【#济宁# 关于调整C621A路线，避免与C621B繁冗的建议】
尊敬的市交通局以及城际公交集团的各位领导：
为了方便济宁市区群众与微山群众的交流与交往，我市已全面开通城际公交，此乃我市的经济发展与城市化进程的有力见证，同时体现出我市领导高度重视民生。但是关于同时开通C621A与C621B的原始线路已经不在适应当前群众需求和社会发展的需要，C621A与C621B 两种班次的车辆行驶共同的路线，C621A只是延长了两城镇红河湿地至微山汽车站路线，这就出现一个问题，两种班次公交车发生重叠共同行驶同一路线，各位领导也知道为了建设微山县，从济宁市区至微山县城开通两条路线，一条就是省道，另一条就是环湖大道，环湖大道至两城镇与省道汇合同一路线。建议各位领导可以让C621B继续按照省道路线行驶，理由有二：其一，省道集中了大部分乡镇村庄的群众需求，其二，C621B设置的初衷就是为了方便微山北部马坡、鲁桥和两城群众的需要。同时，建议各位领导可以让C621A按照环湖新路从济宁市区行驶至两城镇，并于两城镇按照省道行驶至微山县城方向，理由有三：其一，C621A公交车设置的初衷就是为了方便济宁市区和微山县城及其留庄镇、欢城镇等地的乘车需求，这本身由于微山县狭长原因造成，对于微山北部四个乡镇来说乘坐C621A并非初衷，其二，调整C621A路线行驶环湖新路线有利于解决环湖路线附近居民的乘车需求，对于环湖新路线附近更多的是马坡、鲁桥和两城的小村庄，按照之前两种班次公交车都行驶省道路线，这就造成环湖路线附近很多村民花费大量时间去省道路线乘车，这种情况不利于群众交通需求，之前很多群众反映过此问题，其三，调整C621A路线行驶环湖新路线，能够更好地整合公共交通资源，避免交通资源的繁冗和程式化，两种班次车行驶同一路线，有浪费公共交通资源嫌疑。
希望相关部门领导多加考虑，由于地域原因微山发展近几年来形式并不太好，对C621A 和C621B车辆行驶路线调整问题希望重视一下，在此，谢谢交通局以及城际公交集团各位领导。
已受理市交通运输局
您好，关于您关注的问题，处理部门：市交通运输局 [2021-12-02 11:36:29]回复如下：
感谢您对交通事业的关注与支持。
按照市政府和交通主管部门统一部署，2017年12月开通了C621A济宁总站至微山、C621B济宁总站至两城两条城际公交线路，按照开通方案，在充分调研后，在保证安全运营的基础上，科学规划线路、优化站点设置、合理安排班次，方便济宁城区和微山县人民群众之间的交流交往，努力打造安全、便捷、舒适的乘车环境，满足人民群众的出行需求。接到问政后，市交通运输局会同微山县交通运输局和公交运营企业前往环湖大道进行实地勘察，经考察，C621A线路从环湖大道通行至两城镇存在较大困难，C621A线路的纯电动公交车车长12米，但环湖大道通行道路较窄，弯道较多且设有7处限高装置，不具备公交车安全通行道路条件，C621A城际公交车辆无法正常通行。
目前，两城公交枢纽正在紧锣密锣地建设当中，待公交枢纽建成投入使用，经相关部门实地考察环湖大道具备公交安全通行道路条件后，城际公交微山分公司将购置适合在环湖大道运行的公交车辆，开通环湖大道至济宁公交线路，以更好地满足人民群众出行需求。
尊敬的市交通局以及城际公交集团的各位领导：
为了方便济宁市区群众与微山群众的交流与交往，我市已全面开通城际公交，此乃我市的经济发展与城市化进程的有力见证，同时体现出我市领导高度重视民生。但是关于同时开通C621A与C621B的原始线路已经不在适应当前群众需求和社会发展的需要，C621A与C621B 两种班次的车辆行驶共同的路线，C621A只是延长了两城镇红河湿地至微山汽车站路线，这就出现一个问题，两种班次公交车发生重叠共同行驶同一路线，各位领导也知道为了建设微山县，从济宁市区至微山县城开通两条路线，一条就是省道，另一条就是环湖大道，环湖大道至两城镇与省道汇合同一路线。建议各位领导可以让C621B继续按照省道路线行驶，理由有二：其一，省道集中了大部分乡镇村庄的群众需求，其二，C621B设置的初衷就是为了方便微山北部马坡、鲁桥和两城群众的需要。同时，建议各位领导可以让C621A按照环湖新路从济宁市区行驶至两城镇，并于两城镇按照省道行驶至微山县城方向，理由有三：其一，C621A公交车设置的初衷就是为了方便济宁市区和微山县城及其留庄镇、欢城镇等地的乘车需求，这本身由于微山县狭长原因造成，对于微山北部四个乡镇来说乘坐C621A并非初衷，其二，调整C621A路线行驶环湖新路线有利于解决环湖路线附近居民的乘车需求，对于环湖新路线附近更多的是马坡、鲁桥和两城的小村庄，按照之前两种班次公交车都行驶省道路线，这就造成环湖路线附近很多村民花费大量时间去省道路线乘车，这种情况不利于群众交通需求，之前很多群众反映过此问题，其三，调整C621A路线行驶环湖新路线，能够更好地整合公共交通资源，避免交通资源的繁冗和程式化，两种班次车行驶同一路线，有浪费公共交通资源嫌疑。
希望相关部门领导多加考虑，由于地域原因微山发展近几年来形式并不太好，对C621A 和C621B车辆行驶路线调整问题希望重视一下，在此，谢谢交通局以及城际公交集团各位领导。
已受理市交通运输局
您好，关于您关注的问题，处理部门：市交通运输局 [2021-12-02 11:36:29]回复如下：
感谢您对交通事业的关注与支持。
按照市政府和交通主管部门统一部署，2017年12月开通了C621A济宁总站至微山、C621B济宁总站至两城两条城际公交线路，按照开通方案，在充分调研后，在保证安全运营的基础上，科学规划线路、优化站点设置、合理安排班次，方便济宁城区和微山县人民群众之间的交流交往，努力打造安全、便捷、舒适的乘车环境，满足人民群众的出行需求。接到问政后，市交通运输局会同微山县交通运输局和公交运营企业前往环湖大道进行实地勘察，经考察，C621A线路从环湖大道通行至两城镇存在较大困难，C621A线路的纯电动公交车车长12米，但环湖大道通行道路较窄，弯道较多且设有7处限高装置，不具备公交车安全通行道路条件，C621A城际公交车辆无法正常通行。
目前，两城公交枢纽正在紧锣密锣地建设当中，待公交枢纽建成投入使用，经相关部门实地考察环湖大道具备公交安全通行道路条件后，城际公交微山分公司将购置适合在环湖大道运行的公交车辆，开通环湖大道至济宁公交线路，以更好地满足人民群众出行需求。
【#济宁# 关于调整C621A路线，避免与C621B繁冗的建议】
尊敬的市交通局以及城际公交集团的各位领导：
为了方便济宁市区群众与微山群众的交流与交往，我市已全面开通城际公交，此乃我市的经济发展与城市化进程的有力见证，同时体现出我市领导高度重视民生。但是关于同时开通C621A与C621B的原始线路已经不在适应当前群众需求和社会发展的需要，C621A与C621B 两种班次的车辆行驶共同的路线，C621A只是延长了两城镇红河湿地至微山汽车站路线，这就出现一个问题，两种班次公交车发生重叠共同行驶同一路线，各位领导也知道为了建设微山县，从济宁市区至微山县城开通两条路线，一条就是省道，另一条就是环湖大道，环湖大道至两城镇与省道汇合同一路线。建议各位领导可以让C621B继续按照省道路线行驶，理由有二：其一，省道集中了大部分乡镇村庄的群众需求，其二，C621B设置的初衷就是为了方便微山北部马坡、鲁桥和两城群众的需要。同时，建议各位领导可以让C621A按照环湖新路从济宁市区行驶至两城镇，并于两城镇按照省道行驶至微山县城方向，理由有三：其一，C621A公交车设置的初衷就是为了方便济宁市区和微山县城及其留庄镇、欢城镇等地的乘车需求，这本身由于微山县狭长原因造成，对于微山北部四个乡镇来说乘坐C621A并非初衷，其二，调整C621A路线行驶环湖新路线有利于解决环湖路线附近居民的乘车需求，对于环湖新路线附近更多的是马坡、鲁桥和两城的小村庄，按照之前两种班次公交车都行驶省道路线，这就造成环湖路线附近很多村民花费大量时间去省道路线乘车，这种情况不利于群众交通需求，之前很多群众反映过此问题，其三，调整C621A路线行驶环湖新路线，能够更好地整合公共交通资源，避免交通资源的繁冗和程式化，两种班次车行驶同一路线，有浪费公共交通资源嫌疑。
希望相关部门领导多加考虑，由于地域原因微山发展近几年来形式并不太好，对C621A 和C621B车辆行驶路线调整问题希望重视一下，在此，谢谢交通局以及城际公交集团各位领导。
已受理市交通运输局
您好，关于您关注的问题，处理部门：市交通运输局 [2021-12-02 11:36:29]回复如下：
感谢您对交通事业的关注与支持。
按照市政府和交通主管部门统一部署，2017年12月开通了C621A济宁总站至微山、C621B济宁总站至两城两条城际公交线路，按照开通方案，在充分调研后，在保证安全运营的基础上，科学规划线路、优化站点设置、合理安排班次，方便济宁城区和微山县人民群众之间的交流交往，努力打造安全、便捷、舒适的乘车环境，满足人民群众的出行需求。接到问政后，市交通运输局会同微山县交通运输局和公交运营企业前往环湖大道进行实地勘察，经考察，C621A线路从环湖大道通行至两城镇存在较大困难，C621A线路的纯电动公交车车长12米，但环湖大道通行道路较窄，弯道较多且设有7处限高装置，不具备公交车安全通行道路条件，C621A城际公交车辆无法正常通行。
目前，两城公交枢纽正在紧锣密锣地建设当中，待公交枢纽建成投入使用，经相关部门实地考察环湖大道具备公交安全通行道路条件后，城际公交微山分公司将购置适合在环湖大道运行的公交车辆，开通环湖大道至济宁公交线路，以更好地满足人民群众出行需求。
尊敬的市交通局以及城际公交集团的各位领导：
为了方便济宁市区群众与微山群众的交流与交往，我市已全面开通城际公交，此乃我市的经济发展与城市化进程的有力见证，同时体现出我市领导高度重视民生。但是关于同时开通C621A与C621B的原始线路已经不在适应当前群众需求和社会发展的需要，C621A与C621B 两种班次的车辆行驶共同的路线，C621A只是延长了两城镇红河湿地至微山汽车站路线，这就出现一个问题，两种班次公交车发生重叠共同行驶同一路线，各位领导也知道为了建设微山县，从济宁市区至微山县城开通两条路线，一条就是省道，另一条就是环湖大道，环湖大道至两城镇与省道汇合同一路线。建议各位领导可以让C621B继续按照省道路线行驶，理由有二：其一，省道集中了大部分乡镇村庄的群众需求，其二，C621B设置的初衷就是为了方便微山北部马坡、鲁桥和两城群众的需要。同时，建议各位领导可以让C621A按照环湖新路从济宁市区行驶至两城镇，并于两城镇按照省道行驶至微山县城方向，理由有三：其一，C621A公交车设置的初衷就是为了方便济宁市区和微山县城及其留庄镇、欢城镇等地的乘车需求，这本身由于微山县狭长原因造成，对于微山北部四个乡镇来说乘坐C621A并非初衷，其二，调整C621A路线行驶环湖新路线有利于解决环湖路线附近居民的乘车需求，对于环湖新路线附近更多的是马坡、鲁桥和两城的小村庄，按照之前两种班次公交车都行驶省道路线，这就造成环湖路线附近很多村民花费大量时间去省道路线乘车，这种情况不利于群众交通需求，之前很多群众反映过此问题，其三，调整C621A路线行驶环湖新路线，能够更好地整合公共交通资源，避免交通资源的繁冗和程式化，两种班次车行驶同一路线，有浪费公共交通资源嫌疑。
希望相关部门领导多加考虑，由于地域原因微山发展近几年来形式并不太好，对C621A 和C621B车辆行驶路线调整问题希望重视一下，在此，谢谢交通局以及城际公交集团各位领导。
已受理市交通运输局
您好，关于您关注的问题，处理部门：市交通运输局 [2021-12-02 11:36:29]回复如下：
感谢您对交通事业的关注与支持。
按照市政府和交通主管部门统一部署，2017年12月开通了C621A济宁总站至微山、C621B济宁总站至两城两条城际公交线路，按照开通方案，在充分调研后，在保证安全运营的基础上，科学规划线路、优化站点设置、合理安排班次，方便济宁城区和微山县人民群众之间的交流交往，努力打造安全、便捷、舒适的乘车环境，满足人民群众的出行需求。接到问政后，市交通运输局会同微山县交通运输局和公交运营企业前往环湖大道进行实地勘察，经考察，C621A线路从环湖大道通行至两城镇存在较大困难，C621A线路的纯电动公交车车长12米，但环湖大道通行道路较窄，弯道较多且设有7处限高装置，不具备公交车安全通行道路条件，C621A城际公交车辆无法正常通行。
目前，两城公交枢纽正在紧锣密锣地建设当中，待公交枢纽建成投入使用，经相关部门实地考察环湖大道具备公交安全通行道路条件后，城际公交微山分公司将购置适合在环湖大道运行的公交车辆，开通环湖大道至济宁公交线路，以更好地满足人民群众出行需求。
#霸州市民在居然之家商场花9万元买木门，结果遇纠纷#
霸州网友欢姐（化名）在霸州123后台留言说：“您好，我这遇到点问题想咨询您一下，年前一月份我在霸州居然之家里的楷模木门定制的木门，当时付全款九万多，货到之后出现了问题然后给返厂了，后来货迟迟不到我就找到了居然之家，他们就帮忙催货，又等了好久货一点点的到，到最后就给返了一部分，剩下的到现在也没弄，我就投诉到霸州市场监督管理局，投诉好几次也没人受理我这个事儿，我就想说消费者的权益谁来保护？我们之间有合同，上面有赔偿说明，我问经理这合同管什么用，经理说一切按照合同执行，可是到后来他们一直找借口一拖再拖，也没给我个说法，始终没人搭理我。”
据网名为欢姐（化名）的网友说这场纠纷从8月份开始到现在也没得到合理解决，老板只确认了一下返回来的商品数量问题，对违约金一概不提，曾多次上门也没有得到合理解决，目前厂家拒绝协商解决此事，她也不知道找谁解决这事儿，就想通过咱们霸州123得到大家的帮助，能够想办法解决此事。
据楷模木门的销售经理说，之前订的货物存在色差也属于正常现象，厂家已经给欢姐（化名）重新定做了一部分，都已经安装好了，也验收完毕，不属于逾期，其他问题属于售后服务，除此之外，后期又拿了一部分安装器材之类的并没有收取对方任何费用，此种情况也对霸州市场监督管理局做了详细解释，目前不明白对方到底还想要什么说法。
图片据居然之家销售经理尹先生（化名）说，在他的协调下双方曾经协商解决过一次，但双方达不到一致协商解决，他也很头疼，尹先生表示会尽快抽时间跟楷模木门协商一下，他也想尽快解决完此事。
据市场监督管理局的工作人员说，欢姐（化名）在8月10日和8月11日分别两次向霸州市场监督管理局投诉此事，当时两次投诉情况不一致，但他们还是受理了此次投诉意见，并通过协商的方式处理此事，但双方各持一词争执不下，后来一方拒绝协商此事，属于单方面不同意调解，涉及问题双方各持一词目前中断了协商。并不存在欢姐（化名）所说的没人受理现象。
这件事情顾客说逾期不赔偿，商家说没有逾期，如果协商不成，我们希望女网友带着相关资料及合同咨询一下相关法律人士，让他们给你做出专业的解答，然后再通过法律途径为自己维权。
霸州网友欢姐（化名）在霸州123后台留言说：“您好，我这遇到点问题想咨询您一下，年前一月份我在霸州居然之家里的楷模木门定制的木门，当时付全款九万多，货到之后出现了问题然后给返厂了，后来货迟迟不到我就找到了居然之家，他们就帮忙催货，又等了好久货一点点的到，到最后就给返了一部分，剩下的到现在也没弄，我就投诉到霸州市场监督管理局，投诉好几次也没人受理我这个事儿，我就想说消费者的权益谁来保护？我们之间有合同，上面有赔偿说明，我问经理这合同管什么用，经理说一切按照合同执行，可是到后来他们一直找借口一拖再拖，也没给我个说法，始终没人搭理我。”
据网名为欢姐（化名）的网友说这场纠纷从8月份开始到现在也没得到合理解决，老板只确认了一下返回来的商品数量问题，对违约金一概不提，曾多次上门也没有得到合理解决，目前厂家拒绝协商解决此事，她也不知道找谁解决这事儿，就想通过咱们霸州123得到大家的帮助，能够想办法解决此事。
据楷模木门的销售经理说，之前订的货物存在色差也属于正常现象，厂家已经给欢姐（化名）重新定做了一部分，都已经安装好了，也验收完毕，不属于逾期，其他问题属于售后服务，除此之外，后期又拿了一部分安装器材之类的并没有收取对方任何费用，此种情况也对霸州市场监督管理局做了详细解释，目前不明白对方到底还想要什么说法。
图片据居然之家销售经理尹先生（化名）说，在他的协调下双方曾经协商解决过一次，但双方达不到一致协商解决，他也很头疼，尹先生表示会尽快抽时间跟楷模木门协商一下，他也想尽快解决完此事。
据市场监督管理局的工作人员说，欢姐（化名）在8月10日和8月11日分别两次向霸州市场监督管理局投诉此事，当时两次投诉情况不一致，但他们还是受理了此次投诉意见，并通过协商的方式处理此事，但双方各持一词争执不下，后来一方拒绝协商此事，属于单方面不同意调解，涉及问题双方各持一词目前中断了协商。并不存在欢姐（化名）所说的没人受理现象。
这件事情顾客说逾期不赔偿，商家说没有逾期，如果协商不成，我们希望女网友带着相关资料及合同咨询一下相关法律人士，让他们给你做出专业的解答，然后再通过法律途径为自己维权。
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