5.68万-8.68万,五菱星驰昂扬上市,正式携年轻人迈出人生第一步

北方车市

【2022年9月28日】今日,在五菱星驰 ×《智族GQ》为年轻人打造的大电影《人生第一步》首映礼上,五菱银标首款年轻力座驾——五菱星驰耀目上市。新车提供六种配置,官方售价仅5.68万起,五菱星驰将带着满满诚意陪伴年轻人迈出“人生第一步”。

五菱星驰以“玩得起”的硬核姿态陪伴年轻人去闯、去追梦。为满足年轻人的多样化用车需求,五菱星驰提供三套动力总成系统,分别是1.5L+MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT,配备六款车型配置选择,官方指导售价区间为5.68万-8.68万元。上市之际,五菱星驰还诚意奉送四重购车礼(价值RMB 6000元),并享受国家购置税减半政策,以贴心陪伴成长的每一步。

大电影正式上线,五菱星驰传递青春正能量

首映礼上,大电影《人生第一步》主创团队齐聚一堂,分享当代年轻人关于青春、关于梦想的故事。此次双方合作,旨在通过电影的形式,以五菱首款专属年轻人的诚意座驾——五菱星驰为载体,提倡年轻人要勇敢迈出人生第一步,传递青春正能量。

人生第一部,星驰助力年轻人开拓梦想赛道

作为五菱首款年轻力座驾,五菱星驰打造时尚炫酷造型,实现“颜值”突破。新车延续银标家族“翼动美学”设计理念,前脸造型个性,车身线条犀利硬朗,配备五辐式赛车风格轮毂,17寸运动轮毂配以红色刹车卡钳,运动气息十足。前后保碳钎维纹理运动套件、大口径双边双出排气、鸭尾式尾翼等设计,赋予新车更多潮酷气质,提升个性辨识度。

为了给予更多青春“武力值”,新车打造运动舒适空间。整车内饰呼应外观设计,采用动感运动座舱风格,D型方向盘、一体式运动座椅、M型律动缝线等运动元素的加持,唤醒更多驾驶乐趣。内部空间方面,拥有领先同级的322L后备厢,出行载物毫无压力。新车还配备同级独有后排折平座椅,最大可实现1米9的纵深,纯平大空间秒变“大床房”,放下四个22寸行李箱后仍有空余,节日返乡、长途旅行、郊游露营等装备随心放;后排座椅还可四六分放倒,满足多场景乘坐。同时,新车内设计了多达27处人性化储物空间,随身物品合理放置,日常出行更便捷。

顺应智慧科技潮流,五菱星驰搭载Ling OS灵犀系统,为用户打造智慧出行伴侣。系统以专属IP形象“小五小菱”与用户默契互动,支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能,带来顶级语音交互享受;通过组队出行、无缝导航、路书定制等功能,不同车辆之间的位置可共享、实时对讲、圈层沟通;更多网易云音乐、喜马拉雅等特权应用,带给用户专属智能体验。

五菱星驰的上市,展现五菱始终坚持“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,同时也代表了五菱银标在年轻化、多元化、全球化战略牵引下,产品矩阵的进一步完善。

#美好河山[超话]#称念三宝功德缘起

昔时,释迦佛出现于世,为父王及大众宣说观佛三昧法门。佛相好庄严,具三十二相、八十种好,身相金色,普放光明。当时在会有五百位释迦族人,因为过去业缘,所见为一暗灰、羸瘦的婆罗门,未能见佛庄严身相,因而号啕大哭,狂乱地自拔头发,扑倒在地,口鼻淌血。

佛见族人如此,安慰道:「你们莫再号哭!我告诉你们得此业报的因缘──过去世,毗婆尸佛入涅槃后的像法时期,有一位日月德长者,长者有五百个儿子,个个聪明多智,博通世间经籍。日月德长者信奉三宝,常向儿子们讲说佛法大义,但是儿子们却始终固守邪见,不愿信奉佛法。后来,五百子同时身患重病,长者来到儿子们面前,垂泪说道:『你们过去一直被邪见蒙蔽,不信乐佛法,现在正被无常利刀切割,命在须臾,有什么可作为依怙?现在你们就诚心称念毗婆尸佛的圣号吧。』儿子们听闻父亲所言,即依父所教,虔诚称念南无佛、南无法、南无僧,称念完毕旋即命终。

由于至诚念佛的功德力,五百子得以投生于四天王天;天寿尽,因往昔邪见,还堕地狱,遭狱卒罗刹以热铁叉刺眼,受此苦时,忆起过去父亲所教导,于是至心称念『南无佛』,以此念佛功德,得以出离地狱,投生人道,虽得为人,但贫穷下贱;后来,得以值遇式弃佛出世,但只闻佛名,无缘见佛,乃至毗舍浮佛、拘留孙佛、拘那含牟尼佛、迦摄波佛等佛次第出现于世,也都只能听闻佛名,无法亲见。这五百子由于过去曾听闻六佛之圣号,所以今世得与我同为释迦族。」

佛告诉此五百族人:「佛身相端严,如阎浮金般光明晃耀,而你们所见却是灰黑瘦弱的婆罗门,这是因为往昔轻慢、毁谤佛,坚持邪见而招致的深重业障。你们现在可称念过去佛名、亦称我名、弥勒佛名,及你们父亲名字,称念后即作礼,并于大德僧众前,五体投地顶礼,发露忏悔过去邪见之罪。」

五百位释迦族人依佛所教,至诚忏悔,忏悔完毕,宿殃消散,三业清净,即见佛金色身,巍巍堂堂如须弥山,具三十二相、八十种好,光明无量。见佛庄严相好的五百释迦族人非常欢喜,当下证得须陀洹果,并求随佛出家修行;出家后,精进修道,渐次证得阿罗汉果,具三明六通、八解脱。

佛告诉比丘们:「我灭度后,若称我名及诸佛名号,所获福报无量无边。」

佛接着说道:「阿难!汝观佛于路上行走时,能使大地平坦,高凸与低凹之处都自然平整,佛走过后,大地即恢复原来相状;佛行走于路上,路旁所有林木皆向佛倾侧,这是树神现身,向佛躬身礼敬,佛走过后,林木即恢复原来相状;佛所行之处,所有丘陵、高低不平之处、土堆,以及地上的污秽不净物、瓦砾、荆棘等,都会自然消失,地面清洁,并有种种香花铺地,异香芬芳;当佛轻踏于田间小路,无情的土地、草木,尚且向佛倾侧以示恭迎,更何况是有情众生。

为何会如此?这是因为佛在因地修菩萨道时,对一切有情众生,不起傲慢心,谦逊有礼,令心生欢喜,以此善业,圆成佛道后,一切有情、非有情等众,于佛行走于路上时,皆向佛倾侧,低头礼敬。又,往昔我曾以广大资产,净心奉施十方众僧,以此因缘,而今成就佛果,所到之处皆平广、庄严、洁净。又,往昔与诸位圣贤一同修道时,皆乐于将路面整平、洒扫洁净,并提供装饰完善的房舍及备齐日用所需,于一切时,皆乐求佛道、利益安乐一切众生,以此因缘,今成就佛果,所到之处,自然清净。又,须弥山高广八万四千由旬,其在大海水面之下,亦是等量的高广;铁围山高十二万八千由旬,坚若金刚,不可破坏,而当佛入涅槃时,高广之须弥山、坚若金刚之铁围山,亦都倾侧向佛作礼。没有知佛入灭而不倾侧作礼者。

佛心清净,离一切垢染,所行之处,佛足无污,且不伤虫蚁。佛不着履,有三缘由:一是令修行人少欲知足,二是现足下千辐轮相,三是令见者心生欢喜。佛行步时,足离地面四寸,有三原因:一是悲愍地面虫蚁,二是爱护地面新生小草,三是显现佛神足。

诸位比丘们,应依佛所教,精进修行,以灭除诸苦。」

典故摘自:

《菩萨本生鬘论.卷第四.称念三宝功德缘起第十二》

【省思】

公案中的五百位释迦族人,由于过去邪见,毁谤佛法之罪业,无能得见佛庄严身相,佛为说过去因缘,并教令彼等念佛、礼佛、至诚忏悔,而得消除宿殃,乃至随佛出家修道,成就罗汉圣果。《十住毗婆沙论》云:「于诸福德中,忏悔福德最大,除业障罪故。」若能时时返照三业,觉察有过,即真心忏悔,进一步改往修来,发菩提心,精进行道,终能成就菩提道果。

古有珠联璧合,今有双车上市,2022年9月25日,在长春市国营啤酒举办了一场“智混赋能 热爱来袭”东风Honda全新XR-V及第十一代思域eHEV长春区域联合上市会。

这场上市会,以音乐为引,引出让人放肆热爱的心动科技,以乐符为辙,印记强电智混的畅爽驾趣。

全新XR-V

作为车坛的常青树,登录市场8年以来,东风本田XR-V收获了超过120万的用户,在如此基础上,再结合当今的车市以及倾听各位车粉的心声,最终,推出了在设计上、驾控上都有重要变化的全新XR-V。

全新XR-V采用Honda全新的设计语言,点阵式运动型镀铬前格栅与全系标配的LED前大灯融合,配合降低20mm的车身高度,加上全新的炽热橙配色,无不彰显着其年轻的基调,尾部方面,LED流转转向灯与LED贯穿式组合尾灯搭配,让整车在年轻动感之余更具质感。

新车的整体车身尺寸为4380mm×1790mm×1590mm,轴距为2610mm,车宽增加18mm,车长增加52mm,足以见得,新车的空间之大,后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了35mm,基于本田的“MM理念”,全新XR-V还新增3处储物空间,所有储物格都在手能自然触及的位置。

智能方面,全新XR-V搭载全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能。同时,新车还升级了Honda SENSING安全超感系统,广角摄像头识别范围由60°提升至100°,且配备了高速图像处理芯片,并在原有功能的基础上,扩大了CMBS™碰撞缓解制动系统的检知对象,为ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能。新车还首次搭载了HDC陡坡缓降系统、自动远光等智能安全配置。

全新XR-V为了给用户带来更轻松愉悦的驾乘体验,它优化了整车静谧性,新增无线充电、静电触摸式阅读灯等实用性更强的配置;采用高隔热全景天幕,隔热效果增加50%,隔绝紫外线、红外线的效果增加75%;配备多种模式可调节的扩散式出风口,让车内所有人享受到如敞篷车般舒适的自然风。

作为一款根据“心动美学”而设计的越级科技产品,其内饰设计这一次回归简洁,通过升高10mm的驾驶视点,让驾驶舱视野得到优化,为用户提供更充足的驾驶信心与驾驶质感的同时,更是为整车增加了一丝低调内敛,可以说,全新XR-V是一个美的恰到好处的经济适用“暖科技”,既亮眼又不缺乏安全感。

第十一代思域eHEV

思域混动长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm(1420mm),轴距2735mm,轮胎尺寸分别为215/50R17、225/45R18。车门把手与前大灯均可选装黑色装饰,外后视镜可以选装银色外壳,还有全景天窗、黑色尾部扰流版可选。

基于年轻用户对驾驶激情的追求,第十一代思域 e:HEV搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统,采用高扭矩电机作为主驱,驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,动力储备更充沛。加上全新设计电动功率仪表,以及主动声音控制系统模拟的澎湃声浪,为用户带来了更极致的畅爽驾趣体验。

同时第四代i-MMD双电机混合动力系统采用全新开发的2.0L Di(缸内直喷)阿特金森循环发动机,空燃比范围扩大,热效率高达41%,在全新开发的IPU智能动力单元与PCU动力控制单元的合理调控下,第十一代思域e:HEV在拥有强劲动力的同时,百公里综合工况油耗低至4.39L。与此同时,第四代i-MMD混动系统通过改良发动机材料,提升曲轴刚性以及增加2次平衡器,还带来了越级的静谧享受。

第十一代思域e:HEV在运动美学的基础上再次进化,使用极具辨识度的e:HEV混动专属标识与蓝底Honda车标,整体感觉更具电动化家族特征。同时,全新的银色后视镜和18寸轮毂,也延续了思域一贯的运动风格。配置方面,思域 e:HEV换装SBW按键式电子换挡,操作便利,响应畅快;卡片钥匙轻薄有范儿,随手放在钱包里、衣兜中就能解锁启动车辆;BOSE音响搭载12个高保真扬声器,进一步提高了整体驾乘体验。

此次两款车的长春区域上市,不仅彰显着东风本田进军年轻汽车市场的决心,更是将“平民轿跑”这一词汇展现得淋漓尽致,作为一个致力于不让用户多花一分钱,便可以享受到越级科技的车企,东风本田随着时代的潮流,逐年进化,不断升级,改革创新,一次次的为各位车友带来更多惊喜与感动。相信在今后,东风本田在品牌的加持与强化下,一定会为我们带来更多更好的出行产品!让我们拭目以待!


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