#“人造肉第一股”Beyond Meat计划裁员19%#
据CNBC 10月14日消息，受植物性肉类需求普遍降温的困扰，美国人造肉生产商Beyond Meat计划裁员约200人，占其员工总数约19%，裁员将在今年年底前完成。该公司表示，裁员是为了减少运营费用、降低成本，从而在2023年下半年实现现金流的目标。此外，Beyond Meat削减了全年的收入指导，预计第三季度净收入同比下降23%至8200万美元左右。基于此，公司2022年全年的净收入预计约为4亿至4.25亿美元，低于之前的4.7亿至5.2亿美元预期。今年8月，Beyond Meat曾宣布裁员4%。截至10月14日收盘，该公司股价已下跌约78%。

12月1日，造车新势力上一月的交付成绩如约而至。“优等生”哪吒汽车继续领衔造车新势力交付榜单，逐渐恢复元气的理想汽车、蔚来汽车紧随其后。零跑汽车和小鹏汽车交付量则不足万辆，特别是小鹏汽车仍深陷组织变革及产能爬坡泥沼，尚未脱身。

理想汽车11月交付量环比大增近50%，这得益于其新车交付的上量。当月，理想实现交付15034辆，创下单月最高交付纪录。“理想L9自开启交付以来，已经连续两个月成为中国大型SUV市场的销量冠军。伴随着理想 L8的交付，这两款车巩固了理想在30-50万价格区间的市场地位。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示。

不过，理想汽车这两款新车的交付也并非一帆风顺。11月27日，理想汽车在官方APP发布《关于部分用户延期交付的说明》称，受核心零配件供应延迟的影响，部分理想汽车App内显示于11月底交付的用户将延期至12月。其中，理想L9 Max用户预计延期一周；理想L8 Pro的用户预计延期2-3周。

同样强势反弹的蔚来汽车也在11月创造了交付量新高，达14178辆，同比增长30.3%，环比增长40.9%。其中，第二代技术平台NT2三款新车型ET7、ES7和ET5交付量均稳步上升，达11072辆。“蔚来第二代技术平台NT2的三款车型真正开始挑大梁了。”蔚来企业传播高级总监马麟称。

相对于“蔚理”的表现，小鹏汽车当下的处境颇为尴尬。从9月开始，小鹏汽车交付量连续三个月垫底排行榜，11月同比大跌六成至5811辆。根据交付指引，第四季度小鹏汽车预计交付量20000-21000辆，环比三季度将减少约30%。

“短期内G9需要克服疫情和产能爬坡的挑战。”面对当前境况，小鹏汽车董事长何小鹏在前一日举行的三季度财报电话会上解释道，“短期的交付波动并不会影响小鹏汽车的长期战略，小鹏汽车在量产自动驾驶技术上的领先优势将进一步帮助公司提升市场份额。”同时，何小鹏表示，12月小鹏汽车的交付量有望重回万辆的水平，并“有信心使G9将成为30万以上纯电SUV市场的前三名”。

此外，小鹏汽车也在近日进行了一系列的组织架构调整。何小鹏本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发，推动组织的变革和升级，并大幅减少个人在生态企业的直接参与度。“小鹏汽车将会在未来几个季度里加快内部组织变革和管理提升的步伐，以实现中长期在智能汽车行业位居第一阵营的目标。”何小鹏表示。

明天大家都要走了 大家因为同一个目标聚集在这里 同样也会因为同一个目标返回各地 说长不长的五个月 认识了来自浙江各地的朋友 第一天来这里的时候只是觉得陌生 现在是觉得熟悉又陌生 冰冷着贴画的板 掉在地上断掉的尼奥尼 颜料池里被抛弃的勾线笔 可能之后的我看到现在发的这篇微博觉得我很幼稚留恋着一群一面之缘见过的人 人生也本就是公交车 但还是很开心 那是大家起早贪黑一起画画的日子

7.7-12.2