【透气型塑胶跑道铺装工艺的要求】透气型塑胶跑道
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透气型塑胶跑道是由国外引进的先进技术,经过专业消化,现已成为我国大、中、小学的田径运动场地,据统计在已铺设的塑胶跑道中透气型塑胶跑道已达到63%以上。透气型塑胶跑道的主要原料为粘合剂和橡胶颗粒、EPDM或PU颗粒,其产品特性,对基础底面和塑胶跑道施工工艺的要求较严格。
透气型塑胶跑道基础底面要求:
1.可采用沥青混凝土或水泥混凝土进行基础铺装,并要求具有一定的强度和稳定性(水泥混凝土基础需要切割伸缩缝,可不做防水层)。
2.基础严禁产生裂缝和由于冰冻引起的不均匀冻胀。
3.基础必须有较好地平整度和规定坡度。
4.表面必须平坦、保证排水。
5.基础表面要保持清洁干燥,基础完工后,严格要求21天以上的保养期。
透气型塑胶跑道施工工艺要求:
1.施工分类:有两种施工工艺,机械摊铺和手工铺装。
2.表面预处理:在符合要求的基础上,要先用丁酯清洁表面,不能存在任何赃物、尘土、水(包括水印)、油渍等。清洁后在基础上均匀涂抹底胶(将稀释剂:胶水按3-4:1的比例搅匀),增强其与地面的粘接能力,避免产生不可挽回的后果。
3.施工前必须做小样试验注意以下问题:
(1)材料的使用情况,如料比、材料固化时间是否正常。
(2)24小时后观察是否有不固现象以及粘接性、强度等性能是否达到要求。
4.手工铺装工前的准备工作:材料、工具设备(拍板、磙子、皂水、车、耙、搅拌机等)、辅料及催化剂准备。
5.手工铺装施工人员要求:标场跑道施工人员最少不得少于八人:备料三人、运料两名、摊铺两名、辅助一名。
6.手工铺装施工:将料按比例混匀后,倒入场地内摊铺,用加热(喷灯加热)或沾皂水后的拍板拍实,拍平接缝,保持整体平整。
7.场地厚度要求:一般分两次施工,以13mm为例:一般底层10mm橡胶颗粒和面层喷3mmEPDM或PU颗粒。
8.手工铺装注意事项:
(1)佳施工温度15-35℃,温度过高或过低,影响施工。
(2)使用的摊铺工具(俗称耙子)一定要根据要求调节的刻度(实际mm+1.5-2mm),要均匀。
(3)混料搅拌一定要充分均匀。
(4)每一批料都要衔接好,否则衔接不好会有接缝。
(5)修边时一定要整齐。
(6)一定要严格按照比例进行配料。视颗粒情况而定,好的用胶水少,差的用胶水多;大的用量少,小的用量多。底层橡胶颗粒:胶水=6―8:1;面层EPDM或PU颗粒+胶粉:胶水:色浆=1+0.3:1:(0.05-0.08),催化剂一般不需要加,如环境温度低于10℃时,可适当加入5-10‰。
(7)表面喷涂时要用喷胶设备(一般喷两遍以上)。
(8)面层喷胶分两种:一是用EPDM或PU颗粒+胶粉:胶水=1+0.3:1喷涂;二是用EPDM或PU颗粒:(3:1)铺装材料=1:1喷涂
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透气型塑胶跑道基础底面要求:
1.可采用沥青混凝土或水泥混凝土进行基础铺装,并要求具有一定的强度和稳定性(水泥混凝土基础需要切割伸缩缝,可不做防水层)。
2.基础严禁产生裂缝和由于冰冻引起的不均匀冻胀。
3.基础必须有较好地平整度和规定坡度。
4.表面必须平坦、保证排水。
5.基础表面要保持清洁干燥,基础完工后,严格要求21天以上的保养期。
透气型塑胶跑道施工工艺要求:
1.施工分类:有两种施工工艺,机械摊铺和手工铺装。
2.表面预处理:在符合要求的基础上,要先用丁酯清洁表面,不能存在任何赃物、尘土、水(包括水印)、油渍等。清洁后在基础上均匀涂抹底胶(将稀释剂:胶水按3-4:1的比例搅匀),增强其与地面的粘接能力,避免产生不可挽回的后果。
3.施工前必须做小样试验注意以下问题:
(1)材料的使用情况,如料比、材料固化时间是否正常。
(2)24小时后观察是否有不固现象以及粘接性、强度等性能是否达到要求。
4.手工铺装工前的准备工作:材料、工具设备(拍板、磙子、皂水、车、耙、搅拌机等)、辅料及催化剂准备。
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6.手工铺装施工:将料按比例混匀后,倒入场地内摊铺,用加热(喷灯加热)或沾皂水后的拍板拍实,拍平接缝,保持整体平整。
7.场地厚度要求:一般分两次施工,以13mm为例:一般底层10mm橡胶颗粒和面层喷3mmEPDM或PU颗粒。
8.手工铺装注意事项:
(1)佳施工温度15-35℃,温度过高或过低,影响施工。
(2)使用的摊铺工具(俗称耙子)一定要根据要求调节的刻度(实际mm+1.5-2mm),要均匀。
(3)混料搅拌一定要充分均匀。
(4)每一批料都要衔接好,否则衔接不好会有接缝。
(5)修边时一定要整齐。
(6)一定要严格按照比例进行配料。视颗粒情况而定,好的用胶水少,差的用胶水多;大的用量少,小的用量多。底层橡胶颗粒:胶水=6―8:1;面层EPDM或PU颗粒+胶粉:胶水:色浆=1+0.3:1:(0.05-0.08),催化剂一般不需要加,如环境温度低于10℃时,可适当加入5-10‰。
(7)表面喷涂时要用喷胶设备(一般喷两遍以上)。
(8)面层喷胶分两种:一是用EPDM或PU颗粒+胶粉:胶水=1+0.3:1喷涂;二是用EPDM或PU颗粒:(3:1)铺装材料=1:1喷涂
铂起集团 | 中国重汽豪沃NX子母车科技出击 打造煤炭运输吸金利器
随着大规模煤炭冬储拉开序幕,煤炭资源运输进入关键时期,对于从事煤炭运输的卡友而言,更是创富的好时机;然而,运费的持续低迷和油价高企也是煤炭公路运输行业需要面临的挑战。针对煤炭运输场景的需求与痛点,中国重汽充分发挥商用车行业龙头企业的技术优势,豪沃NX子母运煤车,通过创新“车背车”的运营模式,实现降本增效,凭借节油、舒适、安全、可靠等优异性能,赢得卡友信赖,近期陆续批量交付各地客户,助力越来越多的卡友高效创富启程。
运煤特制 站上市场C位
近期,50辆豪沃NX子母车批量交付石家庄某运输公司,产品的卓越品质、中国重汽专属定制的购车方案与“亲人”服务方案,完美契合该公司资源运输业务板块的发展需求,赢得了客户的高度认可。
“聊城大客户豪沃NX子母车交车仪式暨品鉴会” 于茌平圆满举办,专业细致的产品讲解,多重好礼的放送,以及“豪沃节油英雄”的现场倾情分享,让前来参与活动的卡友们深感不虚此行,现场认购量达267台。
以此同时,豪沃NX CNG燃气牵引车交付新疆石河子地区某大型物流运输公司顺利完成批量交付。中国重汽豪沃NX系列运煤车,依托不凡产品力与亲人服务“销服一体化”优势,站上了煤炭运输市场的C位。
系出名门 淬炼优秀成色
诞生于2004年的豪沃品牌,为中国重汽匠心之作,中国重汽九十年深厚底蕴决定了豪沃品牌生而优秀。自第一代豪沃的横空出世,创造国内重卡巅峰,并收获了“公路之王”的美誉。
随着豪沃品牌不断向前,更多优秀的产品不断涌现,豪沃的高效可靠、极致节油等优势得以淋漓尽致地展现,口碑扶摇直上,成为卡友圈首屈一指的创富利器。中国重汽豪沃凭借不凡品牌实力,持续引领我国重卡行业快步驶向世界先进水平,助力中国物流行业的高质量发展,豪沃NX在煤炭运输细分领域取得巨大成功,就是最好的论据之一。
科技赋能 为煤炭运输提供最优解
作为一款专为煤炭运输打造的创富利器,中国重汽豪沃NX子母车从降本入手,推出“车背车”的绝佳运营方案。去程时“子母”两车同时载货前往,卸货后由母车“背”起子车返程,巧用高速按轴收费政策,不仅省去子车的过路费、油耗,并减少子车损耗产生的维保费用,既解决单边空载问题,更解决了回程配货的等待时间,而且有效保证了货物运输方量,可谓一举多得。与此同时,车辆搭载中国重汽专属高效动力链,配合0.49超低风阻驾驶室,百公里油耗较行业平均水平降低2-3L,以极致节油性能与超低维保费用,助卡友省心创富,按照年运营15万公里计算,每年可节省18.2万!
说完豪沃NX子母车的“省”字诀,再来说它的“钞”能力。车辆搭载潍柴为中国重汽专属定制动力,热效率同款最高,动力高达460马力,峰值扭矩2100N.m,高效动力一路畅行;匹配曼技术驱动桥,承载力更强,更可靠;在降重方面,车辆采用新科技、新工艺,科学降重136kg,子车自重仅7.7吨,整车高度不超过4米,实现合规多拉,上路无忧。
进出煤炭装卸场,可谓是灰里来,土里去,又正值时节酷暑难当,煤炭运输堪比“苦修”。中国重汽助卡友降低增效的同时,始终致力于让卡友享受到科技带来的美好运输体验。豪沃NX子母车拥有豪华大气的外观设计,让驾乘更有面儿,采用大面积挡风玻璃设计,盲区更小,视野更宽阔,安全性更高。内饰采用欧式平地板设计,配备航空座椅,四气囊减震系统,舒适自动挡以及恒温空调等媲美豪华乘用车,开着豪沃NX子母车,运煤全无窘态,一路尽享惬意。
用创新直面行业痛点,用科技守护运输之旅,用品质加持美好创富心愿,中国重汽持续深耕细分市场,以科技+创新解决方案,为高价值物流运输提供更优解决方案。能省会赚,轻奢躺赢,中国重汽豪沃NX子母车助推煤炭运输进入全新无忧创富新时代!
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【看20企观20业| 湖北必成汽车零部件股份有限公司:从服务东风到辐射全国】十堰因车而建、因车而兴,是东风公司发源地和东风商用车有限公司总部所在地。几十年来,十堰众多汽车零部件生产企业在东风这棵“大树”下茁壮成长。
十几年来,以汽车油泵、油缸产品享誉业界的湖北必成汽车零部件股份有限公司(简称“湖北必成”),从一家乡镇加工厂成长为占地30亩的行业翘楚,从服务东风,到如今与国内众多知名汽车厂家合作,在紧跟时代步伐的路上高歌猛进。
湖北必成的发展之路,就是十堰汽配行业茁壮成长的缩影。
精益求精
产品精度控制在微米级
10月17日,记者来到位于郧阳区长岭工业园的湖北必成。8800多平方米的标准车间内,近百名工人来回穿梭、潜心操作,董事长陈彦平带领记者参观车间内电脑数控加工中心、数控车床、铣、钻、磨等精密机械加工设备。“我们的设备,目前都是行业内最领先的……”
这里生产的产品是驾驶室举升油泵、油缸,通过液压原理,能够“轻而易举”地将汽车驾驶室举起、放下,对维修人员、驾驶员至关重要。陈彦平介绍,目前,在国内为整车生产厂家配套的类似企业不到十家。“产品不仅对原材料、设备要求高,对技术、操作人员的要求更高,丝毫不得马虎。”
在一台模仿驾驶室举升过程的油泵耐久试验台前,技术人员告诉记者,每次新产品出来,都必须进行测试。“行业内对产品的要求是十万公里、两年内不出问题,而我们对自己的要求至少是行业标准的2.5倍……”
在湖北必成车间,产品的精细和精密给记者留下了深刻印象。陈彦平拿着一块手掌大小的泵体阀板,上面分布着若干个大大小小的圆孔。技术人员随即使用电子计量仪对其中一个圆孔进行了检测,计量仪上小数点后的数字不停跳动,显示误差始终在微米级范围内。
陈彦平介绍,人们所熟悉的平面只是看上去平,其实在肉眼看不到的微观层面,还有略微起伏。而当两个金属层表面达到微观层面的近乎于平,它们之间会失去所吸附的空气,相互“抓住”对方形成一个整体,很不容易分开。
参观期间,不时有货运车辆前来,将一箱箱崭新的油泵、油缸总成运往全国各地。“目前,我们除了为东风配套,还跟重汽、陕汽、湖北大运、吉利等国内知名厂家合作,这在十几年前是无法想象的……”
突飞猛进
公司迎来发展黄金时代
今年55岁的陈彦平,原本是东风公司一家专业厂的技术人员,对机械加工行业了然于胸。2004年,决心创业的他回到郧阳区柳陂镇老家,盘下一块占地约400平方米的“前店后厂”。“场地很简陋,只有八九名工人,设备都是二手的,客户想谈生意都要跑到柳陂镇……”
起初,陈彦平的加工厂只从事简单的来料加工。一段时间后,市场嗅觉极为灵敏的他迅速调整方向,转型生产油泵、油缸总成。“当时汽车改装市场火爆,但我们每天只能生产近百套产品,供不应求。有些客户急于拿货,干脆派人来到厂里,先付钱、再排队……”
由于质量过硬、价格合理,几年时间,陈彦平的加工厂在业内有了名气,设备也随之焕然一新。2008年,他终于等来梦寐以求的机会——与东风公司合作。“这既是机遇,又是挑战。我们只有在产品质量上精益求精,才能不辜负对方的信任。”几百套、几千套……很快,湖北必成从东风公司接到的订单逐年增加。
2014年,陈彦平花费2000万元,在郧阳区长岭工业园买下占地30亩的厂房,所有设备都换成业内最先进的电脑数控设备。也就是那年,成都王牌汽车主动找来寻求合作,这也是湖北必成第一次走出十堰,双方合作顺风顺水。“能够为东风汽车配套,说明我们的产品过硬。这也是其他厂家信任我们的前提。”
短短几年时间,由于产品质量过硬,湖北必成在业内积累起口碑,中国重汽、陕汽、湖北大运、吉利等国内知名厂家的订单纷至沓来,并出口东南亚、中东、北美市场,成为中国中重卡主机市场的重要合作伙伴。“这几年,每年销售生产油泵、油缸总成约4万套,销售额约4000万元。”
数据显示,目前十堰有各类汽车零部件生产企业2000多家,产业链条完整、产业集群优势明显。陈彦平表示:“我们的产品,也离不开材料、设备、刀具、橡胶、油品等企业的支撑。我们的发展历程,也是整个汽配行业顺应时代发展趋势、茁壮成长的缩影。站在新起点,我们要坚持听党话跟党走,以新的奋斗创造新的伟业!”
十几年来,以汽车油泵、油缸产品享誉业界的湖北必成汽车零部件股份有限公司(简称“湖北必成”),从一家乡镇加工厂成长为占地30亩的行业翘楚,从服务东风,到如今与国内众多知名汽车厂家合作,在紧跟时代步伐的路上高歌猛进。
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这里生产的产品是驾驶室举升油泵、油缸,通过液压原理,能够“轻而易举”地将汽车驾驶室举起、放下,对维修人员、驾驶员至关重要。陈彦平介绍,目前,在国内为整车生产厂家配套的类似企业不到十家。“产品不仅对原材料、设备要求高,对技术、操作人员的要求更高,丝毫不得马虎。”
在一台模仿驾驶室举升过程的油泵耐久试验台前,技术人员告诉记者,每次新产品出来,都必须进行测试。“行业内对产品的要求是十万公里、两年内不出问题,而我们对自己的要求至少是行业标准的2.5倍……”
在湖北必成车间,产品的精细和精密给记者留下了深刻印象。陈彦平拿着一块手掌大小的泵体阀板,上面分布着若干个大大小小的圆孔。技术人员随即使用电子计量仪对其中一个圆孔进行了检测,计量仪上小数点后的数字不停跳动,显示误差始终在微米级范围内。
陈彦平介绍,人们所熟悉的平面只是看上去平,其实在肉眼看不到的微观层面,还有略微起伏。而当两个金属层表面达到微观层面的近乎于平,它们之间会失去所吸附的空气,相互“抓住”对方形成一个整体,很不容易分开。
参观期间,不时有货运车辆前来,将一箱箱崭新的油泵、油缸总成运往全国各地。“目前,我们除了为东风配套,还跟重汽、陕汽、湖北大运、吉利等国内知名厂家合作,这在十几年前是无法想象的……”
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今年55岁的陈彦平,原本是东风公司一家专业厂的技术人员,对机械加工行业了然于胸。2004年,决心创业的他回到郧阳区柳陂镇老家,盘下一块占地约400平方米的“前店后厂”。“场地很简陋,只有八九名工人,设备都是二手的,客户想谈生意都要跑到柳陂镇……”
起初,陈彦平的加工厂只从事简单的来料加工。一段时间后,市场嗅觉极为灵敏的他迅速调整方向,转型生产油泵、油缸总成。“当时汽车改装市场火爆,但我们每天只能生产近百套产品,供不应求。有些客户急于拿货,干脆派人来到厂里,先付钱、再排队……”
由于质量过硬、价格合理,几年时间,陈彦平的加工厂在业内有了名气,设备也随之焕然一新。2008年,他终于等来梦寐以求的机会——与东风公司合作。“这既是机遇,又是挑战。我们只有在产品质量上精益求精,才能不辜负对方的信任。”几百套、几千套……很快,湖北必成从东风公司接到的订单逐年增加。
2014年,陈彦平花费2000万元,在郧阳区长岭工业园买下占地30亩的厂房,所有设备都换成业内最先进的电脑数控设备。也就是那年,成都王牌汽车主动找来寻求合作,这也是湖北必成第一次走出十堰,双方合作顺风顺水。“能够为东风汽车配套,说明我们的产品过硬。这也是其他厂家信任我们的前提。”
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数据显示,目前十堰有各类汽车零部件生产企业2000多家,产业链条完整、产业集群优势明显。陈彦平表示:“我们的产品,也离不开材料、设备、刀具、橡胶、油品等企业的支撑。我们的发展历程,也是整个汽配行业顺应时代发展趋势、茁壮成长的缩影。站在新起点,我们要坚持听党话跟党走,以新的奋斗创造新的伟业!”
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