#应立即停止大建方舱医院# 粉丝来信（122）：宋老师，我是山西临汾市尧都区人，我们在家静默第九天，我的外甥在本地私立中学同盛高中，24号左右的时候，学校有了阳性，孩子们全都隔离在宿舍，30号中午，班主任突然通知家长，由于密接，孩子们要被转移到临汾市吉县，到了吉县壶口瀑布景区的一个民宿酒店，由于是气温骤降，在校时本来就没有太厚的衣服，去了之后当地零下十来度的气温，孩子们排队做核酸，个个冻得发抖，第二天送饭的敲不开孩子的门，才发现已经烧得昏睡不醒，孩子发烧三十九度多，没人管，酒店联系还在尧都区的班主任，班主任才让酒店前台给娃送了两袋柴桂颗粒，家长心急如焚却和孩子联系不上，打尧都区电话，打市长热线求助，电话没人接或者一直处于占线状态，孩子就这么烧着，酒店回复“报上去了，救护车一会儿就到”，从1号下午就说“报上去了”，这期间，孩子被要求穿上隔离服等待救护车，一直到2号凌晨四点半，孩子等了一夜才算等来救护车，救护车又将孩子拉回尧都区！#宋清辉看肺炎疫情#

审计中应收账款和其他应付款同一单位同时挂帐，需要做对冲吗？

针对这一问题，跟很多人探讨过，有的人认为审计中不管是什么款项，挂同一单位，都需要做对冲，否则不能反映真实的资产负债情况；有的人认为对冲需要看款帐的性质，同一性质才可对冲，不同性质不行。各说风云，想知道有没有具体有依据的说法。

对冲和重分类是不一样的。重分类主要指本来应该在负债，结果变成资产类项目的负数（反之也是一样）。比如我们对A公司挂了一千万的应收账款，结果A公司转了1500万过来。会计处理时把1000万冲销，剩下的500万做应收账款负数，这就是减少了公司资产的总额。但A公司不可能白给500万，这笔钱实际是给下一笔货预付的定金，是预收账款。审计时为了准确反映资产负债情况，要把应收账款的贷方500万转到预收账款贷方，这叫重分类。

实务中会计往往不会主动做重分类调整，因为一个重要客户可能会发生很多笔往来，为了便于对账（以前手工账时代，找账是很花时间，有电脑就好很多了），会计都尽可能把客户集中到一个科目里，重分类那是审计的事，调表不调账。

那么对冲呢？同一个客户A公司，应收账款1000万，其他应付款900万，能不能对冲成应收账款100万？理论和实务一般都不会这么干。应收账款是正常销售，我卖货给A公司，开票收1000万。然后租A公司的房子，一年租金900万，这是两笔业务。卖货有合同，有收货证明，质量没有问题，所以你要给我钱。但房租我不同意给，因为房子质量有问题，下雨漏水，把我存货搞坏了，损失一大笔，我还没找你索赔呢，凭什么给你房租？

因为两家公司有纠纷，打官司到最后，1000万要照收，900万不用付。你审计啥情况也不了解，直接拿1000万减900万，结果搞出来一笔重大错账。

所以《企业会计准则第37号——金融工具列报》第五章 金融资产和金融负债的抵销明确提到冲账的基础是企业主观意愿。审计再怎么审也不如企业了解自己的账——那笔钱要付，那笔钱可以等等，那笔钱这辈子他也别想要了！审计就不要在这里瞎掺合了。

最后，即使符合冲账条件一般也不会有会计主动冲账，因为什么时候付款，付多少款一看合同二看经办人员，一收一付不可能同时进行，你现在冲账相当于提前付款，那家会计有这胆子！

（在我看来，只有一种情况可以对冲，就是A公司要清算了，双方不会再发生往来业务，而且对债权债务没有争议。）

“恕我直言，网络上不懂车的键盘侠真的太多了！我一直不明白奔驰GLB的槽点在哪儿？有人说1.3T小马拉大车的，但是人家现在有2.0T了；有人说车子是紧凑型SUV却还硬上7座的，可是第三排那两个座位收起来，也丝毫不影响你当5座车用啊？然后你们就说它档次低、花钱买车标，那么档次低的具体表现在哪呢？这外观、这内饰，比同价位的什么车档次低呢？

然后我只能大概揣测一下，可能是因为它便宜？因为它是最不入流的奔驰？但是卖得便宜难道不是件好事情吗？因为车子卖得便宜，就意味着消费者不需要为品牌溢价买单，这就像同样的一件衣服，本来出厂价就是9块9，地摊上卖给你19.9；要是贴上个耐克的LOGO，它得卖你199；要是贴上个GUCCI或者LV的LOGO，它甚至敢卖你1999。

有些人兜儿里没几个银子，还在这里各种贬低奔驰GLB，这里不好那里不行的，说句不好听的，要是这车给你，你朋友圈都能天天拍小视频炫耀了，我觉得，从外观来看，GLB要远比同级别的宝马X1和奥迪Q3更大气，让那些不怎么懂车的妹子见了，还得以为GLB是50w以上的豪车呢。（别说面子不重要，我就问你：国人有几个是不爱面子的？都是俗人，承认自己爱面子，没啥丢人的）

所以我觉得30w左右的SUV里面，GLB有面子也有里子，车子内外都漂亮，而且这是30w的豪华品牌里面唯一提供7座的，平时你就当个五座车开，第三排座椅放倒空间也大，偶尔第三排也能应个急，坐个小孩子还是可以的，况且多两个位置又没有啥坏处。”

（以上内容来自网友）

【小控说】
首先咱看一下销量数据吧，根据乘联会的销量数据显示，2022年1-10月份，30w左右的豪华品牌紧凑型SUV的销量排行是：
1、宝马X1，累计销量68447台；
2、奥迪Q3，累计销量66675台；
3、奔驰GLB，累计销量49571台；
4、林肯冒险家，累计销量31077台；
5、凯迪拉克XT4，累计销量29280台；
6、奔驰GLA，累计销量22706台；

可以看到，这个级别卖得最好的，还是宝马X1，其实原因很简单，宝马X1的后排空间非常宽敞，而且还是2.0T四缸发动机；奥迪Q3的后排空间偏小，虽然它的定位也是紧凑型SUV，但是实际空间感受，跟小型SUV差不多；至于奔驰GLB，为什么它明明提供7座，空间貌似也不小，为啥卖不过宝马X1呢？

我觉得很大程度上，是因为奔驰GLB的后排座椅坐垫比较短，这样给你营造出了后排空间很宽敞的感觉，而且说实话，GLB的后排座椅偏硬、偏窄，座椅的靠背角度过于平直，角度不舒服，长途乘坐的话，舒适性欠佳。#奔驰GLB#