即将迎来爆发潜力的5匹汗血宝马，值得收藏研究！
#财经##股票#
1、三湘印象（000863）
现价：4.93元，总市值59.38亿
概念：租赁同权+物业管理
简介：公司的主营业务为房地产开发与经营，文化旅游演艺类业务。中国旅游文化演艺产业的先行者和龙头企业。
说明：该股上涨趋势回踩，重点关注20日线支撑位置以及能否放量上攻。
2、深桑达（000032）
现价：26.5元，总市值301.56亿
概念：国资云+数据安全
简介：公司主营业务为电子制造、电子商贸、电子物流服务等在内的一体化现代电子信息服务。专业的信息服务供应商，高速铁路无线通讯领域研发方面国内领先。
说明：该股处于上升趋势，今天盘中弱转强，回踩29日线反弹上涨，量能也不错。
3、积成电子（002339）
现价：7.47元，总市值38.23亿
概念：虚拟电厂+高压快充
简介：公司是技术领先的广泛覆盖电力自动化领域的整体解决方案供应商。
说明：受周末消息利好，今天电力板块有所拉升。该股股价已突破短期压力位，后续可以重点关注。
4、林洋能源（601222）
现价：9。5元，总市值195.72亿
概念：虚拟电厂+储能+智能电网
简介：公司致力成为全球分布式能源、能效管理领域最大的互联运营和服务商。
说明：该股近期资金关注度还可以，股价现在处于20日均线上方。
5、海南椰岛（600238）
现价：11.02元，总市值49.39亿
概念：白酒+互联网彩票
简介：公司的主营业务为酒类产品的生产和销售。已将"椰岛"品牌建设成为中国保健酒行业中的领军品牌之一。
说明：该股macd金叉后属于强势阶段，由于该股近期连续筑底，关注短期低吸机会即可。
(温馨提醒：文章内容属于公开资料整理与统计，以上个股和观点仅作本人分享，不做任何操作建议！股市有风险，投资需谨慎！最后㊗点赞+关注者股市长虹！天天吃大肉！)
#财经##股票#
1、三湘印象（000863）
现价：4.93元，总市值59.38亿
概念：租赁同权+物业管理
简介：公司的主营业务为房地产开发与经营，文化旅游演艺类业务。中国旅游文化演艺产业的先行者和龙头企业。
说明：该股上涨趋势回踩，重点关注20日线支撑位置以及能否放量上攻。
2、深桑达（000032）
现价：26.5元，总市值301.56亿
概念：国资云+数据安全
简介：公司主营业务为电子制造、电子商贸、电子物流服务等在内的一体化现代电子信息服务。专业的信息服务供应商，高速铁路无线通讯领域研发方面国内领先。
说明：该股处于上升趋势，今天盘中弱转强，回踩29日线反弹上涨，量能也不错。
3、积成电子（002339）
现价：7.47元，总市值38.23亿
概念：虚拟电厂+高压快充
简介：公司是技术领先的广泛覆盖电力自动化领域的整体解决方案供应商。
说明：受周末消息利好，今天电力板块有所拉升。该股股价已突破短期压力位，后续可以重点关注。
4、林洋能源（601222）
现价：9。5元，总市值195.72亿
概念：虚拟电厂+储能+智能电网
简介：公司致力成为全球分布式能源、能效管理领域最大的互联运营和服务商。
说明：该股近期资金关注度还可以，股价现在处于20日均线上方。
5、海南椰岛（600238）
现价：11.02元，总市值49.39亿
概念：白酒+互联网彩票
简介：公司的主营业务为酒类产品的生产和销售。已将"椰岛"品牌建设成为中国保健酒行业中的领军品牌之一。
说明：该股macd金叉后属于强势阶段，由于该股近期连续筑底，关注短期低吸机会即可。
(温馨提醒：文章内容属于公开资料整理与统计，以上个股和观点仅作本人分享，不做任何操作建议！股市有风险，投资需谨慎！最后㊗点赞+关注者股市长虹！天天吃大肉！)
新车终于要扛不住了，加价提车正在消失！
自新冠疫情以来，不止房市节节攀升，车市也经历了很长一段时间的“牛市”，由于供应链问题和芯片短缺等，汽车库存量严重不足，许多新车甚至要多花$8000元加价，并等待长达半年才能买到。
不过这种情况最近有所降温，新车市场涨势不再那么“惊人”。
在车市已经观察了大半年的张先生表示由于油价攀升和通货膨胀，自己从年初开始就想购入一辆丰田（Toyota） RAV4休旅车，非常省油，价格又十分合适。
然而在走访了几乎所有的汽车经销商店后，给出的答案都是“没有现车”，通常都需要等两至三个月的时间才可能有车。
如果是油电混合Hybrid车型则更夸张，4S店给出的最长等待时间大约是半年，并且普遍需要加价6000至8000元，先缴钱预订，等有了现车销售才会通知。
张先生说一辆新款RAV4起价2万7000多元，加价8000元实在是太夸张。
不过，张先生补充，最近陆续又收到Toyota销售打来的电话称店里有了RAV4车。虽然还是要加价购买，但是加价2000元就可拿下。
他并且收到好几家Toyota经销商的电话，说法都差不多，看来汽车价格确实是回落了。
近期由于汽车库存逐渐回升，新车价格涨势近来出现降温迹象，车价已较夏季的纪录高点回落。
根据汽车研究公司J.D. Power数据，10月新车或卡车的平均售价为4万5600元，比较7月的纪录高点4万6173元低了数百元，不过较疫情前仍高出33％。
汽车经销商AutoNation执行长曼利表示新车价格预料会持续缓慢下滑，不过车价还没有那么快恢复至疫情前的水准，价格下降的速度不如上涨时快。
不过，根据最新数据，虽然买家今年秋天可能会有更多选择，但由于汽车贷款利率达到多年来最高，借贷成本上升将使许多消费者无法购买新车。
根据 Edmunds 的数据，美联储的加息导致2022年第三季度新车贷款的平均利率，去年这个时候的4.3% 达到三年来最高水平的5.7%。
对此，陈先生很有感触，他表示他在2019年租赁（lease）一辆奥迪中高端车型S5，月供只约600多元。
但今年想再去租赁一辆奥迪入门款车A4，一问4S店（指的是“整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体”为核心的汽车特许经营店），每月差不多要700元。
4S店也无奈表示现在的贷款价格很高，所以新车销量也没以前好。
据他了解，以前每月付500元，就能租到奔驰、宝马或者奥迪的入门车，现在的贷款利率“真的是高”。
根据 Edmunds 的数据， 2022年第三季度，购买新车的平均每月付款超过700元。
随过去一年新车价格飙升和汽车贷款利率上升，现在超过14%的新车购买者，每月支付的费用超过1000元，高于一年前的8.3%。
此外，在2022年第三季度购买汽车的美国人，平均贷款金额从一年前的3万8315元增加到4万1347元。
自新冠疫情以来，不止房市节节攀升，车市也经历了很长一段时间的“牛市”，由于供应链问题和芯片短缺等，汽车库存量严重不足，许多新车甚至要多花$8000元加价，并等待长达半年才能买到。
不过这种情况最近有所降温，新车市场涨势不再那么“惊人”。
在车市已经观察了大半年的张先生表示由于油价攀升和通货膨胀，自己从年初开始就想购入一辆丰田（Toyota） RAV4休旅车，非常省油，价格又十分合适。
然而在走访了几乎所有的汽车经销商店后，给出的答案都是“没有现车”，通常都需要等两至三个月的时间才可能有车。
如果是油电混合Hybrid车型则更夸张，4S店给出的最长等待时间大约是半年，并且普遍需要加价6000至8000元，先缴钱预订，等有了现车销售才会通知。
张先生说一辆新款RAV4起价2万7000多元，加价8000元实在是太夸张。
不过，张先生补充，最近陆续又收到Toyota销售打来的电话称店里有了RAV4车。虽然还是要加价购买，但是加价2000元就可拿下。
他并且收到好几家Toyota经销商的电话，说法都差不多，看来汽车价格确实是回落了。
近期由于汽车库存逐渐回升，新车价格涨势近来出现降温迹象，车价已较夏季的纪录高点回落。
根据汽车研究公司J.D. Power数据，10月新车或卡车的平均售价为4万5600元，比较7月的纪录高点4万6173元低了数百元，不过较疫情前仍高出33％。
汽车经销商AutoNation执行长曼利表示新车价格预料会持续缓慢下滑，不过车价还没有那么快恢复至疫情前的水准，价格下降的速度不如上涨时快。
不过，根据最新数据，虽然买家今年秋天可能会有更多选择，但由于汽车贷款利率达到多年来最高，借贷成本上升将使许多消费者无法购买新车。
根据 Edmunds 的数据，美联储的加息导致2022年第三季度新车贷款的平均利率，去年这个时候的4.3% 达到三年来最高水平的5.7%。
对此，陈先生很有感触，他表示他在2019年租赁（lease）一辆奥迪中高端车型S5，月供只约600多元。
但今年想再去租赁一辆奥迪入门款车A4，一问4S店（指的是“整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体”为核心的汽车特许经营店），每月差不多要700元。
4S店也无奈表示现在的贷款价格很高，所以新车销量也没以前好。
据他了解，以前每月付500元，就能租到奔驰、宝马或者奥迪的入门车，现在的贷款利率“真的是高”。
根据 Edmunds 的数据， 2022年第三季度，购买新车的平均每月付款超过700元。
随过去一年新车价格飙升和汽车贷款利率上升，现在超过14%的新车购买者，每月支付的费用超过1000元，高于一年前的8.3%。
此外，在2022年第三季度购买汽车的美国人，平均贷款金额从一年前的3万8315元增加到4万1347元。
【 #小鹏汽车50亿成立电池公司#】 #小鹏汽车成立鹏悦动力电池公司#天眼查App显示，近日，广州鹏悦动力电池有限公司成立，法定代表人为夏珩，注册资本50亿人民币，经营范围包括电池制造；电池零配件生产；汽车零部件及配件制造；智能车载设备制造；智能控制系统集成等。股东信息显示，该公司由广州鹏博汽车科技有限公司全资持股。
值得一提的是，广州鹏博汽车科技有限公司于11月16日刚刚成立，法定代表人同为夏珩，注册资本50亿人民币，经营范围含电池制造；电池零配件生产；物联网技术研发；新能源汽车电附件销售等，由XPeng Power Battery（Hong Kong）Limited间接全资持股。
据媒体报道，小鹏汽车将自研电池提上议程，由前宝马高级电池工程师仲亮负责，其目前职位是电池技术高级总监。消息人士透露，小鹏的电池研发团队有百人左右，自研电池初步的落地期限在5年左右。不过，小鹏汽车对此回应称“没有的事”。 #小鹏辟谣计划自研电池#
值得一提的是，广州鹏博汽车科技有限公司于11月16日刚刚成立，法定代表人同为夏珩，注册资本50亿人民币，经营范围含电池制造；电池零配件生产；物联网技术研发；新能源汽车电附件销售等，由XPeng Power Battery（Hong Kong）Limited间接全资持股。
据媒体报道，小鹏汽车将自研电池提上议程，由前宝马高级电池工程师仲亮负责，其目前职位是电池技术高级总监。消息人士透露，小鹏的电池研发团队有百人左右，自研电池初步的落地期限在5年左右。不过，小鹏汽车对此回应称“没有的事”。 #小鹏辟谣计划自研电池#
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