台東太麻里,多良火車站原為臺鐵招呼站,因業務清淡自2006年7月1日起結束旅客業務。月台上的紅色欄杆為明顯特色,站在此處可鳥瞰太平洋,被譽為「全臺灣最美的車站」。
# 多良火車站站名由來-此地原為排灣族「打腊打蘭社」所在地,1937年日治時期更名「多多良」,多多良為日本人名,在日本有多多良車站。 南迴鐵路設站時,將地名簡化為多良,作為站名。#带着微博去旅行##台湾# https://t.cn/AigyZDaz https://t.cn/AigyZDaz
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日本全国の秘境駅まとめ 20選 之十
東山駅
东山站 ,曾经是一由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道茅部郡森町,是JR北海道函馆本线沿线的一个已废无人小站,位于大沼与森之间的函馆本线主线上。东山站属于JR北海道函馆支社的管理范围,并由森车站代管。
由于近年使用人数持续低迷,JR北海道内部调查亦发现本站每日平均使用人次少于1人,因此决定于2017年3月4日起废站。
东山站在1943年初设时原本只是个号志站(東山信号場),1949年时成为临时上下车站(東山仮乗降場)开始提供客运服务,并在1987年日本国铁分割民营化、车站运作转移由JR北海道负责时,同步升格为正式车站(東山駅)。
东山站是个连站房都没有、只配置有一由铁轨枕木制作而成的木制月台之偏僻小站,由于月台与一般道路没有直接相连,旅客必须自邻近的平交道处,利用与铁轨平行的人行步道才抵达得了车站月台。
東山駅
东山站 ,曾经是一由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道茅部郡森町,是JR北海道函馆本线沿线的一个已废无人小站,位于大沼与森之间的函馆本线主线上。东山站属于JR北海道函馆支社的管理范围,并由森车站代管。
由于近年使用人数持续低迷,JR北海道内部调查亦发现本站每日平均使用人次少于1人,因此决定于2017年3月4日起废站。
东山站在1943年初设时原本只是个号志站(東山信号場),1949年时成为临时上下车站(東山仮乗降場)开始提供客运服务,并在1987年日本国铁分割民营化、车站运作转移由JR北海道负责时,同步升格为正式车站(東山駅)。
东山站是个连站房都没有、只配置有一由铁轨枕木制作而成的木制月台之偏僻小站,由于月台与一般道路没有直接相连,旅客必须自邻近的平交道处,利用与铁轨平行的人行步道才抵达得了车站月台。
这算是E能用绘画表达自己了吗?很欣喜。图一中间是镜子里的一个人,估计是profile里我给他的自画像做了一个镜面效果给他留下了印象;右下角有一次说是Y老师。图二更复杂了,中间的小房子是课室,大人是站在校门前接小朋友的老师,小人是上学的小朋友。为此,他写了满屏的“小一班”;右下角是line3地铁站月台,上面有线路图。这是在隧道里的最后一个站,开出后地铁就上高架了。
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