从整体造型风格来看，它的颜值颠覆了凯迪拉克家族的设计美学。在车身线条设计方面，凯迪拉克XT5整体的设计非常高的，整个前脸看起来有层次感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身侧面上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，多辐式轮圈造型动感，视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较高档的，T型的尾灯同样新颖，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

在这款车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的实用。配置绝 对是凯迪拉克XT5的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，操作灵活，还带有加热功能。大面积皮革包裹的中控台采用塑料,皮质材质，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

凯迪拉克XT5的车长4813mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 两驱风尚型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在4位。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最 大输出功率174kW，最 大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8S，在25-40万SUV车型中排在23位。

#酱车说#同样是跟华为混的极狐，九月销量却只有1000，而极狐 阿尔法S的销量为667，非常惨淡。车区有极狐 阿尔法S车主分享了自己的用车感受，分析了这辆车的优缺点。

好的地方：
1、空间意外的大，我身高178，前座椅拉到最长，后排仍然坐着不挤；
2、hud，方向盘加热，遥控驾驶，人脸识别，这些该有的配置都有了，能达到主流水平；
3、续航，这是最看重的点，夏天大概打个8-9折，目前一千多公里的平均电耗是16.4，基本就能实现1:1了，最低都开过12.8度每公里的电耗。

不满意的点：
1、车机确实是软肋，卡倒不是很卡，但是小狐狸经常听不懂语音指令，而且百度地图和酷我音乐APP太小众，不是市面上常用的APP；
2、感觉方向盘的手感不太好，转向半径也比较大；
3、胎噪太大，必须要用音乐压着；

极狐的车其实还是挺不错的，不仅北汽的营销是灾难级别的，而且车子也被北汽的品牌拖累了……
#华为##极狐阿尔法S#

同样是台湾媳妇，伊能静和秦昊结婚后，定居在上海，而且伊能静至少不是为了钱和他在一起的 ，要是俏江南当年赌赢了，北京的气候也肯定不干燥了

伊能静情商高，婆婆也同情达理，关键是秦昊人家不是汪小菲那种炸毛脾气，伊能静只是想有个家，秦昊正好弥补这一点。

而且伊能静和s不一样，她在内地生活，对内地是有认同感的，不说内地的坏话，一个是以小家为重，一个是以娘家为主。