#舟山城事# 【我骄傲:“自家船救了12人!”https://t.cn/A6Kyomox】
舟山船员又救人了!事情发生在11月23日凌晨,浙江宇顺海运有限公司所属的“恒帆3”轮,正由福建湄洲湾开往山东岚山港,当天2点50分左右船上值班人员石海斌发现遇险报警
山东籍运输船“盛洲泉”轮 ,在江苏省启东市吕四港东北 75 海里水域沉没,船上 12 名船员遇险后登救生筏
经定位发现,该遇险报警的船距离“恒帆3”轮约7-8海里,船长吴其龙与船公司联系后,决定立即调转船头,前去救人。
凌晨3点20分左右,“恒帆 3”轮抵达遇险报警位附近,增加边舱压载水以降低干舷高度,通过雷达扫描、探照灯搜寻,终于发现夜幕中救生筏的灯光,船舶放慢速度逐渐向该救生筏靠近。
营救最大的难度在于海面风浪较大,“恒帆 3”轮不能太靠近救生筏。船长决定在距离救生筏20-30米时使用撇缆绳抛向该筏,然后把救生筏拉回本船左舷船中,放下登艇梯和安全网,将遇险船员一个一个救到船上。凌晨4点20分左右,12名遇险船员全部获救。
“恒帆3”轮船员把被救起的12名遇险船员妥善安排到本船的餐厅休息,并提供大衣和棉被,把餐厅的制热温度调到最大,同时煮好生姜水和食物,给被救船员驱寒、补充体力。
舟山船员又救人了!事情发生在11月23日凌晨,浙江宇顺海运有限公司所属的“恒帆3”轮,正由福建湄洲湾开往山东岚山港,当天2点50分左右船上值班人员石海斌发现遇险报警
山东籍运输船“盛洲泉”轮 ,在江苏省启东市吕四港东北 75 海里水域沉没,船上 12 名船员遇险后登救生筏
经定位发现,该遇险报警的船距离“恒帆3”轮约7-8海里,船长吴其龙与船公司联系后,决定立即调转船头,前去救人。
凌晨3点20分左右,“恒帆 3”轮抵达遇险报警位附近,增加边舱压载水以降低干舷高度,通过雷达扫描、探照灯搜寻,终于发现夜幕中救生筏的灯光,船舶放慢速度逐渐向该救生筏靠近。
营救最大的难度在于海面风浪较大,“恒帆 3”轮不能太靠近救生筏。船长决定在距离救生筏20-30米时使用撇缆绳抛向该筏,然后把救生筏拉回本船左舷船中,放下登艇梯和安全网,将遇险船员一个一个救到船上。凌晨4点20分左右,12名遇险船员全部获救。
“恒帆3”轮船员把被救起的12名遇险船员妥善安排到本船的餐厅休息,并提供大衣和棉被,把餐厅的制热温度调到最大,同时煮好生姜水和食物,给被救船员驱寒、补充体力。
【宁波舟山港:新能源汽车搭乘海铁联运专列销往海外】
今天,一列装载93辆国内知名品牌新能源汽车整车的集装箱海铁联运班列驶入宁波舟山港铁路穿山港站。至此,该品牌402辆新能源汽车全部到港,待短驳至梅山港区搭乘集装箱船出口欧洲。宁波舟山港也打通了新能源汽车整车出口“陆海”新通道。“过去新能源车主要通过滚装出口至海外。为进一步扩大海外销售市场,减少等待滚装运力的排队时间,我们选择海铁联运方式出运,确保海外市场供应链稳定,”该品牌车企相关负责人说。
据了解,本次新能源汽车海铁联运班列从江苏省出发到宁波舟山港上船后直接发往欧洲,实现了海铁联运无缝对接。宁波舟山港股份有限公司业务部海铁中心主任许斌说:“通过陆海新通道出运,将有助于中国新能源汽车更便捷地走向海外。”
(浙江之声记者高嵩、通讯员洪宇翔、毛培竹报道)
今天,一列装载93辆国内知名品牌新能源汽车整车的集装箱海铁联运班列驶入宁波舟山港铁路穿山港站。至此,该品牌402辆新能源汽车全部到港,待短驳至梅山港区搭乘集装箱船出口欧洲。宁波舟山港也打通了新能源汽车整车出口“陆海”新通道。“过去新能源车主要通过滚装出口至海外。为进一步扩大海外销售市场,减少等待滚装运力的排队时间,我们选择海铁联运方式出运,确保海外市场供应链稳定,”该品牌车企相关负责人说。
据了解,本次新能源汽车海铁联运班列从江苏省出发到宁波舟山港上船后直接发往欧洲,实现了海铁联运无缝对接。宁波舟山港股份有限公司业务部海铁中心主任许斌说:“通过陆海新通道出运,将有助于中国新能源汽车更便捷地走向海外。”
(浙江之声记者高嵩、通讯员洪宇翔、毛培竹报道)
【#世界杯的足球可能由这趟列车送出#!】四年一届的世界杯浓缩了足球世界四年的时光,2022年世界杯进入卡塔尔时间。一座位于浙中的县级城市——浙江义乌进入全球人民的视野。“义乌制造”在世界杯上成为引人注目的焦点。
早在世界杯开始前,关于“世界杯超过一半的周边产品来自义乌”的话题热度陡升,“义乌50天为世界杯赶工10万个足球”的新闻也迅速登上热搜。
从足球到喇叭、从各国代表队的球衣到奖杯,大家能想到的足球体育用品,大部分都是“义乌制造”。
事实上,在义乌的世界杯生产商和经营者今年一直在和时间赛跑,除了确保产量外,物流运输也是重要一环。
“今年整体来看,我们商家的客群主要集中在巴西、墨西哥、西班牙、法国等国家。”义乌一家制球厂的销售人员说。
这些货物顺利走向国际市场,离不开国际物流知名品牌——中欧班列的支持。在世界疫情和国际局势动荡的背景下,中欧班列全力保持常态化开行、规模化运营,保障全球供应链产业链稳定。以中欧班列(义乌)为例,从起点浙江义乌到终点西班牙首都马德里,途经8个国家,最快只需14天运达,比海运缩短近一半时间。自开行以来,至今已有9年时间,成为亚欧贸易货运大通道。同时,通过义乌持续布局的海外仓,已从“站到站”服务升级到国内到国外的“门到门”服务。
义乌到马德里中欧班列全程13052公里,贯穿新丝绸之路经济带,成为目前世界上里程最长的中欧班列。今年以来,中欧班列(义乌)开行1423列,同比增长19.7%。
除了陆上开行中欧班列,义乌今年还开通了“世界杯海运专线”,首选临近的货物吞吐量世界第一大港——宁波舟山港。运往卡塔尔的足球、串旗等体育产品大部分经由宁波港和上海港出发,而从义乌运到这两个港口的货物很多则通过海铁联运的方式,先由班列运至港口。发挥“铁+港+船+企”优势,商品运输时效提高了10%至20%,助力世界杯周边产品迅速运往卡塔尔。
“目前订单大部分已经发出,运输时效得以保障,整体的销量比去年增加了30%左右。”销售足球、喇叭等产品的商家陈小姐说。
中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心充分发挥义乌海铁联运全天候开行、受疫情影响小、运输时效高等优势,挑起当地外贸运输的大梁。
目前,义乌已实现“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列一天三班开行,单月业务量最高突破了1.6万标箱,稳居华东地区最大海铁联运枢纽地位。今年以来,义乌海铁联运业务量累计发送出境货物6.8万标箱,同比增长18.7%。
随着海铁联运班列每周稳定开行,极大促进了义乌国际陆港与宁波舟山港一体化发展,为海上丝绸之路经济带和全球供应链产业链稳定作出新贡献。
成熟的跨境电商平台、可靠的供应链、便利的物流、丰富的产品……以上每一条,都让世界杯钟爱着“义乌制造”。#世界杯随处可见中国元素#(中国铁路)
早在世界杯开始前,关于“世界杯超过一半的周边产品来自义乌”的话题热度陡升,“义乌50天为世界杯赶工10万个足球”的新闻也迅速登上热搜。
从足球到喇叭、从各国代表队的球衣到奖杯,大家能想到的足球体育用品,大部分都是“义乌制造”。
事实上,在义乌的世界杯生产商和经营者今年一直在和时间赛跑,除了确保产量外,物流运输也是重要一环。
“今年整体来看,我们商家的客群主要集中在巴西、墨西哥、西班牙、法国等国家。”义乌一家制球厂的销售人员说。
这些货物顺利走向国际市场,离不开国际物流知名品牌——中欧班列的支持。在世界疫情和国际局势动荡的背景下,中欧班列全力保持常态化开行、规模化运营,保障全球供应链产业链稳定。以中欧班列(义乌)为例,从起点浙江义乌到终点西班牙首都马德里,途经8个国家,最快只需14天运达,比海运缩短近一半时间。自开行以来,至今已有9年时间,成为亚欧贸易货运大通道。同时,通过义乌持续布局的海外仓,已从“站到站”服务升级到国内到国外的“门到门”服务。
义乌到马德里中欧班列全程13052公里,贯穿新丝绸之路经济带,成为目前世界上里程最长的中欧班列。今年以来,中欧班列(义乌)开行1423列,同比增长19.7%。
除了陆上开行中欧班列,义乌今年还开通了“世界杯海运专线”,首选临近的货物吞吐量世界第一大港——宁波舟山港。运往卡塔尔的足球、串旗等体育产品大部分经由宁波港和上海港出发,而从义乌运到这两个港口的货物很多则通过海铁联运的方式,先由班列运至港口。发挥“铁+港+船+企”优势,商品运输时效提高了10%至20%,助力世界杯周边产品迅速运往卡塔尔。
“目前订单大部分已经发出,运输时效得以保障,整体的销量比去年增加了30%左右。”销售足球、喇叭等产品的商家陈小姐说。
中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心充分发挥义乌海铁联运全天候开行、受疫情影响小、运输时效高等优势,挑起当地外贸运输的大梁。
目前,义乌已实现“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列一天三班开行,单月业务量最高突破了1.6万标箱,稳居华东地区最大海铁联运枢纽地位。今年以来,义乌海铁联运业务量累计发送出境货物6.8万标箱,同比增长18.7%。
随着海铁联运班列每周稳定开行,极大促进了义乌国际陆港与宁波舟山港一体化发展,为海上丝绸之路经济带和全球供应链产业链稳定作出新贡献。
成熟的跨境电商平台、可靠的供应链、便利的物流、丰富的产品……以上每一条,都让世界杯钟爱着“义乌制造”。#世界杯随处可见中国元素#(中国铁路)
✋热门推荐