今天看到同学的公公去世说了一段话
可能一个人的离开，最难受的是在明明还有他很多生活痕迹的环境里，却见不到他的身影；
在明明还有他很多说话场合的环境里，却听不到他的声音。
我们每天都在用着各自的方式想念，不知道什么时候才能度过失去亲人的痛苦，可能一年，可能两年甚至好几年，不管多久，今年夏天的记忆永远不会过去。和姥爷相陪伴的短短29年的记忆也会越发清晰。

2022年，最火的大概念肯定是“元宇宙”，这当中有个小概念叫“数字孪生”。

2022年，继续火的大概念是电动车，也出现了一个小话题，叫生产升级。

然后这四个概念在宝马这就碰撞到一起了……

今年夏天宝马在辽宁沈阳投资 150 亿建成了华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）和它的数字孪生兄弟。

这一实一虚两座工厂是一模一样的。

根据宝马的说法，「里达工厂是全世界第一座从设计之初就在虚拟世界里规划的汽车工厂」。因此更准确的说，是先有的虚拟工厂，而后再把虚拟 1：1 复刻到现实中的里达工厂。

当然，这可不是说用电脑又做了个工厂模型那么简单，相反的是，宝马用这座虚拟工厂同步观测实体工厂当中的所有状况，你可以一目了然地知道工厂的各种状态。

当一切都可以被数字化处理的时候，工厂就会被数字驱动起来。

宝马举过这样一个例子，他们的堆场管理系统把物流数据和 3D 模型做了实时映射，管理人员可以从鸟瞰视角实时了解堆场内的所有情况。而物料进出的热力图分析和自动火车调度系统则可以帮助更好地管理整座工厂的物流。近 80% 的BMW整车通过铁路运输运离沈阳工厂。

而这只是BMW iFACTORY最新生产战略的一个方面。

BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，刚才讲到的生产过程中的实时化，可以让宝马实现快速响应、弹性生产、优化流程、提升速度，同时也能优化供应链和库存管理。

所以不要总觉得只有新品牌能带来新的工厂理念，这些工业巨头也有着更宝贵的经验理解。

里达工厂生产的首款车型，是纯电动的全新BMW i3。更多的BMW电动车，都会从BMW iFACTORY工厂中驶出，我倒很想去看一看。

#商丘日报# 【新农人种地 老百姓增收】成袋成堆的玉米将被脱粒销售，上绿下白的长白葱被村民收获后码放整齐，新购置的一批钢管即将成为西瓜大棚的“骨架”……初冬时节，永城市史魁生态农业家庭农场“农闲不闲”。

　　“现在我家的农场规模有300多亩。”农场负责人之一夏素芳说，“主要负责人是俺儿子史魁，我和他爸都支持儿子返乡创业。”

　　前些年，“90后”史魁一直从事运输工作，干得很好。2020年以来，受新冠肺炎疫情影响，运输行业遇到不小冲击。今年夏天麦收后，史魁决定回到家乡当一名新型职业农民，成立家庭农场，承包土地种植粮食作物、经济作物。

　　夏素芳拥有在其他村包地种粮的经历和实践经验，农场里联合收割机、旋耕机、脱粒机等农机齐全，机电井等灌溉系统方便快捷……占据天时地利人和的农场迎来了秋粮丰收。

　　“我们种的都是优质粮，175亩玉米选用的品种是‘隆创310’，亩产1300斤左右；80多亩大豆都是高蛋白品种，亩产大概400斤，已经以每市斤2.8元的价格卖给了一家粮食收储点；剩下的土地种的是经济作物。”夏素芳双手举起4根金灿灿的玉米棒，喜上眉梢。

　　秋粮收获后，农场300多亩土地种植结构更加多元：150余亩“周麦26”小麦、20多亩长白葱、30余亩中药材白芷、120多亩大棚西瓜。

　　无论是粮食作物，还是经济作物，每到农忙时节，不仅夏素芳和丈夫史干夫、儿子史魁、儿媳关晴晴一家四口齐上阵，还带动30多位村民增收。

　　“咱本身也是农民，知道农民种地挣钱很不容易，凡是来农场干活的村民我们都很欢迎，大家多劳多得，每人每天能挣七八十元。”看着眼前一大片绿油油的麦苗，夏素芳表示，全家人都希望继续扩大农场规模，带动更多群众增收，助力农业高质量发展和乡村振兴。本报融媒体记者 袁国豪 通讯员 聂 政
图：村民在收获大葱。聂 政 摄