生活指南(精选48)——有凤来仪
【观天下】
“电子榨菜”成为年轻人佐餐标配
…………
到了饭点儿,外卖摆上桌后先支起iPad或手机,之后再吃饭,这已经成为当代年轻人用餐的“新潮流”。近来,大家又为这种“下饭”视频或音频播客发明了一个新名词“电子榨菜”。“电子榨菜”超脱于视频形式及内容本身,是不少年轻人赋予视频、音频的一种新属性。
《武林外传》《甄嬛传》《亮剑》这样的老剧,属于经典口味的“电子榨菜”,部分年轻人享受饭点的慢时光,纪录片则是他们的不二选择,《航拍中国》《舌尖上的中国》系列视频颇受欢迎。与之相呼应的是“营养型榨菜”,国内外新闻速递、产业盘点、人文科普。一顿饭的时间不仅可以果腹,还能获取不少精神食粮。
现在,很多音频、视频博主会给自己的作品打上“电子榨菜”或“下饭Vlog”的标签,直播主播也会特别开设饭点直播。专家称,“电子榨菜”作为一种生活现象,我们可以把它当做年轻人对都市生活的短暂逃离。这种逃离不仅在吃饭,大家在卫生间里也会玩手机,看短剧、综艺等各种视频。
【醒世言】
贵而不骄,胜而不恃,贤而能下,刚而能忍。--诸葛亮
【生活帮】
时值干燥的秋冬季,各种静电消除商品销售火爆,尤其是号称能除静电的手环。据商家介绍,这些手环有内置芯片,能全自动消除静电。专家表示,其基本原理为静电导走、泄放,或采用相反电荷进行中和,一定程度上可以降低静电电压。
【健康派】
购买临期食品有两个提醒:①一些油脂含量高的食品,如沙琪玛、锅巴、辣条等零食,如果不是真空包装或充氮包装,油脂氧化会产生哈喇味,尽量不买;②购买多个小包装的,注意保存条件,尽快吃完。
【观天下】
“电子榨菜”成为年轻人佐餐标配
…………
到了饭点儿,外卖摆上桌后先支起iPad或手机,之后再吃饭,这已经成为当代年轻人用餐的“新潮流”。近来,大家又为这种“下饭”视频或音频播客发明了一个新名词“电子榨菜”。“电子榨菜”超脱于视频形式及内容本身,是不少年轻人赋予视频、音频的一种新属性。
《武林外传》《甄嬛传》《亮剑》这样的老剧,属于经典口味的“电子榨菜”,部分年轻人享受饭点的慢时光,纪录片则是他们的不二选择,《航拍中国》《舌尖上的中国》系列视频颇受欢迎。与之相呼应的是“营养型榨菜”,国内外新闻速递、产业盘点、人文科普。一顿饭的时间不仅可以果腹,还能获取不少精神食粮。
现在,很多音频、视频博主会给自己的作品打上“电子榨菜”或“下饭Vlog”的标签,直播主播也会特别开设饭点直播。专家称,“电子榨菜”作为一种生活现象,我们可以把它当做年轻人对都市生活的短暂逃离。这种逃离不仅在吃饭,大家在卫生间里也会玩手机,看短剧、综艺等各种视频。
【醒世言】
贵而不骄,胜而不恃,贤而能下,刚而能忍。--诸葛亮
【生活帮】
时值干燥的秋冬季,各种静电消除商品销售火爆,尤其是号称能除静电的手环。据商家介绍,这些手环有内置芯片,能全自动消除静电。专家表示,其基本原理为静电导走、泄放,或采用相反电荷进行中和,一定程度上可以降低静电电压。
【健康派】
购买临期食品有两个提醒:①一些油脂含量高的食品,如沙琪玛、锅巴、辣条等零食,如果不是真空包装或充氮包装,油脂氧化会产生哈喇味,尽量不买;②购买多个小包装的,注意保存条件,尽快吃完。
【较拆除重建桥梁节约投资1.2亿元,工期提前3个月 东三环快速路化工路段完成既有桥梁顶升工程】
11月28日,记者从哈市住建局获悉,随着左幅第三、四联6跨混凝土连续箱梁顶升到位,东三环快速路工程化工路段顶升总重32000吨的既有桥梁顺利“振翅”腾空。这标志着拥有全国首例旋转调坡顶升、全国首例预应力盖梁顶升、大悬臂桥梁顶升、高寒地区顶升高度最高的“四项之最”的全线控制性工程——化工路既有桥梁顶升工程顺利完成。据悉,该项工程完工后,较拆除较拆除重建桥梁节约投资1.2亿元,工期提前3个月。
化工路顶升工程节省亿元资金工期提前3个月
哈市东三环快速路工程是市委、市政府确立的重点民生工程,是省“百大项目”重点工程之一。该项目位于香坊区和道外区,南起哈阿立交,北与哈东路南300m北门街高架桥相接,项目全长12.2公里,新建高架桥梁全长11116.789米,标准段桥梁全宽25.6m,双向六车道,高架桥沿线分别在香明街北侧、公滨路两侧、长江路两侧、先锋路南侧、铸铁街南侧设置7对匝桥。两侧地面道路为双向八车道;两侧各新建4米宽人行道。项目于2021年10月开工,目前正在全力推进桥梁主体工程施工建设。
据哈市住建局介绍,三环路作为“环+放射形”路网结构的重要组成部分,承担着城市中环路与放射线交通功能的转换和保护城市内部交通的功能。东三环快速路的建设在东部地区形成呼兰、道外、香坊、阿城的快速主干道路,与西三环作为呼兰、群力、平房的通道遥相呼应,构成哈市东部地区交通大通道。
另据介绍,为满足东三环快速路工程整体规划要求,本着节约建设资金、推动绿色发展、实现双碳目标的原则,在东三环快速路工程化工路段实施之初,经多方、多次研讨、论证,决定采用整体同步顶升施工工艺。化工路顶升工程工在保证质量、安全目标的完工后,较拆除重建桥梁节约投资1.2亿元,工期提前3个月。
桥体顶升高度、重量均创高寒地区“之最”
据哈市住建局介绍,此次实施的化工路段既有桥梁顶升是全线技术难度最高的控制性工程。该工程由哈市住建局牵头组织,中铁二十二局集团总承包、山东高速交建集团具体实施。桥梁顶升总重达32000吨,最大顶升高度达6.897米,属全国前列、高寒地区最高;预应力盖梁顶升施工、球铰旋转调坡顶升均为全国首例。
同时,针对既有桥梁现状情况及结构形式,哈市住建局始终坚持问题导向,成立技术攻关小组,从力学行为研究、关键技术研究、基于数字孪生的大坡度宽断面桥梁整体同步顶升智慧管控三个方面积极开展科技攻关,并改进支座工艺适应不同顶升高度中的角度变化,利用PLC分泵组多点位同步系统进行数字化、全过程地实时控制,为“卡脖子”难题下技术“良方”。
化工路既有桥梁顶升顺利完成,为东三环快速路的于2023年12月通车奠定了坚实的基础。同时,全国首次严寒地区同步顶升,全国首次预应力盖梁顶升、首次采用球铰支座旋转调坡顶升及大悬臂桥梁顶升控制等技术在本工程中得到了成功应用,为后续既有桥梁顶升施工积累大量基础数据与施工经验,也为城市改扩建、结构复杂、大吨位桥梁顶升和城市高架桥升级改造累积了宝贵的经验。
另据介绍,东三环快速路项目建设完成后,将有益于城市生态环境的改善和城市基础设施水平的提高,为未来城市向东发展奠定基础,同时,将极大地改善哈市东部地区道路通行条件,加快区域经济发展,改善周边地区居民和企事业单位交通出行环境。
哈广电全媒体新闻中心 徐宏睿
11月28日,记者从哈市住建局获悉,随着左幅第三、四联6跨混凝土连续箱梁顶升到位,东三环快速路工程化工路段顶升总重32000吨的既有桥梁顺利“振翅”腾空。这标志着拥有全国首例旋转调坡顶升、全国首例预应力盖梁顶升、大悬臂桥梁顶升、高寒地区顶升高度最高的“四项之最”的全线控制性工程——化工路既有桥梁顶升工程顺利完成。据悉,该项工程完工后,较拆除较拆除重建桥梁节约投资1.2亿元,工期提前3个月。
化工路顶升工程节省亿元资金工期提前3个月
哈市东三环快速路工程是市委、市政府确立的重点民生工程,是省“百大项目”重点工程之一。该项目位于香坊区和道外区,南起哈阿立交,北与哈东路南300m北门街高架桥相接,项目全长12.2公里,新建高架桥梁全长11116.789米,标准段桥梁全宽25.6m,双向六车道,高架桥沿线分别在香明街北侧、公滨路两侧、长江路两侧、先锋路南侧、铸铁街南侧设置7对匝桥。两侧地面道路为双向八车道;两侧各新建4米宽人行道。项目于2021年10月开工,目前正在全力推进桥梁主体工程施工建设。
据哈市住建局介绍,三环路作为“环+放射形”路网结构的重要组成部分,承担着城市中环路与放射线交通功能的转换和保护城市内部交通的功能。东三环快速路的建设在东部地区形成呼兰、道外、香坊、阿城的快速主干道路,与西三环作为呼兰、群力、平房的通道遥相呼应,构成哈市东部地区交通大通道。
另据介绍,为满足东三环快速路工程整体规划要求,本着节约建设资金、推动绿色发展、实现双碳目标的原则,在东三环快速路工程化工路段实施之初,经多方、多次研讨、论证,决定采用整体同步顶升施工工艺。化工路顶升工程工在保证质量、安全目标的完工后,较拆除重建桥梁节约投资1.2亿元,工期提前3个月。
桥体顶升高度、重量均创高寒地区“之最”
据哈市住建局介绍,此次实施的化工路段既有桥梁顶升是全线技术难度最高的控制性工程。该工程由哈市住建局牵头组织,中铁二十二局集团总承包、山东高速交建集团具体实施。桥梁顶升总重达32000吨,最大顶升高度达6.897米,属全国前列、高寒地区最高;预应力盖梁顶升施工、球铰旋转调坡顶升均为全国首例。
同时,针对既有桥梁现状情况及结构形式,哈市住建局始终坚持问题导向,成立技术攻关小组,从力学行为研究、关键技术研究、基于数字孪生的大坡度宽断面桥梁整体同步顶升智慧管控三个方面积极开展科技攻关,并改进支座工艺适应不同顶升高度中的角度变化,利用PLC分泵组多点位同步系统进行数字化、全过程地实时控制,为“卡脖子”难题下技术“良方”。
化工路既有桥梁顶升顺利完成,为东三环快速路的于2023年12月通车奠定了坚实的基础。同时,全国首次严寒地区同步顶升,全国首次预应力盖梁顶升、首次采用球铰支座旋转调坡顶升及大悬臂桥梁顶升控制等技术在本工程中得到了成功应用,为后续既有桥梁顶升施工积累大量基础数据与施工经验,也为城市改扩建、结构复杂、大吨位桥梁顶升和城市高架桥升级改造累积了宝贵的经验。
另据介绍,东三环快速路项目建设完成后,将有益于城市生态环境的改善和城市基础设施水平的提高,为未来城市向东发展奠定基础,同时,将极大地改善哈市东部地区道路通行条件,加快区域经济发展,改善周边地区居民和企事业单位交通出行环境。
哈广电全媒体新闻中心 徐宏睿
【工期提前3个月!东三环快速路化工路段完成既有桥梁顶升工程】
11月28日,记者从哈市住建局了解到,随着左幅第三、四联6跨混凝土连续箱梁顶升到位,东三环快速路工程化工路段顶升总重32000吨的既有桥梁顺利“振翅”腾空。这标志着拥有全国首例旋转调坡顶升、全国首例预应力盖梁顶升、大悬臂桥梁顶升、高寒地区顶升高度最高的“四项之最”的全线控制性工程——化工路既有桥梁顶升工程顺利完成。据悉,该项工程完工后,较拆除较拆除重建桥梁节约投资1.2亿元,工期提前3个月。
化工路顶升工程节省亿元资金工期提前3个月
哈市东三环快速路工程是市委、市政府确立的重点民生工程,是省“百大项目”重点工程之一。该项目位于香坊区和道外区,南起哈阿立交,北与哈东路南300m北门街高架桥相接,项目全长12.2公里,新建高架桥梁全长11116.789米,标准段桥梁全宽25.6m,双向六车道,高架桥沿线分别在香明街北侧、公滨路两侧、长江路两侧、先锋路南侧、铸铁街南侧设置7对匝桥。两侧地面道路为双向八车道;两侧各新建4米宽人行道。项目于2021年10月开工,目前正在全力推进桥梁主体工程施工建设。
据哈市住建局介绍,三环路作为“环+放射形”路网结构的重要组成部分,承担着城市中环路与放射线交通功能的转换和保护城市内部交通的功能。东三环快速路的建设在东部地区形成呼兰、道外、香坊、阿城的快速主干道路,与西三环作为呼兰、群力、平房的通道遥相呼应,构成哈市东部地区交通大通道。
另据介绍,为满足东三环快速路工程整体规划要求,本着节约建设资金、推动绿色发展、实现双碳目标的原则,在东三环快速路工程化工路段实施之初,经多方、多次研讨、论证,决定采用整体同步顶升施工工艺。化工路顶升工程工在保证质量、安全目标的完工后,较拆除重建桥梁节约投资1.2亿元,工期提前3个月。
桥体顶升高度、重量均创高寒地区“之最”
此次实施的化工路段既有桥梁顶升是全线技术难度最高的控制性工程。该工程由哈市住建局牵头组织,中铁二十二局集团总承包、山东高速交建集团具体实施。桥梁顶升总重达32000吨,最大顶升高度达6.897米,属全国前列、高寒地区最高;预应力盖梁顶升施工、球铰旋转调坡顶升均为全国首例。
同时,针对既有桥梁现状情况及结构形式,哈市住建局始终坚持问题导向,成立技术攻关小组,从力学行为研究、关键技术研究、基于数字孪生的大坡度宽断面桥梁整体同步顶升智慧管控三个方面积极开展科技攻关,并改进支座工艺适应不同顶升高度中的角度变化,利用PLC分泵组多点位同步系统进行数字化、全过程地实时控制,为“卡脖子”难题下技术“良方”。
化工路既有桥梁顶升顺利完成,为东三环快速路的于2023年12月通车奠定了坚实的基础。同时,全国首次严寒地区同步顶升,全国首次预应力盖梁顶升、首次采用球铰支座旋转调坡顶升及大悬臂桥梁顶升控制等技术在本工程中得到了成功应用,为后续既有桥梁顶升施工积累大量基础数据与施工经验,也为城市改扩建、结构复杂、大吨位桥梁顶升和城市高架桥升级改造累积了宝贵的经验。
东三环快速路项目建设完成后,将有益于城市生态环境的改善和城市基础设施水平的提高,为未来城市向东发展奠定基础,同时,将极大地改善哈市东部地区道路通行条件,加快区域经济发展,改善周边地区居民和企事业单位交通出行环境。
来源:哈尔滨市住建局、925记者秀丽
11月28日,记者从哈市住建局了解到,随着左幅第三、四联6跨混凝土连续箱梁顶升到位,东三环快速路工程化工路段顶升总重32000吨的既有桥梁顺利“振翅”腾空。这标志着拥有全国首例旋转调坡顶升、全国首例预应力盖梁顶升、大悬臂桥梁顶升、高寒地区顶升高度最高的“四项之最”的全线控制性工程——化工路既有桥梁顶升工程顺利完成。据悉,该项工程完工后,较拆除较拆除重建桥梁节约投资1.2亿元,工期提前3个月。
化工路顶升工程节省亿元资金工期提前3个月
哈市东三环快速路工程是市委、市政府确立的重点民生工程,是省“百大项目”重点工程之一。该项目位于香坊区和道外区,南起哈阿立交,北与哈东路南300m北门街高架桥相接,项目全长12.2公里,新建高架桥梁全长11116.789米,标准段桥梁全宽25.6m,双向六车道,高架桥沿线分别在香明街北侧、公滨路两侧、长江路两侧、先锋路南侧、铸铁街南侧设置7对匝桥。两侧地面道路为双向八车道;两侧各新建4米宽人行道。项目于2021年10月开工,目前正在全力推进桥梁主体工程施工建设。
据哈市住建局介绍,三环路作为“环+放射形”路网结构的重要组成部分,承担着城市中环路与放射线交通功能的转换和保护城市内部交通的功能。东三环快速路的建设在东部地区形成呼兰、道外、香坊、阿城的快速主干道路,与西三环作为呼兰、群力、平房的通道遥相呼应,构成哈市东部地区交通大通道。
另据介绍,为满足东三环快速路工程整体规划要求,本着节约建设资金、推动绿色发展、实现双碳目标的原则,在东三环快速路工程化工路段实施之初,经多方、多次研讨、论证,决定采用整体同步顶升施工工艺。化工路顶升工程工在保证质量、安全目标的完工后,较拆除重建桥梁节约投资1.2亿元,工期提前3个月。
桥体顶升高度、重量均创高寒地区“之最”
此次实施的化工路段既有桥梁顶升是全线技术难度最高的控制性工程。该工程由哈市住建局牵头组织,中铁二十二局集团总承包、山东高速交建集团具体实施。桥梁顶升总重达32000吨,最大顶升高度达6.897米,属全国前列、高寒地区最高;预应力盖梁顶升施工、球铰旋转调坡顶升均为全国首例。
同时,针对既有桥梁现状情况及结构形式,哈市住建局始终坚持问题导向,成立技术攻关小组,从力学行为研究、关键技术研究、基于数字孪生的大坡度宽断面桥梁整体同步顶升智慧管控三个方面积极开展科技攻关,并改进支座工艺适应不同顶升高度中的角度变化,利用PLC分泵组多点位同步系统进行数字化、全过程地实时控制,为“卡脖子”难题下技术“良方”。
化工路既有桥梁顶升顺利完成,为东三环快速路的于2023年12月通车奠定了坚实的基础。同时,全国首次严寒地区同步顶升,全国首次预应力盖梁顶升、首次采用球铰支座旋转调坡顶升及大悬臂桥梁顶升控制等技术在本工程中得到了成功应用,为后续既有桥梁顶升施工积累大量基础数据与施工经验,也为城市改扩建、结构复杂、大吨位桥梁顶升和城市高架桥升级改造累积了宝贵的经验。
东三环快速路项目建设完成后,将有益于城市生态环境的改善和城市基础设施水平的提高,为未来城市向东发展奠定基础,同时,将极大地改善哈市东部地区道路通行条件,加快区域经济发展,改善周边地区居民和企事业单位交通出行环境。
来源:哈尔滨市住建局、925记者秀丽
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