去年十一需要用车，从知道埃安到下锭，只用了2天时间，你信吗？

自己从事汽车行业5年有余，从事新能源领域2年有余，多多少少也算知道电动车的大概！可当我看到埃安中排空间时，什么三电、什么大屏、什么大规格轮胎，都抛到脑后了！为什么这么说？

1，C系中排空间，说明底盘是正向开发，不是油改电，是纯电，不是PHEV。

2，能把空间让出来，说明三电已定。

3，更何况主铁锂电池(不追求密度，追安全)，大屏，天使之翼日行灯，17寸轮毂，全尺寸可开启天窗，是标配。

传祺系列曾经也是SUV销量的排头兵。很简单就能证明埃安的优点。

订车订不到，那就买展车吧！毕竟着急用车不排队，赶早不赶晚。(晚上7点路过看到，9点下锭，这也真没谁了)

开车去踏风，来一张美美的图！真帅！

这前脸，这大灯，这配色，真舒服！
百公里标准电耗13.8，成本很低(一天9度电)，比我上班来回公交车费(12元)都少，还有啥理由不开车呢！

还开过10.8电耗的，有图有真相！

时速不超过80，不急加速急减速，续航妥妥的500+。

发动机舱下护板一定要加装，原厂都预留了很多个安装孔位。毕竟主电源插座就在电池前端中间部分，该护还是要护一下！

重庆限号，绿牌不限。从去年的一个路口只有2-3辆，到今年一个路口4-5量，绿牌车也越来越多。剔除掉PHEV伪命题后，还会把更多的路权给到纯电动车。

最后，一年多点儿，跑了4W公里，省了太多太多，真香！

不限号，不加油，停车费限免！

AION Y好看，空间大，适合一家人的纯电动，你值得拥有！

为什么我们的民生项目胆敢触犯法律底线？

故意将个体的阳性结果报告出具为阴性报告，抑或明知检测报告不能准确鉴别阳性或阴性，但依然出具阴性报告的情形，以危险方法危害公共安全罪。

专家说：在坚持“动态清零”的背景下，错误的核酸监测报告，哪怕仅有一份，都可能会对公民个人权利和公共疫情防控带来严重损害，甚至会引发公众对政府公信力的质疑。核酸检测机构尽管大部分是商业机构，在当前特殊背景下，实际上承担了重要的公共卫生防疫职责，对于核酸检测机构，必须要严格管控，对其实施的违法犯罪行为，有必要在法律规定范围内从重处罚，维护公民个人权利和公共卫生安全，并及时对全社会公示，回应社会关切。

这回我力挺专家的建议，你知道吗？当有一少部分人因为各种机缘获得暴利的时候，另外大多数人却在苦苦挣扎，社会的平衡和稳定态就会被打破，我们对勤劳致富持有了异议，所以，人们张口讨论的是钱，闭嘴想的是钱。

所以，我们应该对那些以不正当手段、非法行为获得的暴利征收高税，同时对普通民众给予基本生活的保障才能安定团结。君子爱财，取之有道，是社会能够接受、宽容的价值观。

如今社会价值观已经开始扭曲，很多人为获取钱财已经到了不择手段的地步，什么法律法规，情义道德统统抛之脑后，为利益亲情可以反目，为钱财兄弟可以成仇，至于所谓的友情，在财富面前简直一文不值，真正应验了什么叫人为财死鸟为食亡的人之本性。

为搞钱可以出卖身体灵魂，可以不要尊严人格，甚至丧失原则立场，干起愧对祖宗的勾当，评论一个人不再看人品，而是看捞钱能力。

这都是社会经济环境所决定的，没钱寸步难行。作为老百姓衣食住行，上学看病样样都需要钱，没钱就没安全感，作为资本方，利益越大越铤而走险鱼肉百姓，是时候斩断利益链条了，否则百姓怨声载道！

#情感# 女人一旦在婚外情里“体验”超过3个月，她就彻底变了，就像上瘾了一样，把你和家庭抛之脑后，只想和外面的男人频繁联系……

在感情里“一根筋”的女人其实很可怕，她一旦认定了一个男人，真的就很难拉回来了。

你有多在乎，多舍不得，你就会有多痛苦。要你管一个女人，你是管不住的，哪怕束缚着她的人，但她的心不在你这里，她对你要么面无表情，爱答不理，要么颐指气使，放狠话刺激你……

无论哪一种，都会让你生无可恋，心如刀割…