大家都知道三星手机有这优秀的工业设计能力，顶级的屏幕素质，还有可玩性非常高的OneUI系统，不过三星的性能调度却一直偏怂，那么问题来了，在2022年使用5年前的三星手机是一种什么样的体验呢？
本期我就特意找来一台2017年发布的三星S8，看看现在这台手机用起来会不会卡？
屏幕显示效果，依然惊艳
首先来来聊聊这台手机的屏幕显示效果，三星S8正面这块5.8英寸的AMOLED屏幕，当时被三星称之为全视曲面屏，正面无任何边框，上下边框很对称，视觉效果非常和谐。
这块屏幕的显示效果，即便是在2022年来看也很惊艳，570多的ppi，文字清晰锐利，色彩是三星一贯的鲜艳风格，看世界杯画面非常享受。
对比2022年手机的屏幕，除了没有高刷之外，这块屏幕的其他素质完全不落伍。如果你是用来看电影，看剧，那么三星S8的这块屏幕完全可以满足。
性能表现，骁龙835有点卡了
尽管骁龙835被称为一代神U，但是在三星S8上，这款处理器并没有发挥出应有的实力，日常使用除非开性能模式，否则软件开多了的话避免不了卡顿。
加上三星S8在运存上很抠门，只给到了4GB的运存，导致后台能力很差。在多任务处理上很吃亏，经常会出现啥后台的现象。
续航，你懂得
最后来聊聊三星S8的续航，经过多年的使用，三星S8的电池一般而言都衰减得很厉害了，即便是刚出厂时，这手机的续航就不行，现在可想而知了，一天N冲免不了，除非你只是用来看时间，偶尔看一下，那待机能撑过几天。
充电的话，三星S8是支持三星原厂15W的快充的，能在1小时30分钟内充满。
总结，极佳的观影备用机
最后是总结时间，2022年三星S8用起来感受最深的是极佳的屏幕素质，用来看电影很不错，同时能够兼顾一些备用属性，虽然835有点卡，但是最新的APP都能用，拿来应急也不错。
本期我就特意找来一台2017年发布的三星S8，看看现在这台手机用起来会不会卡？
屏幕显示效果，依然惊艳
首先来来聊聊这台手机的屏幕显示效果，三星S8正面这块5.8英寸的AMOLED屏幕，当时被三星称之为全视曲面屏，正面无任何边框，上下边框很对称，视觉效果非常和谐。
这块屏幕的显示效果，即便是在2022年来看也很惊艳，570多的ppi，文字清晰锐利，色彩是三星一贯的鲜艳风格，看世界杯画面非常享受。
对比2022年手机的屏幕，除了没有高刷之外，这块屏幕的其他素质完全不落伍。如果你是用来看电影，看剧，那么三星S8的这块屏幕完全可以满足。
性能表现，骁龙835有点卡了
尽管骁龙835被称为一代神U，但是在三星S8上，这款处理器并没有发挥出应有的实力，日常使用除非开性能模式，否则软件开多了的话避免不了卡顿。
加上三星S8在运存上很抠门，只给到了4GB的运存，导致后台能力很差。在多任务处理上很吃亏，经常会出现啥后台的现象。
续航，你懂得
最后来聊聊三星S8的续航，经过多年的使用，三星S8的电池一般而言都衰减得很厉害了，即便是刚出厂时，这手机的续航就不行，现在可想而知了，一天N冲免不了，除非你只是用来看时间，偶尔看一下，那待机能撑过几天。
充电的话，三星S8是支持三星原厂15W的快充的，能在1小时30分钟内充满。
总结，极佳的观影备用机
最后是总结时间，2022年三星S8用起来感受最深的是极佳的屏幕素质，用来看电影很不错，同时能够兼顾一些备用属性，虽然835有点卡，但是最新的APP都能用，拿来应急也不错。
【新车被指定价高、无亮点，奇瑞新能源还能逆袭吗？】图片来源：度哥
最近，没什么声量的奇瑞新能源被迫出圈了。
有消息称，在奇瑞新能源近日举办的奇瑞无界Pro上市发布会上，由于有参与媒体人士被诊断为新冠肺炎确诊病例，致使活动现场的所有工作人员及400多名媒体人员被隔离。
一时之间闹得沸沸扬扬。不过，奇瑞新能源官方后来回应，公司并未得到相关方面的信息，奇瑞相关活动均通过当地政府的报备正常举行。
虽然听上去有些惨，但也让奇瑞无界Pro受到了更多关注。对于无界Pro，奇瑞新能源的野心是：打造一个小车品牌，以智能、精品为未来定位，成为全球精品智能纯电小车引领者。同时奇瑞计划进一步扩大新能源布局，未来推出小车以及高端两大品牌，明年销售目标40万辆。
在新能源汽车竞争愈发激烈的当下，奇瑞新能源能实现“小车引领者”的野望，并顺利挤进高端市场吗？
1
要做小车引领者？
●
在新能源领域，奇瑞新能源的知名度远不及比亚迪、广汽埃安等传统车企，也不像造车新势力“蔚小理”有着忠实粉丝。但凭借一直以来的小车优势，奇瑞新能源还算有着不错的销量。
在乘联会发布的10月新能源厂商销量排行榜中，奇瑞新能源以17365辆的成绩，排名第7位；前10个月，累计卖出197234辆，排名第6位。
奇瑞在新能源的布局并不晚，1999年开始新能源汽车研发，2010年成立奇瑞新能源。但成功占领市场还是2014年推出的奇瑞eQ以及2017年的小蚂蚁车型，延续奇瑞汽车的“小车战略”，让奇瑞新能源抓住了消费者。
奇瑞新能源也逐渐形成了主打微型车的奇瑞eQ、小蚂蚁、QQ冰淇淋，主打SUV的大蚂蚁、瑞虎e，以及主攻轿车的艾瑞泽e品牌矩阵。
然而，除小车外，其余领域的市场反响平平，并且近年来，由于下沉市场成为新能源汽车的增量市场，小车市场愈发拥挤，奇瑞新能源面对的挑战也越来越大。
2020年，上市两个月的五菱宏光MINI EV超过特斯拉Model3，登上了新能源汽车销量榜榜首，霸榜至今。MINI EV的强势销量，也让众多车企意识到小车市场的潜力，不少车企都开始推出相应车型。长安奔奔E-Star、欧拉好猫、零跑T03等车型都相继出场，争夺市场。
2022年1~10月，新能源汽车累计销量为443.15万辆，其中A00级纯电动车累计销售91.86万辆，A0级累计销售45.56万辆，合计销售占比31.01%
值得一提的是，自双积分制度推出后，传统车企需要主打性价比的小车去抢占市场，以获得积分。这意味着，奇瑞新能源要更加突出差异化才能保持小车市场的优势。
迎合客户需求成为奇瑞新能源的打法。比如说，小蚂蚁贴上了女性专属标签，QQ冰淇淋则被定位为Z世代消费者的“快乐大玩具”，新车型无界Pro则主打智能化。
根据奇瑞新能源官方的说法，无界Pro也承担着奇瑞新能源塑造品牌力的重任，未来公司会打造一个小车品牌，以智能、精品为未来定位，成为全球精品智能纯电小车引领者。
不知道是不是主打智能化给了无界Pro勇气，作为A00级车型，无界Pro以8.99万~11.29万元的定价直指小车价格天花板。对于一款小车来说，价格不算友好，其车身尺寸要小于零跑T03，价格却要比零跑T03贵1万多元。
另外，无界Pro上市后，立即遭受到产品无亮点、外观抄袭的质疑。不少圈内人士指出，无界Pro宣传的机甲风外观亮点，更像是一辆缩小版的AION Y，特别是前脸和侧面造型，以及双门四座的布局设计，与AION Y有诸多相似之处。
产品定价上诚意值得商榷，又陷入抄袭旋涡，奇瑞新能源能成为小车引领者吗？
2
在中高端市场挣扎
●
虽说小车市场能够贡献不少销量，但在原材料上升、成本不断增加的压力下，薄利多销的市场红利终会见顶。
因此，“新能源+高端化”成了目前汽车行业的新战场，包括曾经走中低端路线的新势力哪吒、零跑等也都开始冲击中高端市场。
而无论是燃油车还是新能源汽车，奇瑞的中高端尝试都难言成功。在燃油车时代，奇瑞相继推出过瑞麒、威麟、开瑞、观致等中高端车型子品牌，但最终都因销量不济导致停产或者易主。
在新能源的尝试则是大蚂蚁，售价14.98万~18.98万元的SUV车型代表着奇瑞新能源冲击更高市场的尝试。彼时，奇瑞新能源放言称，大蚂蚁可以完全对标宝马X5和特斯拉的Model X，在产能问题解决之后，月销过1000辆将是基本水平。
现实是，市场并不买账，奇瑞新能源还是在靠小蚂蚁撑场面。今年前10个月，大蚂蚁累计销量为177辆，对公司销量贡献几乎可以忽略不计。其中10月销量仅为6辆，个位数的月销成绩标志着奇瑞新能源高端化转型的失败。
不过，奇瑞新能源并不想放弃向上冲高之路。奇瑞新能源方面表示，在明年上海车展期间，还会对未来高端品牌做一个更全面的发布，首款产品也将在明年发布，未来奇瑞新能源的产品结构不仅仅是小车。
显然奇瑞新能源希望通过产品升级、品牌力提升进军中高端市场。同时，奇瑞也在不断加码新能源投资，以赋能奇瑞新能源的发展。
9月16日，奇瑞发布了“瑶光2025”战略，包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技以及银河生态四大核心技术领域，全方位覆盖了新能源汽车的关键技术领域。在未来5年，奇瑞计划研发投资1000亿元以上，培养研发人才2万人以上，到2025年建立300个瑶光实验室。
问题是，奇瑞新能源已经晚了一大步，不少车企都赶在其之前进行品牌向上的尝试，奇瑞新能源如何弯道超车？又该如何撕去长期聚焦小车市场带来的性价比标签，让市场认可更高端的车型系列？
作者 | 陈香羽
来源 | 车圈能见度（CarVisibility）
END
最近，没什么声量的奇瑞新能源被迫出圈了。
有消息称，在奇瑞新能源近日举办的奇瑞无界Pro上市发布会上，由于有参与媒体人士被诊断为新冠肺炎确诊病例，致使活动现场的所有工作人员及400多名媒体人员被隔离。
一时之间闹得沸沸扬扬。不过，奇瑞新能源官方后来回应，公司并未得到相关方面的信息，奇瑞相关活动均通过当地政府的报备正常举行。
虽然听上去有些惨，但也让奇瑞无界Pro受到了更多关注。对于无界Pro，奇瑞新能源的野心是：打造一个小车品牌，以智能、精品为未来定位，成为全球精品智能纯电小车引领者。同时奇瑞计划进一步扩大新能源布局，未来推出小车以及高端两大品牌，明年销售目标40万辆。
在新能源汽车竞争愈发激烈的当下，奇瑞新能源能实现“小车引领者”的野望，并顺利挤进高端市场吗？
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要做小车引领者？
●
在新能源领域，奇瑞新能源的知名度远不及比亚迪、广汽埃安等传统车企，也不像造车新势力“蔚小理”有着忠实粉丝。但凭借一直以来的小车优势，奇瑞新能源还算有着不错的销量。
在乘联会发布的10月新能源厂商销量排行榜中，奇瑞新能源以17365辆的成绩，排名第7位；前10个月，累计卖出197234辆，排名第6位。
奇瑞在新能源的布局并不晚，1999年开始新能源汽车研发，2010年成立奇瑞新能源。但成功占领市场还是2014年推出的奇瑞eQ以及2017年的小蚂蚁车型，延续奇瑞汽车的“小车战略”，让奇瑞新能源抓住了消费者。
奇瑞新能源也逐渐形成了主打微型车的奇瑞eQ、小蚂蚁、QQ冰淇淋，主打SUV的大蚂蚁、瑞虎e，以及主攻轿车的艾瑞泽e品牌矩阵。
然而，除小车外，其余领域的市场反响平平，并且近年来，由于下沉市场成为新能源汽车的增量市场，小车市场愈发拥挤，奇瑞新能源面对的挑战也越来越大。
2020年，上市两个月的五菱宏光MINI EV超过特斯拉Model3，登上了新能源汽车销量榜榜首，霸榜至今。MINI EV的强势销量，也让众多车企意识到小车市场的潜力，不少车企都开始推出相应车型。长安奔奔E-Star、欧拉好猫、零跑T03等车型都相继出场，争夺市场。
2022年1~10月，新能源汽车累计销量为443.15万辆，其中A00级纯电动车累计销售91.86万辆，A0级累计销售45.56万辆，合计销售占比31.01%
值得一提的是，自双积分制度推出后，传统车企需要主打性价比的小车去抢占市场，以获得积分。这意味着，奇瑞新能源要更加突出差异化才能保持小车市场的优势。
迎合客户需求成为奇瑞新能源的打法。比如说，小蚂蚁贴上了女性专属标签，QQ冰淇淋则被定位为Z世代消费者的“快乐大玩具”，新车型无界Pro则主打智能化。
根据奇瑞新能源官方的说法，无界Pro也承担着奇瑞新能源塑造品牌力的重任，未来公司会打造一个小车品牌，以智能、精品为未来定位，成为全球精品智能纯电小车引领者。
不知道是不是主打智能化给了无界Pro勇气，作为A00级车型，无界Pro以8.99万~11.29万元的定价直指小车价格天花板。对于一款小车来说，价格不算友好，其车身尺寸要小于零跑T03，价格却要比零跑T03贵1万多元。
另外，无界Pro上市后，立即遭受到产品无亮点、外观抄袭的质疑。不少圈内人士指出，无界Pro宣传的机甲风外观亮点，更像是一辆缩小版的AION Y，特别是前脸和侧面造型，以及双门四座的布局设计，与AION Y有诸多相似之处。
产品定价上诚意值得商榷，又陷入抄袭旋涡，奇瑞新能源能成为小车引领者吗？
2
在中高端市场挣扎
●
虽说小车市场能够贡献不少销量，但在原材料上升、成本不断增加的压力下，薄利多销的市场红利终会见顶。
因此，“新能源+高端化”成了目前汽车行业的新战场，包括曾经走中低端路线的新势力哪吒、零跑等也都开始冲击中高端市场。
而无论是燃油车还是新能源汽车，奇瑞的中高端尝试都难言成功。在燃油车时代，奇瑞相继推出过瑞麒、威麟、开瑞、观致等中高端车型子品牌，但最终都因销量不济导致停产或者易主。
在新能源的尝试则是大蚂蚁，售价14.98万~18.98万元的SUV车型代表着奇瑞新能源冲击更高市场的尝试。彼时，奇瑞新能源放言称，大蚂蚁可以完全对标宝马X5和特斯拉的Model X，在产能问题解决之后，月销过1000辆将是基本水平。
现实是，市场并不买账，奇瑞新能源还是在靠小蚂蚁撑场面。今年前10个月，大蚂蚁累计销量为177辆，对公司销量贡献几乎可以忽略不计。其中10月销量仅为6辆，个位数的月销成绩标志着奇瑞新能源高端化转型的失败。
不过，奇瑞新能源并不想放弃向上冲高之路。奇瑞新能源方面表示，在明年上海车展期间，还会对未来高端品牌做一个更全面的发布，首款产品也将在明年发布，未来奇瑞新能源的产品结构不仅仅是小车。
显然奇瑞新能源希望通过产品升级、品牌力提升进军中高端市场。同时，奇瑞也在不断加码新能源投资，以赋能奇瑞新能源的发展。
9月16日，奇瑞发布了“瑶光2025”战略，包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技以及银河生态四大核心技术领域，全方位覆盖了新能源汽车的关键技术领域。在未来5年，奇瑞计划研发投资1000亿元以上，培养研发人才2万人以上，到2025年建立300个瑶光实验室。
问题是，奇瑞新能源已经晚了一大步，不少车企都赶在其之前进行品牌向上的尝试，奇瑞新能源如何弯道超车？又该如何撕去长期聚焦小车市场带来的性价比标签，让市场认可更高端的车型系列？
作者 | 陈香羽
来源 | 车圈能见度（CarVisibility）
END
#依心摄影工作室##美图实力派#
春夏秋冬，展现的美丽各有千秋，就像不同时期的你，会在各个地方散发魅力。记录自己的美好时刻，当然要选择“依心”摄影工作室！
本摄影工作室取名“依心”，即依照客户的要求进行一心一意的服务，拍出客户满意的图片。我们“依心”摄影工作室，于2017年正式成立，并且在2018-2021年间连续四年获得XX市“优秀摄像工作室”之称，同时，我们拍摄出的一些美照，也多次登上过报纸杂志，专业能力毋庸置疑。
我们工作室的主要业务为人物照片拍摄，在完成客户的拍摄任务的同时，也会附带修图服务，最后到达客户手中的成品，定是经过多次精心打磨。在拍摄过程中，我们也会提供一些小道具，需要的客户可以自行选择使用。对于拍摄过的一些经典图片，我们也取得了当事客户的同意，制成相册为大家提供参考。而且为了大家能够呈现出最好的拍摄状态，我们这边的拍摄老师会进行动作指导，保证每一张的照片您绝对想要。为了不让大家在拍摄过程中觉得烦闷，我们也会适时进行拍摄技术、构图技巧和修图窍门的讲解。
“依心”摄像工作室，一个为你敞开的专业摄像工作室，只要你来，就能得到想要。
大家赶紧关注点赞，来到现场体验吧！
ps:（以下图片为网上寻找，侵权必删）
春夏秋冬，展现的美丽各有千秋，就像不同时期的你，会在各个地方散发魅力。记录自己的美好时刻，当然要选择“依心”摄影工作室！
本摄影工作室取名“依心”，即依照客户的要求进行一心一意的服务，拍出客户满意的图片。我们“依心”摄影工作室，于2017年正式成立，并且在2018-2021年间连续四年获得XX市“优秀摄像工作室”之称，同时，我们拍摄出的一些美照，也多次登上过报纸杂志，专业能力毋庸置疑。
我们工作室的主要业务为人物照片拍摄，在完成客户的拍摄任务的同时，也会附带修图服务，最后到达客户手中的成品，定是经过多次精心打磨。在拍摄过程中，我们也会提供一些小道具，需要的客户可以自行选择使用。对于拍摄过的一些经典图片，我们也取得了当事客户的同意，制成相册为大家提供参考。而且为了大家能够呈现出最好的拍摄状态，我们这边的拍摄老师会进行动作指导，保证每一张的照片您绝对想要。为了不让大家在拍摄过程中觉得烦闷，我们也会适时进行拍摄技术、构图技巧和修图窍门的讲解。
“依心”摄像工作室，一个为你敞开的专业摄像工作室，只要你来，就能得到想要。
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