控中高风险区。现有的中高风险区（昂素镇镇区），继续执行相关管控措施。
2.继续实行区域核酸筛查。鄂托克前旗部分区域继续分阶段实行核酸筛查，广大居民要按有关要求进行核酸检测，后续核酸检测具体安排将及时向社会公告。
3.继续实行交通管制。原则上鄂托克前旗全域执行有限通行措施，除国省干道等设有疫情防控检查站的路口通行外，所有入旗小路暂不允许通行。途径鄂托克前旗国省干线的生产生活保障性车辆点对点闭环通行（有通行证货运车辆正常通行，无通行证车辆由接收单位开具证明、签订承诺书正常通行）；保障鄂托克前旗生产生活资料、农民秋收等各类车辆，需提前向属地疫情防控指挥部或主管部门报备，属地镇或主管部门出具证明的同时监督人员严格落实各项疫情防控措施；其他小型客车原则上暂不允许进出鄂托克前旗。除昂素镇外，旗内生产生活车辆可在敖勒召其镇、上海庙地区、城川地区有序通行，倡导非必要不跨镇区流动。
4.强化人员跨区域流动管理。从严阻断风险外溢，旗内人员非必要不离旗，10月11日后确需离旗的，须持48小时内2次核酸检测阴性证明（2次核酸检测证明间隔24小时），健康码无异常，在做好个人防护前提下，及时关注途径地区通行政策，有序离旗。旗外人员非必要一律不（来）返旗。
乌审旗
一、凡来（返）乌审旗人员需在“鄂尔多斯健康宝”进行登记，提前向嘎查村（社区）或所在供给单位报备，提供48小时内2次核酸检测阴性证明（间隔24小时）、查验“三码”，报告72小时内行程。
二、为严防疫情输入和外溢扩散，原则上市外人员暂缓来（返）乌审旗，确需来（返）乌审旗的，新疆、广东、山西、黑龙江、四川等重点地区和呼市、包头等涉疫地区人员，严格落实“7天集中隔离医学观察”管控措施，执行1天1检要求；其他市外地区来（返）乌审旗人员，落实“7天居家隔离医学观察”管控措施，执行1天1检要求，不具备居家隔离条件的，按要求实行集中隔离。
三、市内人员来（返）乌审旗的（中高风险地区除外），严格落实“3天居家健康检测”，执行1天1检要求，并且要做好个人防护，在落实管控措施期间，不聚餐、不聚会、不聚集、不乘坐公共交通工具、不出入公共场所。
四、对已来（返）乌审旗的上述人员，按照“填平补齐”原则落实相应管控措施，如不执行管控措施，原则上由公安机关予以管理。
杭锦旗
10月15日18时起，有序解除静默管理。锡尼镇镇区外围交通管制延续到全域低风险区后方可解除。确需出行的，需持有48小时2次核酸检测阴性证明和健康码绿码，并提前向目的地报备，同时向苏木镇属地疫情防控指挥部报备审批。
全旗所有行政机关、企事业单位人员需同时向所在单位和苏木镇属地疫情防控指挥部报备审批同意后，方可前往；未经报备审批同意的，一律不得出行。
包茂高速
从2022年10月17日零时起，G65包茂高速响沙湾连接线（即响沙湾旅游专线）通行的五轴以上（包括五轴）货运机动车辆，实施全天24小时双向禁行措施。
荣乌高速
1.薛家湾、神山、碌碡墕、康巴什、泊江海收费站禁止所有车辆通行；薛家湾东、大饭铺、暖水允许大货车通行。
碌碡墕有伊旗疫情指挥部核发的通行证的车辆可以通行。
2.大路西、大路墕、薛家湾东、大饭铺、暖水、沙井、框框井、三北羊场收费站除保供车辆外，其他车辆禁止通行；
3.S31呼大高速龙口、长滩收费站除保供车辆外，其他车辆禁止通行。
S214包府公路、兴巴高速
包府公路：
1.边贾线、边府线、七贾线、川弓线（伊旗与准旗界）入口，双向交通管制。
2.S214线（包府公路）69Km杨家坡检查站，货车持48小时（2次）核酸+落地核酸（除新疆、西藏、宁夏、呼市、包头），可有序通行，其余车辆不允许通行。
3.西召至康巴什旅游专线20公里处（准旗与伊旗界）双向交通管制。
兴巴高速:根据准旗、达旗、杭锦旗3个旗区的管控政策《配合》政府管控。
机场公交天安公交
自2022年10月8日起机场城市公交（空港1路、空港2路）、定线公交（机场往返东胜空港巴士）线路暂停发车，具体发车时间另行通知。K21、K22、K24、K26、K27、K28、K30全面停运，具体恢复时间根据疫情防控要求适时恢复，望广大市民相互转告。
客运
鄂尔多斯客运总站现全线停运，开班时间另行通知。
铁路
2022年9月28日至10月28日呼和浩特开K7905次，9月29日至10月29日乌海西开K7926/3次，鄂尔多斯开K7924/5次，乌海西开K7906次停运。
2022年10月11日至2022年10月28日呼和浩特东开C655次、C659次，鄂尔多斯开C656次、C660次停运。
2022年10月10日至2022年10月28日呼和浩特东开C657次，鄂尔多斯开C648次、集宁南开C647次停运。 2022年10月11日至2022年10月29日鄂尔多斯开C646次鄂尔多斯—呼和浩特东间停运，调整为呼和浩特东—集宁南间运行。
来源：综合鄂尔多斯交警、伊旗交警
康巴什区
1.各进入康巴什路口继续执行封控，所有车辆人员不得进入康巴什；
2.凡持有康巴什本轮核酸检测标识的，可离开康巴什。请广大出行人员注意。
3.10月16日起，康巴什区双向开放通往伊金霍洛旗的一号至五号桥。出入康巴什区的驾乘人员扫场所码即可通行。东康线及各高速路口出行政策目前无变化。
东胜区
决定自2022年10月17日0时起，逐步有序恢复生产生活秩序。一、除区疫情防控指挥部划定的中高风险区和临时管控小区外，其他小区实行常态化疫情防控管理，居民在做好个人防护的前提下可有序流动。党政机关、企（事）业单位恢复正常工作秩序。所有便民核酸采样点正常开放。二、除景区景点和电影院、KTV、棋牌室、酒吧、网吧、游戏厅等娱乐场所暂不开放外，文化、体育等公共服务场所和商超、餐饮等其他各类经营性场所在符合疫情防控要求的前提下按照50%限流开放。所有公共场所要严格落实“场所码”扫码查验、测体温、戴口罩、持48小时内核酸阴性证明进入等防控措施。三、区内公共交通恢复正常运行，倡导使用无接触支付方式，司乘人员全程规范佩戴口罩。四、严格控制各类会议、活动规模，暂不举办大型会议、论坛、展会、宴会等聚集性活动。倡导“红事缓办、白事简办、宴会不办”。
伊金霍洛旗
1.10月16日起，康巴什区双向开放通往伊金霍洛旗的一号至五号桥。出入康巴什区的驾乘人员扫场所码即可通行。
2.阿四线64公里、乌阿线64公里、苏布尔嘎镇与泊江海连接线、旅游线与S211线交叉口、兰嘎线、府深线的伊旗交界处和乌兰木伦镇上湾三号桥、武家塔检查站、石圪台检查站以及包茂高速阿镇出口、成陵出口、兰家梁出口禁止车辆出入。
达旗
1.从市外来（返）我旗人员须提供48小时2次核酸检测阴性证明（间隔24小时），实施“7天居家隔离医学观察”措施。凡不具备居家隔离条件的，全部实行集中隔离，同时进行“1天1检”的核酸检测。
2.东胜区、康巴什区、伊金霍洛旗、杭锦旗、准格尔旗人员建议近期不来我旗，如有特殊情况确需来（返）我旗人员须提供3天内3次核酸检测阴性证明（每次间隔24小时），抵达我旗后，实施“7天居家隔离”的管控措施，同时进行“1天1检”的核酸检测。
准旗
1.各疫情防控检查站不再要求对过往车辆和司乘人员签署“承诺书”，检查站核酸检测点不再做“抗原检测”。
2.持当日在本市内其他地区核酸采样结果或已在核酸采样点采样但未出检测结果的，不再进行落地“核酸检测”。
3.准旗高速路口今日拉运物资货车人员持有24小时核酸检测报告可进入，返程的学生持有24小时核酸检测报告可进入。
4.要求来返我旗运输必要生活、生产物资车辆的司乘人员，提前与收货企业、单位联系报备，由收货方到检查站接管运输车辆及司乘人员，张贴禁止下车标识，封闭车门，实行点对点闭环运输，离开我旗时，由收货单位、企业派人送至疫情防控检查站。货车司乘人员全程不下车、不接触，货物即装即走，旗内严禁随意停靠。
鄂托克旗
1.原则上全域执行“不进不出”措施。
2.新疆、西藏、宁夏、呼和浩特、包头等地区来（返）鄂托克旗人员，一律按照“填平补齐”原则，执行7天集中隔离，期间开展“1天1检”。
3.除上述地区外，市外及市内涉疫地区所有已经来（返）鄂托克旗人员，一律按照“填平补齐”原则，执行7天居家隔离，期间开展“1天1检”。凡不具备居家隔离条件的，全部执行集中隔离。
4.即日起，来（返）鄂托克旗人员，一律执行7天集中隔离，期间开展“1天1检”。
鄂托克前旗
自2022年10月11日16时起，除昂素镇以外，有序解除静默管理，通告如下：
1.从严管控中高风险区。现有的中高风险区（昂素镇镇区），继续执行相关管控措施。
2.继续实行区域核酸筛查。鄂托克前旗部分区域继续分阶段实行核酸筛查，广大居民要按有关要求进行核酸检测，后续核酸检测具体安排将及时向社会公告。
3.继续实行交通管制。原则上鄂托克前旗全域执行有限通行措施，除国省干道等设有疫情防控检查站的路口通行外，所有入旗小路暂不允许通行。途径鄂托克前旗国省干线的生产生活保障性车辆点对点闭环通行（有通行证货运车辆正常通行，无通行证车辆由接收单位开具证明、签订承诺书正常通行）；保障鄂托克前旗生产生活资料、农民秋收等各类车辆，需提前向属地疫情防控指挥部或主管部门报备，属地镇或主管部门出具证明的同时监督人员严格落实各项疫情防控措施；其他小型客车原则上暂不允许进出鄂托克前旗。除昂素镇外，旗内生产生活车辆可在敖勒召其镇、上海庙地区、城川地区有序通行，倡导非必要不跨镇区流动。
4.强化人员跨区域流动管理。从严阻断风险外溢，旗内人员非必要不离旗，10月11日后确需离旗的，须持48小时内2次核酸检测阴性证明（2次核酸检测证明间隔24小时），健康码无异常，在做好个人防护前提下，及时关注途径地区通行政策，有序离旗。旗外人员非必要一律不（来）返旗。
乌审旗
一、凡来（返）乌审旗人员需在“鄂尔多斯健康宝”进行登记，提前向嘎查村（社区）或所在供给单位报备，提供48小时内2次核酸检测阴性证明（间隔24小时）、查验“三码”，报告72小时内行程。
二、为严防疫情输入和外溢扩散，原则上市外人员暂缓来（返）乌审旗，确需来（返）乌审旗的，新疆、广东、山西、黑龙江、四川等重点地区和呼市、包头等涉疫地区人员，严格落实“7天集中隔离医学观察”管控措施，执行1天1检要求；其他市外地区来（返）乌审旗人员，落实“7天居家隔离医学观察”管控措施，执行1天1检要求，不具备居家隔离条件的，按要求实行集中隔离。
三、市内人员来（返）乌审旗的（中高风险地区除外），严格落实“3天居家健康检测”，执行1天1检要求，并且要做好个人防护，在落实管控措施期间，不聚餐、不聚会、不聚集、不乘坐公共交通工具、不出入公共场所。
四、对已来（返）乌审旗的上述人员，按照“填平补齐”原则落实相应管控措施，如不执行管控措施，原则上由公安机关予以管理。
杭锦旗
10月15日18时起，有序解除静默管理。锡尼镇镇区外围交通管制延续到全域低风险区后方可解除。确需出行的，需持有48小时2次核酸检测阴性证明和健康码绿码，并提前向目的地报备，同时向苏木镇属地疫情防控指挥部报备审批。
全旗所有行政机关、企事业单位人员需同时向所在单位和苏木镇属地疫情防控指挥部报备审批同意后，方可前往；未经报备审批同意的，一律不得出行。
包茂高速
从2022年10月17日零时起，G65包茂高速响沙湾连接线（即响沙湾旅游专线）通行的五轴以上（包括五轴）货运机动车辆，实施全天24小时双向禁行措施。
荣乌高速
1.薛家湾、神山、碌碡墕、康巴什、泊江海收费站禁止所有车辆通行；薛家湾东、大饭铺、暖水允许大货车通行。
碌碡墕有伊旗疫情指挥部核发的通行证的车辆可以通行。
2.大路西、大路墕、薛家湾东、大饭铺、暖水、沙井、框框井、三北羊场收费站除保供车辆外，其他车辆禁止通行；
3.S31呼大高速龙口、长滩收费站除保供车辆外，其他车辆禁止通行。
S214包府公路、兴巴高速
包府公路：
1.边贾线、边府线、七贾线、川弓线（伊旗与准旗界）入口，双向交通管制。
2.S214线（包府公路）69Km杨家坡检查站，货车持48小时（2次）核酸+落地核酸（除新疆、西藏、宁夏、呼市、包头），可有序通行，其余车辆不允许通行。
3.西召至康巴什旅游专线20公里处（准旗与伊旗界）双向交通管制。
兴巴高速:根据准旗、达旗、杭锦旗3个旗区的管控政策《配合》政府管控。
机场公交天安公交
自2022年10月8日起机场城市公交（空港1路、空港2路）、定线公交（机场往返东胜空港巴士）线路暂停发车，具体发车时间另行通知。K21、K22、K24、K26、K27、K28、K30全面停运，具体恢复时间根据疫情防控要求适时恢复，望广大市民相互转告。
客运
鄂尔多斯客运总站现全线停运，开班时间另行通知。
铁路
2022年9月28日至10月28日呼和浩特开K7905次，9月29日至10月29日乌海西开K7926/3次，鄂尔多斯开K7924/5次，乌海西开K7906次停运。
2022年10月11日至2022年10月28日呼和浩特东开C655次、C659次，鄂尔多斯开C656次、C660次停运。
2022年10月10日至2022年10月28日呼和浩特东开C657次，鄂尔多斯开C648次、集宁南开C647次停运。 2022年10月11日至2022年10月29日鄂尔多斯开C646次鄂尔多斯—呼和浩特东间停运，调整为呼和浩特东—集宁南间运行。
来源：综合鄂尔多斯交警、伊旗交警
#多机位打开国庆节氛围感#【中国这条“马蹄形”的秋色大走廊，到底有多绚烂？】如果在四季之中只准挑一季去东北生活，很多人应该会选择秋天。当然，讨论东北秋色并不是一件简单的事情，因为东北实在太大了。而她的地理则通常被人们描述为一种马蹄形的结构。这块“马蹄”即一圈环绕着东北的大山大河，几乎全部被茂密的森林覆盖，此时此刻，这些森林正变得五彩斑斓，它们和神秘的古道、静谧而充满各色风情的市镇一起，共同构成了一条“东北秋色大走廊”。环绕这条走廊，我们可以触碰到所有具有代表性的、如梦如幻的东北秋季风光，#被高铁上惊鸿一瞥的美景惊艳到了# 。
1⃣️大兴安岭之秋：从金色草原到白桦林
每到秋季，呼伦贝尔的底色——大草原，本身就会变成迷人的金黄色，为了储备牲畜的过冬草料，牧民们会把逐渐干枯的草打成圆圆的草垛，它们散落在一望无际的草原上，斜阳洒落，遍地灿烂，那情景简直和梵高的油画一样美得失真。紧邻大草原的大兴安岭西坡十分平缓，在阿尔山，在莫尔道嘎，大山缓缓融入草原，你看那绵延的金色秋草之上，逐渐长出了疏密有度的树木，尤其值得一提的是白桦，那些清雅洁白的树干，和金色的草原，简直是天造的完美搭配。蜿蜒的小路，穿越一座座低矮山坡、一片片五彩斑斓的森林，带你进入一个永无尽头的画中世界。而这千回百转之中，最妩媚动人的，莫过于呼伦贝尔之秋水。
由涌泉汇聚而成的莫尔格勒河，犹如草原上飘落的柔软绸带，九曲回肠，婀娜灵动。孕育出蒙古族先民的额尔古纳河，在这个季节的清晨，总是缭绕着乳白色的雾气，站在低缓的山坡上远眺，朝阳穿透水光与晨雾，打在远处白桦林上，露水闪烁出金色的光泽……黄昏，在额尔古纳河畔燃起篝火，用桦树枝穿上哲罗鱼，烤得焦香酥脆，酒意酣时，载歌载舞……无论是雄姿英发的大汗，还是默默无闻的过客，额尔古纳河不会记住谁，也不会遗忘谁，它悠远的秋姿永恒地印刻在时光之中，比任何造作的人事都要坚固。
2⃣️沿国界出发：江与山夹起的小兴安岭景观大道
作为一条界江，黑龙江是一条很容易被国人忽略的大河：很少有人知道，它位列世界十大河流。在呼伦贝尔域内翻越大兴安岭，沿着国界公路一路向东，北挨着黑龙江，南贴着小兴安岭之北麓，我们可以一路从中国最北的城市漠河，直抵中国最东的城市抚远。在这个所谓的“两极穿越之行”中，我们得以欣赏到黑龙江两畔的绝色秋景。
要知道，小兴安岭与大兴安岭虽只有一字之差，但风光上却很有些差异。大体而言，小兴安岭的森林更茂密、树种更多。在伊春嘉荫县境内的茅兰沟、鹤岗市萝北县境内的龙江三峡、太平沟，我们能看到绝美的“五花山色”：红松的颜色仍然是翠绿的、一些落叶树木的叶子变得浅黄、白桦树拥有白树皮、但叶子变成金黄色、杨树与枫树的叶子火红色……参天的原始森林，隐天蔽日，溪流潺潺，缓缓飘落的叶片铺满栈道，胆子大的游人，索性就躺在上面睡一觉。采山人前呼后应，欣然收罗着大自然的慷慨恩赐。也只有在这个季节，大森林才会显露出如此多的温柔。
3⃣️穿越201国道：从横道河子到本溪红叶
结束了对这块“马蹄”西与北的探索，东北的秋色大走廊，就剩下以长白山为核心向南北绵延的东北东部山区。沿着201国道一路向南，来到位于黑龙江东南部的城市牡丹江。在牡丹江通往哈尔滨的咽喉之处，有一座并不起眼的铁路小镇：横道河子。但事实上，秋天里的这座小镇，也许是这个国家最接近童话的地方。
横道河子最有名的莫过于那个玩具一般的、扇形的蒸汽机车库。但其实，这座随着中东铁路而兴起的小镇，至今仍保留着有二百五十六所形制各异的俄式风格建筑。每到这个季节，木质建筑物和远处山峦上五彩斑斓的林木，在视觉上形成了无比舒服的呼应。落叶像小时候没下锅的虾片，它们的味道也融入建筑物本身的杳杳木香，列车驶过，河水流淌，那种萧索之中的温暖，平静之中的惊艳，让去过的人终生难忘。
离开横道河子，继续沿着201国道翻越张广才岭就逐渐逼近长白山核心区。食物上，东北菜里逐渐添入朝鲜族元素，也变得越来越辣。直到繁华的延吉，满街的朝鲜文招牌让人恍惚，吃一顿最正宗的朝鲜族晚餐，然后彻夜欢歌。这一带的乡村之中，也多保留有朝鲜族的特色民居。秋晨，屋旁的烟囱飘出缕缕青烟，在鸡犬声中直上碧空，更有一番别样的风情。
从延吉再向南进发，就是长白山了。长白山四季皆美，但秋季，无疑是此山最绚烂的时节。白桦金黄，溪流淙淙。而如果你足够幸运、顺利登上天池，你会看到那一汪秋水，像蓝宝石一样镶嵌在白山之巅。而由于长白山较高的海拔和较复杂的地形，那里的秋天来得早，走得也快，有时候，你甚至可能遇到红叶与白雪同时飘落的奇妙景象。除了景区内常规的湖光山色，在白山市抚松县境内，你同样可以见识到一座完全由木头建成的古老村落——锦江木屋村。
沿着古道继续向南，到达封存着灿烂高句丽文化遗产的吉林小城集安，你会发现，路边的叶子，正变得越来越红。事实上，在吉林集安、辽宁本溪和丹东宽甸构成的一块三角区域中，拥有中国最艳丽的红叶景观。在一路烂漫的红叶陪伴下，我们最终到达了大海。这一次模拟的东北秋色大环绕，也大致完成。金秋开海季，正是东北海货最肥美的时节，只有真正去过丹东的食客才知道那里的海鲜有多么美味。（via：地道风物）
1⃣️大兴安岭之秋：从金色草原到白桦林
每到秋季，呼伦贝尔的底色——大草原，本身就会变成迷人的金黄色，为了储备牲畜的过冬草料，牧民们会把逐渐干枯的草打成圆圆的草垛，它们散落在一望无际的草原上，斜阳洒落，遍地灿烂，那情景简直和梵高的油画一样美得失真。紧邻大草原的大兴安岭西坡十分平缓，在阿尔山，在莫尔道嘎，大山缓缓融入草原，你看那绵延的金色秋草之上，逐渐长出了疏密有度的树木，尤其值得一提的是白桦，那些清雅洁白的树干，和金色的草原，简直是天造的完美搭配。蜿蜒的小路，穿越一座座低矮山坡、一片片五彩斑斓的森林，带你进入一个永无尽头的画中世界。而这千回百转之中，最妩媚动人的，莫过于呼伦贝尔之秋水。
由涌泉汇聚而成的莫尔格勒河，犹如草原上飘落的柔软绸带，九曲回肠，婀娜灵动。孕育出蒙古族先民的额尔古纳河，在这个季节的清晨，总是缭绕着乳白色的雾气，站在低缓的山坡上远眺，朝阳穿透水光与晨雾，打在远处白桦林上，露水闪烁出金色的光泽……黄昏，在额尔古纳河畔燃起篝火，用桦树枝穿上哲罗鱼，烤得焦香酥脆，酒意酣时，载歌载舞……无论是雄姿英发的大汗，还是默默无闻的过客，额尔古纳河不会记住谁，也不会遗忘谁，它悠远的秋姿永恒地印刻在时光之中，比任何造作的人事都要坚固。
2⃣️沿国界出发：江与山夹起的小兴安岭景观大道
作为一条界江，黑龙江是一条很容易被国人忽略的大河：很少有人知道，它位列世界十大河流。在呼伦贝尔域内翻越大兴安岭，沿着国界公路一路向东，北挨着黑龙江，南贴着小兴安岭之北麓，我们可以一路从中国最北的城市漠河，直抵中国最东的城市抚远。在这个所谓的“两极穿越之行”中，我们得以欣赏到黑龙江两畔的绝色秋景。
要知道，小兴安岭与大兴安岭虽只有一字之差，但风光上却很有些差异。大体而言，小兴安岭的森林更茂密、树种更多。在伊春嘉荫县境内的茅兰沟、鹤岗市萝北县境内的龙江三峡、太平沟，我们能看到绝美的“五花山色”：红松的颜色仍然是翠绿的、一些落叶树木的叶子变得浅黄、白桦树拥有白树皮、但叶子变成金黄色、杨树与枫树的叶子火红色……参天的原始森林，隐天蔽日，溪流潺潺，缓缓飘落的叶片铺满栈道，胆子大的游人，索性就躺在上面睡一觉。采山人前呼后应，欣然收罗着大自然的慷慨恩赐。也只有在这个季节，大森林才会显露出如此多的温柔。
3⃣️穿越201国道：从横道河子到本溪红叶
结束了对这块“马蹄”西与北的探索，东北的秋色大走廊，就剩下以长白山为核心向南北绵延的东北东部山区。沿着201国道一路向南，来到位于黑龙江东南部的城市牡丹江。在牡丹江通往哈尔滨的咽喉之处，有一座并不起眼的铁路小镇：横道河子。但事实上，秋天里的这座小镇，也许是这个国家最接近童话的地方。
横道河子最有名的莫过于那个玩具一般的、扇形的蒸汽机车库。但其实，这座随着中东铁路而兴起的小镇，至今仍保留着有二百五十六所形制各异的俄式风格建筑。每到这个季节，木质建筑物和远处山峦上五彩斑斓的林木，在视觉上形成了无比舒服的呼应。落叶像小时候没下锅的虾片，它们的味道也融入建筑物本身的杳杳木香，列车驶过，河水流淌，那种萧索之中的温暖，平静之中的惊艳，让去过的人终生难忘。
离开横道河子，继续沿着201国道翻越张广才岭就逐渐逼近长白山核心区。食物上，东北菜里逐渐添入朝鲜族元素，也变得越来越辣。直到繁华的延吉，满街的朝鲜文招牌让人恍惚，吃一顿最正宗的朝鲜族晚餐，然后彻夜欢歌。这一带的乡村之中，也多保留有朝鲜族的特色民居。秋晨，屋旁的烟囱飘出缕缕青烟，在鸡犬声中直上碧空，更有一番别样的风情。
从延吉再向南进发，就是长白山了。长白山四季皆美，但秋季，无疑是此山最绚烂的时节。白桦金黄，溪流淙淙。而如果你足够幸运、顺利登上天池，你会看到那一汪秋水，像蓝宝石一样镶嵌在白山之巅。而由于长白山较高的海拔和较复杂的地形，那里的秋天来得早，走得也快，有时候，你甚至可能遇到红叶与白雪同时飘落的奇妙景象。除了景区内常规的湖光山色，在白山市抚松县境内，你同样可以见识到一座完全由木头建成的古老村落——锦江木屋村。
沿着古道继续向南，到达封存着灿烂高句丽文化遗产的吉林小城集安，你会发现，路边的叶子，正变得越来越红。事实上，在吉林集安、辽宁本溪和丹东宽甸构成的一块三角区域中，拥有中国最艳丽的红叶景观。在一路烂漫的红叶陪伴下，我们最终到达了大海。这一次模拟的东北秋色大环绕，也大致完成。金秋开海季，正是东北海货最肥美的时节，只有真正去过丹东的食客才知道那里的海鲜有多么美味。（via：地道风物）
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