最近测试了下某台骁龙 8 Gen2 手机,原神平均帧率达到了 59.8。。。[傻眼]
(数毛 720p,画质全高,室温须弥城 1 小时)
重点是,全程 GPU 调用率没有高于过 85%!!!CPU 使用率只有 20% 上下!!!和上代旗舰简直是云泥之别,完全不是一个物种。。。
可惜落实到实际的游戏过程中,还是存在掉帧现象,偶尔画面也会卡顿[二哈]
通过 perfdog 新出的 GPU 分析工具查看,顶点渲染的缓存命中率偏低,并且顶点着色、材质加载的等待时间偏高。
造成这个现象的原因比较复杂,和硬件、软件都有关系,好奇的小伙伴可以等一等这两天的视频,我们会稍微聊一聊~
(数毛 720p,画质全高,室温须弥城 1 小时)
重点是,全程 GPU 调用率没有高于过 85%!!!CPU 使用率只有 20% 上下!!!和上代旗舰简直是云泥之别,完全不是一个物种。。。
可惜落实到实际的游戏过程中,还是存在掉帧现象,偶尔画面也会卡顿[二哈]
通过 perfdog 新出的 GPU 分析工具查看,顶点渲染的缓存命中率偏低,并且顶点着色、材质加载的等待时间偏高。
造成这个现象的原因比较复杂,和硬件、软件都有关系,好奇的小伙伴可以等一等这两天的视频,我们会稍微聊一聊~
#11.30午间絮叨#
p1:每当看到这样的城市缩影,会有种渺小如尘埃的自我觉醒。世界翻天覆地得变化着,认知越来越清晰又越来越模糊…[蜡烛]
p2:小时候可能是心智没有开启,听不懂鸟语,闻不懂花香,不懂万物皆灵,生生相惜…岁月偷走了青春,却也让我听懂了藏在风里的诗句…[微风]
p3:听着“潇洒哥“分享的歌单,竟也觉得是一种小确幸。学生时期一起唱K,互相打闹;行至中年偶尔问候,互相鼓劲…[抱一抱]
p4:很久不拍照片,怕看到衰老的痕迹,可比起害怕更应该去面对和记录吧~[干杯]
p1:每当看到这样的城市缩影,会有种渺小如尘埃的自我觉醒。世界翻天覆地得变化着,认知越来越清晰又越来越模糊…[蜡烛]
p2:小时候可能是心智没有开启,听不懂鸟语,闻不懂花香,不懂万物皆灵,生生相惜…岁月偷走了青春,却也让我听懂了藏在风里的诗句…[微风]
p3:听着“潇洒哥“分享的歌单,竟也觉得是一种小确幸。学生时期一起唱K,互相打闹;行至中年偶尔问候,互相鼓劲…[抱一抱]
p4:很久不拍照片,怕看到衰老的痕迹,可比起害怕更应该去面对和记录吧~[干杯]
#智能车研究所# 泊车领域的首个推荐性国家标准 GB/T 41630-2022 已于2022-07-11发布,将于2023-02-01实施,适用于L2及以下的辅助泊车技术。该标准规定泊车辅助系统最大运行速度≤10km/h,驾驶员可随时通过转向、制动、换挡、驻车等行为来接管车辆。
标准对系统实现的最终泊车位置也提出了明确要求。此外,该标准还规定侧方位换挡次数≤8次,垂直入库换挡次数≤7次。
这是真有意思,回顾下我日常用长测车回家的体验,大概如下:
1次:极狐阿尔法S Hi
路径规划精准:能一把倒进去,即便贴着墙也不会挪第二把。这不仅考验算力,算法,还有对周边环境探测的精确度,是目前我体验的教科书级别。
3次:主流L2+(带noa ngp nop等,视觉融合方案),如 P5 et5
主要输在细节的把控和自信,大家都是贴着墙,极狐hi就敢继续贴着一把倒入倒准,p5 et5等还是比较保守,会多腾挪一把。
5次:主流基础L2车型(无noa,超声波方案),如smart,or 超大车(如L9):
L9算力感知不差,主要输在体型上,即便探测到位但进不去就是进不去(算法不允许大面积越位越线)。
所以目前体验来看,日常想用和能用自动泊车能力,都在5次内,7次或许真是忍耐极限。超过7次的,的确不想推荐日常用了,就当个玩具偶尔乐呵吧。
标准对系统实现的最终泊车位置也提出了明确要求。此外,该标准还规定侧方位换挡次数≤8次,垂直入库换挡次数≤7次。
这是真有意思,回顾下我日常用长测车回家的体验,大概如下:
1次:极狐阿尔法S Hi
路径规划精准:能一把倒进去,即便贴着墙也不会挪第二把。这不仅考验算力,算法,还有对周边环境探测的精确度,是目前我体验的教科书级别。
3次:主流L2+(带noa ngp nop等,视觉融合方案),如 P5 et5
主要输在细节的把控和自信,大家都是贴着墙,极狐hi就敢继续贴着一把倒入倒准,p5 et5等还是比较保守,会多腾挪一把。
5次:主流基础L2车型(无noa,超声波方案),如smart,or 超大车(如L9):
L9算力感知不差,主要输在体型上,即便探测到位但进不去就是进不去(算法不允许大面积越位越线)。
所以目前体验来看,日常想用和能用自动泊车能力,都在5次内,7次或许真是忍耐极限。超过7次的,的确不想推荐日常用了,就当个玩具偶尔乐呵吧。
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