奔驰将携30余款车亮相成都车展
8月29日,梅赛德斯-奔驰将携旗下30余款精彩车型登陆2021(第二十四届)成都国际汽车展览会,以个性多元的“新豪华主义”创新产品阵容为中国消费者带来无限惊喜,向着多重维度的豪华出行,大步奔驰!
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车潮动蓉城
“入座你的舒适区”,是一种怎样的体验?漫步于特有的节奏里,舒展于专属的天地中,全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车将空降蓉城,以“感性·纯粹”的设计语言,从美学设计、到数字座舱,从舒适体验、到智能操控,全方位拓展感官“舒适区”,带来出行体验的全新变革。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC即将上市
至臻,是止于至善的完美境界;豪华,是无可比拟的尊崇体验。继4月全新梅赛德斯-迈巴赫S 480 4MATIC上市后,承袭“至臻豪华”品牌精髓的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车家族将携全新成员——全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC驾临蓉城,以始于气度的至臻设计、达于至善的至臻享受、感于交心的至臻科技,礼敬当代贤达,“礼待天下”。
2021款梅赛德斯-奔驰V级MPV车展首秀
所谓人生壮阔,是承袭百年精义,一览气吞山河之景,更是不止步于自我成就,凭借宏大气度、高远格局、卓绝智慧,尽享壮阔人生。“大,方显人生壮阔”的2021款梅赛德斯-奔驰V级MPV将于本次车展迎来首次亮相,不仅进一步壮大其产品线,更以外观设计、豪华配置和诸多细节的优化升级,为追求精致生活的消费者提供更多选择。
梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC 炽夜特别版即将上市
“起动,即非凡”的梅赛德斯-AMG 35家族在本次车展将带来先锋级性能成员——梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版。继承AMG源自赛道的7大纯正基因,AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版不仅完美融合非凡性能与日常实用性,更搭载一系列专属的个性化配置,将为AMG车迷打造独一无二的性能座驾。
#成都国际车展#
8月29日,梅赛德斯-奔驰将携旗下30余款精彩车型登陆2021(第二十四届)成都国际汽车展览会,以个性多元的“新豪华主义”创新产品阵容为中国消费者带来无限惊喜,向着多重维度的豪华出行,大步奔驰!
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车潮动蓉城
“入座你的舒适区”,是一种怎样的体验?漫步于特有的节奏里,舒展于专属的天地中,全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车将空降蓉城,以“感性·纯粹”的设计语言,从美学设计、到数字座舱,从舒适体验、到智能操控,全方位拓展感官“舒适区”,带来出行体验的全新变革。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC即将上市
至臻,是止于至善的完美境界;豪华,是无可比拟的尊崇体验。继4月全新梅赛德斯-迈巴赫S 480 4MATIC上市后,承袭“至臻豪华”品牌精髓的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车家族将携全新成员——全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC驾临蓉城,以始于气度的至臻设计、达于至善的至臻享受、感于交心的至臻科技,礼敬当代贤达,“礼待天下”。
2021款梅赛德斯-奔驰V级MPV车展首秀
所谓人生壮阔,是承袭百年精义,一览气吞山河之景,更是不止步于自我成就,凭借宏大气度、高远格局、卓绝智慧,尽享壮阔人生。“大,方显人生壮阔”的2021款梅赛德斯-奔驰V级MPV将于本次车展迎来首次亮相,不仅进一步壮大其产品线,更以外观设计、豪华配置和诸多细节的优化升级,为追求精致生活的消费者提供更多选择。
梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC 炽夜特别版即将上市
“起动,即非凡”的梅赛德斯-AMG 35家族在本次车展将带来先锋级性能成员——梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版。继承AMG源自赛道的7大纯正基因,AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版不仅完美融合非凡性能与日常实用性,更搭载一系列专属的个性化配置,将为AMG车迷打造独一无二的性能座驾。
#成都国际车展#
昨天我在环西直播里提了一嘴说环西官方把这个1级爬坡终点的赛段定义为“平路赛段”,有些车迷不相信,说实话我也不相信,所以找了证据来给大家看一下。图1是赛事官方发布的媒体手册,第3赛段类型写的Flat(平路),而且这不是单纯的编辑失误,因为官网上的路线综述写着今年一共有8个平路赛段,后面标注“其中2个平路赛段为高海拔终点”,这和图1的数量是能对得上的,另一个所谓“高海拔终点的平路赛段”是第6赛段,终点设在3级坡上,而像第4赛段这种终点前1公里7%爬坡的在环西标准下就连“高海拔终点”都算不上,就是纯粹的平路赛段。我觉得环西这个“高海拔终点的平路赛段”根本就是胡扯的伪概念,第3和第6赛段既不执行3公里规则,也没有设置和纯平路终点一样多的冲刺积分,编出这个概念来除了造成信息混淆之外我没看到任何正面作用。搞不懂。
#车市热门[超话]#布加迪曾在2020年10月发布了Bolide概念车,该车被官方定义为一款可正常驾驶的孤品试验车型。Bolide作为一台终极驾驶机器,它完美诠释了动力、轻量化和加速度的精髓。如今,有大批车迷与汽车收藏家强烈建议布加迪将Bolide概念版进行量产,在官方评估了各方反馈后,于此次2021年圆石滩车展上宣布,正式启动布加迪Bolide量产版车型的限量生产计划。据悉,Bolide量产版将限量生产40台,起售价为400万欧元(折合人民币3040万元左右),计划于2024年交付。布加迪Bolide是一款围绕强大的W16发动机而开发出的赛道怪兽。全车采用精密的空气动力学设计以及极致的减重工艺,遵循布加迪“性能当先”的极简主义造车理念,以最纯粹的形式让这头野兽以如此惊艳的造型展现在世人面前。Bolide概念版车型可使用110号辛烷值的赛车燃料,最大功率可达到1850马力,而为了全球客户的日常驾驶需求,量产版车型将可添加98号汽油,但最大功率有所下调,仅为1600马力,最大扭矩为1600牛·米。为了日常驾驶的需求,发动机转速达到2250转/分及以上时,便可以开始输出这1600牛·米的最大扭矩。此外,量产版车型的车身重量将有所提高,达到1450公斤,在使用98号汽油的情况下,重量功率比仍可达到0.9公斤/马力。为使车辆在赛道上拥有更强的性能表现,布加迪的工程师为这款8.0T四涡轮增压W16发动机调校出更高的极限转速,同时配备了全新的进气和排气系统,涡轮增压器、发动机、变速箱和差速器的冷却系统也进行了相应的升级,实现更快速、更自然、更极致的动力响应能力,以达到最佳的动力性能表现。
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