#成都地铁#
12月18日，成都地铁同时开通5条线路，这是国内首次一次性开通五条地铁。深圳地铁里程全国第四的位置，仅保持了4个月，就被成都地铁超越。

成都新开的5条地铁线分别是，6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线三岔站（不含）至天府机场北站段。
此次成都地铁开通的5条线路中，9号线是西部第一条全自动运行线路，采用了国际最高自动化等级GoA4信号系统；6号线全长68.76公里，是全国一次性开通里程最长地铁线路，同时将采用多交路套跑的运营模式；8号线连接四川大学两个校区及成都理工大学。

17号线和18号线的速度接近城际铁路速度，分别为140km/h和160km/h，其中18线通往天府国际机场，其首开段已于9月27日开通。天府国际机场将于明年中旬开通。

5条线路均采用地铁A型列车，其中4条为最大运量的8A编组。#成都师范学院心理健康教育中心#

周末相约广汽丰田安全沙龙，众所周知的TNGA架构，不仅能够提供更高强度的GOA车身结构，让其抗扭性能够提升30％以上。还大量使用1500MPa的热成型钢材，用在底盘、A、B柱等关键骨架部位。在满足L2自动驾驶的前提下，还配有主动安全的盲点检测、动态雷达巡航控制、车道循迹系统、自动调节灯光系统等等。此外，智行互联也是广汽丰田的一大特点，能够真正做到365天、24小时在线的贴心服务 。

【再谈#成都轨道交通五线齐发# 】根据#成都地铁# 官宣，2020年12月18日（周五）10点，成都地铁6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线三岔站（不含）至天府机场北站段五条线路将同步开通初期运营，届时成都轨道交通线网里程正式突破500公里，达到558公里（依据官方宣传数据，而其中有轨电车应是39.04Km，地铁则为519.96Km），地铁线网规模跃升至全国“第四城”（假如按广义算城市轨道交通，558公里应该是中国第三城）！#成都地铁5条新线来了#

以上不是重点，“深挖洞，广积粮”，争虚名意义并不大，但本博作为轨道交通数据爱好者，有必要秉笔直书，实事求是指出这个数据统计口径上的差异，以解众惑，且避免误导大众。

本文重点是要转述下（@B-306N 整理的）详细运营方案，这个很重要，但官方似乎忽略未见发布。

一、6号线（8A）一二三期全线运营方案简介

（1）运营时间：全程车6:10-22:30单程车（望丛祠~张家寺）6:10-23:00 。

早班车采用多点同时发车，上行8站：兰家沟、松林、杭州路、麓山大道、新川路、金融城东、牛王庙、前锋路；下行6站：望丛祠、檬梓、犀浦、侯家桥、金府、人民北路 。

末班全程车为两端站22:30同时对开，单程末班车望丛祠23：00开出。即22：30-23：00望丛祠发出的列车均为单程车，终点站为张家寺。

（2）列车交路与间隔

实行大小交路套跑（大交路为望丛祠-兰家沟、小交路为望丛祠-张家寺、尚锦路-张家寺，三个交路按2：1：1交替发车。即1大1小1大1小，其中两个小交路轮流开行）。

望丛祠-兰家沟：上行：118分51秒，下行：118分43秒。望丛祠-张家寺：上行：76分23秒，下行：76分13秒。尚锦路-张家寺：上行：66分15秒，下行：66分07秒。
工作日行车间隔：早高峰：07:00～10:00，上线49列，最小行车间隔4分30秒；即小交路尚锦路-张家寺区段4：30，望丛祠-尚锦路区段三列4：30，另一列9：00，张家寺-兰家沟区段9：00。
晚高峰：16:30～19:30，上线42列，最小行车间隔4分50秒；即小交路尚锦路-张家寺区段4：50，望丛祠-尚锦路区段三列4：50，另一列9：40，张家寺-兰家沟区段9：40。
平峰：06:00～07:00、10:00～16:30、19:30～20:30上线30列，最小行车间隔7分；即小交路尚锦路-张家寺区段7：00，望丛祠-尚锦路区段三列7：00，另一列14:00，张家寺-兰家沟区段14：00。
低峰：20：30~23：00 ，上线26列，最小行车间隔8分30秒。

休息日行车间隔：高峰09:00-19:00，上线41列，最小行车间隔5分钟；平峰06:10-09:00、19:00-20:30上线30列，最小行车间隔7分钟；低峰20:30-23:00，上线26列，最小间隔8分30秒。
（3）线路简介：成都地铁6号线一二三期线路全长约68.77km，8A编组、最高时速80KM/H,全地下线、设车站56座（本次开站54座，青岛路、芦角2座因站外配套较差列车飞站），北起于望丛祠站，南至兰家沟站，贯穿主城南北主轴。线路途经郫都区、金牛区、成华区、锦江区、高新区、天府新区、双流区7个行政区。
二、8号线（6A）一期全线运营方案简介

（1）运营时间：双向6:10-23:00

（2）列车交路与间隔

十里店～莲花单一交路运行，上行48分45秒，下行48分28秒。
工作日行车间隔: 早高峰：07:00～10:00，上线28列，最小行车间隔3分50秒；
晚高峰：16:30～19:00，上线25列，最小行车间隔4分20秒；
平峰：06:10～07:00、10:00～16:30、19:00～20:30上线18列，最小行车间隔5分50秒；
低峰：20:30～23：00，上线13列，最小行车间隔8分。
休息日行车间隔：高峰：09:00～19:00，上线22列，最小行车间隔4分50秒；
平峰：06:10～09:00、19:00～20:30上线18列，最小行车间隔5分50秒；
低峰：20:30～23：00，上线13列，最小行车间隔8分。
（3）线路简介：8号线一期线路全长29.1km，6A编组、最高时速80KM/H，全地下线、设车站25座。
三、9号线（8A）一期全线运营方案简介

（1）运营时间：双向6:10-23:00 。

（2）列车交路与间隔

黄田坝～金融城东单一交路运行，上行26分33秒，下行27分07秒。
工作日行车间隔: 早高峰：07:00～10:00，上线15列，最小行车间隔4分钟；
晚高峰：16:30～19:00，上线14列，最小行车间隔4分15秒；
平峰：06:10～07:00、10:00～16:30、19:00～20:30上线11列，最小行车间隔5分20秒；低峰：20:30～23：00，上线7列，最小行车间隔8分20秒。
休息日行车间隔：高峰：09:00～19:00，上线12列，最小行车间隔5分钟；
平峰：06:10～09:00、19:00～20:30上线8列，最小行车间隔7分20秒；
低峰：20:30～23:00，上线7列，最小行车间隔8分20秒。
（3）线路简介：成都轨道交通9号线一期工程线路全长22.18km，该线采用GoA4全自动运行系统，设置开放式驾驶室。8A编组、最高时速100KM/H，全地下线、设车站13座。
四、17号线（8A）一期全线运营方案简介

（1）运营时间：双向6:10-23:00 各站首末班车时间参见

（2）列车交路与间隔

金星～机投桥单一交路运行，上行24分13秒，下行24分10秒。
工作日行车间隔: 早、晚高峰：07:00～10:00、16:30～19:00，上线10列，最小行车间隔5分30秒；
平峰：06:10～07:00、10:00～16:30、19:00～20:30上线7列，最小行车间隔8分钟；
低峰：20:30～23：00，上线6列，最小行车间隔10分钟。
休息日行车间隔：高峰：09:00～19:00，上线9列，最小行车间隔6分钟；
平峰：07：00～09:00、19:00～20:30上线7列，最小行车间隔8分钟；
低峰：06:10～07:00、20:30～23:00，上线6列，最小行车间隔10分钟。
（3）线路简介：成都轨道交通17号线一期线路全长约26.15km，共设9座车站，其中2座为高架站，8A编组、车辆最高运行速度140km/h。
五、18号线（8A）一二期贯通后全线运营方案简介

（1）运营时间：
下行：火车南站开往机场北方向 6:10-23:30，上行 ：机场北开往火车南站方向 6:00-23:00。
（2）列车交路与间隔

实行大小交路套跑（大交路为火车南站～机场北，小交路为火车南站～西博城，按1大1小开行），上行机场北至火车南站49分02秒，西博城至火车南站17分39秒。下行火车南站至机场北48分32秒，火车南站至西博城17分20秒。
工作日行车间隔：早高峰：07:00～10:00，上线16列，最小行车间隔4分10秒；
晚高峰：16:30～19:30，上线14列，最小行车间隔4分20秒；
平峰：06:00～07:00、10:00～16:30、19:30～20:30上线12列，最小行车间隔6分50秒；休息日行车间隔：日间07:00～19:30上线12列，最小行车间隔6分。
（3）线路简介：此次18号线延长段只新开天府机场北一座车站，中间的福田、天府机场、（预留T3/T4航站楼）、T1/T2航站楼站、天府机场均暂未启用，列车通过。