#谨慎报班大胆画画[超话]#图科日训第二期反馈～
目前已经到一半了，后续的设计作业我应该会跟不上了，对我来说太难了[苦涩][苦涩][苦涩]
给有意向的同学写个反馈[抱一抱][抱一抱][抱一抱]
图一是课程感受，图二是一些蟹作业，图三纪念一下第一次角色设计，虽然好像搭不上边[允悲]图四是术羽老师给我的改图，供大家参考[我喜欢][我喜欢][我喜欢]

小鹏今天发财报，财报之前，用户侧看到一篇文章， P7用户反馈的一些负优化会尽快更新解决，这也算是小鹏再次“真听取”消费者意见的体现吧。另外，官方今天明确说，12.31之前支付定金，明年交车，小鹏把国家补贴扛了。

今天下午，广州实质性拒绝了加码，对于在广州总部的小鹏来说，应该是好消息。何小鹏同学都发微博了，字里行间看到兴奋。这段时间，公开在微博上表达观点的企业家，值得尊敬。

一些消息，照例有官方内容，有我的思考，如果抬杠，以我为准：

1、首先是盘前，联合创始人夏珩辞去执行董事，辞去执行董事后，夏珩仍旧担任公司总裁。到这个体量了，任何董事的变动，都是博弈。

2、现金储备还剩401亿，毛利率有所改善，到了13.5%，希望G9能带来更多改善。

3、全国销售门店407家，作为数据对比，我找了下历史数据，2021年末，小鹏汽车的门店总数已达357家，2022年半年报是388家，扩张速度放缓了。这个我很看重，门店是消费者的触点。

4、Q3研发 15亿，第二季度研发开支为12.65亿元，这个情况研发还在增加，是好事，希望研发效率足够高。

5、第四季度指引，预计20000-21000台之间，10月交付量为5101辆，管理层预计11月会超过5800台，那12月显得尤为重要。

以下是财报会内容：

6、前三个季度一共交付98553台，管理层认为智能电动车竞争是马拉松，这点同意。何小鹏表示后续将简化产品配置选择，提高产品配置吸引力。

7、生态企业独立运营，“何小鹏个人不会参与太多”，这也算是回应了近期一些股东担忧，他们认为何小鹏花了太多时间在机器人、小鹏汇天这些公司。这算是正面回答了，现在这个情况，需要创始人更专注了。

8、明年完成第三代F平台、H平台，两个新平台。之后的车研发周期会缩短、质量会提升（换言之研发效率要提升）。今后，每一个平台都将有一位大矩阵产品经理来负责。

9、公司有信心成为30万以上纯电SUV市场前三名 ，明年一季度起，会陆续推出3款新产品，会实现销量、平均售价的提升。我觉得这个价格有Model Y哦，不过前三名还是定位保守。

10、对于技术合作保持开放态度，这算是第一次明示自动/辅助驾驶技术可以对外输出吧。

#吸脂[超话]# 手臂环吸+肩胛+副乳吸脂术后第1天案例反馈

姑娘术前手臂脂肪堆积明显，想让手臂尽可能纤细精致一些，肩型更好一些，想要直角肩效果，术中尽可能抽吸手臂与肩胛处多余脂肪，改善手臂粗壮的问题；

术后第1天正处于肿胀期，但手臂形态线条改善效果非常明显，手臂纤细精致，有明显直角肩效果，完全恢复后手臂形态线条会越来越好~#深圳吸脂##吸脂塑形医生王红根##手臂吸脂# https://t.cn/RTv4Kyo