农夫山泉:将经营理念埋进用户心里.
会冒泡的茶饮你喝过了吗?日赚8000万的农夫山泉3月重磅上新了
【汽茶】主打真茶、真汽、低糖的碳酸茶饮

从“最难喝饮料”到底“汽”十足的新亮相

农夫山泉对“茶”元素的偏爱，超乎你的想

早在2005年，“汽茶”就已面市
但因产品概念过于超前，并没打动当时的消费者
时隔16年，却要重新站上C位
农夫山泉在产品上做了哪些改变呢?

那就是在茶饮料这个“慢车道”耐心深耕从洞察用户需求到创造引领用户需求不断的迭代创新产品

今天，新营销研究所
带你解析农夫山泉的创新升级之路

◆首先，理念创新
农夫山泉深耕茶饮多年
开启了“茶+碳酸+果汁+低糖”的创新尝试
◆其次，包装创新
汽茶没有像农夫山泉旗下饮料品牌东方树叶那样
走古典、优雅的中国风路线
而是采用了更年轻、时尚的设计风格

“汽茶”能成功捕获大量用户，
让农夫山泉在慢车道拼出了自己的个性走得慢反而能更快
经过近20年的发展，农夫山泉不仅成为国内知名品牌，甚至在世界水饮市场占据一席之地。从“农夫山泉有点甜”到“我们不生产水，我们只是大自然的搬运工”，农夫山泉的广告营销一直是广告圈的经典案例。可以说，农夫山泉的每一次进步，都向我们展现出了它非凡的营销能力。
农夫山泉自面世以来，一直传达出十分真诚，情怀满满，对大自然充满敬畏，为人类的健康事业做出贡献的品牌理念，即使在品牌重塑期间，农夫山泉也一直坚持初心，用最细节和真诚打动消费者。

福派 拜尔 力博得 usmile 飞利浦 飞科 奥克斯 千山 罗曼 舒克舒客的 softie 铂瑞 素士 电动牙刷28~~~~~成熟就是把梦想和个性都放在心里，而把外面的棱角磨平，懂得对讨厌的人微笑，懂得避免不必要的阻力，懂得运用一切有用的力量，让梦想早日成真。不要因为自己的任性，就错放了一个本来是可以跟你好好的去过一辈子的人。有时，一厢情愿，苦苦思念，有时两情相悦，却互留心间，所谓情苦。生活之所以耀眼，是因为磨难与辉煌会同时出现。有个懂你的人，是最大的幸福。[害羞][心][亲亲]

今年夏天，我在北京古北水镇试驾过理想L9，当时这款车给我留下了深刻的印象，具体参见微博：https://t.cn/A6KVDutf 上个月，我再次拿到了L9并代步一周，给大家聊聊使用#理想L9#的感受。

理想的CEO曾说过，理想L9是500万以内最好的SUV，这句话引起了大家广泛热议，有人说他在吹牛逼，也有人说它确实比库里南更适合家用。那么这款车型到底能不能打？通过一周的深度体验，简单说下上次文章里没提到的地方。

开过理想L9之后，我感觉理想真的很懂国人的需求，很多东西都恰到好处，产品力真的不错，从单月销量破万就能反映出来大家对这款产品的认可。说到这里，如果觉得我被充值了，甚至想反驳我的朋友，建议去门店亲自试驾后再来和我battle。

从旗舰级的L9开始，理想L系列的设计语言已经确定下来，后面的L8、L7都是这套外观，甚至以后的L5、L6也有可能是这个外观，套娃确实能节省很多研发时间，达到多生孩子好打仗的目的，但也确实容易产生视觉疲劳，希望后续车型有更加出彩的设计。

相比上次试驾的灰色金属漆，这次体验的蓝色特别版冷光漆要显得个性一些，但不太适合我低调的性格，主要原因还是蓝色要加10000元，这些钱够贴一次进口车衣或两次改色膜，所以懂我意思吧。

5米2的车长加上空间布局很合理，第三排依旧能给到乘客比较舒适的乘坐体验。周末带家人去郊区顺便体验了下这款车，回家后大家一致认为这款车的乘坐体验完爆ES300h，无论是噪音隔绝还是智能化的配置，都比传统车企做得更好。当然，车的尺寸过大也会带来一个弊端，那就是不好停车，如果没有固定车位每天需要在路边寻车位的朋友，想想都刺激。

侧面了解了一下，买理想L9这款车的人，一小部分之前在赛那和奥德赛之间纠结过，也就是说理想L9甚至抢了一部分MPV的市场，是的，你没听错，因为L9的空间确实可以和MPV掰掰腕子。

再来说说油耗。其实买得起50万车的人，对油耗没那么在意，相反是咱们这种车迷对增程这种形式的油耗很感兴趣，所以还是简单说说吧。燃油优先模式下理想L9的真实油耗大概在7-8L/100km，比理想ONE有进步，假设用公共充电桩充电，L9的每公里成本在3毛钱左右。由于采用了65L大油箱，满油满电的状态下续航超过1000km，这点很香，尤其是疫情当下，1000km基本可以满足大部分A→B点的长途行驶需求。

最后，说句大实话，理想L9的尺寸、配置和驾驶感受确实可以和X7、GLS相提并论，然而买得起百万豪车的人似乎并不会考虑理想，因为品牌也是他们购车的要素之一，百年的品牌历史积淀不会一下子被新势力击垮，但应该会让曾经傲慢的豪华品牌感受到危机。值得庆幸的是，这些造车新势力品牌来自中国。#大v聊车#