【丰田赛那的优缺点，想提车的朋友先看看】赛那这款车可以说是丰田家族里面MPV的一个重磅车型了，它是一款非常均衡的选手，一家老小都坐在里面完全没有问题。
虽然加价还要等，但想提它的朋友依旧挺多的。今天给大家分享下赛那的6大优点和6大缺点，大家可以做下参考。当然如果方便的话，去当地的4S店试驾下，亲身体验为好。

先来讲讲赛那的6个优点：
①保值。赛那这款车，即使你开了两三年之后，当成二手车出售，也只跌10%-20%，保值率可以说非常厉害了。
②发动机。赛那的2.5升双擎发动机，真的很优秀。有朋友说赛那这个车开起来很肉，但我自己开了并不觉得，行驶质感还不错。
③省油。实实在在的，百公里6.5-7升油就够了。虽说赛那引擎盖的支撑杆，就是根铁杆，不是液压的，可用得少，不必动。
④魔术座椅。第三排座椅可以收纳起来，后排就是一个平整且超大的储物空间。
⑤塑料感很强。可以是缺点也可以是优点。正是因为它的塑料感强，才能有改装的空间，丰富的可塑性来改成自己喜欢的内饰。
⑥车身特别宽。赛那的车身宽达2m，如果个子不高，有点胖的车主，赛那就太适合你了。有宽度的空间，还是优秀的。

不止说它的乘坐空间充足，油耗表现低，在储物方面，也是考虑的很周到，很细节。但是内饰的设计和材质用料太过欠缺，并且多媒体控制系统也很落后。
不管是有多少缺点，后期都是可以通过升级的方式来规避和改善，让行车的体验感和舒适度更好。快乐车生活，从改装开始。

再来讲讲赛那的6个缺点：
①加价。从上市到现在，新车还是需要加价才能提，这引起了大伙非常强烈的不满。
②塑料感。赛那继承了丰田的通病，就是塑料感十足。仪表台、侧板、方向盘等，各个位置能用塑料绝不用z皮，所以不包覆一下的话，开起来也是浑身不舒服的。
③车身高度太矮。上车后，高度表现很低。1.8m以上的身高，坐上去就没什么空间了。
④乘坐感不舒服。第三排座椅硬邦邦的，坐着很不舒服，而且整个空间还是比较拥挤的。但它即是缺点也是优点，因为收纳起来之后，即可变成一个超大的储物空间。
⑤异味。只要开过赛那的朋友，就会发现赛那车内充满了胶臭味。来源其实是后排的备胎，特别是暴晒后，臭味让人无法忍受。所以没有长途旅行的情况下，平时可以把它拆下来放在家里，要跑长途的时候再装上去。
⑥噪音。这个行车过程中才会发现啊，一阵阵一时时的响声。特别是在高速上提速的时候，胎噪风噪等一大堆声音，简直不堪入耳，很影响驾驶的心情和安全。

对车的选择，每个人每个家庭都有不一的观点。但从最大的需求出发，挑出优点中最能让你心动，一拍即合的就可以了。剩下的缺点，能改则改，这样就能达到你对爱车的期望了。

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近期似乎把很多很多的情绪都隐藏在了暴饮暴食里，能忍住不在人前掉眼泪，也算是一种进步吧。
但是，分不清楚是情绪性进食还是饭量突增，反正现在一顿比以前一天吃的还多。最夸张的时候一天喝了3杯咖啡2杯奶茶1袋家庭装牛奶半瓶百利甜，面包片捞饭麻辣烫等主食一点没少。随之而来的是体重上涨，2周胖了7斤左右吧，最直观地弊端就是臃肿以及痛经。
昨晚又失眠了，凌晨3点的情绪比白天更强烈。早晨醒来的疲惫和低落更是让人烦躁。试试恢复运动减减重，也许80斤就是会比90斤快乐呢～