#台风纳沙##台风追击#
今天下午14时#台风纳沙# 由强热带风暴级加强为台风级,中心位于北纬19.6度、东经120.2度,位于深圳东南方约716公里的巴士海峡上。台风“纳沙”未来将以20公里左右的时速向偏西方向移动,16日下午到傍晚进入南海东北部海面,后转向西南方向移动,强度逐渐增强,逐渐向海南岛东南部沿海靠近,并有可能擦过或登陆上述沿海地区,强度逐渐减弱。
受台风纳沙影响,我国台湾岛从今天凌晨整点至今天下午14点30分台湾岛北部,东部地区出现了特大暴雨降水量更是高达惊人的300毫米台湾岛东北地区多地出现城市内涝,部分道路农田房屋被淹。除了台湾省之外,菲律宾北部的降雨量也高达300毫米左右可见台风“纳沙”不仅给我国沿海省份不仅来了狂风,而且带来了巨大的降水。#台风[超话]##气象[超话]##华东风雪爱好者[超话]#
今天下午14时#台风纳沙# 由强热带风暴级加强为台风级,中心位于北纬19.6度、东经120.2度,位于深圳东南方约716公里的巴士海峡上。台风“纳沙”未来将以20公里左右的时速向偏西方向移动,16日下午到傍晚进入南海东北部海面,后转向西南方向移动,强度逐渐增强,逐渐向海南岛东南部沿海靠近,并有可能擦过或登陆上述沿海地区,强度逐渐减弱。
受台风纳沙影响,我国台湾岛从今天凌晨整点至今天下午14点30分台湾岛北部,东部地区出现了特大暴雨降水量更是高达惊人的300毫米台湾岛东北地区多地出现城市内涝,部分道路农田房屋被淹。除了台湾省之外,菲律宾北部的降雨量也高达300毫米左右可见台风“纳沙”不仅给我国沿海省份不仅来了狂风,而且带来了巨大的降水。#台风[超话]##气象[超话]##华东风雪爱好者[超话]#
昨天傍晚,跟妮妮一起出门看日落。到达了看日落的最佳地点,二人疯狂欢呼跳动,蹦蹦跳跳像极了没见过日落的样子,可是生活确实需要有这种激情,即使每天都看到日落我们依旧会为之感到愉悦,一边儿走一边儿回眸,一边儿闲聊琐事一边儿分享近期的快乐,着实内心的不快就烟消云散。走到了草坪,有许多人露营,咱俩都散发出了羡慕的目光,甚至憧憬跟好朋友露营的样子,也许在脑海里都有画面感了吧,而我也在憧憬着与朋友、甚至以后的伴侣以及孩子的场景,虽然没能那么快实现,但心里面多多少少感到些许快感。然而,我们正打算抄近路走去马路边的过程中,发现有三位小姐姐露营,除此之外,发现有两只可爱的小狗,好友是爱狗爱好者之人,看到修狗甚是开心,犹豫几秒过后便问主人,能否摸之,当然姐姐友善地说可以摸,跟狗(土豪and开心)玩了十几分钟,小姐姐问:要不要一起吃蛋糕,出于是陌生人婉拒了,再玩几分钟,发现露营场地的氛围好看,礼貌性问是否可以拍照,姐姐又爽快的答应了,在此过程中寿星的妈妈来了,寿星妈妈说人多热闹,开蛋糕大家一起吃吧,呃后面图个开心,大家就一起为寿星庆祝好友在旁为寿星拍照,大家也在旁一起为寿星唱歌,开心极了!我们一起碰杯一起吃东西~更多的是在玩小狗!后面来到了气氛环节,因此献出了我拙劣的歌声哈哈哈哈哈~问我开心与否,答:满足!22:30帮姐姐简单收拾垃圾,就告别了,临走的时候姐姐送我们花儿,一步三回眸还是对狗依依不舍,然而土豪却朝我们的方向跑来,自作多情的当它对我们不舍吧,走了十几米依旧大声对姐姐喊拜拜,更多的是希望我们以后有缘再遇见!写了篇流水账记录关于跟好友出门遇到的小幸运,同样也心存感恩之心的隔空感谢她们昨天晚上给予我们快乐!浅浅的跟寿星(超美的小姐姐)的合照。[心] https://t.cn/AipxM6r7
《骑行皖南川藏线》三
话说夜里骑行盘山路,危险甚多,还是早些休息为上。骑出大约六七公里,估计已经走出板桥宁国地界,来到六道岭山下,隔河一家驿站,老板还在灯光下活动,大声问之,说可以住宿,伙计们就地停车入住农家院。这时才聊起刚刚经历的惊险时刻,第二天早上,嵇队打电话询问安全帽之事,顺便问一下小镇情况,老板说,幸亏你走了,镇子夜里十二点,就不让进出了,一个字,封。你别说,这几个人道是有福,都是幸运儿,当机立断,果断应事,化险为夷。
十月初,徽南山区的早上,还是很冷的,温度只有七八度,所代的衣服基本上身,骑行在路上,手指头还是有点冻僵的感觉,不过出门就爬坡,运动使身体迅速升温。坡度越来越陡,早餐刚过,爬山没力气,人们开始推车上山。边推边减衣服,一会汗水出透,身体力量也出来了。我上车骑行爬坡,基本一气没有休息,到六道湾幸福路观景平台。到这里看到幸福路记事方知,此路修于1972年,76年修通,历时四年,全长管盘山公路就二十多公里,号称徽南七十二拐,也是华东地区最美,最险峻公路,这里也是自驾,骑行者,游玩爱好者的天堂。
幸福路观景平台,就坐落在山路最高处东坡不三四百,到达这里基本就到达山顶了,从这里举目望去,群山叠嶂绿郁葱葱,层栾起伏,深不见底,远处汽车的轰鸣声就在跟前,但是悠远悠近好一会才开到你面前,奥,远来是在转山。
骑行到垭口,垭口处赫然立着高大白色阿拉伯数字55,人们很纳闷时,走近一看,很小的一个拐字,靠在上头,人们豁然明白,原来刚才的66是66拐呀。
在山下没上山之前,店老板称这里就是六道湾,我还很纳闷,上山时几十个弯都有,怎么就六道呢?从山顶往西下行,眼前情景使我豁然明白。站在山顶拐弯处,再举目望去,东坡被树木隐藏的秘不可测,而这里就一目了然了。原来号称川藏线318的精髓在此,山上植被稀疏,跟东坡完全两样,使你一眼可望到山下。螺旋回转的拐,清晰可见,也可一一数来,这里才是345省道的精华,螺旋上升下降的裙带公路,真的有点国道318的味道。怪不得山上观景平台,凌空写着必驾318,我看对那些梦想318的人们,又去不318的粉丝们,可以就近来一次徽南318之旅。
下到山下,345省道八十几公里山路基本结束,我来到国道205,往北去泾县,我要往南去歙县古城。205国道车辆很多,而且都是大货车,来来往往对骑行者来说有点吓人,好歹这段路二十几公里的路不算长,一个小时多就过去了。中午时分我们来到蔡家桥镇,在想吃午饭不吃中间,又往前骑,好么此路全部上坡。我骑的快,到垭口等着,仔细查看地图,再问所去方向,方知我们已经走错,领导当即利下,返回。这时伙计都饿了,大碗面条外加两个荷包蛋,一算账,近二十元,有点被小宰的感觉,下次记着,要先问价格再要。
路上做核酸这是必须,再往前都是县级公路,车少,风景也好,骑行起来很舒服,悠闲骑行,傍晚四点多,按计划来到长安小镇,停车休息。
话说夜里骑行盘山路,危险甚多,还是早些休息为上。骑出大约六七公里,估计已经走出板桥宁国地界,来到六道岭山下,隔河一家驿站,老板还在灯光下活动,大声问之,说可以住宿,伙计们就地停车入住农家院。这时才聊起刚刚经历的惊险时刻,第二天早上,嵇队打电话询问安全帽之事,顺便问一下小镇情况,老板说,幸亏你走了,镇子夜里十二点,就不让进出了,一个字,封。你别说,这几个人道是有福,都是幸运儿,当机立断,果断应事,化险为夷。
十月初,徽南山区的早上,还是很冷的,温度只有七八度,所代的衣服基本上身,骑行在路上,手指头还是有点冻僵的感觉,不过出门就爬坡,运动使身体迅速升温。坡度越来越陡,早餐刚过,爬山没力气,人们开始推车上山。边推边减衣服,一会汗水出透,身体力量也出来了。我上车骑行爬坡,基本一气没有休息,到六道湾幸福路观景平台。到这里看到幸福路记事方知,此路修于1972年,76年修通,历时四年,全长管盘山公路就二十多公里,号称徽南七十二拐,也是华东地区最美,最险峻公路,这里也是自驾,骑行者,游玩爱好者的天堂。
幸福路观景平台,就坐落在山路最高处东坡不三四百,到达这里基本就到达山顶了,从这里举目望去,群山叠嶂绿郁葱葱,层栾起伏,深不见底,远处汽车的轰鸣声就在跟前,但是悠远悠近好一会才开到你面前,奥,远来是在转山。
骑行到垭口,垭口处赫然立着高大白色阿拉伯数字55,人们很纳闷时,走近一看,很小的一个拐字,靠在上头,人们豁然明白,原来刚才的66是66拐呀。
在山下没上山之前,店老板称这里就是六道湾,我还很纳闷,上山时几十个弯都有,怎么就六道呢?从山顶往西下行,眼前情景使我豁然明白。站在山顶拐弯处,再举目望去,东坡被树木隐藏的秘不可测,而这里就一目了然了。原来号称川藏线318的精髓在此,山上植被稀疏,跟东坡完全两样,使你一眼可望到山下。螺旋回转的拐,清晰可见,也可一一数来,这里才是345省道的精华,螺旋上升下降的裙带公路,真的有点国道318的味道。怪不得山上观景平台,凌空写着必驾318,我看对那些梦想318的人们,又去不318的粉丝们,可以就近来一次徽南318之旅。
下到山下,345省道八十几公里山路基本结束,我来到国道205,往北去泾县,我要往南去歙县古城。205国道车辆很多,而且都是大货车,来来往往对骑行者来说有点吓人,好歹这段路二十几公里的路不算长,一个小时多就过去了。中午时分我们来到蔡家桥镇,在想吃午饭不吃中间,又往前骑,好么此路全部上坡。我骑的快,到垭口等着,仔细查看地图,再问所去方向,方知我们已经走错,领导当即利下,返回。这时伙计都饿了,大碗面条外加两个荷包蛋,一算账,近二十元,有点被小宰的感觉,下次记着,要先问价格再要。
路上做核酸这是必须,再往前都是县级公路,车少,风景也好,骑行起来很舒服,悠闲骑行,傍晚四点多,按计划来到长安小镇,停车休息。
✋热门推荐