记first review的一天[跪了][跪了]

panel问问题，我没咋听懂，也不敢回答，不知道回答啥[doge][doge]，然后我就keep silent了，大概导师看不下去了，帮我回答了问题[开学季][开学季]，我心里还在想：我的女神说的真好啊！

review结束之后，
导师给我电话，问：jac问问你你咋不回答呢，
我说：我没听懂，不知道自己的理解对不对，就没说话，
导师说，那你可以问他，说你没听懂，不要不说话，不要看起来像与你无关，要看起来smart[跪了][跪了]

总结：大概我在我导师眼里就是一个听不懂英文的小蠢货吧

大概就是panel以为我是个傻孩子，就不会为难我吧[跪了][跪了] https://t.cn/RJLBwTp

#HenryLau刘宪华[超话]#[赢牛奶]#Henry刘宪华出道十四周年#
22.04.16 xhs/ins更新Henry相关

一场精彩绝伦的演讲背后是一个少年默默无闻的努力↓↓
期待专访的发布，也期待@刘宪华Henry-Lau 的下一个Why Not

ins文案翻译：
和Henry在TEDx外滩的专访终于马上就要发布了！！！

cr:
小红九地
ins jac99wang
--------------∽H-★-S∽--------------

招韩翻宝、招美工宝[虎爪比心]

@刘宪华Henry-Lau @刘宪华官方工作室

除了绿色氢生产，这个热点各国加紧研发。。。

三菱电力将建立氢产业园，验证氢相关技术的中心，即从氢生产到发电。

该中心位于日本兵库县三菱重工（MHI）高砂机械厂的燃气轮机开发和制造工厂，并将支持以氢为燃料的氢燃气轮机的商业化。

于 2020 年 7 月 1 日开始长期验证测试的566MW 级燃气轮机联合循环 (GTCC) 发电设施也会加入到该氢链条。现在，三菱电力开始测试和演示包括氢气生产和储存以及燃气轮机加氢在内的技术的运营，目标是在 2023 财年开始运营。

三菱电力已经宣布其大型框架燃气轮机的 30% 氢气混烧，并将利用该氢能产业园，将小型和大型框架燃气轮机商业化，从 2025 年开始实现 100% 氢气燃烧。

该制氢装置采用水电解系统，将测试甲烷热解制氢和固体碳制氢等制氢技术。

高砂机械厂将建立从开发到示范和验证的氢相关技术各个方面的集成系统。对于氢气涡轮机的关键部件燃烧室，三菱动力将创建一个完整的流程，包括开发中心（研究和创新中心）的开发、制造工厂的设计、实际机器生产和验证测试在示范设施。

三菱动力的燃气轮机开发过程包括在基本设计阶段对所有元素进行验证测试，将这些结果纳入详细设计，最后使用实际机器进行验证。在同一工厂内完成此开发周期将允许更快、更确定的产品开发和商业化。

T-Point 2 设施对新开发的技术进行长期可靠性验证，包括验证下一代 JAC（J 系列风冷）大型框架燃气轮机、已实现世界首个涡轮入口的高效系统1,650°C的温度，在连接到当地电网的同时进行相当于实际发电站的操作。

为了支持到 2025 年氢燃气轮机的商业化，正在 T-Point 2 设施对大型燃气轮机进行验证，以使用 JAC 级涡轮机发电，最初从 30% 的氢共燃开始，并在增加氢共燃时间。将使用 H-25 级燃气轮机对中小型涡轮机进行 100% 氢气燃烧测试。

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